KR100944909B1 - Grommet - Google Patents

Abstract

Translated fromKorean

본 발명은 한번의 동작으로 차체에 용이하게 설치될 수 있는 그로멧에 관한 것이다.The present invention relates to a grommets that can be easily installed in a vehicle body in one operation.

본 발명의 실시예는 실내테이핑부(11)과; 실외테이핑부(12)와; 상기 실내테이핑부(11)에서 상기 실외테이핑부(12)까지 동일체로 연결되는 콘형상의 삽입몸체(13)와; 상기 삽입몸체(13)의 중간에서 외주면을 따라 형성된 원형의 결합홈(14)과; 상기 결합홈(14)에 삽입되는 가동몸체(151)와 상기 가동몸체(151)의 외주면에서 설정된 간격으로 이격되게 형성되는 다수개의 쐐기형상돌기(152)로 이루어져 상기 삽입몸체(13)를 차체(a)의 홀(b)에 고정시키도록 상기 결합홈(14)에 탈부착되는 가동편(15)와; 상기 결합홈(14)에서 설정된 간격만큼 이격되어 형성된 차체지지벽(17)을 포함하는 통상의 그로멧에 있어서, 상기 가동몸체(151)는, 반원형상의 제1몸체(153)와; 상기 제1몸체(153)와 대칭되는 제2몸체(154)와; 상기 제1몸체(153) 및 제2몸체(154)를 분리 및 결합시키는 체결부(155)와; 상기 제1몸체(153)의 양단에 형성되는 복수개의 암돌기(156)와; 상기 제2몸체(154)의 양단에 형성되며, 상기 복수개의 암돌기(156)와 대응되는 복수개의 수돌기(157)을 포함한다.Embodiment of the present invention is an indoor taping unit 11; An outdoor taping unit 12; A cone-shaped insert body 13 connected to the same from the indoor taping part 11 to the outdoor taping part 12; A circular coupling groove 14 formed along an outer circumferential surface in the middle of the insertion body 13; The insertion body 13 comprises a movable body 151 inserted into the coupling groove 14 and a plurality of wedge-shaped protrusions 152 spaced apart at set intervals from the outer circumferential surface of the movable body 151. a movable piece 15 detachably attached to the coupling groove 14 to be fixed to the hole b of a); In the conventional grommet including a vehicle body support wall (17) formed spaced apart by a predetermined interval in the engaging groove 14, the movable body 151, the semi-circular first body (153); A second body 154 symmetrical with the first body 153; A fastening part 155 for separating and coupling the first body 153 and the second body 154; A plurality of rock protrusions 156 formed at both ends of the first body 153; It is formed on both ends of the second body 154, and includes a plurality of projections 157 corresponding to the plurality of rock projections (156).

그로멧, 가동편Grommet, Moving Piece

Description

Translated fromKorean

그로멧 {GROMMET}Grommet {GROMMET}

본 발명은 한번의 동작으로 차체에 용이하게 설치될 수 있는 그로멧에 관한 것이다.The present invention relates to a grommets that can be easily installed in a vehicle body in one operation.

일반적으로, 자동차의 구성은 크게 섀시와 보디로 구성되어 기계적으로 결합되어 있고, 제어용의 전기적인 신호나 구동에 필요한 전원을 공급하기 위해서 와이어하네스가 다량 사용되고 있다.In general, a vehicle is largely composed of a chassis and a body and mechanically coupled, and a large amount of wire harnesses are used to supply electric signals for control and power required for driving.

상기 구성의 와이어하네스는 자동차에서 필요로 하는 배선들을 집적하여 와이어형상으로 구성하여 전기적신호 혹은 전원을 필요로 하는 곳에 공급하고, 와이어형의 하네스는 패널과 패널사이처럼 극히 협소한 공간을 통과하고 그곳에서 여러각도로 절곡되어 사용된다.The wire harness of the above configuration integrates the wires required by the vehicle to form a wire shape and supplies it to an electric signal or a power source, and the wire harness passes through extremely narrow spaces such as between panels. It is used at various angles in.

