Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в качестве энергохолодильной системы для объектов, функционирующих без связи с атмосферой, например для специальных фортификационных сооружений и подводных лодок. The invention relates to the field of power engineering and can be used as an energy refrigerating system for objects operating without any connection with the atmosphere, for example, for special fortifications and submarines.
Известен процесс беспламенного каталитического окисления продуктов неполного сгорания (CO, CH) и конструкция каталитических нейтрализаторов окисления на основе Pt, Pd, Cu, Cr и др. (Новиков Л.А. Юрченко Э.Н., Шляхтов В. А. Создание установок очистки газов стационарных дизелей и испытательных станций. // Двигателестроение, 1995, N 182, с. 72-77). The known process of flameless catalytic oxidation of products of incomplete combustion (CO, CH) and the design of catalytic oxidation catalysts based on Pt, Pd, Cu, Cr, etc. (Novikov L.A. Yurchenko E.N., Shlyakhtov V.A. gases of stationary diesel engines and test stations. // Engine Engineering, 1995, N 182, pp. 72-77).
Известно устройство машины Вюлемье - Такониса, представляющей собой механически замкнутую систему, состоящую из холодильной машины и двигателя, причем последний развивает такую мощность, которая необходима холодильной машине. Цикл осуществляется за счет подвода теплоты от внешнего источника. В качестве рабочего тела используются вещества, не разрушающие озоновый слой, например гелий, воздух и т.д. Однако для эффективного осуществления рабочего цикла машины необходимо, чтобы тепло, подводимое к машине, было бы достаточно высокого термодинамического потенциала (Архипов А.М., Марфенина И.В., Микулин Е.И. Теория и расчет криогенных систем. - М.: Машиностроение, 1978. - С. 305.)
Известен способ получения искусственной газовой смеси и повышения термодинамического потенциала отработавших сред дизельной энергоустановки, работающей по замкнутому циклу, для объектов без связи с атмосферой. Суть этого способа заключается в окислении металла кислородом из состава двуокиси углерода (CO2) при высокой температуре с выделением значительного количества теплоты, что позволяет получить дополнительную полезную работу в другом тепловом двигателе, например газовой турбине. Недостатком этих энергоустановок является то, что при отсутствии связи с атмосферой, для их функционирования необходимы системы предварительного запаса или регенерации кислорода, что приводит к усложнению конструктивного исполнения и увеличению объемов материальных сред внутри объекта (описание изобретения к патенту РФ N 2013588).The device of the Wulemier-Taconis machine is known, which is a mechanically closed system consisting of a refrigerating machine and an engine, the latter developing such power as is needed for the refrigerating machine. The cycle is carried out by supplying heat from an external source. As the working fluid, substances are used that do not destroy the ozone layer, for example, helium, air, etc. However, for the effective implementation of the working cycle of the machine, it is necessary that the heat supplied to the machine has a sufficiently high thermodynamic potential (Arkhipov A.M., Marfenina I.V., Mikulin E.I. Theory and calculation of cryogenic systems. - M .: Engineering, 1978. - S. 305.)
A known method of producing an artificial gas mixture and increase the thermodynamic potential of the exhaust medium of a diesel power plant operating in a closed cycle for objects without a connection to the atmosphere. The essence of this method is the oxidation of metal by oxygen from the composition of carbon dioxide (CO2 ) at high temperature with the release of a significant amount of heat, which allows you to get additional useful work in another heat engine, such as a gas turbine. The disadvantage of these power plants is that, in the absence of communication with the atmosphere, oxygen pre-supply or oxygen recovery systems are necessary for their functioning, which leads to a complication of the design and an increase in the volume of material media inside the object (description of the invention to RF patent N 2013588).
Известно окисление щелочно-земельного металла магния в кислороде, в сухом и влажном воздухе, в углекислом газе. Известен способ получения водорода в результате взаимодействия щелочноземельного металла магния с водяным паром по реакции Mg + H2O = MgO + H2 при 425 - 575oC. (Окисление металлов. / Под ред. Ж. Бенара. - М.: Металлургия, 1969. - Т. 2. - С. 314-327).It is known to oxidize an alkaline earth metal of magnesium in oxygen, in dry and moist air, in carbon dioxide. A known method of producing hydrogen as a result of the interaction of an alkaline earth magnesium metal with water vapor by the reaction Mg + H2 O = MgO + H2 at 425 - 575o C. (Oxidation of metals. / Ed. J. Benard. - M .: Metallurgy, 1969. - T. 2. - S. 314-327).
