이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the specification and claims should not be construed as having a conventional or dictionary meaning, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)를 포함하는 배터리 팩(1)을 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view illustrating abattery pack 1 including abattery module assembly 50 according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 배터리 팩(1)은 자동차, 하이브리드차(HEV), 전기차(EV) 등에 장착될 수 있는 자동차용 배터리 팩(1)이다.Thebattery pack 1 illustrated in FIG. 1 is anautomotive battery pack 1 that may be mounted on an automobile, a hybrid vehicle (HEV), an electric vehicle (EV), and the like.
바람직하게, 상기 배터리 팩(1)의 크기는 자동차용 표준 배터리의 규격을 따른다. 따라서, 상기 배터리 팩(1)은 전체적으로 육면체의 형상을 가질 수 있다.Preferably, the size of thebattery pack 1 is in accordance with the standard of the automotive standard battery. Therefore, thebattery pack 1 may have a hexahedron shape as a whole.
또한 바람직하게, 상기 배터리 모듈 집합체(50) 역시 자동차용 표준 배터리의 규격을 따르기 위한 크기를 가질 수 있다. 그러나, 상기 배터리 팩(1) 및 배터리 모듈 집합체(50)의 크기는 상기 예시에 제한되지 않으며 실시예에 따라 가로, 세로, 높이의 길이는 다양할 수 있다.Also preferably, thebattery module assembly 50 may also have a size to comply with the standard of the standard battery for automobiles. However, sizes of thebattery pack 1 and thebattery module assembly 50 are not limited to the above examples, and the length of thebattery pack 1 and thebattery module assembly 50 may vary depending on the embodiment.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)를 포함하는 배터리 팩(1)의 분해 사시도이다.2 is an exploded perspective view of abattery pack 1 including abattery module assembly 50 according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)는 내부 케이스(30)가 연결되고, 상부 팩 케이스(10)와 하부 팩 케이스(70) 사이에 내장되어 배터리 팩(1)을 구성한다.Thebattery module assembly 50 according to the exemplary embodiment of the present invention has aninner case 30 connected thereto and is embedded between theupper pack case 10 and thelower pack case 70 to constitute thebattery pack 1.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)를 구성하는 배터리 모듈(60)의 사시도이다.3 is a perspective view of thebattery module 60 constituting thebattery module assembly 50 according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 상기 배터리 모듈(60)은 다수의 원통형 이차전지 셀(62, 이하 '셀')이 상부 프레임(61) 및 하부 프레임(63) 사이에 개재되어 구성된다. 설명의 편의상 상부 프레임(61) 쪽으로 노출된 셀(62)의 전극을 고전위 전극(+), 하부 프레임(63) 쪽으로 노출된 셀(62)의 전극을 저전위(-)으로 가정하겠다. 그리고, 상기 상부 프레임(61)과 하부 프레임(63)은 육안상 식별을 용이하게 하기 위해, 상부 프레임(61)은 짙은 색이며 하부 프레임(63)은 옅은 색으로 도시하였다.Referring to FIG. 3, thebattery module 60 includes a plurality of cylindrical secondary battery cells 62 (hereinafter, referred to as 'cells') interposed between theupper frame 61 and thelower frame 63. For convenience of explanation, it is assumed that the electrode of thecell 62 exposed toward theupper frame 61 is the high potential electrode (+), and the electrode of thecell 62 exposed toward thelower frame 63 is the low potential (−). In addition, theupper frame 61 and thelower frame 63 are illustrated in theupper frame 61 in a dark color and thelower frame 63 in a light color to facilitate visual identification.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩(1)은 자동차용으로서 12V의 작동 전압을 가질 수 있다. 그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 이차전지 셀(62)은 3V의 작동 전압을 가질 수 있다. 따라서, 4개의 배터리 모듈(60)은 직렬로 연결되어 배터리 모듈 집합체(50)를 구성할 수 있다.Thebattery pack 1 according to an embodiment of the present invention may have an operating voltage of 12V for an automobile. In addition, thesecondary battery cell 62 according to an embodiment of the present invention may have an operating voltage of 3V. Therefore, the fourbattery modules 60 may be connected in series to form thebattery module assembly 50.