상기와 같이, 와이어하네스를 패널에 형성된 홀에 그대로 통과시킬 경우 금속재로 이루어진 패널의 모서리부에 하네스가 손상을 입게 되어 전기적신호의 에러발생과 전원전달의 누전 등으로 정확한 제어가 이루어지지 못한다.As described above, when the wire harness is passed through the hole formed in the panel as it is, the harness is damaged at the corners of the panel made of metal, so that accurate control cannot be performed due to an error of an electrical signal and a short circuit of power transmission.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해서 종래의 그로멧이 제안되었다.In order to solve this problem, the conventional grommets have been proposed.

도 1은 종래 그로멧의 단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 와이어하네스가 패널을 통과하는 부분에는 그 단면이 대략 깔대기형의 그로멧(1)을 삽입 고정하여 하네스의 외부면을 보호하고, 상기 그로멧(1)의 중심부에 형성된 홀을 통하여 하네스가 패널을 통과하도록 하고 있다.1 is a cross-sectional view of a conventional grommets. As shown in FIG. 1, the wire harness passes through the panel to secure the outer surface of the harness by inserting and fixing agrommet 1 having a substantially funnel cross section, and a hole formed in the center of thegrommet 1. The harness passes through the panel.

그리고, 상기 그로멧(1)은 와이어하네스의 보호 뿐만아니라 와이어하네스가 패널(2)을 관통하여 조립 후 물이나 기타 이물질이 패널(2)의 조립홀을 통하여 자동차의 실내로 유입되는 것을 방지하며, 엔진룸과 같은 외부소음의 유입도 차단하는 역할을 한다.In addition, thegrommet 1 not only protects the wire harness but also prevents the wire harness from penetrating through thepanel 2 and then introducing water or other foreign substances into the interior of the vehicle through the assembly hole of thepanel 2. It also blocks the inflow of external noise such as engine room.

상기와 같이 와이어하네스의 보호와 이물질 및 소음의 유입을 방지하는 그로멧(1)은 자동차의 조립라인에서 제작자동차에 필요한 하네스 공급물량과 동일하게 조립이 된다.As described above, thegrommet 1 for protecting the wire harness and preventing the inflow of foreign substances and noise is assembled in the same way as the supply quantity of the harness required for the manufactured vehicle in the assembly line of the vehicle.

그러나, 종래의 그로멧을 차체에 설치하기 위해서는 작업자가 그로멧을 차체에 정밀하게 설치하여야 하므로, 설치시간이 많이 소요되어 그로멧작업이 지연되는 문제점이 있다.However, in order to install the conventional grommets on the vehicle body, since the operator must install the grommets on the vehicle body precisely, there is a problem that a lot of installation time is required and the grommets work is delayed.

또한, 그로멧이 정확하게 고정되지 않은 상태에서 그로멧작업이 진행되면 불량이 발생되는 원인이 되었다.In addition, when the grommet work proceeds in a state where the grommet is not fixed correctly, it is a cause of failure.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 한번의 동작으로 차체에 용이하게 설치될 수 있는 그로멧을 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a grommets that can be easily installed in a vehicle body in one operation.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자(이하 당업자)에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Technical problems to be achieved by the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems, and other technical problems not mentioned above are provided to those skilled in the art (hereinafter, those skilled in the art) from the following description. It will be clearly understood.

