Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

BAIC BluePark

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano zBAIC BJEV)
BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd.
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
Ilustracja
BAIC BJEV EU5
Państwo

 Chiny

Siedziba

Pekin

Data założenia

2009

Prezes

Xu Heyi

Udziałowcy

BAIC Group (100%)

brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa
BAIC BJEV EU260 (2016)
BAIC BJEV EX5 (2018)
Arcfox Alpha-S (2021)

BAIC BluePark (chiń. upr.北汽蓝谷) – chiński producentelektrycznych samochodów osobowych, z siedzibą wPekinie, działający od 2009 roku. Należy do chińskiego koncernuBAIC Group.

Historia

[edytuj |edytuj kod]

BAIC BJEV

[edytuj |edytuj kod]

W 2009 roku koncernBAIC Group, dotychczas skoncentrowany na wytwarzaniu samochodów zagranicznych marek w ramach spółek typujoint-venture, utworzył filię BAIC BJEV[1]. Oddelegowano ją do wytwarzania w pełni elektrycznych samochodów własnej marki, w maju 2010 roku prezentując prototyp pierwszego pojazdu - opartego na podzespołachChryslera Sebringa sedana BAIC BE701[2].

Dopiero w marcu 2014 rok BAIC BJEV rozpoczął produkcję seryjnego samochodu elektrycznego w postaci elektrycznego wariantu modeluBAIC E150, a pod koniec tego samego roku dołączyła do niej elektryczna odmiana modeluBAIC Senova D70[3]. Niespełna rok później gamę uzupełniła linia BAIC BJEV EU260/EU400, tym razem oparta na kompaktowymBAIC Senova D50, z kolei w listopadzie 2016 rokuBAIC BJEV rozpoczął produkcję pierwszego zbudowanego od podstaw samochodu elektrycznegoBAIC Motor pod nazwąBAIC EC180/EC200[4]. W 2017 roku koncernBAIC Group utworzył nową markę opracowanych od podstaw samochodów elektrycznych, oddelegowując BAIC BJEV do produkcji mikrosamochoduArcfox Lite[5].

BAIC BluePark

[edytuj |edytuj kod]

W 2018 roku filia BAIC BJEV został przemianowany naBAIC BluePark[6], a jej dotychczasowa nazwa stała się odtąd linią modelową oferującą pod tą nazwą elektryczne wariantu samochodówBAIC Senova, poczynając od małego crossoveraBAIC BJEV EX360[7]. W tym samym roku filię tę zasiliły modeleEC3 iEX5, a w 2019 roku kolejne:EU5,EX3 iEC5.

W 2020 roku dokonano kolejnego rebrandingu samochodów elektrycznych koncernuBAIC Group, przekierowując modele z linii BAIC BJEV do nowo powstałej markiBeijing Auto. W tym samym rokuArcfox przedstawił kolejne konstrukcje, których produkcją również zajął się BAIC BluePark[8]. W grudniu 2023 z kolei nawiązano współpracę zHIMA, motoryzacyjnym oddziałem koncernu technologicznegoHuawei, w ramach czego od kolejnego roku produkcją samochodów markiStelato również zajął się BAIC BluePark[9].

Modele samochodów

[edytuj |edytuj kod]

Historyczne

[edytuj |edytuj kod]
  • EX360 (2018–2019)
  • EC3 (2018–2020)
  • EX5 (2018–2020)
  • EU5 (2019–2020)
  • EX3 (2019–2020)
  • EC5 (2019–2020)


Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. BJEV moves into higher league with larger models. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  2. Beijing BE701 EV based on Chrysler Sebring. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  3. Beijing Auto Senova ES210 EV launched in China. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  4. Beijing Auto EC180 EV Launched On The Guangzhou Auto Show. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  5. This Is The Arcfox Lite Premium Mini EV For China. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  6. 北汽新能源登陆A股倒计时. [dostęp 2024-04-20]. (chiń.).
  7. BJEV geht in die Offensive. [dostęp 2024-04-20]. (niem.).
  8. BAIC BluePark says it has completed development of 2nd-gen solid-state battery cells. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
  9. Huawei's yet another EV brand STELATO to release electric sedan in 2024. [dostęp 2024-04-20]. (ang.).
BAIC Group
Marki samochodów
BAIC Motor
BAIC BluePark
BAIC Foton
Spółki joint-venture
Obecne
Dawne
Dawne
Inne
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=BAIC_BluePark&oldid=74905302
Kategorie:
Ukryta kategoria:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp