RU2232107C1 - Multi-purpose device for securing external stores on flying vehicle - Google Patents

Abstract

FIELD: aeronautical engineering.

SUBSTANCE: proposed device includes pylon 1 with different units for suspension of external stores. Units 5 for disconnection and/or launch of objects are arranged in pylon. Pylon is provided with respective compartments for arrangement of said units which may be replaced through ports closed with covers and/or detachable tail fairing. Pylon may be secured on wing. Pylon extends beyond wing boundaries in plan in way of nose section of flying vehicle. One of attachment units is made in form of lockless suspensions and other attachment unit is made in form of lock-type holder.

EFFECT: enhanced efficiency of flying vehicle in performing assigned mission.

5 cl, 4 dwg

Description

Translated fromRussian

Изобретение относится к авиации, а именно к устройствам для крепления на летательном аппарате внешних подвесных объектов.The invention relates to aviation, and in particular to devices for mounting external suspended objects on an aircraft.

Известно устройство для крепления на летательном аппарате внешних подвесных объектов, содержащее пилон с разными узлами крепления внешних подвесных объектов (см. патент ЕР №0745531 от 04.12.1996), который используется в качестве промежуточного средства крепления на летательном аппарате гондол силовых установок, балочных держателей, пусковых и катапультных устройств различных внешних подвесных объектов (бомб, контейнеров, блоков, ракет и т.п.).A device for mounting external hanging objects on an aircraft, comprising a pylon with different attachment points of external hanging objects (see patent EP No. 0745531 of 04/04/1996), which is used as an intermediate means of attaching power plants nacelles, beam holders on an aircraft, launch and ejection devices of various external suspended objects (bombs, containers, blocks, missiles, etc.).

Недостатком известного устройства является снижение эффективности применения летательных аппаратов по назначению под влиянием следующих факторов:A disadvantage of the known device is the decrease in the efficiency of the use of aircraft for their intended purpose under the influence of the following factors:

усложнение компоновки летательного аппарата из-за необходимости размещения в его конструкциях оборудования, используемого для управления внешними подвесными объектами;the complication of the layout of the aircraft due to the need to place in its structures equipment used to control external suspended objects;

снижение скорости летательного аппарата из-за дополнительного сопротивления полету;decrease in aircraft speed due to additional flight resistance;

снижение надежности функционирования подвесных объектов и повышение времени их подготовки к полету из-за необходимости частого демонтажа внешних подвесных устройств, при смене вариантов подвесных объектов.reducing the reliability of the operation of suspended objects and increasing the time of their preparation for flight due to the need for frequent dismantling of external suspension devices, when changing options for suspended objects.

Техническим результатом изобретения является обеспечение повышения эффективности применения летательного аппарата по назначению путем создания универсального устройства для крепления на летательном аппарате внешних подвесных объектов и устранения упомянутых недостатков.The technical result of the invention is to provide increased efficiency in the use of the aircraft for its intended purpose by creating a universal device for mounting external suspended objects on the aircraft and to eliminate the aforementioned disadvantages.

Указанный результат достигается тем, что в пилоне размещен, по крайней мере, один блок запуска и/или отсоединения внешних подвесных объектов, при этом пилон может быть выполнен с соответствующими отсеками для размещения указанных блоков, имеющих возможность замены через окна, закрываемые крышками лючков и/или съемным хвостовым обтекателем.This result is achieved by the fact that at least one unit for launching and / or disconnecting external hanging objects is placed in the pylon, while the pylon can be made with appropriate compartments for accommodating these blocks, which can be replaced through windows closed by hatches and / or removable tail fairing.

Пилон также может быть выполнен с узлами крепления в крыле, узлами беззамковой подвески, замком держателя.The pylon can also be made with attachment points in the wing, nodes of a lockless suspension, lock holder.

Для уменьшения габаритов пилона замковый держатель может быть размещен между подвесками, а для улучшения аэродинамических показателей пилон выступает за пределы крыла в направлении носовой части летательного аппарата.To reduce the dimensions of the pylon, the lock holder can be placed between the suspensions, and to improve aerodynamic performance, the pylon extends beyond the wing in the direction of the bow of the aircraft.

Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 схематично показано устройство при креплении подвесного объекта с помощью замка; на фиг.2 - то же при беззамковом креплении подвесного объекта; на фиг.3 - схема пилона со средствами крепления; на фиг.4 - схема функционирования системы управления подвесными объектами при использовании предлагаемого устройства на летательном аппарате.Figure 1 schematically shows a device when attaching a suspended object using a lock; figure 2 is the same with a lockless mounting of a suspended object; figure 3 - diagram of the pylon with fastening means; figure 4 is a diagram of the functioning of the control system of suspended objects when using the proposed device on an aircraft.