본 발명의 바람직한 실시예는 실내테이핑부(11)과; 실외테이핑부(12)와; 상기 실내테이핑부(11)에서 상기 실외테이핑부(12)까지 동일체로 연결되는 콘형상의 삽입몸체(13)와; 상기 삽입몸체(13)의 중간에서 외주면을 따라 형성된 원형의 결합홈(14)과; 상기 결합홈(14)에 삽입되는 가동몸체(151)와 상기 가동몸체(151)의 외주면에서 설정된 간격으로 이격되게 형성되는 다수개의 쐐기형상돌기(152)로 이루어져 상기 삽입몸체(13)를 차체(a)의 홀(b)에 고정시키도록 상기 결합홈(14)에 탈부착되는 가동편(15)와; 상기 결합홈(14)에서 설정된 간격만큼 이격되어 형성된 차체지지벽(17)을 포함하는 통상의 그로멧에 있어서,
상기 가동몸체(151)는, 반원형상의 제1몸체(153)와; 상기 제1몸체(153)와 대칭되는 제2몸체(154)와; 상기 제1몸체(153) 및 제2몸체(154)를 분리 및 결합시키는 체결부(155)와; 상기 제1몸체(153)의 양단에 형성되는 복수개의 암돌기(156)와; 상기 제2몸체(154)의 양단에 형성되며, 상기 복수개의 암돌기(156)와 대응되는 복수개의 수돌기(157)을 포함한다.Preferred embodiment of the present invention and theindoor taping unit 11; Anoutdoor taping unit 12; A cone-shaped insert body 13 connected to the same from theindoor taping part 11 to theoutdoor taping part 12; Acircular coupling groove 14 formed along an outer circumferential surface in the middle of theinsertion body 13; Theinsertion body 13 comprises amovable body 151 inserted into thecoupling groove 14 and a plurality of wedge-shaped protrusions 152 spaced apart at set intervals from the outer circumferential surface of themovable body 151. amovable piece 15 detachably attached to thecoupling groove 14 to be fixed to the hole b of a); In the conventional grommets including abody support wall 17 formed spaced apart by a predetermined interval in thecoupling groove 14,
Themovable body 151, the semi-circularfirst body 153 and; Asecond body 154 symmetrical with thefirst body 153; A fasteningpart 155 for separating and coupling thefirst body 153 and thesecond body 154; A plurality ofrock protrusions 156 formed at both ends of thefirst body 153; It is formed on both ends of thesecond body 154, and includes a plurality ofprojections 157 corresponding to the plurality of rock projections (156).

본 발명은 한번의 동작으로 그로멧이 차체에 용이하게 설치될 수 있는 이점이 있다.The present invention has the advantage that the grommet can be easily installed in the vehicle body in one operation.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Specific details of other embodiments are included in the detailed description and the drawings. Advantages and features of the present invention and methods for achieving them will be apparent with reference to the embodiments described below in detail with the accompanying drawings. Like reference numerals refer to like elements throughout.

본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 그로멧의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 분해사시도이다.2 is a perspective view of a grommets according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view of the present invention.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 그로멧(10)은 실내테이핑부(11)와, 실외테이핑부(12)와, 실내테이핑부(11)에서 상기 실외테이핑부(12)까지 동일체로 연결되는 콘형상의 삽입몸체(13)와, 삽입몸체(13)의 중간에서 외주면을 따라 형성된 원형의 결합홈(14)과, 삽입몸체(13)를 차체(a)의 홀(b)에 고정시키도록 상기 결합홈(14)에 탈부착되는 가동편(15)과, 결합홈(14)에서 설정된 간격만큼 이격되어 형성된 차체지지벽(17)을 포함한다.As shown in FIGS. 2 and 3, thegrommet 10 according to the present invention includes anindoor taping unit 11, anoutdoor taping unit 12, and anindoor taping unit 11 in theoutdoor taping unit 12. The cone-shaped insertion body 13 connected to the same body up to acircular coupling groove 14 formed along the outer circumferential surface in the middle of theinsertion body 13, and theinsertion body 13 through the hole (b) of the vehicle body (a) And amovable piece 15 detachably attached to thecoupling groove 14 to be fixed to thecoupling groove 14, and abody support wall 17 spaced apart by a predetermined interval from thecoupling groove 14.

여기서, 실내테이핑부(11)와 실외테이핑부(12)는 각각 차체(a)의 내측 및 외측에 위치된 상태에서 전선이 삽입되면 테이핑하여 전선을 고정시킬 수 있다.Here, theindoor taping part 11 and theoutdoor taping part 12 may be fixed by taping the electric wires when the electric wires are inserted in the state of being positioned inside and outside the vehicle body a, respectively.

그리고, 콘형상의 삽입몸체(13)는 실내테이핑부(11)를 향하는 형상이 좁게 형성되어 차체(a)의 홀(b)에 용이하게 삽입될 수 있다.In addition, the cone-shaped insertion body 13 may be easily inserted into the hole b of the vehicle body a by forming a narrow shape toward theindoor taping part 11.

