KR102324031B1 - Extended shelf structure - Google Patents

Abstract

The present invention relates to a shelf extension structure of a delivery vehicle. More specifically, according to the present invention, since a shelf on which goods are placed in a receiving space of the delivery vehicle is configured to slide along a guide of an inner wall of the receiving space and the guide of a door when the door is opened, loading/unloading of the goods seated on the shelf becomes very convenient. The shelf extension structure of the delivery vehicle of the present invention comprises: the shelf; the door; a first guide; and a second guide.

Description

Translated fromKorean

택배 차량의 선반 확장 구조{EXTENDED SHELF STRUCTURE}Shelf extension structure of delivery vehicle {EXTENDED SHELF STRUCTURE}

본 발명은 택배 차량의 선반 확장 구조에 관한 것으로 보다 상세하게는 택배 차량의 수용공간에 물품을 올려놓는 선반이 도어의 개방 시에 수용공간의 내측벽의 가이드와 도어의 가이드를 따라 슬라이드할 수 있도록 구성되어 상기 선반에 안착되는 물품의 상/하차가 매우 편리한 택배 차량의 선반 확장 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a shelf extension structure of a delivery vehicle, and more particularly, so that a shelf on which goods are placed in the accommodation space of the delivery vehicle can slide along the guide of the inner wall of the accommodation space and the guide of the door when the door is opened. It relates to a shelf extension structure of a courier vehicle that is configured and is very convenient for loading/unloading articles mounted on the shelf.

택배 표준약관(공정거래위원회 표준약관 제10026호, 2020. 6. 5.발령ㅇ시행) 제2조제1항에 따르면, "택배"란 고객의 요청에 따라 운송물을 고객(송화인)의 주택, 사무실 또는 그밖의 장소에서 수탁하여 고객(수화인)의 주택, 사무실 또는 그 밖의 장소까지 운송하여 인도하는 것을 말한다.According toArticle 2Paragraph 1 of the Standard Terms and Conditions for Delivery (Standard Terms and Conditions of the Fair Trade Commission No. 10026, issued on June 5, 2020) Or, it means to transport and deliver to the customer's (consignee's) house, office, or other place by consigning it at another place.

이러한 택배 운송물은 택배 차량에 수용되어 수화인에게 운송되는데, 일반적으로 택배 차량은 배송물을 싣기 위해서 차량의 후방에 박스형태의 적재함이 설치(지붕이나 뚜껑이 있는 것으로 일명 "탑차"라고도 함)되어 있으며, 이러한 적재함에는 대한민국 등록실용신안 제362694호(2004년 9월 21일자 공고)에 개시된 바와 같이 주로 후방에 좌우 양측으로 개방되는 양문 개방형의 테일게이트(tailgate)가 설치되어 배송물을 적재함에 싣거나 내릴 수 있도록 되어 있다.These parcels are accommodated in a delivery vehicle and transported to the consignee. In general, the delivery vehicle has a box-shaped loading box installed at the rear of the vehicle to load the delivery (also called a "mountain car" with a roof or lid). In this loading box, as disclosed in Republic of Korea Utility Model Registration No. 362694 (announcement dated September 21, 2004), a tailgate of a double-door open type that is mainly opened to the left and right sides at the rear is installed to load the shipment into the loading box. or to be lowered.

그리고 이와 더불어 배송물 중 소화물의 경우 보다 간단하게 적재 및 하역시킬 수 있도록 대한민국 공개특허 2016년 제66247호(2016년 6월 10일자 공개)에 개시된 바와 같이 적재함의 일측 또는 양측으로 슬라이드(slide) 개방형이나 상하로 회동되는 일문 및 양문 개방형 등의 사이드게이트(side gate)가 설치된 기술이 개발되어 있었으며, 이러한 후방의 테일게이트와 일측 또는 양측의 사이드게이트는 적재함 내부로 관통되어 하나의 적재함 내부 공간을 함께 사용토록 하여 배송물의 적재 및 하역하는 위치만을 변화시키도록 한 것이 대부분이었다.In addition, as disclosed in Korean Patent Application Laid-Open No. 66247 (published on June 10, 2016), slide open type on one side or both sides of the loading box so that small packages can be loaded and unloaded more simply. However, a technology has been developed in which side gates such as one-door and two-door open types that rotate up and down have been installed. In most cases, only the location of loading and unloading of shipments was changed.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 택배 차량의 수용공간에 물품을 올려놓는 선반이 수용공간의 내측벽과 도어의 내측면에 구비되는 가이드를 따라 슬라이드 이동할 수 있도록 구비됨으로써 물품의 상/하차를 매우 편리하게 만드는 택배 차량의 선반 확장 구조의 제공을 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the above problems, and a shelf for placing goods in the receiving space of a delivery vehicle is provided to slide along guides provided on the inner wall of the receiving space and the inner surface of the door, so that the product can be moved. / Aims to provide a shelf extension structure of a delivery vehicle that makes getting off very convenient.

또한 무거운 물품이 상기 선반에 안착되더라도 도어나 선반이 무너지는 것을 방지할 수 있는 택배 차량의 선반 확장 구조의 제공을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to provide a shelf extension structure of a delivery vehicle that can prevent a door or shelf from collapsing even when a heavy article is placed on the shelf.

상기 과제의 해결을 목적으로 하는 본 발명에 따른 택배 차량의 선반 확장 구조는, 수용공간의 내측벽에 구비된 선반, 그리고 상기 수용공간을 개폐하는 도어, 그리고 상기 내측벽에 구비되고 상기 선반이 이동하는 경로를 제공하는 제1가이드, 그리고 상기 도어의 내측면에 구비되고, 상기 제1가이드와 동일 높이에 구비되어 상기 도어의 개방 시에 상기 제1가이드와 연결되는 제2가이드를 포함한다.The shelf extension structure of a delivery vehicle according to the present invention for the purpose of solving the above problems includes a shelf provided on an inner wall of an accommodation space, a door for opening and closing the accommodation space, and a shelf provided on the inner wall and moving the shelf and a first guide providing a path to the door, and a second guide provided on the inner surface of the door, provided at the same height as the first guide, and connected to the first guide when the door is opened.

또한 상기 제1가이드 및 제2가이드는 가이드홈으로 구성된다.In addition, the first guide and the second guide are configured as guide grooves.

