Ten artykuł dotyczy minivana z 2017 roku. Zobacz też:BYD Song,BYD Song Pro,BYD Song Plus,BYD Song L iBYD Song L DM-i. BYD Song Max przed liftingiem | |||
| Inne nazwy | BYD M6 | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Projektant | |||
| Zaprezentowany | Kwiecień 2017 | ||
| Okres produkcji | od 2017 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowyminivan | ||
| Skrzynia biegów | 6-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4680 mm | ||
| Szerokość | 1810 mm | ||
| Wysokość | 1680 mm | ||
| Rozstaw osi | 2768 mm | ||
| Masa własna | 1625–1665 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 62 l | ||
| Liczba miejsc | 5-7 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
BYD Song Max –samochód osobowy typuminivanklasy średniej produkowany pod chińską markąBYD od 2017 roku.
.jpg)
.jpg)
Podczas wystawy Shanghai Auto Show w kwietniu 2017 rokuBYD przedstawił pierwszy wynik nowej strategii biznesowo-technologicznej skoncentrowanej m.in. na całkowitej modernizacji i rozbudowie gamy modelowej, nadając jej indywidualny język stylistyczny autorstwa nowo zatrudnionego wówczas szefa działu projektowego, niemieckiego projektantaWolfganga Eggera[1].
BYD Song Max przyjął postaćśredniej wielkościminivana, charakteryzując się smukła sylwetką z dużymi, agresywnie ukształtowanymi reflektorami i trapezoidalnym, zdobionym chromem wlotem powietrza, realizując jako pierwszy modelBYD-a koncepcję przodów w styluDragon Face[2].
Równolegle z wariantem spalinowym, BYD Song Max trafił do sprzedaży także w tradycyjnym dla producenta wariancieDual Motor będącym spalinowo-elektryczną hybrydą typu plug-in. Pojazd napędził 156-konny silnik spalinowy o pojemności 1,5-litra, który razem z dwoma silnikami elektrycznymi rozwinął 446 KM mocy[3].
W 2019 roku gamę wariantów napędowych uzupełnił w pełni elektryczny. Układ napędowy napędzanego prądemminivana tworzy silnik elektryczny o mocy 160 KM, pozwalający rozpędzić się do 100 km/h w 6 sekund i maksymalnie jechać do 150 km/h. Na jednym ładowaniu pojazd może przejechać ok. 450 kilometrów[4].
W sierpniu 2020 roku BYD Song Max przeszedł restylizację, w ramach której pojazd zyskał przemodelowane zderzaki, a także zaadaptował od wariantów hybrydowych i elektrycznych nowy projekt deski rozdzielczej z 12,3-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego z funkcją obrotu o 180 stopni[5]. Z tyłu zmianie uległ kształt lamp, które połączono inną chromowaną listwą, a także zmieniono wytłoczenie klapy bagażnika.
W czerwcu 2024 zaprezentowany został model po drugiej restylizacji, która tym razem przyniosła przemodelowany przedni zderzak, charakterystyczną chromowaną poprzeczkę pomiędzy reflektorami i przemodelowane lampy tylne. Zyskały one bardziej podłużny kształt, nawiązując tym sposobem do nowszych konstrukcji firmy[6].
Przez pierwsze 7 lat rynkowej obecności BYD Song Max był produktem przeznaczonym na wewnętrzny, chiński rynek, gdzie do 2021 roku oferowany był także w cieszącej się popularnością wersji spalinowej[7], a następnie już tylko jako samochód hybrydowy lub elektryczny. W czerwcu 2024 zadebiutowała odmiana na rynki eksportowe pod nazwąBYD M6, która wyłącznie w wersji elektrycznej trafiła do sprzedaży m.in. w Tajlandii.