또한, 결합홈(14)은 삽입몸체(13)의 외주면에 형성되어 가동편(15)이 결합될 수 있다. 즉, 가동편(15)은 연성의 합성수지재로 제작될 수 있고, 삽입몸체(13)는 고무로 제작될 수 있으므로, 합성수지의 연성과 고무의 신축성에 의하여 가동편(15)과 삽입몸체(13)는 용이하게 결합될 수 있다.In addition, thecoupling groove 14 is formed on the outer peripheral surface of theinsertion body 13 may be coupled to the movable piece (15). That is, since themovable piece 15 may be made of a flexible synthetic resin material, and theinsertion body 13 may be made of rubber, themovable piece 15 and theinsert body 13 may be manufactured by the flexibility of the synthetic resin and the elasticity of the rubber. ) Can be easily combined.

그리고, 결합홈(14)에는 설정된 간격으로 다수개의 체결홈(14a)이 형성되고, 가동몸체(151)는 후방에 체결홈(14a)에 삽입되는 다수개의 체결돌기(15a)가 형성될 수 있다. 즉, 다수개의 체결홈(14a)에 다수개의 체결돌기(15a)가 결합되면 가동편(15)은 결합홈(14)에서 회전되지 않는다. 따라서, 가동편(15)이 결합홈(14)에서 회전되지 않게 되므로, 가동편(15)과 삽입몸체(13)는 일체로 구성될 수 있어 견고하게 형상을 유지할 수 있다. 또한, 가동편(15)과 결합홈(14)이 상호 유동되지 않으므로, 긴밀성이 증대되어 수밀성이 상승하는 효과도 있다.In addition, thecoupling groove 14 may be formed with a plurality of fasteninggrooves 14a at set intervals, and themovable body 151 may have a plurality of fasteningprotrusions 15a inserted into thefastening grooves 14a at the rear. . That is, when the plurality of fasteningprotrusions 15a are coupled to the plurality offastening grooves 14a, themovable piece 15 does not rotate in thecoupling groove 14. Therefore, since themovable piece 15 is not rotated in thecoupling groove 14, themovable piece 15 and theinsertion body 13 can be integrally configured to maintain the shape firmly. In addition, since themovable piece 15 and theengaging groove 14 do not flow with each other, there is an effect that the tightness is increased and the watertightness is increased.

그리고, 가동편(15)은 상기 결합홈(14)에 삽입되는 가동몸체(151)와, 가동몸체(151)의 외주면에서 설정된 간격으로 이격되게 형성되는 다수개의 쐐기형상돌기(152)를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, themovable piece 15 includes amovable body 151 inserted into thecoupling groove 14 and a plurality of wedge shapedprotrusions 152 spaced apart at set intervals from the outer circumferential surface of themovable body 151. Can be configured.

여기서, 가동몸체(151)는 링형상으로 제작되는 것이 바람직하다. 그리고, 가동몸체(151)를 실내테이핑부(11)에서 삽입몸체(13)로 밀어 넣으면 가동몸체(151)는 결합홈(14)에 결합될 수 있다.Here, themovable body 151 is preferably produced in a ring shape. Then, when themovable body 151 is pushed into theinsertion body 13 from theindoor taping portion 11, themovable body 151 may be coupled to thecoupling groove 14.

이와 같이, 가동몸체(151)가 결합된 삽입몸체(13)를 차체(a)의 홀(b)에 삽입시키는 한번의 동작에 의해 삽입몸체(13)는 홀(b)에 고정될 수 있다. 즉, 삽입몸체(13)를 홀(b)에 삽입시키면 가동몸체(151)의 쐐기형상돌기(152)가 홀(b)에 걸리게되어 삽입몸체(13)는 홀(b)에 고정될 수 있다.As such, theinsertion body 13 may be fixed to the hole b by one operation of inserting theinsertion body 13 to which themovable body 151 is coupled into the hole b of the vehicle body a. That is, when theinsertion body 13 is inserted into the hole b, the wedge-shaped protrusion 152 of themovable body 151 is caught in the hole b so that theinsertion body 13 may be fixed to the hole b. .