또한 상기 가이드홈은 상기 선반의 이동 방향에 평행한 수평홈 및, 상기 수평홈의 단부에 연결되고 상기 수평홈에 수직한 수직홈을 포함하고, 상기 선반은 일 측면에 상기 가이드홈에 슬라이드 결합되는 결합대응부를 포함하되, 상기 결합대응부는 상기 수평홈에 나란하게 배치되는 수평대응부 및, 상기 수평대응부의 단부에서 이어지되 상기 수직홈에 나란하게 배치되는 수직대응부를 포함한다.In addition, the guide groove includes a horizontal groove parallel to the moving direction of the shelf, and a vertical groove connected to an end of the horizontal groove and perpendicular to the horizontal groove, and the shelf is slide-coupled to the guide groove on one side. Including a coupling corresponding portion, wherein the coupling corresponding portion includes a horizontal corresponding portion disposed in parallel to the horizontal groove, and a vertical corresponding portion extending from the end of the horizontal corresponding portion is disposed parallel to the vertical groove.

또한 상기 수평홈 및 수직홈이 이루는 각도는 서로 예각을 형성한다.In addition, the angles formed by the horizontal groove and the vertical groove form an acute angle to each other.

또한 상기 도어의 하부에는 보강대가 결합되고, 상기 보강대는 상기 도어의 하면에 결합하는 결합부재, 상기 결합부재에 회동 결합하는 지지바 및 상기 지지바의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재를 포함한다.In addition, a reinforcing bar is coupled to the lower portion of the door, and the reinforcing bar includes a coupling member coupled to the lower surface of the door, a support bar pivotally coupled to the coupling member, and a contact member coupled to an end of the support bar to contact the support surface. include

또한 상기 선반의 하부에는 상기 보강대가 결합되고, 상기 보강대는 상기 선반의 하면에 결합하는 결합부재, 상기 결합부재에 회동 결합하는 지지바 및 상기 지지바의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재를 포함한다.In addition, the reinforcing bar is coupled to the lower portion of the shelf, and the reinforcing bar includes a coupling member coupled to a lower surface of the shelf, a support bar pivotally coupled to the coupling member, and a contact member coupled to an end of the support bar to contact the support surface. includes

상기 구성 및 특징을 갖는 본 발명은 택배 차량의 수용공간에 물품을 올려놓는 선반이 수용공간의 내측벽과 도어의 내측면에 구비되는 가이드를 따라 슬라이드 이동할 수 있도록 구비됨으로써 물품의 상/하차를 매우 편리하게 만들 수 있다는 장점을 갖는다.The present invention having the above configuration and characteristics is provided so that the shelf for placing the goods in the accommodation space of the delivery vehicle can slide along the guides provided on the inner wall of the accommodation space and the inner surface of the door, thereby greatly reducing the loading and unloading of the goods. It has the advantage of being convenient to make.

또한 무거운 물품이 상기 선반에 안착되더라도 도어나 선반이 무너지는 것을 방지할 수 있다는 장점을 갖는다.In addition, it has the advantage of preventing the door or the shelf from collapsing even if a heavy article is seated on the shelf.

도 1은 본 발명에 따른 선반 확장 구조를 나타내는 대표 사시도.
도 2는 외측형 스토퍼가 구비된 선반 확장 구조를 나타낸 사시도.
도 3은 내측형 스토퍼가 구비된 선반 확장 구조를 나타낸 사시도.
도 4 및 5는 보강대가 구비된 선반 확장 구조를 나타낸 사시도.
도 6은 축설부재가 구비된 선반 확장 구조를 나타낸 사시도.
도 7은 각 실시예 별 가이드와 선반의 측단면도.
도 8은 탈락방지홈 및 탈락방지로드가 추가된 가이드 및 선반의 측단면도.
도 9는 각 실시예 별 보강대의 측단면도.1 is a representative perspective view showing a shelf expansion structure according to the present invention.
Figure 2 is a perspective view showing a shelf expansion structure provided with an outer stopper.
Figure 3 is a perspective view showing a shelf expansion structure provided with an inner stopper.
4 and 5 are perspective views showing a shelf extension structure provided with a reinforcing bar.
Figure 6 is a perspective view showing a shelf expansion structure provided with a axial member.
7 is a side cross-sectional view of a guide and a shelf for each embodiment.
8 is a side cross-sectional view of a guide and a shelf to which a drop-off prevention groove and a drop-off prevention rod are added.
9 is a side cross-sectional view of a reinforcing bar for each embodiment.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The present invention is intended to be described in detail in the text of the embodiment (態樣, aspect) (or embodiments) can be applied to various changes and can have various forms. However, this is not intended to limit the present invention to the specific disclosed form, it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is only used to describe a specific embodiment (aspect, aspect, aspect) (or embodiment), and is not intended to limit the present invention. The singular expression includes the plural expression unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, terms such as comprises or consists of are intended to designate that the features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification exist, but one or more other features It is to be understood that it does not preclude the possibility of the presence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical and scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. does not

본 명세서에서 기재한 ~제1~, ~제2~ 등은 서로 다른 구성 요소들임을 구분하기 위해서 지칭할 것일 뿐, 제조된 순서에 구애받지 않는 것이며, 발명의 상세한 설명과 청구범위에서 그 명칭이 일치하지 않을 수 있다.~1~, ~2~, etc. described in the present specification will be referred to only to distinguish that they are different components, and are not limited to the order of manufacture, and their names in the detailed description and claims of the invention are may not match.

본 발명은 택배 차량의 선반 확장 구조에 관한 것으로 보다 상세하게는 택배 차량의 수용공간에 물품을 올려놓는 선반(1)이 도어(2)의 개방 시에 수용공간의 내측벽(I1)의 가이드와 도어(2)의 가이드를 따라 슬라이드할 수 있도록 구성되어 상기 선반(1)에 안착되는 물품의 상/하차가 매우 편리한 택배 차량의 선반 확장 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a shelf extension structure of a delivery vehicle, and more particularly, a shelf (1) on which an article is placed in the accommodation space of the delivery vehicle when the door (2) is opened. It is configured to slide along the guide of the door (2), and it relates to a shelf extension structure of a delivery vehicle, which is very convenient for loading/unloading articles seated on the shelf (1).

본 발명에 따른 택배 차량의 선반 확장 구조는 도 1에 도시된 바와 같이, 크게 선반(1), 도어(2), 제1가이드(3) 및 제2가이드(4)로 구성된다.As shown in FIG. 1 , the shelf extension structure of the delivery vehicle according to the present invention is largely composed of ashelf 1 , adoor 2 , afirst guide 3 , and asecond guide 4 .

