Brema jest dużym ośrodkiemprzemysłowym, aport Brema-Bremerhaven jest jednym z największych portów morskich Niemiec. Ośrodek handlowy (banki, siedziby wielu przedsiębiorstw); akwarium morskie, ogród botaniczny.
Według danych Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju,PKB per capita Bremy w 2013 roku wynosiło 53 379 USD, co było wyższe niż średnia dla całych Niemiec. Dla porównania, Bank Światowy podał, że w 2013 roku Niemcy miały PKB per capita na poziomie 46 268 USD, a Unia Europejska jako całość – 35 408 USD w tym samym roku[6].
Brema jest drugim najważniejszym ośrodkiem rozwoju w regionie, poHamburgu. Znajdują się tam m.in. stocznie, huty żelaza, rafinerie ropy naftowej, fabryki z branży motoryzacyjnej. Dużyport morski i śródlądowy.Awanportem miasta jestBremerhaven. Miasto stanowi część sieci produkcyjnejAirbus Defence and Space – tutaj odbywa się wyposażanie skrzydeł wszystkich szerokokadłubowych samolotówAirbus oraz produkcja małych części z blachy. Ważnym obszarem działalności jest także montaż strukturalny, w tym produkcja metalowych klap podwozia. W ramach produkcji modeluAirbus A380, w Bremie montowane są klapy podwozia (systemy zwiększające siłę nośną). W mieście odbywa się także wstępny montaż końcowy kadłuba (z wyłączeniem kokpitu) wojskowego samolotu transportowegoA400M przed przekazaniem do Hiszpanii[7].
W Bremie zatrudnionych jest ponad 3100 osób w Airbusie, który jest drugim co do wielkości zakładem Airbus w Niemczech. W ramach Centrum Doskonałości – Skrzydło/Pylon, Brema odpowiada za projektowanie i produkcję systemów zwiększających siłę nośną skrzydeł samolotów Airbus. W mieście znajduje się pełny łańcuch procesowy dla tych elementów – od biura projektowego, przez inżynierię technologiczną, aerodynamikę, inżynierię systemową, rozwój konstrukcji, testy weryfikacyjne, montaż strukturalny i wyposażenie skrzydeł, aż po końcowe dostawy do linii montażu końcowego. Ponadto Brema produkuje części blaszane, takie jak klipsy i elementy wzmacniające, dla wszystkich samolotów Airbus w ramach Centrum Doskonałości – Kadłub i Kabina.
W Bremie znajduje się również zakładAstrium oraz siedzibaOHB(inne języki) – odpowiednio pierwszego i trzeciego co do wielkości przedsiębiorstwa kosmicznego w Unii Europejskiej.
W mieście działa także fabrykaMercedes-Benz zatrudniająca około 11 500 osób, produkująca modele z serii C, CLK, SL, SLK oraz GLK.[8]
BrowarBeck & Co(inne języki), produkujący piwa Beck’s i St Pauli Girl, ma swoją siedzibę w Bremie. W przeszłości, gdy port w Bremie był „kluczem do Europy”, miasto miało dużą liczbę importerów wina, jednak obecnie ich liczba znacznie się zmniejszyła. Ponadto, około 800 lat temu w Bremie produkowano wysokiej jakości wina. Mimo że miasto nie jest miejscem, w którym znajduje się największa piwnica win na świecie, to kiedyś przechowywano w niej ponad milion butelek – jednak podczas II wojny światowej została splądrowana przez siły okupacyjne.
W Bremie swoją niemiecką lub europejską siedzibę mają liczne przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją i handlem żywnością, m.in.:Anheuser-Busch InBev (Browar Beck’s),Kellogg’s,Kraft Foods (Kraft,Jacobs Coffee,Milka Chocolate, Milram, Miràcoli), Frosta (żywność mrożona), Nordsee (sieć barów szybkiej obsługi z daniami rybnymi),Melitta Kaffee,Eduscho Kaffee, Azul Kaffee,Vitakraft (artykuły i karma dla zwierząt domowych), Atlanta AG (Chiquita – banany),Hachez (wykwintne czekolady i wyroby cukiernicze), Feodora chocolatier.
Bremer Woll-Kämmerei(inne języki) (BWK), międzynarodowe przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją i handlem wełną oraz pokrewnymi produktami, ma swoją siedzibę w Bremie. Gleistein, niemiecka fabryka lin, również ma tutaj swoją główną siedzibę.
