To jest wersja przejrzana tej strony
 | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Typ | |||
| Załoga | 1 | ||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | |||
| Wymiary | |||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | >Ma 2 | ||
| Zasięg | > 3000 km | ||
| |||
Boeing F-47 –amerykańskimyśliwiec przewagi powietrznej6. generacji w stadium rozwoju konstrukcji, opracowywany dlaamerykańskich sił powietrznych (US Air Force) przezBoeing Defense, Space & Security w programieNext Generation Air Dominance (NGAD)[1].
Na początku 2025 roku nie jest znany model silnika który używany będzie do napędu nowego samolotu. W osobnym programie Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP), korporacjeGeneral Electric orazPratt & Whitney pracują nad konkurencyjnymi jednostkami napędowymi dla samolotów NGAD oznaczonymi odpowiednio jakoXA102 iXA103[1]. Nieznane są dotąd także charakterystyki taktyczno-techniczne samolotu, jego prędkość maksymalna wynosić ma jednak powyżejMa 2[1]. Według zapowiedzi przedstawicieli amerykańskiegodepartamentu obrony, F-47 ma dysponować znacznie większym zasięgiem i charakterystykamistealth niż jakiekolwiek amerykańskiesamoloty myśliwskie 5. generacji. Nowa konstrukcja powinna mieć więc promień działania większy niż 1000mil morskich (1850 km)[2] Jednym z założeń samolotu jest zdolność do ścisłej współpracy z szeregiem myśliwskich dronów bojowych opracowywanych w osobnym programieCollaborative Combat Aircraft (CCA)[3].
F-47 jest jedną z dwóch konstrukcji samolotów myśliwskich 6. generacji opracowywanych w programieNGAD, obok pokładowej konstrukcji przeznaczonej dlaamerykańskiej marynarki wojennej oznaczonej tymczasowo jakoF/A-XX. Oznaczenie „F-47”, zgodnie z oświadczeniemszefa sztabu US Air Force(inne języki)Davida Allvina(inne języki), ma symboliczne znaczenie, honorujące samolot myśliwski sił powietrznychP-47 Thunderbolt z okresuII wojny światowej, rok powstania US Air Force (1947) oraz urzędującego (47.) prezydenta Stanów Zjednoczonych –Donalda Trumpa[1].