Известно взаимодействие щелочно-земельного металла магния с сухим и влажным азотом (Самсонов Г.В., Кулик О.П., Полищук В.С. Получение и методы анализа нитридов. - Киев: "НАУКОВА ДУМКА", 1978. - С. 34-38). The interaction of alkaline-earth metal of magnesium with dry and wet nitrogen is known (Samsonov G.V., Kulik O.P., Polishchuk V.S. Production and methods for the analysis of nitrides. - Kiev: "SCIENCE DUMKA", 1978. - P. 34 -38).
Известны химические свойства нитрида магния и реакции его взаимодействия с водяным паром, двуокисью и окисью углерода при высоких температурах (Самсонов Г. В., Кулик О.П., Полищук В.С. Получение и методы анализа нитридов. - Киев: "НАУКОВА ДУМКА", 1978. - С. 213-214). The chemical properties of magnesium nitride and the reactions of its interaction with water vapor, dioxide and carbon monoxide at high temperatures are known (Samsonov G.V., Kulik O.P., Polishchuk V.S. Production and methods of analysis of nitrides. - Kiev: "SCIENCE OF THE DUMA ", 1978. - S. 213-214).
Известен способ обеспечения работы дизеля по замкнутому циклу в среде азота, при котором выпускные газы двигателя охлаждаются в охладителе, при этом водяной пар, содержащийся в газах, конденсируется и удаляется из цикла, а температура газа понижается до уровня, необходимого для поглощения углекислоты раствором едкого калия в скруббере:
CO2 + 2KOH = H2O + K2CO3;
K2CO3 + H2O + CO2 = 2K(HCO3)
(Батырев А. Н., Кошеверов В.Д., Лейкин О.Ю. Корабельные ядерные энергетические установки зарубежных стран. - СПб.: Судостроение, 1994. - С. 196-197).A known method of ensuring the operation of a diesel engine in a closed cycle in a nitrogen environment, in which the exhaust gases of the engine are cooled in a cooler, the water vapor contained in the gases condenses and is removed from the cycle, and the temperature of the gas decreases to the level necessary for the absorption of carbon dioxide by a solution of caustic potassium in the scrubber:
CO2 + 2KOH = H2 O + K2 CO3 ;
K2 CO3 + H2 O + CO2 = 2K (HCO3 )
(Batyrev A.N., Kosheverov V.D., Leikin O.Yu. Ship nuclear power plants of foreign countries. - St. Petersburg: Shipbuilding, 1994. - S. 196-197).
Известен способ организации рабочего процесса дизеля на водородном топливе для повышения КПД дизеля и уменьшения концентрации вредных компонентов выхлопа, при котором водород непосредственно впрыскивается в камеру сгорания в конце такта сжатия под давлением 8 МПа с помощью специальной форсунки. Для воспламенения смеси служит керамическая калильная свеча с встроенным вольфрамовым электронагревателем. Электронагреватель включается на режимах пуска и прогрева дизеля, на остальных режимах свеча обеспечивает температуру 1170 -1270 К за счет выделяющегося при сгорании топлива тепла (Мищенко А.И. // Автомобильная промышленность. 1986. N 11. С. 8-10.)