먼저 선반(1)에 대해 살펴보면, 택배 차량의 수용공간에의 내측벽(I1)에 구비되는 선반(1)은 물품이 안착될 수 있다. 예시적으로 상기 선반(1)은 도 1에 도시된 바와 같이 판상형으로 구성될 수 있다.First, looking at theshelf 1, theshelf 1 provided on the inner wall I1 of the accommodation space of the delivery vehicle may seat the article. Exemplarily, theshelf 1 may be configured in a plate shape as shown in FIG. 1 .

그 다음으로 도어(2)에 대해 살펴보면, 상기 도어(2)는 상기 택배 차량의 상기 수용공간을 개폐시킬 수 있으며, 자명하게도 상기 택배 차량의 컨테이너(C)와 경첩을 이용하여 결합된다.Next, looking at thedoor 2, thedoor 2 can open and close the accommodation space of the delivery vehicle, and is obviously coupled to the container C of the delivery vehicle using a hinge.

그 다음으로 제1가이드(3)와 제2가이드(4)에 대해 살펴보면, 상기 제1가이드(3)는 상기 내측벽(I1)에 구비되고 상기 선반(1)이 이동하는 경로를 제공하고, 상기 제2가이드(4)는 상기 도어(2)의 내측면(I2)에 구비되고, 상기 제1가이드(3)와 동일 높이에 구비되어 상기 도어(2)의 개방 시에 상기 제1가이드(3)와 연결되도록 구성된다.Next, looking at thefirst guide 3 and thesecond guide 4, thefirst guide 3 is provided on the inner wall I1 and provides a path for theshelf 1 to move, Thesecond guide 4 is provided on the inner surface I2 of thedoor 2 , and is provided at the same height as thefirst guide 3 , and when thedoor 2 is opened, the first guide ( 3) and is configured to be connected.

상기 제1가이드(3)와 제2가이드(4)의 구성의 핵심 특징은 서로 동일한 높이에 구비된다는 것이다. 왜냐하면 이들이 동일 높이에 구비되어 있지 아니한 경우에는 상기 선반(1)이 상기 제1가이드(3) 및 제2가이드(4)를 따라 이동할 수 없기 때문이다.A key feature of the configuration of thefirst guide 3 and thesecond guide 4 is that they are provided at the same height. This is because, when they are not provided at the same height, theshelf 1 cannot move along thefirst guide 3 and thesecond guide 4 .

그리고 상기 제1가이드(3)와 제2가이드(4)에 대한 일 실시예를 살펴보기로 한다.In addition, an embodiment of thefirst guide 3 and thesecond guide 4 will be described.

상기 제1가이드(3)와 제2가이드(4)의 일 실시예로서, 상기 제1가이드(3) 및 제2가이드(4)는 가이드홈(G)으로 구성될 수 있다. 그리고 여기서 가이드홈(G)으로 구성됨에 따라 상기 선반(1)은 상기 가이드홈(G)에 삽입되는 구조를 띄게 된다.As an embodiment of thefirst guide 3 and thesecond guide 4 , thefirst guide 3 and thesecond guide 4 may be formed of a guide groove G. And here, as the guide groove (G) is configured, the shelf (1) has a structure to be inserted into the guide groove (G).

그리고 상기 일 실시예를 더욱 구체적으로 살펴보면, 상기 가이드홈(G)은 상기 선반(1)의 이동 방향에 평행한 수평홈(G1) 및, 상기 수평홈(G1)의 단부에 연결되고 상기 수평홈(G1)에 수직한 수직홈(G2)을 포함할 수 있다.And looking at the embodiment in more detail, the guide groove (G) is connected to the horizontal groove (G1) parallel to the moving direction of the shelf (1) and the end of the horizontal groove (G1), the horizontal groove It may include a vertical groove (G2) perpendicular to (G1).

여기서 상기 수평홈(G1)에 수직한 수직홈(G2)이라고 기재하였지만 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 수평홈(G1)과 수직홈(G2)이 이루는 각이 예각 또는 둔각으로 구성될 수도 있다.Here, although described as a vertical groove (G2) perpendicular to the horizontal groove (G1), as shown in FIG. 7, the angle between the horizontal groove (G1) and the vertical groove (G2) may be configured as an acute angle or an obtuse angle. .

이처럼 직각이 아닌 예각으로 구성되는 경우에는 상기 선반(1)의 안착면에 안착되는 물품들에 의해 상기 선반(1)의 안착면에 수직으로 작용하는 힘에 대응하는 대응력 확보에 더 유리하다는 장점을 가질 수 있게 된다. 그러나 직각에 비하여 둔각 또는 예각의 경우에는 제조가 더 난해하다는 단점을 갖게 된다.As such, when it is configured at an acute angle instead of a right angle, it is more advantageous to secure a corresponding force corresponding to a force perpendicular to the seating surface of theshelf 1 by the articles seated on the seating surface of theshelf 1 . be able to have However, compared to a right angle, an obtuse angle or an acute angle has a disadvantage in that it is more difficult to manufacture.

그리고 상기 가이드홈(G)에 삽입될 수 있도록 상기 선반(1)은 일 측면에 상기 가이드홈(G)에 슬라이드 결합되는 결합대응부(11)를 포함한다.And theshelf 1 includes a coupling corresponding portion 11 that is slide-coupled to the guide groove (G) on one side so as to be inserted into the guide groove (G).

그리고 상기 결합대응부(11)는 상기 수평홈(G1)에 나란하게 배치되는 수평대응부(111), 그리고 상기 수평대응부(111)의 단부에서 이어지되 상기 수직홈(G2)에 나란하게 배치되는 수직대응부(112)를 포함한다.And the coupling corresponding portion 11 is a horizontalcorresponding portion 111 disposed side by side in the horizontal groove (G1), and the horizontalcorresponding portion 111 is continued from the end of the vertical groove (G2) arranged side by side It includes a verticalcorresponding portion 112 that is.

여기서 나란하게 배치된다는 말의 의미는 상기 수평홈(G1)의 크기, 깊이, 높이와 상기 수평대응부(111)의 그것가 서로 일치하여 끼움 결합이 실현된 상태를 말한다. 물론 수직홈(G2)과 수직대응부(112) 또한 마찬가지이다.Here, the meaning of being arranged side by side refers to a state in which the size, depth, and height of the horizontal groove G1 and that of thehorizontal counterpart 111 coincide with each other, and the fitting is realized. Of course, the vertical groove (G2) and the verticalcorresponding portion 112 is also the same.

그리고 상기 수평홈(G1) 및 수직홈(G2)이 서로 예각 또는 둔각을 형성하는 경우에도 역시 상기 수평대응부(111)는 상기 수평홈(G1)에 끼움 결합이 실현되고, 상기 수직대응부(112) 또한 상기 수직홈(G2)에 끼움 결합이 실현되도록 구비된다.And even when the horizontal groove (G1) and the vertical groove (G2) form an acute or obtuse angle with each other, thehorizontal correspondence portion 111 is also realized to fit into the horizontal groove (G1), the vertical correspondence portion ( 112) is also provided so that fitting is realized in the vertical groove (G2).