따라서, 홀(b)의 내측에는 쐐기형상돌기(152)가 지지되고, 홀(b)의 외측에는 차체지지벽(17)이 위치되므로, 삽입몸체(13)는 쐐기형상돌기(152)와 차체지지벽(17)에 의해 홀(b)에 고정되게 위치될 수 있다. 이때, 차체지지벽(17)은 다수개의 쐐기형상돌기(152)와 대응되도록 원형형상으로 제작되는 것이 바람직하다.Therefore, since the wedge-shaped protrusion 152 is supported inside the hole b, and thebody support wall 17 is positioned outside the hole b, theinsertion body 13 has a wedge-shaped protrusion 152 and the vehicle body. It can be fixedly positioned in the hole b by thesupport wall 17. At this time, thebody support wall 17 is preferably manufactured in a circular shape so as to correspond to the plurality of wedge-shaped projections (152).

이때, 쐐기형상돌기(152)는 뒤로 접혀졌다가 다시 복원되도록 제작될 수 있으므로, 삽입몸체(13)가 홀(b)에 삽입되는 과정에서 접혀지는 동작이 이루어지고, 연이어서 삽입몸체(13)가 홀(b)에 삽입된 후에는 펴지는 동작이 이루어질 수 있다.At this time, since the wedge-shaped protrusion 152 may be manufactured to be folded back and then restored again, the operation of being folded in the process of inserting theinsertion body 13 into the hole b is performed, followed by theinsertion body 13. After the is inserted into the hole (b) can be unfolded operation.

따라서, 작업자는 그로멧 설치작업을 한 번의 동작으로 신속하게 수행할 수 있다. Thus, the operator can quickly perform the grommet installation work in one operation.

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 따른 요부를 보인 배면도이고, 도 5는 도 4의 분리된 상태를 보인 배면도이며, 도 6은 본 발명의 사용상태를 보인 단면도이다.Figure 4 is a rear view showing the main portion according to another embodiment of the present invention, Figure 5 is a rear view showing the separated state of Figure 4, Figure 6 is a cross-sectional view showing a use state of the present invention.

그리고, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 가동몸체(151)는 반원형상의 제1몸체(153)와, 제1몸체(153)와 대칭되는 제2몸체(154)와, 제1몸체(153) 및 제2몸체(154)를 분리 및 결합시키는 체결부(155)를 포함하여 구성할 수 있다.4 to 6, themovable body 151 includes a semi-circularfirst body 153, asecond body 154 symmetrical with thefirst body 153, and a first body ( 153 and thesecond body 154 may be configured to include afastening portion 155 for separating and coupling.

여기서, 가동몸체(151)는 서로 대칭되는 반원형상으로 분리시켜 제작할 수 있다. 이때, 반원형상으로 분리된 가동몸체(151)각각의 양단을 체결부(155)를 이용하여 결합시킨 후에 삽입몸체(13)에 결합시킬 수 있다.Here, themovable body 151 can be produced by separating the semi-circular symmetry to each other. At this time, both ends of each of themovable bodies 151 separated in a semicircular shape may be coupled to each other by using thecoupling unit 155 and then inserted into theinsertion body 13.

또는, 분리된 가동몸체(151)를 삽입몸체(13)에 대칭되게 위치시킨 상태에서 체결부(155)를 이용하여 결합시킬 수도 있다.Alternatively, the separatedmovable body 151 may be coupled using thefastening part 155 in a state in which the separatedmovable body 151 is symmetrically positioned on theinsertion body 13.

그리고, 체결부(155)는 제1몸체(153)의 양단에 형성되는 복수개의 암돌 기(156)와, 제2몸체(154)의 양단에 형성되며, 상기 복수개의 암돌기(156)와 대응되는 복수개의 수돌기(157)를 포함하여 구성될 수 있다.In addition, thefastening part 155 is formed at both ends of the plurality ofrock protrusions 156 and thesecond body 154 formed on both ends of thefirst body 153, and corresponds to the plurality ofrock protrusions 156. It may be configured to include a plurality of projections (157).

여기서, 복수개의 암돌기(156)와 복수개의 수돌기(157)를 결합하는 것으로, 가동몸체(151)는 삽입몸체(13)에 용이하게 결합될 수 있다.Here, by combining the plurality ofrock projections 156 and the plurality ofprojections 157, themovable body 151 can be easily coupled to the insertion body (13).