이하에서는, 도 3에 도시된 배터리 모듈(60)을 통해 구성된 배터리 모듈 집합체(50)에 대해서 설명하도록 하겠다. 참고로, 본 명세서에서 상부, 하부, 상단 및 하단은 도면에 도시된 방향을 중심으로 위치를 가르키는 용어이다.Hereinafter, thebattery module assembly 50 configured through thebattery module 60 shown in FIG. 3 will be described. For reference, in the present specification, the top, bottom, top, and bottom are terms indicating a location about a direction shown in the drawings.
본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)는 4개의 배터리 모듈(60)로 구성된다. 이하 4개의 배터리 모듈(60)을 구분하기 위해서 순서대로 번호를 붙이도록 하겠다.Battery module assembly 50 according to an embodiment of the present invention is composed of four battery modules (60). Hereinafter, in order to distinguish the fourbattery modules 60 will be numbered in order.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)에 포함되는 4개의 배터리 모듈 중 1번 배터리 모듈(60-1)의 사시도이다.4 is a perspective view of a battery module 60-1 of four battery modules included in thebattery module assembly 50 according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 4를 참고하면, 도 3에 도시된 배터리 모듈(60)의 상부 프레임(61-1)에 플레이트(51)가 추가된 것을 확인할 수 있다. 상기 플레이트(51)는 금속으로서 상기 배터리 모듈(60-1)의 고전위 단자와 전기적으로 연결된다. 따라서, 상기 플레이트(51)에 의해서 상기 배터리 모듈(60-1)에 포함된 셀(62-1)들의 고전위 단자가 전기적으로 병렬 연결될 수 있다.Referring to FIG. 4, it can be seen that theplate 51 is added to the upper frame 61-1 of thebattery module 60 shown in FIG. 3. Theplate 51 is a metal and is electrically connected to the high potential terminal of the battery module 60-1. Therefore, the high potential terminals of the cells 62-1 included in the battery module 60-1 may be electrically connected in parallel by theplate 51.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 플레이트(51)의 재질은 니켈, 구리, 황동 및 니켈 도금된 구리로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나일 수 있다. 상기 재질은 일 예시에 불과하며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 대체할 수 있는 모든 금속을 포함할 수 있다.According to one embodiment of the invention, the material of theplate 51 may be any one selected from the group consisting of nickel, copper, brass and nickel plated copper. The material is only one example and may include any metal that can be easily replaced by those skilled in the art.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 플레이트(51)의 두께는 0.1mm~0.4mm이다. 상기 두께는 금속의 성질에 따른 강성, 전기 전도성 등을 고려하여 다양하게 설계가 가능하다.According to one embodiment of the invention, the thickness of theplate 51 is 0.1mm ~ 0.4mm. The thickness can be variously designed in consideration of the stiffness, electrical conductivity, etc. according to the properties of the metal.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 플레이트(51)과 상기 셀(62-1)들의 연결은 저항 용접, 초음파 용접, 레이저 용접 또는 도전성 접착제에 의해 이루어진다.According to an embodiment of the present invention, theplate 51 and the cell 62-1 are connected by resistance welding, ultrasonic welding, laser welding or conductive adhesive.