Известны автономные стационарные энергохолодильные системы для объектов, функционирующих без связи с атмосферой, представляющих собой структурно-функциональное объединение преобразователя прямого цикла (ППЦ) и преобразователя обратного цикла (ПОЦ), предназначенных для совместного производства электрической энергии и холода за счет энергии высокотемпературного источника теплоты. Энергохолодильные системы могут создаваться на основе различных типов преобразователей, причем ППЦ служит для получения электрической энергии, а ПОЦ - для получения холода. Для нормального функционирования ППЦ и ПОЦ от них необходимо отводить тепло (1 и 2 законы термодинамики), и ввиду отсутствия связи с атмосферой это низкопотенциальное тепло должно аккумулироваться и складироваться внутри объекта. Поэтому охлаждение преобразователей осуществляется за счет теплоаккумулирующего вещества (ТАВ), в качестве которого выступает вода, при температуре около +4oC, что обуславливает необходимость создания хранилищ с большими объемами для хранения холодной воды и воды, аккумулировавшей тепло преобразователей. Недостатком является то, что хотя структурно-функциональное объединение ППЦ и ПОЦ позволяет сократить потребление ТАВ за счет переключения схем подачи холодной воды в холодильники преобразователей, однако и в этом случае запасы ТАВ составляют значительный процент от объема объекта в целом, что приводит к большой стоимости строительства объектов данного типа (Гришутин М.М., Севастьянов А.П. Теория и методы расчетов автономных энергохолодильных установок. - М.: Изд. МЭИ, 1992. - 240 с.).There is a method of organizing the working process of a diesel engine using hydrogen fuel to increase the efficiency of a diesel engine and reduce the concentration of harmful exhaust components, in which hydrogen is directly injected into the combustion chamber at the end of a compression stroke under a pressure of 8 MPa using a special nozzle. To ignite the mixture, a ceramic glow plug with a built-in tungsten electric heater is used. The electric heater is switched on in diesel start-up and warm-up modes; in other modes, the candle provides a temperature of 1170-1270 K due to the heat generated during fuel combustion (Mishchenko AI // Automotive industry. 1986. N 11. P. 8-10.)
Autonomous stationary energy-refrigerating systems for objects operating without any connection with the atmosphere are known, which are a structural and functional combination of a direct cycle converter (PPC) and a reverse cycle converter (POC) intended for the joint production of electric energy and cold due to the energy of a high-temperature heat source. Energy-refrigerating systems can be created on the basis of various types of converters, with PPC used to produce electrical energy, and POC to produce cold. For the normal functioning of the PPC and POC, it is necessary to remove heat from them (1 and 2 laws of thermodynamics), and due to the lack of communication with the atmosphere, this low-grade heat must be accumulated and stored inside the object. Therefore, the cooling of the transducers is carried out due to the heat storage substance (TAB), which is water, at a temperature of about +4o C, which necessitates the creation of storages with large volumes for storing cold water and water that accumulated the heat of the transducers. The disadvantage is that although the structural and functional combination of PPC and POC can reduce the consumption of TAV by switching cold water supply circuits to the refrigerators of the converters, in this case, too, TAV reserves make up a significant percentage of the total volume of the facility, which leads to a large construction cost objects of this type (Grishutin M.M., Sevastyanov A.P. Theory and methods of calculating autonomous energy-refrigerating units. - M.: Publishing House of MPEI, 1992. - 240 p.).
Известна принципиальная схема энергохолодильной системы, содержащая дизельную энергоустановку замкнутого цикла на "синтез-газе" с машиной Вюлемье - Такониса, работа которой осуществляется за счет отработавших газов дизеля, и реактором с щелочно-земельным металлом, разомкнутый контур с криогенным окислителем (патент РФ N 2088864. Бюл. N 24 от 27.08.97 г.). Однако длительное хранение криогенного окислителя требует значительных затрат на переконденсацию выпара окислителя или приводит к его потере, а работа дизеля на "синтез-газе" приводит к снижению КПД. A known schematic diagram of an energy-refrigerating system containing a closed-cycle diesel power plant using synthesis gas with a Wulemier-Takonis machine, which is operated by diesel exhaust gases, and an alkaline earth metal reactor, is open loop with a cryogenic oxidizing agent (RF patent N 2088864 Bull. N 24 from 08.27.97). However, long-term storage of a cryogenic oxidizing agent requires significant costs for recondensation of the oxidizer vapor or leads to its loss, and the operation of a diesel engine on “synthesis gas” leads to a decrease in efficiency.
Технический результат, который может быть получен при осуществлении изобретения, заключается в сокращении объемов хранилищ ТАВ, повышении КПД дизеля, снижении затрат на хранение окислителя. The technical result that can be obtained by carrying out the invention is to reduce the volume of TAV storages, increase the efficiency of a diesel engine, and reduce the cost of storing an oxidizer.