그리고 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 가이드홈(G)은 상기 수직홈(G2) 또는 수평홈(G1)의 일면에 상기 수직홈(G2) 또는 수평홈(G1)과 연결되되, 원통형상을 갖는 탈락방지홈(G3)을 더 포함할 수 있다.And as shown in Figure 8, the guide groove (G) is connected to the vertical groove (G2) or the horizontal groove (G1) on one surface of the vertical groove (G2) or the horizontal groove (G1), the cylindrical shape It may further include a drop-off prevention groove (G3) having.

여기서 상기 수직홈(G2) 또는 수평홈(G1)의 일면은 상기 수직홈(G2) 또는 수평홈(G1)의 상부, 내측면(I2) 또는 외측면이 될 수 있다.Here, one surface of the vertical groove G2 or the horizontal groove G1 may be an upper, inner surface I2 or an outer surface of the vertical groove G2 or the horizontal groove G1.

그리고 상기 탈락방지홈(G3)의 단면의 형태가 상기 수직홈(G2)이나 수평홈(G1)의 단면과 같이 사각형의 형태가 아닌 원형으로 구비될 수 있고, 아울러서 상기 수직홈(G2)이나 수평홈(G1)의 크기보다 작게 구비될 수 있다.And the cross-sectional shape of the drop-off preventing groove (G3) may be provided in a circular shape instead of a rectangular shape like the cross section of the vertical groove (G2) or the horizontal groove (G1), and at the same time, the vertical groove (G2) or the horizontal groove (G1). It may be provided smaller than the size of the groove G1.

도 8에 도시된 바와 같이, 상기 탈락방지홈(G3)의 직경은 상기 수직홈(G2)의 폭보다 절반 이하를 갖도록 구성될 수 있다.As shown in Figure 8, the diameter of the drop-off preventing groove (G3) may be configured to have less than half the width of the vertical groove (G2).

상기 탈락방지홈(G3)의 형상과 크기가 전술한 바와 같이 구성되는 경우에는 상기 수직홈(G2)과 수평홈(G1)에 의해서만 상기 선반(1)이 가이드될 때보다 상기 선반(1)의 미세한 움직임에 대한 가이드를 효과적으로 수행할 수 있어 상기 선반(1)의 매끄러운 이동을 실현할 수 있게 된다.When the shape and size of the drop-off preventing groove (G3) is configured as described above, the shelf (1) is higher than when the shelf (1) is guided only by the vertical groove (G2) and the horizontal groove (G1). It is possible to effectively guide the fine movement, so that it is possible to realize the smooth movement of theshelf 1 .

일 실시예로 도 8의 [A]에 도시된 바와 같이, 상기 탈락방지홈(G3)은 상기 수직홈(G2)의 상부의 내측에 구비될 수 있다.In one embodiment, as shown in [A] of Figure 8, the drop-off prevention groove (G3) may be provided inside the upper portion of the vertical groove (G2).

그리고 일 실시예로, 상기 탈락방지홈(G3)은 상기 수평홈(G1)의 상부의 내측에 구비될 수 있다.And in one embodiment, the drop-off preventing groove (G3) may be provided inside the upper portion of the horizontal groove (G1).

그리고 일 실시예로, 상기 탈락방지홈(G3)은 상기 수직홈(G2)의 상부의 내측 및 상기 수평홈(G1)의 상부의 내측 모두에 구비될 수 있다.And in one embodiment, the drop-off prevention groove (G3) may be provided on both the inner side of the upper portion of the vertical groove (G2) and the inner side of the upper portion of the horizontal groove (G1).

여기서 내측에 구비됨으로서 획득할 수 있는 효과로는 외측에 구비될 때보다 상기 물품에 의한 상기 선반(1)의 안착면 상에 작용하는 휨 모멘트에 의한 저항력을 더 크게 확보할 수 있게 된다.Here, as an effect that can be obtained by being provided on the inside, it is possible to secure a greater resistance force due to a bending moment acting on the seating surface of theshelf 1 by the article than when provided on the outside.

그리고 상기 수직홈(G2) 및 수평홈(G1)이 이루는 각도가 예각을 이루는 경우에는 상기 탈락방지홈(G3)이 상기 수직홈(G2)의 외측면의 상부에 구비되어 실시될 수도 있는데, 상기 예각에 의해 상기 수직홈(G2)이 수직으로 배치될 때보다 내측으로 치우쳐져 있으므로, 그와 반대되는 방향에 상기 탈락방지홈(G3)이 배치되어 가이드의 균형을 맞출 수 있다는 효과를 획득할 수 있게 된다.And when the angle formed by the vertical groove G2 and the horizontal groove G1 forms an acute angle, the drop-off prevention groove G3 may be provided on the outer surface of the vertical groove G2 and may be implemented. Because the vertical groove (G2) is inclined inward than when it is vertically arranged by an acute angle, the drop-off prevention groove (G3) is arranged in the opposite direction to achieve the effect of balancing the guide there will be

그리고 예시적으로 도 8의 [B]에 도시된 바와 같이, 상기 수직홈(G2)과 수평홈(G1)이 연결되는 부분의 내측면에 각도가 형성되는 지점에 상기 탈락방지홈(G3)이 구비될 수 있다. 이 때의 장점으로는 접혀지는 부위를 상기 수직홈(G2) 및 수평홈(G1)의 단면의 모양, 크기가 다른 탈락방지홈(G3)이 가이드시킴으로서 가이드의 안정성을 향상시킬 수 있다는 장점이 존재하게 된다.And illustratively, as shown in [B] of Figure 8, the drop-off prevention groove (G3) at the point where an angle is formed on the inner surface of the portion where the vertical groove (G2) and the horizontal groove (G1) are connected. can be provided. As an advantage at this time, there is an advantage that the stability of the guide can be improved by guiding the folded portion by the drop-off prevention grooves G3 having different cross-sectional shapes and sizes of the vertical grooves G2 and the horizontal grooves G1. will do

그리고 도 8에 도시된 바와 같이, 상기한 탈락방지홈(G3)의 구비에 따라 상기 선반(1)은, 상기 탈락방지홈(G3)이 구비되는 위치와 상응하는 위치에 상기 탈락방지홈(G3)의 크기와 상응하는 크기를 갖되, 상기 수평대응부(111) 또는 수직대응부(112)에 연결되는 탈락방지로드(113)를 구비하게 된다.And, as shown in FIG. 8 , according to the provision of the drop-off prevention groove G3, theshelf 1 is positioned at a position corresponding to the location where the drop-off prevention groove G3 is provided. ) and having a size corresponding to the size, the drop-off prevention rod 113 connected to the horizontalcorresponding part 111 or the verticalcorresponding part 112 is provided.

