Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в аппаратуре автоматического контрол - ы.гсктричееких ;м));1.метров аккумул торных батарей (АБ). ||-:иестны устройства дл контрол напр жени АБ, например разр дного 1J и 2J , а гакже разр дного и зар дного напр жений АБ 3, в которых используютс пороговые датчики минимального и максимального напр жени , выполненные в виде ч- ектромагнитных реле с фиксированным по| )С(П срабатывани или на полупроводников .; ч -элементах. Недостатком известных устройств вл етс невозможность осуществлени поаккумул торного контрол напр жени . Известны также устройства дл поаккумул торного контрол напр жени АБ 4, 5 и 6. Устройства 4 и 6J обеспечивают поаккумул торный контроль только минимально допустимого разр дного напр жени АБ. Устройство 5 обеспечивает поаккумул торный контроль только зар дного напр жени АБ. В основу данных устройств положен принцип сравнени напр жени каждого аккумул тора батареи с эталонным напр жением , одновременно подаваемым на элементы сравнени напр жени всех аккумул торов . По достижении напр жени на каком-либо из аккумул торов фиксированного значени (порога) элемент сравнени вырабатывает сигнал, поступающий на исполнительный орган. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс устройство дл контрол напр жени АБ, содержащее выходные клеммы дл подключени контролируемых аккумул торов, трансформатор с вторичными обмотками по числу аккумул торов в батарее, источник опорного напр жени (ИОН), подключенный через электронный ключ, управл ющим входом соединенный с генератором тактовых импульсов (ГТИ), к одному из выводов первичной обмотки упом нутого трансформатора, другой вывод которой св зан с блоком регистрации тока (БРТ), выходом подключенным к исполнительному органу, и блок диодов, соединенный с вторичными обмотками трансформатора 7. Известное устройство позвол ет контролировать только разр дное напр жение аккумул торов и не обеспечивает контроль зар дного напр жени , что требует введени дополнительного оборудовани дл контрол протекани режима зар да АБ, например при циклировании батарей в ходе формировки , вследствие чего возрастают затраты на производство контрол АБ. Кроме того , р д электрохимических систем АБ не допускает перезар да, который может привести к сокращению срока службы АБ или полному выводу ее из стро . Это устройство не обеспечивает защиту аккумул торов от перезар да. Таким образом, недостатком известного устройства вл ютс ограниченные функциональные возможности и вследствие этого узка область использовани . Цель изобретени - расщирение функциональных возможностей путем обеспечени поаккумул торного контрол напр жени АБ в различных режимах работы. Поставленна цель достигаетс тем, что устройство контрол напр жени аккумул торной батареи, содержащее выходные клеммы дл подключени контролируемых аккумул торов, трансформатор с вторичными обмотками по числу аккумул торов в батарее , ИОН, подключенный через электронный ключ, управл ющим входом соединенный с ГТИ, к одному из выводов первичной обмотки трансформатора, другой вывод которой св зан с БРТ, выходом подключенным к исполнительному органу, и блок диодов, соединенный с вторичными обмотками трансформатора , снабжено датчиком режима работы батареи (ДРР), допол1:ительным блоком диодов и двухпозиционным коммутатором , ИОН выполнен двухуровневым, причем , выходные клеммы через размыкающие контакты коммутатора св заны с катодами основного блока диодов и через замыкающие контакты с анодами дополнительного блока диодов, включенных встречно-парал- , лельно относительно вторичных обмоток трансформатора, а ДРР батареи, соединен.ный с цепью АБ, выходом св зан с управл ющим входом двухпозиционного коммутатора и входом установки уровн ИОН. Двухуровневый ИОН может быть выполнен в виде источника эталонного напр жени , подключенного к регулируемому дискретно резистивному делителю напр жени . В качестве электронного ключа может быть использован свмистор. БРТ выполнен в виде датчика минимального уровн тока, включенного в диагональ посто нного тока выпр мленного моста, диагональ переменного тока которого соединена с выводом первичной обмотки трансформатора . На чертеже представлена функциональна схема предлагаемого устройства. Устройство дл контрол напр жени аккумул торной батареи содержит выходные клеммы 1, трансформатор 2, двухуровневый ИОН 3 с входом установки уровн , электронный ключ 4, ГТИ 5, БРТ 6, усилитель 7, исполнительный орган 8, ДРР 9, двухпозиционный коммутатор 10 и блоки 11 и 12 диодов. Трансформатор содержит первичную обмотку 13 и вторичные обмотки 14. ДРР, включенный в цепь АБ 15, выходом соединен с управл ющим входом коммутатора и входом установки уровн напр жени ИОН. Последний выполнен в виде