Ten artykuł dotyczy SUV-a klasy średniej z lat 1969–1994. Zobacz też:Chevrolet S-10 Blazer z lat 1983–2005 iChevrolet Blazer produkowany od 2018 roku.Chevrolet K5 Blazer –samochód osobowy typuSUVklasy średniej produkowany pod amerykańską markąChevrolet w latach 1969 – 1994.
 Chevrolet K5 Blazer I | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1969 | ||
| Okres produkcji | 1969 – 1972 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Następca | Chevrolet K5 Blazer II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 3-drzwiowySUV | ||
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4508 mm | ||
| Szerokość | 2007 mm | ||
| Rozstaw osi | 2642 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Chevrolet K5 Blazer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.
Na przełomie lat 60. i 70. XX wiekuGeneral Motors przedstawiło swoją odpowiedź na modelFord Bronco, uzupełniając ofertęChevroleta pod postacią modelu K5 Blazer, a takżeGMC z bliźniaczymJimmy[1].
Samochód przyjął postać 3-drzwiowegoSUV-a z wysoko zawieszonym nadwoziem, wyróżniając się dużą, chromowaną atrapą chłodnicy obejmującą cały pas przedni, a także jednokloszowymi reflektorami umieszczonymi w jej obrysie. Nadwozie dostępne było w dwubarwnym malowaniu[2].
 Chevrolet K5 Blazer II przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1972 | ||
| Okres produkcji | 1972 – 1991 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Chevrolet K5 Blazer I | ||
| Następca | Chevrolet K5 Blazer III | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 3-drzwiowySUV | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4694 mm | ||
| Szerokość | 2022 mm | ||
| Wysokość | 1979 mm | ||
| Rozstaw osi | 2705 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
.jpg)
.jpg)
Chevrolet K5 Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Druga generacja K5 Blazera opracowana została na nowej architekturze koncernuGeneral MotorsGMT400, przechodząc obszerną modernizację w porównaniu do stosunkowo krótko wytwarzanego poprzednika. Nadwozie stało się masywniejsze i bardziej kanciaste, zyskując wyżej osadzone, pojedyncze reflektory i dużą, masywną chromowaną atrapę chłodnicy[3]. Charakterystyczną cechą pojazdu ponownie stała się możliwość dwubarwnego malowania nadwozia[4].
W 1984 rokuChevrolet przeprowadził restylizację K5 Blazera, która wiązała się zmianem kształtu reflektorów. Pojawiły się pionowo umieszczone, podwójne reflektory przedzielone chromowaną poprzeczką. Pod tą postacią samochód produkowany był przez kolejne 6 lat przy łącznym stażu rynkowym drugiej generacji K5 Blazera wynoszącej 19 lat[5].
 Chevrolet K5 Blazer III przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Listopad 1991 | ||
| Okres produkcji | 1991 – 1994 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Chevrolet K5 Blazer II | ||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 3-drzwiowySUV | ||
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4775 mm | ||
| Szerokość | 1956 mm | ||
| Wysokość | 1887 mm | ||
| Rozstaw osi | 2832 mm | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Chevrolet K5 Blazer III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
Wraz z prezentacją nowej generacjiSUV-ów ipickupówGeneral Motors opartych na platformieGMT415, modernizacja objęła także K5 Blazera[6]. Samochód stał się najkrótszym z rodziny trzech dużychSUV-ówChevroleta, będąc krótszym, pozbawionym tylnej pary drzwi wariantem modeluTahoe.
W 1992 roku K5 Blazer trzeciej generacji, wzorem pokrewnych modeliChevroleta, zyskał zmodernizowany wygląd pasa przedniego. Pojawiły się szersze, dwuczęściowe reflektory przedzielone chromowaną poprzeczką.
Po 25 latach obecności rynkowej K5 Blazera i 3 latach produkcji trzeciej generacji,Chevrolet zdecydował się zakończyć produkcję tego modelu na rzecz dłuższego, 5-drzwiowego wariantu z linii modelowejTahoe. Ówczasnym, jedynym modelem zBlazer w nazwie został wówczas mniejszyS-10 Blazer[7].