Универсальное устройство для крепления на летательном аппарате внешних подвесных объектов содержит пилон 1 с крыльевыми узлами крепления 2, узлы беззамковой подвески 3, замок держателя 4, отсеки для размещения блоков 5 отсоединения и/или запуска объектов, лючок 6 и съемный хвостовой обтекатель 7.A universal device for mounting external hanging objects on an aircraft contains apylon 1 with wing mounts 2,lockless suspension assemblies 3, aholder lock 4, compartments for accommodating 5 units for disconnecting and / or launching objects, ahatch 6 and aremovable tail fairing 7.

Схема системы управления подвесными объектами при использовании универсального устройства на летательном аппарате функционирует следующим образом. Управляющие сигналы из системы управления оружием 8 поступают ко всем устройствам крепления внешних подвесных объектов 9 по единой коммуникации 10, с разветвлением в соответствии с логическими номерами объектов I-VIII, что позволяет ввести в действие конкретный блок, отвечающий за запуск (отсоединение) соответствующего подвесного объекта.The scheme of the control system of suspended objects when using a universal device on an aircraft operates as follows. Control signals from theweapon control system 8 are supplied to all devices for attaching external suspension objects 9 via asingle communication 10, with branching in accordance with the logical numbers of objects I-VIII, which allows the commissioning of a specific unit responsible for starting (disconnecting) the corresponding suspension object .

Использование универсального устройства для крепления на летательном аппарате внешних подвесных объектов (универсального авиационного пилона) позволит увеличить полезную нагрузку, улучшить аэродинамические качества крыла, уменьшить сопротивление движению, уменьшить массу, улучшить летно-тактические характеристики и, в целом, повысить эффективность применения летательного аппарата по назначению.The use of a universal device for mounting external suspended objects (a universal aviation pylon) on an aircraft will increase the payload, improve the aerodynamic qualities of the wing, reduce movement resistance, reduce weight, improve flight tactical characteristics and, in general, increase the efficiency of the intended use of the aircraft .

Размещение блоков 5 в пилонах позволяет значительно упростить процесс управления подвесными объектами и снизить вес летательного аппарата, а также сократить время подготовки к полету при изменении вида подвешенного объекта, т.к. для управления другим объектом достаточно заменить блок 5. Блок 5 выполняется в виде отделенного модуля и его замена предельно упрощена.The placement of blocks 5 in the pylons can significantly simplify the process of controlling suspended objects and reduce the weight of the aircraft, as well as reduce preparation time for flight when changing the type of suspended object, because to control another object, it is enough to replace block 5. Block 5 is implemented as a separate module and its replacement is extremely simplified.

Claims (5)

Translated fromRussian

1. Универсальное устройство для закрепления на летательном аппарате внешнего подвесного оружия, содержащее пилон, по меньшей мере, с двумя разными узлами крепления объекта, отличающееся тем, что в пилоне размещен, по меньшей мере, один блок отсоединения и/или запуска внешнего подвесного оружия, при этом пилон выполнен с соответствующими отсеками для размещения указанных блоков, имеющих возможность замены через окна, закрываемые крышками лючков и/или съемным хвостовым обтекателем.1. A universal device for securing an external outboard weapon to an aircraft, comprising a pylon with at least two different attachment points of an object, characterized in that at least one unit for disconnecting and / or launching an external outboard weapon is placed in the pylon, wherein the pylon is made with appropriate compartments to accommodate these blocks, which can be replaced through windows closed by hatches and / or a removable tail fairing.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что пилон выполнен с возможностью закрепления на крыле.2. The device according to claim 1, characterized in that the pylon is made with the possibility of fixing on the wing.3. Устройство по п.2, отличающееся тем, что в плане пилон выступает за пределы крыла в направлении носовой части летательного аппарата.3. The device according to claim 2, characterized in that in terms of the pylon protrudes beyond the wing in the direction of the bow of the aircraft.4. Устройство по любому из пп.1-3, отличающееся тем, что один из узлов крепления выполнен в виде беззамковых подвесок, а другой - в виде замкового держателя.4. The device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that one of the attachment points is made in the form of lockless suspensions, and the other in the form of a lock holder.5. Устройство по п.4, отличающееся тем, что замковый держатель размещен между подвесками.5. The device according to claim 4, characterized in that the lock holder is placed between the suspensions.

Images