Dworzec główny w Bremie jest ważnym węzłem komunikacyjnym dalekobieżnym, należącym do drugiej klasy cenowej. Krzyżują się tu kluczowe trasy kolejowe prowadzące z Hamburga do Zagłębia Ruhry, Bremerhaven, Hanoweru oraz Oldenburga (–Leer). Połączenie z Vegesack linią Bremen–Farge ma charakter lokalny.
Brema jest zintegrowana z siecią dalekobieżnych połączeńDeutsche Bahn, obsługujących linieICE na trasach Brema – Monachium oraz Hamburg – Bazylea, a także połączenia IC łączące Hamburg z Kolonią oraz Oldenburg z Lipskiem[9].
Istnieją regionalne połączenia ekspresowe do Bremerhaven, Hanoweru, Hamburga, Osnabrück i Oldenburga – Norddeich Mole oraz regionalne połączenie kolejowe przez Lüneburg Heide do Uelzen (przez Langwedel, Visselhövede i Soltau).
Linię kolejową do Hamburga obsługują pociągiMetronom (→ Hanse-Netz).
11 grudnia 2011 roku oddano do użytku czwartą linię Regio-S-Bahn (RS 1: Bremen-Farge – Vegesack – Bremen Hbf – Verden).
Ruch pasażerski na linii kolejowej Brema–Farge – Brema–Vegesack w Bremie-Nord, który został zamknięty w 1961 r., został wznowiony w grudniu 2007 r., a składy kolei spalinowej NordWestBahn kursowały co pół godziny. Trasa ta została zelektryfikowana w 2011 roku i od 11 grudnia 2011 roku jest częścią linii S-Bahn RS 1.
Tramwaje elektryczne pojawiły się w Bremie w 1892 r. Posiadająnormalny rozstaw szyn. W 2009 było w mieście 67,5 km tras tramwajowych, a kursowało po nich zasadniczo 7 linii (z trzema dodatkowymi wariantami). Kursują także linie muzealne, obsługiwane zabytkowym taborem – nr 15 i 16. Taktowanie kursowania na liniach zwykłych wynosiło 10 minut. Planuje się otwarcie 6 nowych odcinków. Tabor reprezentują: GT4e/GT4f + GB4e/GB4f (Wegmann & Co.) – 18 sztuk, GT8N (AEG/Adtranz) – 77 sztuk, GT8N-1Flexity Classic (Bombardier Transportation) – 34 sztuki. Ruch obsługuje firma BSAG (Bremer Straßenbahn(inne języki) AG) w ramach związku komunikacyjnegoVerkehrsverbund Bremen/Niedersachsen (VBN)[10].
MiędzynarodowyPort Lotniczy Brema (BRE) znajduje się na południe od miasta w dzielnicy Neuenstadt i funkcjonuje w tej lokalizacji od 1909 roku. W 1995 roku wokół terminala powstało centrum lotniskowe, w którym swoje siedziby mają liczne oddziały międzynarodowych przedsiębiorstw. Nowy terminal, zaprojektowany przez architektaGerta Schulze, został otwarty w 2001 roku.
W 2006 roku lotnisko obsłużyło 1,7 miliona pasażerów, jednak liczba operacji lotniczych spadła do 40 419, osiągając najniższy poziom od 1988 roku. Wzrost ruchu odnotowały linieRyanair iTurkish Airlines, oferujące nowe połączenia z Bremy do różnych miast w Europie i Turcji. W 2008 roku liczba pasażerów wzrosła do 2,5 miliona. Pomimo rosnącego ruchu pasażerskiego, dzięki wykorzystaniu większych samolotów i optymalizacji przepustowości, liczba lotów nigdy nie przekroczyła 60 000 rocznie od 1965 roku.
Lotnisko działa w ograniczonym zakresie nocnym – ostatni planowy przylot ma miejsce o godzinie 23:00. Największy ruch odnotowuje się rano i wieczorem. Dojazd do lotniska możliwy jest autostradąA281, a z dworca głównego można dotrzeć bezpośrednio tramwajem linii nr 6[11]. Na terenie portu lotniczego mieści się także szkoła pilotów komercyjnychLufthansy.
W mieście odbywają się: Volksfest, najstarszy i trzeci co do wielkości festyn ludowy w Niemczech, a także największy karnawał samby w Europie, największe europejskie sześciodniowe wyścigi kolarskie i festiwal muzyki klasycznejMusikfest.
.svg)
.jpg)
.jpg)
