Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Elektryfikacja kolei

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Elektryfikacja kolei – wprowadzenietrakcji elektrycznej naliniach kolejowych[1]

Pierwszy na świeciepojazd trakcyjny o napędzie elektrycznym z doprowadzeniemenergii elektrycznej z izolowanej szyny uruchomiono w 1879 r. naWystawie Rzemiosł w Berlinie[2][1].

Elektryfikacja kolei w Polsce

[edytuj |edytuj kod]
Otwarcie zelektryfikowanej linii warszawskiego węzła kolejowego łączącej Warszawę z Pruszkowem i Otwockiem
Pierwsze elektryczne pociągi wRadomsku (tuż po 1957 r.). Na fotografii lokomotywa elektrycznaET21-45
 Osobny artykuł:Elektryfikacja kolei w Polsce.

Początki elektryfikacji na obecnym terenie Polski datować można na 1914 r., kiedy to rozpoczęto elektryfikację Śląskiej Kolei Górskiej. W 1918 r. prof.Roman Podoski przygotował projekt elektryfikacji warszawskiej linii średnicowej, co później rozszerzono na cały węzeł warszawski. Pierwsze 110 km linii elektrycznej oddano do użytku w grudniu 1937 r.[3]

Liczba eksploatowanych normalnotorowych (łącznie z szerokotorowymi) linii kolejowych w km w Polsce według stanu na 31 grudnia (uwaga na zmianę sposobu liczenia: do 2004 r. dane dotycząPKP, a od 2005 r. również innych podmiotów będącychzarządcami infrastruktury kolejowej) [km]
RokOgółemZelektryfikowaneNiezelektryfikowane
LiczbaUdziałLiczbaUdział
195022 50000 20000,9%22 30099,1%
196023 20001 00004,3%22 20095,7%
197023 30003 90016,7%19 40083,3%
198024 40006 90028,3%17 50071,7%
199024 00011 40047,5%12 60052,5%
199323 30011 50049,4%11 80050,6%
199422 90011 60050,7%11 30049,3%
199522 60011 60051,3%11 00048,7%
199622 30011 60052,0%10 70048,0%
199722 30011 60052,0%10 70048,0%
199822 10011 60052,5%10 50047,5%
199921 90012 00054,8%09 90045,2%
200021 60011 90055,1%09 70044,9%
200120 10012 00059,7%08 10040,3%
200220 70012 20058,9%08 50041,1%
200320 30012 20060,1%08 10039,9%
200419 90012 00060,3%07 90039,7%
zmiana sposobu liczenia
200519 80011 90060,1%07 90039,9%
200619 80011 90060,1%07 90039,9%
200719 80011 90060,1%07 90039,9%
200820 00011 90059,5%08 10040,5%
200920 20012 00059,4%08 20040,6%
202219 39312 12662,53%7 26737,47%

Źródła:[4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15]

Linie kolejowe w Polsce zasilane są napięciem stałym 3 kV DC[16].

Długość zelektryfikowanych linii kolejowych w Polsce, będących w eksploatacji wszystkich zarządców infrastruktury (zarówno normalnotorowych, jak i szerokotorowych) wyniosła w 2021 r. 12 156 km[16]. 4078 km stanowiły linie jednotorowe, a 8078 km linie dwutorowe[16].

Udział linii zelektryfikowanych w ogóle długości eksploatowanych linii w Polsce wyniósł 62,9%[16].

Długość zelektryfikowanych linii jednotorowych wyniosła 39,2% ogólnej długości linii jednotorowych (10 394 km)[16]. W przypadku linii dwutorowych udział ten wyniósł 90% (8078 km linii zelektryfikowanych z 8931 km linii dwutorowych)[16].

W najmniejszym stopniu linie kolejowe zelektryfikowane były w województwie podlaskim – 29,32%, zaś w największym w województwach: śląskim – 92,09% i łódzkim – 91,03%[16].

Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. ↑abelektryfikacja kolei, [w:]Encyklopedia PWN [online],Wydawnictwo Naukowe PWN [dostęp 2022-12-30] .
  2. ↑MagdalenaM. Pokrzycka MagdalenaM.,Elektryfikacja kolei. Historia, teraźniejszość, perspektywy [online], Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio H, Oeconomia 32-33, 215-225 .
  3. ↑PawełP. Niedomagała PawełP.,Pod semaforkiem: Historia kolei na ziemiach polskich. I wojna światowa i dwudziestolecie międzywojenne [online] [dostęp 2025-03-16] .
  4. ↑Józef Oleński, Halina Dmochowska, Teresa Nowak, Renata Bielak. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2010, s. 222,624–625, 2010. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  5. ↑Józef Oleński, Halina Dmochowska, Teresa Nowak, Ewa Czumaj. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2009, s. 215,614–615, 2009. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  6. ↑Józef Oleński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Ewa Czumaj. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2008, s. 218,614–615, 2008. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  7. ↑Józef Oleński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Lucyna Przybylska. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2007, s. 221,612–613, 2007. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  8. ↑Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Lucyna Przybylska. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2006, s. 217,592–593, 2006. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  9. ↑Tadeusz Toczyński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Lucyna Przybylska. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2005, s. 212,584–585, 2005. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  10. ↑Tadeusz Toczyński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Lucyna Przybylska. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2004, s. 208,572–573, 2004. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  11. ↑Tadeusz Toczyński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Lucyna Przybylska. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2003, s. 222,592–593, 2003. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  12. ↑Tadeusz Toczyński, Halina Dmochowska, Grażyna Szydłowska, Barbara Prażmo. „Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2002, s. 219,576–577, 2002. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. ISSN 1640-3630. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  13. ↑„Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2001, s. 214,572, 2001. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  14. ↑„Mały Rocznik Statystyczny Polski”. 2000, s. 206,556, 2000. Warszawa: Główny Urząd Statystyczny. [dostęp 2011-07-09]. (pol.). 
  15. ↑Urząd TransportuU.T. Kolejowego Urząd TransportuU.T.,Linie kolejowe w Polsce [online], Urząd Transportu Kolejowego, 8 sierpnia 2023 .
  16. ↑abcdefgLinie kolejowe w Polsce – podstawowe parametry [online],Urząd Transportu Kolejowego [dostęp 2022-12-29] .
Kontrola autorytatywna (klasyfikacja):
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Elektryfikacja_kolei&oldid=76231433”
Kategorie:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp