| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | szybowiec transportowy |
| Konstrukcja | górnopłat o konstrukcja drewnianej |
| Załoga | 2 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Dane techniczne | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 22,80 m |
| Długość | 12,95 m |
| Wysokość | 4,72 m |
| Powierzchnia nośna | 46,00 m² |
| Masa | |
| Własna | 1 996 kg |
| Użyteczna | 1 996 kg |
| Startowa | 3 992 kg |
| Dane operacyjne | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 20 żołnierzy z pełnym oporządzeniem | |
| Użytkownicy | |
| Włochy | |
Caproni TM-2 –włoskiszybowiec transportowy z okresuII wojny światowej
W związku z planowanym desantem naMaltę we włoskiej wytwórniCaproni opracowano projekt szybowca transportowego przeznaczonego do transportu 20 żołnierzy.
Prototyp oznaczony jakoTM-2 został oblatany w1943 roku. W czasie prób pierwszy prototyp uległ katastrofie, gdyż pilot nie mógł wyprowadzić go z korkociągu. Natomiast badania prowadzone na drugim prototypie przerwano w związku z klęską Włoch. Zbudowano tylko dwa prototypy.
Prototyp szybowcaCaproni TM-2 przetrwał wojnę i znajduje się w muzeum Leonarda da Vinci wMediolanie.
SzybowceCaproni TM-2 był używany tylko do prób i badań w locie.
SzybowiecCaproni TM-2 byłzastrzałowymgórnopłatem o konstrukcji drewnianej.
Kadłub mieścił dwuosobową kabinę pilotów oraz ładownię przystosowaną do transportu 20 żołnierzy. Dostęp do ładowni zapewniały dwoje drzwi z każdej strony kadłuba.
Podwozie klasyczne dwukołowe stałe zpłozą ogonową. W przedniej części kadłuba znajdowała się dodatkowo długa płoza centralna.
.svg)
