 Andrea Iannone w 2011 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 9 sierpnia 1989 |
| Sezon 2015 | |
| Seria | Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
| Zespół | Aprilia Racing Team Gresini |
| Motocykl | RS-GP 2019 |
| Nr startowy | 29 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
2010:Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie Moto2 (3. miejsce) | |
| Strona internetowa | |
Andrea Iannone (ur.9 sierpnia1989 wVasto) – włoski motocyklista, obecnie zawodnik fabrycznego zespołuAprilia racing team gresini w klasieMotoGP. Udział wMotocyklowych Mistrzostwach Świata rozpoczął od 2005 roku, pierwszym większym sukcesem była wygrana, przy bardzo mokrej nawierzchni, Grand Prix Chin (2008 r., klasa 125 cm³), z kolei następny sezon (także 125 cm³) to już 3 triumfy (Katar, Japonia, Katalonia) i jedno trzecie miejsce (Czechy), sklasyfikowany na 7 pozycji.
W 2010 zaczyna startować w nowo powstałej kategorii, czyliMoto2, zmagania kończy na 3 pozycji, przegrywając walkę o wicemistrzostwo z Julianem Simonem jednym punktem. Sezony 2011, 2012 to również 3. miejsca w klasyfikacji generalnej.
Po trzech latach Moto2, Iannone zdecydował się podpisać kontrakt z zespołem Pramac Racing Team[1], wystawiającym swoje motocykle w królewskiej klasieMotoGP,Ducati zadeklarowało, że będzie traktować team Paolo Campinotiego na równi z fabryczną ekipą, której kierowcami są WłochAndrea Dovizioso oraz AmerykaninNicky Hayden. 2013 Iannone spędził głównie ucząc się nowego motocykla i MotoGP w ogóle, zaliczył kilka spektakularnych wypadków i parę kontuzji, a jego najlepszym rezultatem było 8. miejsce z Grand Prix Australii.
W 2014 ponownie dosiadał motocykla Ducati, w którym pięciokrotnie nie dojeżdżał do mety, najlepiej zaprezentował się w Niemczech, gdzie zajął piąte miejsce, a w przeciągu całego sezonu uplasował się na 10. pozycji z 102 punktami. W sezonie 2015 przeszedł do Ducati, skąd ustąpił miejscaCalowi Crutchlowowi i został partneremAndrei Dovizioso, poskutkowało to piątym miejscem na zakończenie sezonu.
Po czterech sezonach współpracy z Ducati, w sezonie 2017 przeszedł doSuzuki. Pierwszy rok współpracy zakończył bez większych sukcesów na 13 pozycji z 70 punktami. W sezonie 2018 czterokrotnie stawał na podium i uzbierał 133 punkty, co pozwoliło na zajęcie 10. miejsca w generalnej klasyfikacji.
W sezonie 2019 zdobył 46 punktów ostatecznie kończąc na 16. miejscu.
Jest również byłym rekordzistą świata w uzyskanej prędkości w całej historii MotoGP. W 2016 roku podczas Grand Prix Włoch na torze Mugello, osiągnął prędkość 354,9 km/h, na motocyklu Ducati. Rekord pobił Andrea Dovizioso osiągając 356,5 km/h[2].
| Sezon | Klasa | Motocykl | Zespół | Wyścigi | Wygrane | Podium | PP | NO | Pkt | Poz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20 |
| 2006 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 22 |
| 2007 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RS 125 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 20 |
| 2008 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSV 125 | 17 | 1 | 1 | 1 | 0 | 106 | 10 |
| 2009 | 125cm3 | Aprilia | Aprilia RSA 125 | 16 | 3 | 4 | 2 | 1 | 125.5 | 7 |
| 2010 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M210 | 17 | 3 | 8 | 5 | 6 | 199 | 3 |
| 2011 | Moto2 | Suter | Suter MMXI | 17 | 3 | 6 | 0 | 7 | 177 | 3 |
| 2012 | Moto2 | Speed Up | FTR Moto M212 | 17 | 2 | 5 | 0 | 0 | 193 | 3 |
| 2013 | MotoGP | Ducati | Ducati GP13 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 12 |
| 2014 | MotoGP | Ducati | Ducati GP14 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 102 | 10 |
| 2015 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP15 | 18 | 0 | 3 | 1 | 1 | 188 | 5 |
| 2016 | MotoGP | Ducati | Ducati Desmosedici GP16 | 14 | 1 | 4 | 1 | 0 | 112 | 9 |
| 2017 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 13 |
| 2018 | MotoGP | Suzuki | Suzuki GSX-RR | 18 | 0 | 4 | 0 | 0 | 133 | 10 |
| 2019 | MotoGP | Aprilia | Aprilia RS-GP | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43 | 16 |
| Razem | 235 | 13 | 35 | 10 | 15 | 1669 |
* – sezon w trakcie
| Klasa | Sezon | Pierwsze GP | Pierwsze podium | Pierwsza wygrana | Wyścigi | Wygrane | Podia | PP | Najsz. okr. | Pkt. | WCh. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 125 cc | 2005–2009 | Hiszpania 2005 | Chiny 2008 | Chiny 2008 | 77 | 4 | 5 | 3 | 1 | 292,5 | 0 |
| Moto2 | 2010–2012 | Katar 2010 | Włochy 2010 | Włochy 2010 | 51 | 8 | 19 | 5 | 13 | 570 | 0 |
| MotoGP | 2013– | Katar 2013 | Katar 2015 | 52 | 0 | 4 | 1 | 1 | 372 | 0 | |
| Razem | 2005– | 182 | 12 | 28 | 9 | 15 | 1234,5 | 0 |
* – sezon w trakcie