Для достижения данного технического результата анаэробная энергохолодильная система, включающая в себя дизельную энергоустановку замкнутого цикла с машиной Вюлемье - Такониса, работа которой осуществляется за счет теплоты отработавших газов дизеля, и реактор с щелочно-земельным металлом, снабжена контуром газообразного окислителя - кислорода, контуром газообразного азота и контуром газообразного водорода, подающих компоненты топлива в камеру сгорания дизеля, при этом в дизельной энергоустановке замкнутого цикла дополнительно установлены каталитический нейтрализатор и реактор с химическим поглотителем. To achieve this technical result, the anaerobic energy-refrigerating system, which includes a closed loop diesel power plant with a Wulemier-Takonis machine, which is operated by the heat of the exhaust gas of a diesel engine, and an alkaline earth metal reactor, is equipped with a gaseous oxidizer - oxygen circuit and a gaseous nitrogen circuit and a hydrogen gas circuit supplying fuel components to the diesel combustion chamber, while in a closed loop diesel power plant catalytic converter and a chemical absorber reactor are mounted.
Введение в состав анаэробной энергохолодильной системы газообразных контуров кислорода, азота и водорода, а также каталитического нейтрализатора и реактора с химическим поглотителем в дизельную энергоустановку замкнутого цикла позволяет получать новое свойство, заключающееся в возможности длительного хранения газообразного окислителя (кислорода) без потерь и исключении устройств для переконденсации выпара жидкого кислорода, а также повышение КПД дизеля за счет использования водородсодержащего горючего. The introduction of a gaseous circuit of oxygen, nitrogen and hydrogen, as well as a catalytic converter and a reactor with a chemical absorber into a closed-loop diesel power plant into the anaerobic energy-refrigerating system, allows to obtain a new property, which consists in the possibility of long-term storage of gaseous oxidizer (oxygen) without loss and elimination of devices for condensation evaporation of liquid oxygen, as well as increased diesel efficiency through the use of hydrogen-containing fuel.
На чертеже изображена анаэробная энергохолодильная система. The drawing shows an anaerobic energy refrigeration system.
Энергохолодильная система в своем составе имеет дизельную энергоустановку замкнутого цикла, состоящую из дизеля 1, каталитического нейтрализатора 2, реактора 3 с накопителем твердой фазы 4, бункера со щелочно-земельным металлом 5, сепаратора 6, охладителя 7, скруббера (реактора) для поглощения двуокиси углерода из состава отработавших газов 8, компрессора 9, смесителя 10, а также емкости хранения технической воды и сбора конденсата 11, насоса подачи технической воды 12, запорно-регулирующего вентиля 13, машину Вюлемье - Такониса 14 с нагревателем 15, а также разомкнутый контур газообразного азота, который включает емкость для его хранения 16 и запорно-регулирующий вентиль 17, разомкнутый контур газообразного водорода, который включает емкость для его хранения 19 и запорно-регулирующий вентиль 18, разомкнутый контур газообразного кислорода, который включает емкость для его хранения 20, запорно-регулирующий вентиль 21, редуктор (регулятор давления) 22. The energy refrigeration system incorporates a closed loop diesel power plant, consisting of diesel 1, catalytic converter 2, reactor 3 with a solid phase storage 4, a hopper with alkaline earth metal 5, a separator 6, a cooler 7, a scrubber (reactor) for absorbing carbon dioxide from the composition of the exhaust gases 8, compressor 9, mixer 10, as well as a storage tank for process water and condensate collection 11, a pump for supplying process water 12, a shut-off and control valve 13, a Wulemier-Taconis machine 14 with a heater 15, as well as an open loop of gaseous nitrogen, which includes a container for storing it 16 and a shut-off valve 17, an open loop of gaseous hydrogen, which includes a tank for storing 19 and a shut-off valve 18, an open loop of gaseous oxygen, which includes a tank for it storage 20, shut-off and control valve 21, gearbox (pressure regulator) 22.
Анаэробная энергохолодильная система работает следующим образом. Anaerobic energy refrigeration system operates as follows.
Предварительно, перед началом работы объекта в режиме без связи с атмосферой, в нем запасается необходимое (расчетное) количество газообразных продуктов - азота, водорода, кислорода соответственно в емкостях 16, 19, 20, технической воды в емкости 11 и щелочно-земельного металла, например магния, в бункере 5. Previously, before the facility starts operating in a mode without communication with the atmosphere, it stores the necessary (estimated) amount of gaseous products - nitrogen, hydrogen, oxygen, respectively, in tanks 16, 19, 20, industrial water in tank 11 and alkaline-earth metal, for example magnesium in the hopper 5.