상기 플레이트(51)의 전체 면적은 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 상부 프레임(61-1)면적보다 크다. 그리고, 상기 플레이트(51)의 일부 즉, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 상부 프레임(61-1) 면적보다 벗어난 부분(51-a)은 수직으로 접혀있다. 상기 접힌 부분(51-a)은 이후 배터리 모듈 집합체(50)를 구성할 때, 상부에 적층되는 배터리 모듈(도 7의 60-3 참조)과 기계적 연결 및 전기적 연결을 위한 부분이다.The total area of theplate 51 is larger than the area of the upper frame 61-1 of the first battery module 60-1. In addition, a part of theplate 51, that is, a portion 51-a that is out of an area of the upper frame 61-1 of the first battery module 60-1, is folded vertically. The folded portion 51-a is a portion for mechanical connection and electrical connection with a battery module (see 60-3 of FIG. 7) stacked on the upper side when configuring thebattery module assembly 50.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)에 포함되는 4개의 배터리 모듈 중 2번 배터리 모듈(60-2)의 사시도이다.FIG. 5 is a perspective view of a battery module 60-2 of four battery modules included in thebattery module assembly 50 according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 5를 참고하면, 2번 배터리 모듈(60-2)은 도 3에 도시된 배터리 모듈(60)이 뒤집어 진 것을 확인할 수 있다. 그리고, 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 하부 프레임(63-2)에 플레이트(52)가 추가된 것을 확인할 수 있다. 상기 플레이트(52)는 금속으로서 상기 배터리 모듈(60-2)의 저전위 단자와 전기적으로 연결된다. 따라서, 상기 플레이트(52)에 의해서 상기 2번 배터리 모듈(60-2)에 포함된 셀(62-2)들의 저전위 단자가 전기적으로 병렬 연결될 수 있다.Referring to FIG. 5, the second battery module 60-2 may check that thebattery module 60 shown in FIG. 3 is turned upside down. In addition, theplate 52 is added to the lower frame 63-2 of the battery module 60-2. Theplate 52 is a metal and is electrically connected to the low potential terminal of the battery module 60-2. Therefore, the low potential terminals of the cells 62-2 included in the second battery module 60-2 may be electrically connected in parallel by theplate 52.
상기 플레이트(52)의 재질, 두께 및 용접 방식은 도 4에 도시된 플레이트(51)와 동일하다.The material, thickness, and welding method of theplate 52 are the same as those of theplate 51 shown in FIG. 4.
상기 플레이트(52)의 전체 면적은 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 하부 프레임(63-2) 면적보다 크다. 그리고, 상기 플레이트(52)의 일부 즉, 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 하부 프레임(63-2)보다 벗어난 부분(52-a)은 수직으로 접혀있다. 상기 접힌 부분(52-a)은 이후 배터리 모듈 집합체(50)를 구성할 때, 상부에 적층되는 배터리 모듈(도 7의 60-4 참조)과 기계적 연결 및 전기적 연결을 위한 부분이다.The total area of theplate 52 is larger than that of the lower frame 63-2 of the second battery module 60-2. A portion of theplate 52, that is, a portion 52-a deviating from the lower frame 63-2 of the battery module 60-2, is vertically folded. The folded portion 52-a is a portion for mechanical connection and electrical connection with a battery module (see 60-4 of FIG. 7) stacked on top when thebattery module assembly 50 is configured.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)에 포함되는 4개의 배터리 모듈 중 1번 및 2번 배터리 모듈(60-1, 60-2)이 연결된 모습을 도시한 분해 사시도이다.FIG. 6 is an exploded perspective view illustrating a case in which the first and second battery modules 60-1 and 60-2 of the four battery modules included in thebattery module assembly 50 are connected according to an exemplary embodiment of the present invention. .
도 6을 참조하면, 상기 1번 및 2번 배터리 모듈(60-1, 60-2) 하단에 플레이트(53)가 배치된 것을 확인할 수 있다.Referring to FIG. 6, it can be seen that theplate 53 is disposed at the bottom of the first and second battery modules 60-1 and 60-2.
상기 플레이트(53)는 금속으로서 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 저전위 단자와 전기적으로 연결된다. 따라서, 상기 플레이트(53)에 의해서 상기 1번 배터리 모듈(60-1)에 포함된 셀(62-1)들의 저전위 단자가 전기적으로 병렬 연결될 수 있다. 한편, 상기 플레이트(53)는 금속으로서 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 고전위 단자와 전기적으로 연결되다. 따라서, 상기 플레이트(53)에 의해서 상기 2번 배터리 모듈(60-2)에 포함된 셀(62-)들의 고전위 단자가 전기적으로 병렬 연결될 수 있다. 동시에, 상기 플레이트(53)는 상기 1번 배터리 모듈(60-1) 및 상기 2번 배터리 모듈(60-2)을 모두 포함하는 면적을 가지고 있다. 따라서, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 저전위 단자와 2번 배터리 모듈(60-2)의 고전위 단자가 전기적으로 직렬 연결될 수 있다.Theplate 53 is a metal and is electrically connected to the low potential terminal of the first battery module 60-1. Accordingly, the low potential terminals of the cells 62-1 included in the first battery module 60-1 may be electrically connected in parallel by theplate 53. On the other hand, theplate 53 is a metal is electrically connected to the high potential terminal of the second battery module 60-2. Accordingly, the high potential terminals of the cells 62-included in the second battery module 60-2 may be electrically connected in parallel by theplate 53. At the same time, theplate 53 has an area including both the first battery module 60-1 and the second battery module 60-2. Therefore, the low potential terminal of the first battery module 60-1 and the high potential terminal of the second battery module 60-2 may be electrically connected in series.
