Drezyna – pomocniczy pojazd kolejowy z napędem mechanicznym ręcznym lub spalinowym, służący do nadzoru stanu linii kolejowych, a także do diagnostyki lub przewozu pracowników i materiałów w celu utrzymywania nawierzchni linii kolejowej[1].
Pierwotnie drezyną nazwany został zaprezentowany 12 czerwca 1817 roku w Mannheim dwukołowywelocyped zaprojektowany przezKarla Draisa[2]. Podczas drugiej wojny światowej eksploatowano drezyny pancerne przeznaczone do rozpoznania, patrolowania linii kolejowych i wykonywania innych pomocniczych zadań bojowych[3]. Przez polskie koleje dawniej wykorzystywane były przebudowane samochodyWarszawa M20[4]. Na niektórych nieeksploatowanych liniach kolejowych prowadzone są koleje drezynowe z wykorzystaniem turystycznych drezyn[5]. W Polsce prowadzonych jest dziesięćkolejek drezynowych[6]. Do utrzymywania polskiej infrastruktury kolejowej wykorzystywane są[potrzebny przypis] drezynyWM-10,WM-15 oraz drezyna do pomiaru geometrii toru EM120[7].
 | Zobacz multimedia związane z tematem:Drezyna |
 | Zobacz hasłodrezyna w Wikisłowniku |