При переключении дизельной энергоустановки для работы без связи с атмосферой на впуск дизеля 1 подается расчетное количество инертного наполнителя (азота из емкости 16) и топлива (водорода из емкости 19) через смеситель 10. В конце такта сжатия в камеру сгорания (не показана) двигателя 1 подается газообразный кислород из емкости 20 через запорно-регулирующий вентиль 21 и регулятор давления 22 под давлением, превышающим максимальное давление цикла. Образующаяся горючая смесь воспламеняется от калильной свечи зажигания, расположенной в камере сгорания дизеля 1. Процесс сгорания происходит постепенно, по мере поступления кислорода в камеру сгорания, и заканчивается в момент выгорания водорода либо прекращения подачи кислорода. When switching a diesel power plant for operation without any atmosphere, the calculated amount of inert filler (nitrogen from tank 16) and fuel (hydrogen from tank 19) is fed through the mixer 10. At the end of the compression stroke, into the combustion chamber (not shown) of engine 1 oxygen gas is supplied from the vessel 20 through a shut-off and control valve 21 and a pressure regulator 22 under a pressure exceeding the maximum cycle pressure. The resulting combustible mixture is ignited by a glow plug located in the combustion chamber of diesel 1. The combustion process occurs gradually, as oxygen enters the combustion chamber, and ends when hydrogen is burned out or oxygen is shut off.
Отработавшие газы дизеля 1, состоящие из азота и его окислов, непрореагировавшего кислорода, паров воды, а также некоторого количества CO и CH, обусловленного выгоранием углеводородных смазок, попадающих в камеру сгорания, через каталитический нейтрализатор 2, в котором происходит доокисление продуктов неполного сгорания в CO2 и H2Oпар, поступают в реактор 3, куда из бункера 5 одновременно подается щелочно-земельный металл, например магний.The exhaust gases of diesel 1, consisting of nitrogen and its oxides, unreacted oxygen, water vapor, as well as some CO and CH, caused by the burning of hydrocarbon lubricants entering the combustion chamber through a catalytic converter 2, in which the oxidation of products of incomplete combustion in CO2 and H2 Osteam enter the reactor 3, where alkaline earth metal, for example magnesium, is simultaneously fed from the hopper 5.
В реакторе 3 протекают реакции, в результате которых образуются твердая MgO + C и газовая N2 + H2 + CO + H2Oпар + CO2 фазы, сопровождающиеся выделением теплоты, которая используется для поддержания заданной температуры в зоне реакции (1000-1500 К) и повышения термодинамического потенциала газовой фазы. Твердая и газовая фазы разделяются в сепараторе 6. Газовая фаза срабатывает свой термодинамический потенциал, передавая теплоту рабочему телу машины Вюлемье - Такониса 14 через нагреватель 15, направляется в охладитель 7, в котором отработавшие газы охлаждаются, а водяной пар конденсируется и выводится из цикла в емкость 11 и затем через реактор 8 с химическим поглотителем, в котором охлажденные отработавшие газы освобождаются от двуокиси углерода, компрессор 9 и смеситель 10 подаются на впуск дизеля 1.In reactor 3, reactions occur, resulting in the formation of solid MgO + C and gas N2 + H2 + CO + H2 Osteam + CO2 phases, accompanied by the release of heat, which is used to maintain a given temperature in the reaction zone (1000-1500 K) and increase the thermodynamic potential of the gas phase. The solid and gas phases are separated in the separator 6. The gas phase triggers its thermodynamic potential, transferring heat to the working body of the Wulemier-Takonis 14 machine through the heater 15, is sent to the cooler 7, in which the exhaust gases are cooled, and water vapor condenses and is taken out of the cycle to the tank 11 and then through a reactor 8 with a chemical absorber, in which the cooled exhaust gases are freed from carbon dioxide, the compressor 9 and the mixer 10 are fed to the inlet of the diesel 1.