여기서 상응하는 위치라고 함은 실시예에 따라 각기 다른 위치에 구비되는 탈락방지홈(G3)의 위치에 대응되는 곳에 상기 탈락방지로드(113)가 구비되는 것을 말하며, 상응하는 크기라고 함은 끼움 결합이 실현될 수 있도록 그에 대응되는 크기를 갖는 것을 말한다.Here, the corresponding position means that the drop-off prevention rod 113 is provided in a place corresponding to the location of the drop-off prevention groove G3 provided at different locations according to the embodiment, and the corresponding size means the fitting combination It means to have a corresponding size so that this can be realized.

그 다음으로 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 도어(2)의 하부에는 보강대(5)가 결합될 수 있다. 상기 도어(2)의 개방 시에 상기 선반(1)이 상기 도어(2)의 내측면(I2)에 구비되는 제2가이드(4)를 따라 가이드될 때, 상기 선반(1) 및 상기 선반(1)의 안착면에 안착된 물품의 무게에 의해 상기 도어(2)가 하부로 무너지는 것을 방지하는 구성에 해당된다.Next, as shown in FIG. 4 , a reinforcingbar 5 may be coupled to the lower portion of thedoor 2 . When theshelf 1 is guided along thesecond guide 4 provided on the inner surface I2 of thedoor 2 when thedoor 2 is opened, theshelf 1 and the shelf ( It corresponds to a configuration that prevents thedoor 2 from collapsing downward due to the weight of the article seated on the seating surface of 1).

그리고 이에 부대하는 효과로는 상기 제1가이드(3) 및 제2가이드(4)의 높이를 동일하게 유지시키는 것을 들 수 있다.In addition, as an effect incident thereto, the height of thefirst guide 3 and thesecond guide 4 may be maintained the same.

상기 보강대(5)는 상기 도어(2)의 하면에 결합하는 결합부재(51), 그리고 상기 결합부재(51)에 회동결합하는 지지바(52), 그리고 상기 지지바(52)의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재(53)를 포함한다.The reinforcingbar 5 is coupled to acoupling member 51 coupled to the lower surface of thedoor 2 , asupport bar 52 pivotally coupled to thecoupling member 51 , and an end of thesupport bar 52 . and acontact member 53 in contact with the supporting surface.

상기 결합부재(51)와 상기 지지바(52)가 회동 결합함에 따라 도어(2)의 폐쇄 시에는 상기 보강대(5)를 접어서 보관시킬 수 있게 되어 이들 구비에 따른 공간 제약을 덜 수 있다는 장점이 존재한다. 그리고 예시적으로 상기 보강대(5)가 접힘으로써 상기 지지바(52)의 일면은 상기 도어(2)의 하면과 접촉하게 되는데, 이러한 지지바접촉면과 상기 도어(2)의 하면에 자석을 구비하여 상기 보강대(5)가 상기 도어(2)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.As thecoupling member 51 and thesupport bar 52 are rotatably coupled, the reinforcingbar 5 can be folded and stored when thedoor 2 is closed. exist. And by way of example, when the reinforcingbar 5 is folded, one surface of thesupport bar 52 comes into contact with the lower surface of thedoor 2 , and a magnet is provided on the support bar contact surface and the lower surface of thedoor 2 . It is possible to prevent the reinforcingbar 5 from being separated from thedoor 2 .

또한 예시적으로 상기 결합부재(51)가 도어(2) 측으로 접혀졌을 때, 안정적으로 도어(2)와 접촉을 이룰 수 있도록 상기 도어(2)의 하면은 상기 보강대(5)의 형상에 상응하는 형상을 갖는 보관홈을 구비할 수 있다. 여기서 상응하는 형상이라고 함은 상기 보관홈에 상기 보강대(5)가 끼워질 수 있도록 크기, 위치 등이 서로 대응되는 것을 의미한다. 물론, 상기 도어(2)의 하면에 자성체의 구비 시에는 상기 보관홈의 표면에 구비될 것이다.Also, for example, when thecoupling member 51 is folded toward thedoor 2 , the lower surface of thedoor 2 corresponds to the shape of the reinforcingbar 5 so as to be in contact with thedoor 2 stably. It may be provided with a storage groove having a shape. Here, the corresponding shape means that the size, position, etc. correspond to each other so that the reinforcingbar 5 can be fitted into the storage groove. Of course, when the magnetic material is provided on the lower surface of thedoor 2, it will be provided on the surface of the storage groove.

그리고 상기 지지바(52)는 높이조절수단을 구비할 수 있다. 이에 상기 지지바(52)의 길이를 가변적으로 조절할 수 있으므로 상기 택배 차량이 언덕에 위치하여 기울어져 있을 때에도 상기 도어(2)를 지지시킬 수 있게 된다.And thesupport bar 52 may be provided with a height adjustment means. Accordingly, since the length of thesupport bar 52 can be variably adjusted, it is possible to support thedoor 2 even when the delivery vehicle is located on a hill and is inclined.

상기 높이조절수단의 일 실시예로서 레버가 달린 QR레버 클램프가 구비될 수 있다. 따라서 작업자는 상황에 따라 상기 레버를 당겨 고정을 해제함으로써 상기 지지대의 높이를 간편하게 조절할 수 있게 된다.As an embodiment of the height adjusting means, a QR lever clamp with a lever may be provided. Accordingly, the operator can easily adjust the height of the support by pulling the lever to release the fixing according to the situation.

그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 선반(1)의 하부에는 상기 보강대(5)가 결합되고, 상기 보강대(5)는 상기 선반(1)의 하면에 결합하는 결합부재(51), 상기 결합부재(51)에 회동 결합하는 지지바(52) 및 상기 지지바(52)의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재(53)를 포함한다.And as shown in FIG. 5 , the reinforcingbar 5 is coupled to the lower portion of theshelf 1 , and the reinforcingbar 5 is acoupling member 51 coupled to the lower surface of theshelf 1 , the coupling It includes asupport bar 52 pivotally coupled to themember 51 and acontact member 53 coupled to an end of thesupport bar 52 to contact the support surface.

그리고 상기 접촉부재(53)는 도 9에 도시된 바와 같이, 두 가지 형태의 실시예를 가질 수 있다.In addition, thecontact member 53 may have two types of embodiments, as shown in FIG. 9 .

