 | |||
| Dane podstawowe | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Typ | |||
| Konstrukcja | górnopłat o konstrukcja mieszanej, podwozie klasyczne – stałe | ||
| Załoga | 1 | ||
| Historia | |||
| Data oblotu | |||
| Lata produkcji | |||
| Dane techniczne | |||
| Napęd | 1silnik rzędowy, 8-cylindrowyArgus As 10C | ||
| Moc | 240 KM (176 kW) (startowa) | ||
| Wymiary | |||
| Rozpiętość | 9,50 m | ||
| Długość | 7,20 m | ||
| Wysokość | 2,55 m | ||
| Powierzchnia nośna | 13,40 m² | ||
| Masa | |||
| Własna | 750 kg | ||
| Startowa | 1 070 kg | ||
| Osiągi | |||
| Prędkość maks. | 267 km/h | ||
| Prędkość przelotowa | 220 km/h | ||
| Prędkość wznoszenia | 7,2 m/s | ||
| Pułap | 6 400 m | ||
| Zasięg | 470 km | ||
| Dane operacyjne | |||
| Uzbrojenie | |||
| Wersja myśliwska 2karabiny maszynoweMG 17 kal. 7,92 mm (zapas amunicji – 500 szt.) 3 bomby o wadze 10 kg typu SC 10 Wersja treningowa 1 karabin maszynowyMG 17 kal. 7,92 mm | |||
| Użytkownicy | |||
| Niemcy | |||
| |||
Arado Ar 76 –niemieckisamolot myśliwski itreningowy opracowany w latach 30. XX w.
Na początku lat trzydziestych C-Amt przy Luftfahrtkommissariat (zakamuflowane dowództwo lotnictwa wRepublice Weimarskiej iIII Rzeszy, do czasu wypowiedzenia przez Niemcytraktatu wersalskiego) ogłosił konkurs na budowa samolotu myśliwskiego obrony terytorialnej (Heimatschutzjäger). Samolot ten powinien charakteryzować się lekką, prostą i tanią konstrukcją, posiadać dobrą prędkość wznoszenia, natomiast zasięg i prędkość pozioma mogła być niezbyt duża. Samoloty te powinny także spełniać rolę samolotów treningowych dla szkół lotniczych w nauce wyższego pilotażu. Samoloty takie miały uczestniczyć w obronie powietrznej dużych miast i ważnych ośrodków gospodarczych[1].
Do konkursu na tego typu samolot przystąpiło kilka wytwórni lotniczych, w tymArado Flugzeugwerke GmbH, które opracowało samolot oznaczony jakoAr 76. Pierwszy prototyp samolotu został zbudowany i oblatany pod koniec1934 roku, lecz uległ zniszczeniu w czasie prób[2]. Zbudowano kolejne dwa prototypy, które podano próbom. Próby ostatecznie zakończono w1936 roku. Dowództwo lotnictwo zrezygnowało z tego samolotu na rzecz podobnegoFocke-Wulf Fw 56[3].
Niewielka seria samolotówAr 76 w wersji treningowej w1936 roku została dostarczono do Szkoły Pilotów Myśliwskich (Jagdfliegersschulen), gdzie służyły do zaawansowanego treningu pilotów myśliwskich[1].
SamolotAr 76 byłgórnopłatem w układzie parasol, konstrukcja mieszana. Kabina odkryta, jednomiejscowa. Podwozie klasyczne – stałe. Napęd stanowiłsilnik rzędowy Argus As 10C. Uzbrojenie składało się z 2 karabinów maszynowychMG 17 kal. 7,92 mm z zapasem amunicji 250 pocisków na każdy karabin oraz 3 bomb owadze 10 kg. W wersji treningowej uzbrojenie składało się z tylko 1 karabinu maszynowego[1].
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