Вода из емкости 11, насосом 12, через запорно-регулирующий вентиль 13 и накопитель твердой фазы 4, воспринимая теплоту от твердой фазы и превращаясь в пар, поступает в реактор 3, в котором вместе с отработавшими газами дизеля 1 взаимодействует с магнием. Water from the tank 11, by the pump 12, through the shut-off and control valve 13 and the solid phase accumulator 4, receiving heat from the solid phase and turning into steam, enters the reactor 3, in which together with the exhaust gases of the diesel 1 interacts with magnesium.
При выходе дизельной энергоустановки на рабочий режим прекращается подача азота из емкости 16, водорода из емкости 19 путем закрытия вентилей 17 и 18 соответственно, и дизель 1 продолжает функционировать по замкнутому циклу на постоянной по составу рабочей смеси азота, водорода и окиси углерода (N2 + H2 + CO).When the diesel power plant enters the operating mode, the flow of nitrogen from the tank 16, hydrogen from the tank 19 by closing the valves 17 and 18, respectively, stops, and diesel 1 continues to operate in a closed cycle at a constant composition of the working mixture of nitrogen, hydrogen and carbon monoxide (N2 + H2 + CO).
Источники информации
1. Новиков Л.А., Юрченко Э.Н., Шляхтов В.А. Создание установок очистки газов стационарных дизелей и испытательных станций. // Двигателестроенне, 1995. - N 182. - С. 72-77.Sources of information
1. Novikov L.A., Yurchenko E.N., Shlyakhtov V.A. Creation of gas treatment plants for stationary diesel engines and test stations. // Dvigatelestroenne, 1995. - N 182. - S. 72-77.
2. Архипов А.М., Марфенина И.В., Микулин Е.И. Теория и расчет криогенных систем. - М.: Машиностроение, 1978. - С. 305. 2. Arkhipov A.M., Marfenina I.V., Mikulin E.I. Theory and calculation of cryogenic systems. - M.: Mechanical Engineering, 1978. - S. 305.
3. Описание изобретения к патенту РФ N 2013588. 3. Description of the invention to the patent of the Russian Federation N 2013588.
4. Окисление металлов. / Под ред. Ж. Бенара. - М.: Металлургия, 1969. - Т. 2. - С. 314-327. 4. Oxidation of metals. / Ed. J. Benard. - M.: Metallurgy, 1969. - T. 2. - S. 314-327.
5. Самсонов Г. В., Кулик О.П., Полищук В.С. Получение и методы анализа нитридов. - Киев: "НАУКОВА ДУМКА", 1978. - С. 34-38. 5. Samsonov G.V., Kulik O.P., Polishchuk V.S. Obtaining and methods for the analysis of nitrides. - Kiev: "SCIENCE OF THE MIND", 1978. - S. 34-38.
6. Самсонов Г. В., Кулик О.П., Полищук В.С. Получение и методы анализа нитридов. - Киев: "НАУКОВА ДУМКА", 1978. - С. 213-214. 6. Samsonov G.V., Kulik O.P., Polishchuk V.S. Obtaining and methods for the analysis of nitrides. - Kiev: "SCIENCE OF THE MIND", 1978. - S. 213-214.
7. Батырев А.Н., Кошеверов В.Д., Лейкин О.Ю. Корабельные ядерные энергетические установки зарубежных стран. - СПб.: Судостроение, 1994. - С. 196 и 197. 7. Batyrev A.N., Kosheverov V.D., Leikin O.Yu. Ship nuclear power plants of foreign countries. - St. Petersburg: Shipbuilding, 1994. - S. 196 and 197.
8. Мищенко А.И. // Автомобильная промышленность. 1986. - N 11. - С. 8-10. 8. Mishchenko A.I. // Automotive industry. 1986. - N 11. - S. 8-10.
9. Гришутин М.М., Севастьянов А.П. Теория и методы расчетов автономных энергохолодильных установок. - М.: Изд. МЭИ, 1992. - 240 с. 9. Grishutin M.M., Sevastyanov A.P. Theory and calculation methods of autonomous energy refrigeration units. - M.: Publishing. MPEI, 1992 .-- 240 p.
10. Патент РФ N 208864. Бюл. N 24 от 27.08.97 г. - прототип. 10. RF patent N 208864. Bull. N 24 from 08.27.97, the prototype.