일 실시예로 도 9의 [A]에 도시된 바와 같이, 상기 접촉부재(53)는 바퀴로 구성될 수 있다.In one embodiment, as shown in [A] of FIG. 9, thecontact member 53 may be configured as a wheel.

이처럼 바퀴로 구성되는 경우에는 접혀있는 지지바(52)를 지지면 측으로 빼내어 지지면과 상기 접촉부재(53)가 접촉되는 지점부터 지지되는 지점까지 회동시키는 데에 작업자의 부담을 덜 수 있다는 장점이 존재하게 된다.The advantage of reducing the burden on the operator in that the foldedsupport bar 52 is pulled out toward the support surface and rotated from the point where the support surface and thecontact member 53 are in contact to the supported point in the case of the wheel configuration. come to exist

아울러서, 상기 선반(1)의 하부에 상기 보강대(5)가 결합되는 경우에는 상기 접촉부재(53)가 바퀴로 구성되어 보강대(5)를 기준으로 상부에 위치하는 선반(1)을 이동시킬 때 바퀴에 의해 상부 선반(1)들 편리하게 이동시킬 수 있다는 장점이 존재하게 된다.In addition, when the reinforcingbar 5 is coupled to the lower part of theshelf 1 , thecontact member 53 is configured as a wheel to move theshelf 1 positioned above the reinforcingbar 5 as a reference. There is an advantage that theupper shelves 1 can be conveniently moved by the wheels.

그리고 또 다른 실시예로 도 9의 [B]에 도시된 바와 같이, 상기 접촉부재(53)는 직육면체 형상을 갖는 부재로 구성될 수 있다. 상기 직육면체 형상의 부재는 마찰력이 높은 고무 소재 등으로 구성될 수 있다. 이 실시예의 경우에는 지지면과의 마찰력을 극대화시켜 안정적인 지지를 수행할 수 있다는 장점을 갖게 된다.And as another embodiment, as shown in [B] of Figure 9, thecontact member 53 may be composed of a member having a rectangular parallelepiped shape. The rectangular parallelepiped-shaped member may be made of a rubber material having high frictional force. In the case of this embodiment, it has the advantage of being able to perform stable support by maximizing the frictional force with the support surface.

따라서 일 실시예로 상기 도어(2)의 하부에 결합되는 보강대(5)의 접촉부재(53)와, 상기 선반(1)의 하부에 결합되는 보강대(5)의 접촉부재(53)가 모두 바퀴로 구성될 수 있다.Therefore, in one embodiment, both thecontact member 53 of the reinforcingbar 5 coupled to the lower portion of thedoor 2 and thecontact member 53 of the reinforcingbar 5 coupled to the lower portion of theshelf 1 are wheels. can be composed of

또는 일 실시예로 도어(2)의 하부에 결합되는 보강대(5)의 접촉부재(53)는 고무 재질의 직육면체 형상을 갖는 부재로 구성되고, 상기 선반(1)의 하부에 결합되는 보강대(5)의 접촉부재(53)는 바퀴로 구성될 수 있다.Alternatively, in one embodiment, thecontact member 53 of the reinforcingbar 5 coupled to the lower portion of thedoor 2 is composed of a rubber-like member having a rectangular parallelepiped shape, and the reinforcingbar 5 coupled to the lower portion of theshelf 1 . ) of thecontact member 53 may be composed of a wheel.

그 다음으로 상기 선반(1)의 이동을 제한하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.Next, it may further include a stopper for limiting the movement of the shelf (1).

상기 스토퍼의 경우에는 상기 수용공간을 기준으로 하여 구비되는 위치에 따라 두가지의 실시예로 구성될 수 있으며, 첫 번째 실시예는 상기 수용공간의 외부에 구비되는 외측형 스토퍼(6A)이고, 두 번째 실시예는 상기 수용공간의 내부에 구비되는 내측형 스토퍼(6B)이다.In the case of the stopper, it may be configured in two embodiments depending on the position provided with respect to the accommodation space. The first embodiment is anouter stopper 6A provided outside the accommodation space, and the second The embodiment is an inner-type stopper (6B) provided in the interior of the accommodation space.

먼저 첫 번째 실시예에 해당하는 외측형 스토퍼(6A)의 경우에는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 도어(2)의 상기 내측면(I2)의 단부에 구비되되, 상기 제2가이드(4)를 제한할 수 있는 높이에 구비된다.First, in the case of the outer-type stopper 6A corresponding to the first embodiment, as shown in FIG. 2, it is provided at the end of the inner surface I2 of thedoor 2, and thesecond guide 4 It is provided at a height that can limit the

그리하여 상기 선반(1)의 이동 변위가 상기 제2가이드(4)의 길이만큼 제한되면서 상기 선반(1)을 스토핑시키게 된다. 즉, 상기 외측형 스토퍼(6A)와 상기 선반(1)의 전면이 맞닿으면서 상기 선반(1)이 스토핑되는 것이다.Thus, theshelf 1 is stopped while the movement displacement of theshelf 1 is limited by the length of thesecond guide 4 . That is, theshelf 1 is stopped while the front surface of theshelf 1 comes into contact with theouter stopper 6A.

그리고 여기서 상기 내측면(I2)의 단부라고 함은 상기 선반(1)의 이동 방향을 기준으로 하였을 때의 끝단을 의미하는 것이며, 제한할 수 있는 높이라고 함은 상기 외측형 스토퍼(6A)가 높이 방향을 기준으로 상기 제2가이드(4)를 밀폐시킬 수 있는 높이를 가짐을 의미한다.And here, the end of the inner surface I2 refers to the end when the moving direction of theshelf 1 is referenced, and the limitable height refers to the height of theouter stopper 6A. It means having a height capable of sealing thesecond guide 4 based on the direction.

그리고 상기 외측형 스토퍼(6A)의 경우에는 상기 선반(1)의 이동 변위가 제2가이드(4)의 길이만큼으로 제한된다는 단점이 분명 존재하지만 오히려 무거운 물품을 싣고 있는 선반(1)의 경우에는 선반(1)이 상기 제2가이드(4)의 길이보다 더 길게 외측으로 빠지는 경우에는 무너질 염려가 있기 때문에 이를 미연에 방지하는 효과를 가지게 된다.And in the case of theouter stopper 6A, there is a clear disadvantage that the movement displacement of theshelf 1 is limited by the length of thesecond guide 4, but rather in the case of theshelf 1 carrying heavy goods, If theshelf 1 is pulled out longer than the length of thesecond guide 4, there is a fear that theshelf 1 may collapse, so it has an effect of preventing this in advance.