상기 플레이트(53)의 재질, 두께 및 용접 방식은 도 4에 도시된 플레이트(51)와 동일하다.The material, thickness, and welding method of theplate 53 are the same as theplate 51 shown in FIG. 4.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 플레이트(53)의 전체 면적은 상기 1번 배터리 모듈(60-1) 및 2번 배터리 모듈(60-2)을 합한 면적보다 크다. 그리고, 상기 플레이트(53)의 일부 즉, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 2번 배터리 모듈(60-2)을 합한 면적보다 벗어난 부분(53-a)은 수직으로 접혀있다. 그리고, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 측면과 2번 배터리 모듈(60-2)의 측면에는 나사선(68)이 형성되어 있다. 따라서, 상기 수직으로 접힌 부분(53-a)에 나사 구멍을 형성하고, 상기 나사선(68) 및 나사를 통해서 상기 플레이트(53)는 1번 배터리 모듈(60-1) 및 2번 배터리 모듈(60-2)과 기계적으로 연결될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the total area of theplate 53 is larger than the sum of the area of the first battery module 60-1 and the second battery module 60-2. In addition, a part of theplate 53, that is, the portion 53-a that is out of the area of the sum of the first battery module 60-1 and the second battery module 60-2, is folded vertically. Ascrew thread 68 is formed on the side of the first battery module 60-1 and the side of the second battery module 60-2. Accordingly, a screw hole is formed in the vertically folded portion 53-a, and theplate 53 is connected to the first battery module 60-1 and thesecond battery module 60 through thescrew line 68 and the screw. -2) and can be mechanically connected.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 배터리 모듈(60)은 상기 상부 프레임(61) 또는 상기 하부 프레임(63)의 일 측면에는 다른 배터리 모듈과 결합을 위한 연결부(67, 67-1)가 형성되어 있다.According to an embodiment of the present invention, thebattery module 60 is formed on one side of theupper frame 61 or thelower frame 63, the connectingportion 67, 67-1 for coupling with the other battery module is formed. It is.
다시 도 3을 참조하면, 상기 배터리 모듈(60)의 상기 상부 프레임(61) 및 상기 하부 프레임(63)의 측면에 형성된 연결부(67, 67-1)를 확인할 수 있다. 상술하였듯이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩(1)은 4개의 배터리 모듈(60)이 배터리 모듈 집합체(50)를 구성한다(도 2 참조번호 50 참고). 이때, 배터리 모듈(60)은 상기 연결부(67, 67-1)를 통해 측면에 인접 배치된 다른 배터리 모듈(60)과 기계적으로 결합될 수 있다.Referring back to FIG. 3, the connectingparts 67 and 67-1 formed on the side surfaces of theupper frame 61 and thelower frame 63 of thebattery module 60 may be identified. As described above, in thebattery pack 1 according to the exemplary embodiment of the present invention, fourbattery modules 60 constitute the battery module assembly 50 (seereference numeral 50 of FIG. 2). In this case, thebattery module 60 may be mechanically coupled to anotherbattery module 60 disposed adjacent to the side through the connectingparts 67 and 67-1.
