Francuska armata przeciwlotnicza wz. 1897 zamontowana na ciężarówce podczasI wojny światowej (dokładny model nieznany)Armata przeciwlotnicza 75 mm wz. 1897/18/24 porzucona wMielcu podczaskampanii wrześniowej
Armata przeciwlotnicza 75 mm wz. 1897,wz. 1897/25,wz. 1897/14,wz. 1897/17 iwz. 1897/18/24 –francuskiedziała przeciwlotnicze, skonstruowane na bazie armaty polowejCanon de 75 mle 1897, używane przezWojsko Polskie w latach 1918–1939. We wrześniu 1939 Wojsko Polskie posiadało razem 94 armaty tych typów.
Armata przeciwlotnicza wz. 1897 składała się z armaty polowej, zamontowanej na stosunkowo prymitywnej platformie, która pozwalała na prowadzenie ognia przeciwlotniczego na odległość 5500 metrów (donośność pionowa). Działa takie były szeroko używane przez armię francuską podczasI wojny światowej. We wrześniu 1939Polska posiadała 4 działa tego typu, które były wtedy już całkowicie przestarzałe.
Armata przeciwlotnicza wz. 1897/25 z początku w podobny sposób wykorzystywałaarmaty rosyjskie 76,2 mm. W latach 20. XX wieku zamieniono lufy na francuskie 75 mm. We wrześniu 1939 Wojsko Polskie miało 76 tych armat. Podobnie jak armaty wz. 1897, były wtedy całkowicie przestarzałe.
Armata przeciwlotnicza wz.1897/14 była od początku zaprojektowana jako działo przeciwlotnicze o donośności pionowej do 6500 metrów. Polska zakupiła 2 egzemplarze, a następnie 10 egzemplarzy spokrewnionych, nowszych armatwz. 1897/18/24. Armaty te były zamontowane na samochodach ciężarowychDe Dion-Bouton 35 CV, Ursus iFiat 621 L. Był w nie uzbrojony1 Dywizjon Samochodowy Artylerii Przeciwlotniczej.
Armata przeciwlotnicza wz. 1897/17 była działem półstałym, przyczepkowym ustawianym na jednoosiowym podwoziu. Wojsko Polskie posiadało 2 działa tego typu w 1939.