아울러, 후술하겠지만 상기 내측형 스토퍼(6B)와 비교하였을 때, 상기 외측형 스토퍼(6A)는 상기 내측면(I2)의 단부에 구비됨에 따라 상기 물품이 수용되는 수용공간을 침범하지 아니하기 때문에 상기 물품의 수용성을 해치지 않을 수 있다는 장점을 갖게 된다.In addition, as will be described later, compared with theinner stopper 6B, theouter stopper 6A is provided at the end of the inner surface I2 and does not invade the accommodation space in which the article is accommodated. It has the advantage of not impairing the acceptability of the article.

그리고 상기 스토퍼의 접촉면과 상기 선반(1)의 전면에는 자석을 구비하여 상기 선반(1)이 상기 선반(1)의 이동 변위를 제한하는 지점 근처에 위치하였을 때 반자동으로 상기 선반(1)을 스토핑시키는 효과를 획득할 수 있다.And a magnet is provided on the contact surface of the stopper and the front surface of theshelf 1 to semi-automatically switch theshelf 1 when theshelf 1 is located near a point that limits the movement displacement of theshelf 1 The effect of topping can be obtained.

그리고 또 다른 실시예로 상기 스토퍼의 접촉면 및 상기 선반(1)의 전면에 자석을 중앙에 구비시키고, 상기 자석의 주변은 고무 패킹을 하여 반자동 스토핑 기능뿐만 아니라 스토핑의 안정성 또한 확보할 수도 있다.And in another embodiment, a magnet is provided in the center on the contact surface of the stopper and the front surface of theshelf 1, and rubber packing is performed around the magnet to secure not only the semi-automatic stopping function but also the stability of the stopping. .

그 다음으로 두 번째 실시예에 해당하는 내측형 스토퍼(6B)의 경우에는 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 수용공간의 상기 내측벽(I1)의 단부에 구비되는 걸림부재(61B), 그리고 상기 선반(1)의 안착면과 상기 수용공간의 내측벽(I1)에 결합하여 이어지게 구비되도록'ㄱ'자 형상을 가지는 피걸림부재(62B)를 포함한다.Next, in the case of theinner stopper 6B corresponding to the second embodiment, as shown in FIG. 3, a lockingmember 61B provided at the end of the inner wall I1 of the accommodation space, and the It includes a member to be caught (62B) having a 'L' shape so as to be coupled to the seating surface of theshelf 1 and the inner wall I1 of the receiving space.

그리고 상기 피걸림부재(62B)와 내측벽(I1)과의 결합은 슬라이딩 결합되고, 상기 피걸림부재(62B)와 안착면과의 결합은 일반적인 고정 결합이 이루어지게 된다.And the coupling between the caughtmember 62B and the inner wall I1 is slidingly coupled, and the coupling between the caughtmember 62B and the seating surface is a general fixed coupling.

그리고 상기 내측형 스토퍼(6B)의 경우에는 상기 걸림부재(61B)와 피걸림부재(62B) 간의 거리에 따라 상기 선반(1)의 이동 변위가 달라질 수 있는데, 예시적으로 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 걸림부재(61B)와 걸림대응부 간의 거리는 상기 제2가이드(4)의 길이의 절반 정도에 해당하는 거리를 갖도록 구성시킬 수 있다. 물론 여기서 상기 걸림부재(61B)와 피걸림부재(62B) 간의 거리는 선반(1)의 몸체 전부가 수용공간에 위치하는 최초 상태일 때의 거리를 말하는 것이다.And in the case of theinner stopper 6B, the movement displacement of theshelf 1 may vary depending on the distance between the engagingmember 61B and the caughtmember 62B. Similarly, the distance between the engagingmember 61B and the engaging portion may be configured to have a distance corresponding to about half the length of thesecond guide 4 . Of course, here, the distance between the engagingmember 61B and the engagingmember 62B refers to the distance when the entire body of theshelf 1 is in the initial state in the receiving space.

이에 따라 선반(1)의 몸체 전부가 전부 이동하는 최종 상태일 때의 거리는 제2가이드(4)의 길이에 더하여 상기 걸림부재(61B)와 피걸림부재(62B) 간의 거리까지로 확장될 수 있는 것이다.Accordingly, the distance in the final state in which the entire body of theshelf 1 moves is extended to the distance between the engagingmember 61B and the caughtmember 62B in addition to the length of thesecond guide 4 will be.

그리하여 선반(1)의 이동 변위를 외측형 스토퍼(6A)에 비하여 더 길게 가져갈 수 있다. 그러나 전술하였듯이 단점으로는, 선반(1)의 안착면에 위치하는 물품들의 무게가 무거운 경우에는 상기 선반(1)의 최종 상태가 과도하게 바깥으로 돌출되어 상기 선반(1)이 무너질 위험이 존재한다는 것이다.Thus, the movement displacement of theshelf 1 can be taken longer than that of theouter stopper 6A. However, as described above, as a disadvantage, when the weight of the articles located on the seating surface of theshelf 1 is heavy, the final state of theshelf 1 is excessively protruded outward and there is a risk that theshelf 1 may collapse. will be.

따라서 본 발명은 상기 외측형 스토퍼(6A) 및 내측형 스토퍼(6B)의 장점을 모두 살리기 위해서 상기 외측형 스토퍼(6A) 및 내측형 스토퍼(6B)를 상기 선반(1)의 층별로 다르게 구비시킬 수도 있다.Therefore, in the present invention, in order to take advantage of both the advantages of theouter stopper 6A and theinner stopper 6B, theouter stopper 6A and theinner stopper 6B are provided differently for each layer of theshelf 1 . may be

예시적으로 1층 선반(1)에는 외측형 스토퍼(6A)를 구비시키고, 2층 선반(1)에는 내측형 스토퍼(6B)를 구비시켜 2층 선반(1)을 1층 선반(1)보다 수용공간 바깥으로 더 길게 빼낼 수 있게 구성시킬 수 있고, 아울러 1층 선반(1)에는 상대적으로 무거운 물품을 구비시켜 선반(1)의 층별로 공간 활용을 효과적으로 수행할 수 있다는 장점이 존재하게 된다.Exemplarily, the first-floor shelf 1 is provided with an outer-type stopper 6A, and the second-floor shelf 1 is provided with an inner-type stopper 6B, so that the second-floor shelf 1 is lowered than the first-floor shelf 1 . It can be configured to be extended to the outside of the accommodating space, and in addition, theshelf 1 on the first floor is equipped with a relatively heavy article, so that space utilization can be effectively performed for each floor of theshelf 1 .