본 발명의 일 예시에 따르면, 상기 연결부(67, 67-1)는 '' 또는 '' 형상을 가진다. 상기 '' 형상의 연결부(67)와 '' 형상의 연결부(67-1)가 상호 연결되어 상기 배터리 모듈(60)의 수평 방향 이탈을 방지할 수 있다. 이를 위해 차후 배터리 모듈 집합체(50)를 구성할 때 상호 인접하게 될 배터리 모듈(60)에는 상기 '' 형상의 연결부(67)와 '' 형상의 연결부(67-1)가 상호 연결되도록 배치될 수 있다.According to one example of the invention, the connecting portion (67, 67-1) is' ' or ' 'Has a shape. remind ' 'Connected section 67 of the shape' The connecting portions 67-1 of the 'shape are connected to each other to prevent thebattery module 60 from escaping in the horizontal direction. To this end, when thebattery module assembly 50 is configured in the future, thebattery modules 60 to be adjacent to each other include the above ' 'Connected section 67 of the shape' '-Shaped connecting portion 67-1 may be arranged to be interconnected. 상기 1번 배터리 모듈(60-1) 및 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 측면에 연결부(67, 67-1)가 형성된 경우, 상기 1번 배터리 모듈(60-1) 및 상기 2번 배터리 모듈(60-2)은 상기 연결부(67, 67-1)를 통해서 기계적으로 연결될 수 있다. 상기 연결부(67, 67-1)는 배터리 모듈 집합체(50)를 구성하는 배터리 모듈(60) 사이의 기계적 결합력을 향상시켜준다.When the connectingparts 67 and 67-1 are formed on the side surfaces of the first battery module 60-1 and the second battery module 60-2, the first battery module 60-1 and the second battery module 60-1 are formed. The battery module 60-2 may be mechanically connected through theconnection parts 67 and 67-1. The connectingparts 67 and 67-1 improve the mechanical coupling force between thebattery modules 60 constituting thebattery module assembly 50.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)에 포함되는 4개의 배터리 모듈 중 3번 및 4번 배터리 모듈(60-3, 60-4)이 적층되는 모습을 도시한 분해 사시도이다.FIG. 7 is an exploded perspective view illustrating a stacking of three and four battery modules 60-3 and 60-4 among four battery modules included in thebattery module assembly 50 according to an exemplary embodiment of the present invention. to be.
도 7을 참조하면, 상기 3번 배터리 모듈(60-3)의 고전위 단자에는 플레이트(54)가 결합된다. 그리고, 상기 3번 배터리 모듈(60-3)의 저전위 단자에는 플레이트(55)가 결합된다. 상기 플레이트(54, 55)에 의해 상기 3번 배터리 모듈(60-3)에 포함된 셀(62-3)들은 전기적으로 병렬 연결될 수 있다.Referring to FIG. 7, a plate 54 is coupled to the high potential terminal of the third battery module 60-3. In addition, the plate 55 is coupled to the low potential terminal of the third battery module 60-3. The cells 62-3 included in the third battery module 60-3 by the plates 54 and 55 may be electrically connected in parallel.
상기 4번 배터리 모듈(60-4)의 고전위 단자에는 플레이트(56)가 결합된다. 그리고, 상기 4번 배터리 모듈(60-3)의 저전위 단자에는 플레이트(57)가 결합된다. 상기 플레이트(56, 57)에 의해 상기 4번 배터리 모듈(60-4)에 포함된 셀(62-4)들은 전기적으로 병렬 연결될 수 있다.Theplate 56 is coupled to the high potential terminal of the fourth battery module 60-4. In addition, theplate 57 is coupled to the low potential terminal of the fourth battery module 60-3. The cells 62-4 included in the 4th battery module 60-4 by theplates 56 and 57 may be electrically connected in parallel.
도 7을 참조하면, 나란하게 배열된 1번 배터리 모듈(60-1) 및 2번 배터리 모듈(60-2) 위에 각각 3번 배터리 모듈(60-3) 및 4번 배터리 모듈(60-4)이 적층되는 것을 확인할 수 있다.Referring to FIG. 7, the number 3 battery module 60-3 and the number 4 battery module 60-4 on the first battery module 60-1 and the second battery module 60-2 arranged side by side, respectively. It can be confirmed that this is laminated.
