Droga wojewódzka nr 103 (DW103) –droga wojewódzkaklasy G[1] w północnej częściwoj. zachodniopomorskiego o długości 36km łączącaKamień Pomorski zTrzebiatowem. Droga przebiega przez dwa powiaty:kamieński (gminy:Kamień Pomorski iŚwierzno),gryficki (gminy:Karnice iTrzebiatów).
Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie/klasyfikacje:
| Numer | Kategoria | Przebieg | Lata obowiązywania | Źródło | Uwagi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przed 1945 rokiem droga znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945–1952. | |||||||
| ? | droga równoważna z drogą główną | Cammin (Kamień Pomorski) –Mokratz (Mokrawica) –Schwirsen (Świerzno) –Zirkwitz (Cerkwica) –Treptow (Trzebiatów) | do 1945 |
| • kategoria według materiałów źródłowych • nieznana numeracja | ||
| ? | •droga drugorzędna: do 1985 •droga krajowa: od 1 X 1985[2] | Kamień Pomorski –Świerzno –Cerkwica –Trzebiatów | 1952–1986 |
| • kategoria według ówcześnie wydawanychmap i atlasów samochodowych • nieznana numeracja | ||
| 102 | •droga krajowa: 1 X 1985–31 XII 1998 •droga wojewódzka: od 1 I 1999 | Kamień Pomorski – Trzebiatów | 14 II 1986–2002/2003 |
| nieznana dokładna data zmiany numeracji | ||
| 103 | droga wojewódzka | Kamień Pomorski – Świerzno – Cerkwica – Trzebiatów | od 2002/2003 |
| zobacz informacje dla ruchu ciężkiego | ||
Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów onacisku pojedynczejosi napędowej do 11,5 tony[3], z wyjątkiem miejsc oznaczonychznakiem zakazu B-19[4].
We wcześniejszych latach na całej długości drogi dopuszczalny był ruch pojazdów o maksymalnym nacisku na oś nie przekraczającym 8 ton[5].
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędo-
wej do 11,5 t, z uwzględnieniem art. 41a ust. 1 oraz z wyjątkiem określonym w art. 41b ust. 1.
- 2. Dopuszcza się wprowadzenie albo ustanowienie zakazu ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t:
1) po określonej drodze publicznej lub jej odcinku,
2) w strefie obejmującej co najmniej dwie drogi publiczne lub ich odcinki
– zwanego dalej „zakazem”.
(...)
- 4. Wprowadzenie albo ustanowienie zakazu jest dopuszczalne na drogach publicznych lub ich odcinkach, których parametry techniczne lub stan techniczny konstrukcji nawierzchni jezdni nie są dostosowane do ruchu pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej powyżej 10 t albo powyżej 8 t (...)
Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
- 2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczejosi do 10 t,
2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
– mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
- 3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.