그 다음으로 상기 선반(1)은 상기 선반(1)의 일부가 접힐 수 있도록 상기 선반(1)의 길이 방향을 따라 축설부재(12)가 구비될 수 있다. 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 선반(1)은 상기 축설부재(12)를 기준으로 접힐 수 있게 된다.Next, theshelf 1 may be provided with ashaft extension member 12 along the longitudinal direction of theshelf 1 so that a part of theshelf 1 can be folded. As shown in FIG. 6 , theshelf 1 can be folded with respect to theaxis member 12 .

상기 선반(1)을 접은 경우에는 물품이 상기 안착면으로부터 떨어지는 것을 방지할 수 있고, 또한 수용공간(A)의 공간 활용을 수행할 수 있다는 장점을 갖게 된다.When theshelf 1 is folded, it is possible to prevent the article from falling from the seating surface, and also has the advantage of being able to utilize the space of the receiving space (A).

이상에서 첨부된 도면을 참조하여 설명한 본 발명은 통상의 기술자에 의하여 다양한 변형 및 변경이 가능하고, 이러한 변형 및 변경은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.The present invention described above with reference to the accompanying drawings is capable of various modifications and changes by those skilled in the art, and such modifications and changes should be construed as being included in the scope of the present invention.

1: 선반 11: 결합대응부
111: 수평대응부 112: 수직대응부
113: 탈락방지로드 12: 축설부재
2: 도어
3: 제1가이드 G: 가이드홈
G1: 수평홈 G2: 수직홈
G3: 탈락방지홈
4: 제2가이드
5: 보강대 51: 결합부재
52: 지지바 53: 접촉부재
6A: 외측형 스토퍼 6B: 내측형 스토퍼1: shelf 11: mating part
111: horizontal correspondence part 112: vertical correspondence part
113: drop-off prevention rod 12: axial member
2: Door
3: first guide G: guide groove
G1: Horizontal groove G2: Vertical groove
G3: Drop-off prevention groove
4: Second guide
5: reinforcing bar 51: coupling member
52: support bar 53: contact member
6A: Outsidestopper 6B: Inside stopper

Claims (6)

Translated fromKorean

수용공간의 내측벽에 구비된 선반;
상기 수용공간을 개폐하는 도어;
상기 내측벽에 구비되고 상기 선반이 이동하는 경로를 제공하는 제1가이드; 및
상기 도어의 내측면에 구비되고, 상기 제1가이드와 동일 높이에 구비되어 상기 도어의 개방 시에 상기 제1가이드와 연결되는 제2가이드;를 포함하고,
상기 제1가이드 및 제2가이드는 가이드홈으로 구성되며, 상기 가이드홈은 상기 가이드홈은 상기 선반의 이동 방향에 평행한 수평홈 및, 상기 수평홈의 단부에 연결되고 상기 수평홈에 수직한 수직홈을 포함하고,
상기 선반은 일 측면에 상기 가이드홈에 슬라이드 결합되는 결합대응부를 포함하되,
상기 결합대응부는 상기 수평홈에 나란하게 배치되는 수평대응부 및, 상기 수평대응부의 단부에서 이어지되 상기 수직홈에 나란하게 배치되는 수직대응부를 포함하고,
상기 가이드홈은 상기 선반의 이동방향에 평행한 수평홈 및 상기 수평홈에 수직한 수직홈을 포함하고,
상기 선반은 상기 선반의 길이 방향을 따라 상기 선반의 일부를 접을 수 있는 축설부재를 포함하고,
상기 도어의 하부에는 보강대가 결합되고, 상기 보강대는 상기 도어의 하면에 결합하는 결합부재, 상기 결합부재에 회동 결합하는 지지바 및 상기 지지바의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재를 포함하는 택배 차량의 선반 확장 구조.
a shelf provided on the inner wall of the accommodation space;
a door for opening and closing the accommodation space;
a first guide provided on the inner wall and providing a path for the shelf to move; and
a second guide provided on the inner surface of the door, provided at the same height as the first guide, and connected to the first guide when the door is opened; and
The first guide and the second guide are composed of guide grooves, wherein the guide groove includes a horizontal groove parallel to the moving direction of the shelf, and a vertical groove connected to an end of the horizontal groove and perpendicular to the horizontal groove. including home;
The shelf includes a coupling corresponding portion that is slide-coupled to the guide groove on one side,
The coupling corresponding portion includes a horizontal corresponding portion disposed in parallel to the horizontal groove, and a vertical corresponding portion extending from the end of the horizontal corresponding portion and disposed parallel to the vertical groove,
The guide groove includes a horizontal groove parallel to the moving direction of the shelf and a vertical groove perpendicular to the horizontal groove,
The shelf includes a axial member capable of folding a part of the shelf along the longitudinal direction of the shelf,
A reinforcing bar is coupled to the lower portion of the door, and the reinforcing bar includes a coupling member coupled to the lower surface of the door, a support bar pivotally coupled to the coupling member, and a contact member coupled to an end of the support bar to contact the support surface. Shelf extension structure of a courier vehicle that does
청구항 1에 있어서,
상기 수평홈 및 상기 수직홈이 이루는 각도와 상기 수평대응부 및 상기 수직대응부가 이루는 각도는 서로 예각을 형성하는 것을 특징으로 하는
는 택배 차량의 선반 확장 구조.
The method according to claim 1,
An angle formed by the horizontal groove and the vertical groove and an angle formed by the horizontal corresponding portion and the vertical corresponding portion form an acute angle with each other
is a shelf extension structure of a courier vehicle.
청구항 1에 있어서,
상기 수평홈 및 상기 수직홈이 이루는 각도와 상기 수평대응부 및 상기 수직대응부가 이루는 각도는 서로 둔각을 형성하는 것을 특징으로 하는
The method according to claim 1,
An angle formed by the horizontal groove and the vertical groove and an angle formed by the horizontal corresponding portion and the vertical corresponding portion form an obtuse angle with each other
삭제delete삭제delete청구항 1 있어서,
상기 선반의 하부에는 상기 보강대가 결합되고,
상기 보강대는 상기 선반의 하면에 결합하는 결합부재, 상기 결합부재에 회동 결합하는 지지바 및 상기 지지바의 단부에 결합되어 지지면과 접촉하는 접촉부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배 차량의 선반 확장 구조.The method according to claim 1,
The reinforcing bar is coupled to the lower part of the shelf,
The reinforcing bar includes a coupling member coupled to a lower surface of the shelf, a support bar pivotally coupled to the coupling member, and a contact member coupled to an end of the support bar to contact the support surface. structure.

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