상기 3번 배터리 모듈(60-3)은 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 전기적으로 직렬 연결된다. 따라서, 상기 3번 배터리 모듈(60-3)의 저전위 단자가 상기 1번 배터리 모듈(60-1)의 고전위 단자와 인접하도록 적층된다.The third battery module 60-3 is electrically connected in series with the first battery module 60-1. Therefore, the low potential terminal of the third battery module 60-3 is stacked to be adjacent to the high potential terminal of the first battery module 60-1.
그리고, 상기 4번 배터리 모듈(60-4)은 상기 2번 배터리 모듈(60-2)과 전기적으로 직렬 연결된다. 따라서, 상기 4번 배터리 모듈(60-4)의 고전위 단자가 상기 2번 배터리 모듈(60-2)의 저전위 단자와 인접하도록 적층된다.The fourth battery module 60-4 is electrically connected in series with the second battery module 60-2. Therefore, the high potential terminal of the fourth battery module 60-4 is stacked to be adjacent to the low potential terminal of the second battery module 60-2.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 배터리 모듈(60)의 상기 상부 프레임(61)의 상단부에는 돌출부(66)가 형성되어 있으며, 상기 하부 프레임(63)의 하단부에는 상기 돌출부(66)의 형상 및 위치에 대응되는 만입부(66-1)가 형성되어 있다.According to the exemplary embodiment of the present invention, aprotrusion 66 is formed at an upper end of theupper frame 61 of thebattery module 60, and a shape of theprotrusion 66 is formed at a lower end of thelower frame 63. And an indentation 66-1 corresponding to the position.
다시 도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 상기 상부 프레임(61)의 상단부에는 형성된 돌출부(66)와 상기 하부 프레임(63)의 하단부에는 상기 돌출부(66)에 대응되는 형상 및 위치에 만입부(66-1)가 형성된 것을 확인 할 수 있다.3 to 5 again,protrusions 66 formed at the upper end of theupper frame 61 and lower ends of thelower frame 63 correspond to theprotrusions 66 according to an embodiment of the present invention. It can be seen that the indentation portion 66-1 is formed in the shape and position.
상술하였듯이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩(1)은 4개의 배터리 모듈(60)이 배터리 모듈 집합체(50)를 구성한다(도 2 참조번호 50 참고). 이때 상기 돌출부(66) 및 만입부(66-1)는 상기 배터리 모듈들(60-1 ~ 60-4)이 수직으로 적층될 때, 상부에 위치한 배터리 모듈과 하부에 위치한 배터리 모듈의 위치를 고정시킬 수 있다. 또한, 상기 돌출부(66)와 만입부(66-1)에 의해 배터리 모듈들(60-1 ~ 60-4)이 적층될 때, 배터리 모듈(60)이 쉽게 적층될 수 있으며, 상부 배터리 모듈(60)과 하부 배터리 모듈(60)이 정(正)위치에서 벗어나는 것을 방지할 수 있다.As described above, in thebattery pack 1 according to the exemplary embodiment of the present invention, fourbattery modules 60 constitute the battery module assembly 50 (seereference numeral 50 of FIG. 2). In this case, theprotrusions 66 and the indents 66-1 fix the positions of the battery module located above and the battery module located below when the battery modules 60-1 to 60-4 are stacked vertically. You can. In addition, when the battery modules 60-1 to 60-4 are stacked by theprotrusion 66 and the indentation 66-1, thebattery modules 60 can be easily stacked, and the upper battery module ( 60 and thelower battery module 60 can be prevented from escaping from the correct position.