источника 16 эталонного напр жени , выходом подключенного к регулируемому дискретно делителю напр жени на резисторах 17 и 18. Дискретное регулирование выходного напр жени ИОН производитс по сигналу управлени , поступающему на вход переключател 19. В качестве электронного ключа, обеспечивающего двустороннюю проводимость , может быть использован симистор . Наиболее простой реализацией БРТ может быть выполнение его в виде датчика 20 минимального уровн тока, входом св занного с диагональю посто нного тока выпр мительного моста 21, диагональ переменного тока которого соединена с выводом первичной обмотки трансформатора. Устройство работает следующим образом . В состо нии, которое соответствует режиму разр да АБ 15, ДРР 9 сигнала не вырабатывает , так ак пол рность входного сигнала датчиком 9 не воспринимаетс . Размыкающие контакты переключател 19 и коммутатора 10 замкнуты. Выходное напр жение ИОН 3 равно падению напр жени на резисторе 18, что соответствует допустимому разр дному напр жению АБ 15. Опорное напр жение периодически с частотой работы ГТИ 5 подаетс электронным ключом 4 на первичную обмотку 13 трансформатора 2. Во вторичных обмотках 14 наво дитс напр жение, равное минимально допустимому разр дному напр жению, одного аккумул тора АБ 15 при выборе значени коэффициента трансформации по напр жению трансформатора 2, равным обратной величине числа включенных в АБ 15 аккумул торов . В нормальном режиме работы АБ 15 напр жение на ее аккумул торах пре-. вышает напр жение на обмотках 14 и диоды блока 11 смещены в обратном направлении . По первичной обмотке 13 в это врем протекает только ток намагничивани , на который БРТ 6 не реагирует. При снижении напр жени хот бы на одном из аккумул торов АБ 15 до уровн , равного напр жению на вторичных обмотках 14 трансформатора 2 или ниже этого уровн , через соответствующий диод блока 11 начинает протекать ток. По первичной обмотке 13 (от начала к концу) начинает протекать ток зар да, который, складывась с током намагничивани , по величине становитс достаточным дл срабатывани БРТ 6. БРТ 6 срабатывает. Выходной сигнал датчика 20 минимального уровн тока, усиленный в блоке 7, приводит в действие исполнительный орган 8, который отключает потребители от АБ 15. В режиме зар да АБ 15 под действием сигнала с ДРР 9 производитс переключение контактов коммутатора 10, выключающего блок 11 диодов из цепи вторичных обмоток 14 трансформатора 2 и соедин ющего с указанными обмотками блок 12 диодов. В ИОН 3 устанавливаетс уровень опорного напр жени , равный максимальному допустимому зар дному напр жению АБ 15, путем подачи на выход ИОН 3 через замыкающие контакты переключател 19 падени напр жени на резисторах 17 и 18. В режиме зар да устройство работает аналогично с той лищь разницей, что на вторичных обмотках 14 наводитс напр жение, равное максимально допустимому зар дному напр жению одного аккумул тора АБ 15 и при нормальном протекании зар да АБ 15, напр жение на ее аккумул торах не превышает напр жени на вторичных обмотках 14. Диоды блока 12 закрыты. При достижении напр жени хот бы на одном из аккумул торов АБ 15 уровн , равного напр жению на соответствующей вторичной обмотке 14, или в случае превыщени указанного уровн через соответствующий диод блока 12 начинает протекать ток. При этом напр жение , наводимое на вторичной обмотке 14, направлено встречно протекающему по обмотке току и имеет место рекупераци части энергии зар дного источника в цепь первичной обмотки 13. Под действием противо-ЭДС ток в цепи первичной обмотки 13 измен ет направление на противоположное (от конца к началу) и становитс достаточным дл срабатывани датчика 20, минимального уровн тока, включенного в диагональ посто нного тока выпр мительного моста 21, выходной сигнал которого вызывает срабатывание исполнительного органа 8 и дальнейщий зар д АБ 15 прекращаетс . Контроль напр жени аккумул торов АБ при любых возможных значени х зар дного и разр дного токов обеспечиваетс путем регулировки величин резисторов, включенных в выходной делитель напр жени ИОН 3 Выбор значени порога срабатывани датчика 20 минимального уровн тока производитс из услови обеспечени его надежного срабатывани при достижении напр жени хот бы на одном из аккумул торов АБ критического значени . Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает поаккумул торный контроль как разр дного, так и зар дного напр жени АБ, что расщир ет его функциональные возможности , а следовательно, и область применени . Кроме того, устройство надежно защищает АБ от перезар да, благодар чему обеспечиваетс достижение установленных сроков службы АБ и надежность питани потребителей.The invention relates to electrical engineering and can be used in automatic control equipment - s., S); m)); 1. meters of rechargeable batteries (AB). || -: iest devices for monitoring the voltage of the battery, for example, the discharge 1J and 2J, and also the discharge and charging voltage of the battery 3, which use threshold sensors of minimum and maximum voltage, made in the form of magnetic relays fixed on | ) C (P actuation or on semiconductors.; H) cells. A disadvantage of the known devices is the impossibility of carrying out battery voltage monitoring. Also known are devices for battery voltage monitoring of batteries 4, 5 and 6. Equipment 4 and 6J provide a battery battery monitoring only the minimum permissible discharge voltage of an AB. Device 5 provides for battery-like monitoring of only the charging voltage of an AB. These devices are based on the principle of comparing the voltage of each battery battery. a reference voltage simultaneously applied to the voltage comparison elements of all batteries. When the voltage on a fixed value of a battery (a threshold) is reached, the comparison element generates a signal to the actuator. The closest to the proposed technical essence is a device for monitoring the voltage of the battery, containing output terminals for connecting controlled batteries, a transformer with secondary windings according to the number of batteries in the battery, the reference source A voltage (ION) connected via an electronic switch, a control input connected to a clock pulse generator (GTI), to one of the primary windings of the transformer, the other terminal of which is connected to a current detection unit (BRT), output connected to to the executive body, and a diode unit connected to the secondary windings of the transformer 7. The known device only allows to control the discharge voltage of the batteries and does not provide control of the charging voltage, which requires the introduction of an additional equipment to monitor the flow of the battery charge mode, for example, when the batteries are cycled during shaping, as a result of which the cost of producing control of the battery increases. In addition, a number of AB electrochemical systems do not allow overcharging, which may lead to a reduction in the life of the battery or its complete decommissioning. This device does not protect the batteries from overcharging. Thus, a disadvantage of the prior art is limited functionality and, therefore, a narrow field of use. The purpose of the invention is to extend the functionality by providing battery storage battery voltage control in various operating modes. The goal is achieved by the fact that a battery voltage monitoring device containing output terminals for connecting controlled batteries, a transformer with secondary windings according to the number of batteries in a battery, an ION connected via an electronic switch controlling the GTI to one from the terminals of the primary winding of the transformer, the other terminal of which is connected to the BRT, the output connected to the executive body, and the diode unit connected to the secondary windings of the transformer, is equipped with sensors battery operation mode (DRR), dopol1: with an electric diode unit and a two-position switch, the ION is two-level, the output terminals are connected to the cathodes of the diode main unit and through the anode of the additional diode block through the disconnecting contacts of the switch -, relative to the secondary windings of the transformer, and the DRR of the battery, connected to the battery circuit, is connected to the control input of the two-position switch and the installation input of the ION level. A two-level ION can be made as a source of reference voltage connected to an adjustable discrete-resistive voltage divider. As an electronic key can be used swmistor. The BRT is designed as a sensor of the minimum current level included in the diagonal of the direct current of the rectified bridge, the diagonal of the alternating current of which is connected to the output of the primary winding of the transformer. The drawing shows a functional diagram of the device. The device for monitoring battery voltage contains output terminals 1, a transformer 2, a two-level ION 3 with a level setting input, an electronic switch 4, a GTI 5, a BRT 6, an amplifier 7, an actuator 8, DPR 9, a two-position switch 10 and blocks 11 and 12 diodes. The transformer contains the primary winding 13 and the secondary winding 14. The DRR, connected to the circuit AB 15, is connected to the control input of the switch and to the input of the voltage level setting ION. The latter is made in the form of a reference voltage source 16, the output connected to a discretely adjustable voltage