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000113054/06ARU2166706C1 (en) | 2000-05-25 | 2000-05-25 | Anaerobic power refrigerating system |
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000113054/06ARU2166706C1 (en) | 2000-05-25 | 2000-05-25 | Anaerobic power refrigerating system |
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2166706C1true RU2166706C1 (en) | 2001-05-10 |
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000113054/06ARU2166706C1 (en) | 2000-05-25 | 2000-05-25 | Anaerobic power refrigerating system |
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2166706C1 (en) |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1125509A (en)* | 1965-08-07 | 1968-08-28 | Daimler Benz Ag | Improvements relating to the regulation of closed-circuit internal combustion engines |
| FR2274786A1 (en)* | 1974-06-11 | 1976-01-09 | Shell Int Research | INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH AN EXHAUST GAS RECYCLING CIRCUIT AND PROCEDURE FOR USING SUCH ENGINE |
| EP0189146A1 (en)* | 1985-01-25 | 1986-07-30 | Cosworth Deep Sea Systems Limited | Piston type internal combustion engine power units |
| US5291735A (en)* | 1993-03-23 | 1994-03-08 | United Technologies Corporation | High efficiency, hydrogen-driven cooling device |
| RU2088864C1 (en)* | 1995-05-24 | 1997-08-27 | Николай Геннадьевич Кириллов | Power producing and cooling system |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1125509A (en)* | 1965-08-07 | 1968-08-28 | Daimler Benz Ag | Improvements relating to the regulation of closed-circuit internal combustion engines |
| FR2274786A1 (en)* | 1974-06-11 | 1976-01-09 | Shell Int Research | INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH AN EXHAUST GAS RECYCLING CIRCUIT AND PROCEDURE FOR USING SUCH ENGINE |
| EP0189146A1 (en)* | 1985-01-25 | 1986-07-30 | Cosworth Deep Sea Systems Limited | Piston type internal combustion engine power units |
| US5291735A (en)* | 1993-03-23 | 1994-03-08 | United Technologies Corporation | High efficiency, hydrogen-driven cooling device |
| RU2088864C1 (en)* | 1995-05-24 | 1997-08-27 | Николай Геннадьевич Кириллов | Power producing and cooling system |
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6209307B1 (en) | Thermodynamic process for generating work using absorption and regeneration | |
| RU2467187C2 (en) | Method of operating gas turbine unit | |
| US7337612B2 (en) | Method for the utilization of energy from cyclic thermochemical processes to produce mechanical energy and plant for this purpose | |
| US4282835A (en) | Internal combustion engine with gas synthesizer | |
| WO2019035718A1 (en) | Zero emission propulsion systems and generator sets using ammonia as fuel | |
| CN100516494C (en) | gas engine | |
| US7913654B2 (en) | Gas saving device and method for dissociating water | |
| KR20220004846A (en) | Ammonia fuel power generating unit | |
| RU2624690C1 (en) | Gaz turbine installation and method of functioning of gas turbine installation | |
| RU2176055C1 (en) | Power-and-refrigeration supply system for objects functioning without communication with atmosphere | |
| RU2176054C1 (en) | Power plant for objects functioning without communication with atmosphere | |
| RU2166706C1 (en) | Anaerobic power refrigerating system | |
| RU2050443C1 (en) | Combined steam-gas power plant | |
| RU2159396C1 (en) | Anaerobic power refrigerating system with regeneration of fuel | |
| RU2187680C1 (en) | Anaerobic power plant with stirling engine for submarine | |
| RU2165029C1 (en) | Anaerobic composite power plant | |
| RU2168680C1 (en) | Anaerobic power refrigerating plant | |
| RU2171956C1 (en) | Anaerobic power plant of closed cycle | |
| RU2214569C1 (en) | Diesel cooling plant | |
| RU2214565C1 (en) | Anaerobic cooling system having closed-loop diesel for installations operating without communication with atmosphere | |
| RU2214568C1 (en) | Cooling system on basis of diesel plant | |
| RU2750638C1 (en) | Device for flameless obtaining of thermal energy from hydrocarbon fuels | |
| RU2214567C1 (en) | Cooling system having diesel power plant for installations operating without communication with atmosphere | |
| WO1991005946A1 (en) | Isothermal gas turbine using catalytic partial oxidation | |
| RU2099563C1 (en) | Anaerobic power plant base on stirling engine |