상기 1번 및 3번 배터리 모듈(60-1, 60-3)에 상기 돌출부(66) 및 상기 만입부(66-1)가 형성된 경우, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 상기 3번 배터리 모듈(60-3)은 상기 돌출부(66) 및 만입부(66-1)를 통해서 기계적으로 연결될 수 있다. 또한, 상기 2번 및 4번 배터리 모듈(60-2, 60-4)에 상기 돌출부(66) 및 상기 만입부(66-1)가 형성된 경우, 상기 2번 배터리 모듈(60-2)과 상기 4번 배터리 모듈(60-4)은 상기 돌출부(66) 및 만입부(66-1)를 통해서 기계적으로 연결될 수 있다.When theprotrusions 66 and the indents 66-1 are formed on the first and third battery modules 60-1 and 60-3, the first battery module 60-1 and the third The battery module 60-3 may be mechanically connected through theprotrusion 66 and the indentation 66-1. In addition, when theprotrusion part 66 and the indentation part 66-1 are formed in the second and fourth battery modules 60-2 and 60-4, the second battery module 60-2 and the The 4th battery module 60-4 may be mechanically connected through theprotrusion 66 and the indentation 66-1.
한편, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 상기 3번 배터리 모듈(60-3)은 플레이트(51)에서 수직으로 접힌 부분(51-a)을 통해서 기계적 연결 및 전기적 연결을 구성할 수 있다. 또한, 상기 2번 배터리 모듈(60-2)과 상기 4번 배터리 모듈(60-4)은 플레이트(52)에서 수직으로 접힌 부분(52-a)을 통해서 기계적 연결을 구성할 수 있다. 이때, 상기 3번 배터리 모듈(60-3)의 하부 프레임에 형성된 나사선(68), 상기 플레이트(51)에서 수직으로 접힌 부분(51-a) 및 나사를 통해서 기계적 연결을 구성할 수 있다. 마찬가지로, 상기 4번 배터리 모듈(60-4)의 상부 프레임에 형성된 나사선(68), 상기 플레이트(51)에서 수직으로 접힌 부분(51-a) 및 나사를 통해서 기계적 연결을 구성할 수 있다.Meanwhile, the first battery module 60-1 and the third battery module 60-3 may form a mechanical connection and an electrical connection through the vertically folded portion 51-a of theplate 51. . In addition, the No. 2 battery module 60-2 and the No. 4 battery module 60-4 may form a mechanical connection through the vertically folded portion 52-a in theplate 52. In this case, a mechanical connection may be configured through thescrew line 68 formed on the lower frame of the third battery module 60-3, the vertically folded portion 51-a and the screw from theplate 51. Similarly, a mechanical connection may be configured through ascrew line 68 formed on the upper frame of the fourth battery module 60-4, a portion 51-a vertically folded from theplate 51, and a screw.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈 집합체(50)의 사시도이다.8 is a perspective view of abattery module assembly 50 according to an embodiment of the present invention.
도 8을 참조하면, 도 4 내지 도 7을 참조하여 설명한 배터리 모듈들(60-1 ~ 60-4)가 기계적 연결 및 전기적 연결을 구성된 모습을 확인 할 수 있다.Referring to FIG. 8, it can be seen that the battery modules 60-1 to 60-4 described with reference to FIGS. 4 to 7 constitute mechanical and electrical connections.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 수직으로 적층되는 배터리 모듈(60) 사이 즉, 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 상기 3번 배터리 모듈(60-3), 상기 2번 배터리 모듈(60-2)과 상기 4번 배터리 모듈(60-4)은 버스바(58)를 통해서 전기적으로 직렬 연결된다. 상기 버스바(58) 역시 나사를 통해서 상기 1번 배터리 모듈(60-1)과 상기 3번 배터리 모듈(60-3), 상기 2번 배터리 모듈(60-2)과 상기 4번 배터리 모듈(60-4) 사이에 연결될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, thebattery modules 60 stacked vertically, that is, the first battery module 60-1 and the third battery module 60-3, the second battery module ( 60-2 and the fourth battery module 60-4 are electrically connected in series through abus bar 58. Thebus bar 58 is also the first battery module 60-1, the third battery module 60-3, the second battery module 60-2 and thefourth battery module 60 through the screw. -4) can be connected between.
본 발명에 따르면, 다수의 이차전지 셀을 포함하는 안정적이고 경제적인 배터리 모듈 집합체를 제공할 수 있다.According to the present invention, it is possible to provide a stable and economical battery module assembly including a plurality of secondary battery cells.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.Although the present invention has been described above by means of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and will be described below by the person skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of the claims.