divider on resistors 17 and 18. The discrete regulation of the output voltage of the ion is produced according to a control signal received at the input of the switch 19. As an electronic switch providing two-way conductivity, can be used triac. The simplest implementation of the BRT may be its implementation in the form of a minimum current level sensor 20, the input connected to a direct current diagonal of a rectifying bridge 21, the alternating current diagonal of which is connected to the output of the primary winding of the transformer. The device works as follows. In a state that corresponds to the discharge mode of the AB 15, the DPR 9 signal does not produce a signal, so the polarity of the input signal is not perceived by the sensor 9. The opening contacts of the switch 19 and the switch 10 are closed. The output voltage of the ION 3 is equal to the voltage drop across the resistor 18, which corresponds to the allowable discharge voltage of AB 15. The reference voltage periodically with the frequency of operation of the GTI 5 is supplied by the electronic switch 4 to the primary winding 13 of the transformer 2. In the secondary windings 14, the voltage equal to the minimum allowable discharge voltage of one battery AB 15 when choosing the value of the transformation ratio for the voltage of transformer 2, equal to the reciprocal of the number included in AB 15 batteries. In normal operation of the AB 15, the voltage on its batteries is pre-. the voltage on the windings 14 and the diodes of the block 11 are shifted in the opposite direction. The primary winding 13 at this time flows only the magnetizing current, to which the BRT 6 does not react. When the voltage at least on one of the batteries AB 15 is reduced to a level equal to the voltage on the secondary windings 14 of the transformer 2 or below this level, a current begins to flow through the corresponding diode of the block 11. In the primary winding 13 (from the beginning to the end), a charge current begins to flow, which, combined with the magnetizing current, becomes sufficient in magnitude to trigger the BRT 6. BRT 6 is triggered. The output signal of the minimum current level sensor 20, amplified in block 7, actuates the actuator 8, which disconnects the consumers from the AB 15. In the charge mode of the AB 15, the signal from the DRL 9 switches the contacts of the switch 10, turns off the block 11 of the diodes from the circuits of the secondary windings 14 of the transformer 2 and the block of 12 diodes connecting the said windings. ION 3 establishes a reference voltage equal to the maximum allowable charging voltage of AB 15 by applying ION 3 through the closing contacts of switch 19 to decrease the voltage on resistors 17 and 18. In charging mode, the device operates similarly with the difference that the secondary windings 14 induces a voltage equal to the maximum permissible charge voltage of one battery AB 15 and with a normal flow of charge AB 15, the voltage across its batteries does not exceed the voltage of the secondary windings 14. iody unit 12 closed. When at least one of the batteries of the AB 15 level reaches a voltage equal to the voltage on the corresponding secondary winding 14, or if this level is exceeded, a current begins to flow through the corresponding diode of the block 12. In this case, the voltage induced on the secondary winding 14 is directed against the current flowing through the winding and a portion of the energy of the charging source is recuperated into the primary winding 13. Under the action of back-EMF, the current in the primary winding 13 changes direction to end to the beginning) and becomes sufficient to trigger the sensor 20, the minimum current level included in the DC diagonal of the rectifier bridge 21, the output signal of which causes the actuator 8 and the far s charge AB 15 is stopped. Monitoring the voltage of the battery AB at any possible values of charging and discharging currents is provided by adjusting the values of the resistors included in the output voltage divider ION 3 The choice of the threshold value of the sensor 20 minimum current level is determined by ensuring its reliable operation when the voltage at least one of the batteries in the battery has a critical value. Thus, the proposed device provides for the accumulator control of both the discharge and the charging voltage of the battery, which degrades its functionality and, consequently, its field of application. In addition, the device reliably protects the battery from overcharging, thanks to which it ensures the achievement of the established lifetimes of the battery and the reliability of the power supply to consumers.