한편, 제1몸체(153) 및 제2몸체(154)의 각각의 양단에 힌지(미도시)를 설치할 수도 있다. 즉, 힌지에 의해 회전되는 가동몸체(151)를 이용하면 삽입몸체(13)에 가동몸체(151)를 더욱 빠르게 설치할 수 있다.Meanwhile, hinges (not shown) may be provided at both ends of thefirst body 153 and thesecond body 154. That is, by using themovable body 151 rotated by the hinge, themovable body 151 can be more quickly installed in theinsertion body 13.

이와 같이 구성된, 본 발명은 콘형상으로 형성된 그로멧에 형성된 다수개의 장홈에 의해 그로멧이 신축되어, 한번의 동작으로 그로멧은 용이하게 차체에 설치될 수 있다.In this way, the present invention is that the grommet is stretched by a plurality of long grooves formed in the cone-shaped grommet, the grommet can be easily installed in the vehicle body in one operation.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다.While the invention has been described and illustrated in connection with a preferred embodiment for illustrating the principles of the invention, the invention is not limited to the configuration and operation as such is shown and described.

오히려, 첨부된 청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.Rather, it will be apparent to those skilled in the art that many changes and modifications to the present invention are possible without departing from the spirit and scope of the appended claims.

따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다.Accordingly, all such suitable changes and modifications and equivalents should be considered to be within the scope of the present invention.

도 1은 도 1은 종래 그로멧의 단면도,1 is a cross-sectional view of theconventional grommets 1

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 그로멧의 사시도,2 is a perspective view of a grommets according to a preferred embodiment of the present invention,

도 3은 본 발명의 분해사시도,3 is an exploded perspective view of the present invention;

도 4는 본 발명의 다른 실시예를 따른 요부를 보인 배면도,Figure 4 is a rear view showing the main portion according to another embodiment of the present invention,

도 5는 도 4의 분리된 상태를 보인 배면도,Figure 5 is a rear view showing the separated state of FIG.

도 6은 본 발명의 사용상태를 보인 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view showing a state of use of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 그로멧11 : 실내테이핑부10: Grommet 11: Indoor taping part

12 : 실외테이핑부13 : 삽입몸체12: outdoor tape portion 13: insert body

15 : 가동편17 : 차체지지벽15: movable piece 17: body support wall

Claims (5)

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삭제delete삭제delete삭제delete삭제delete실내테이핑부(11)과; 실외테이핑부(12)와; 상기 실내테이핑부(11)에서 상기 실외테이핑부(12)까지 동일체로 연결되는 콘형상의 삽입몸체(13)와; 상기 삽입몸체(13)의 중간에서 외주면을 따라 형성된 원형의 결합홈(14)과; 상기 결합홈(14)에 삽입되는 가동몸체(151)와 상기 가동몸체(151)의 외주면에서 설정된 간격으로 이격되게 형성되는 다수개의 쐐기형상돌기(152)로 이루어져 상기 삽입몸체(13)를 차체(a)의 홀(b)에 고정시키도록 상기 결합홈(14)에 탈부착되는 가동편(15)와; 상기 결합홈(14)에서 설정된 간격만큼 이격되어 형성된 차체지지벽(17)을 포함하는 통상의 그로멧에 있어서,An indoor taping unit 11; An outdoor taping unit 12; A cone-shaped insert body 13 connected to the same from the indoor taping part 11 to the outdoor taping part 12; A circular coupling groove 14 formed along an outer circumferential surface in the middle of the insertion body 13; The insertion body 13 comprises a movable body 151 inserted into the coupling groove 14 and a plurality of wedge-shaped protrusions 152 spaced apart at set intervals from the outer circumferential surface of the movable body 151. a movable piece 15 detachably attached to the coupling groove 14 to be fixed to the hole b of a); In the conventional grommets including a body support wall 17 formed spaced apart by a predetermined interval in the coupling groove 14,상기 가동몸체(151)는, 반원형상의 제1몸체(153)와; 상기 제1몸체(153)와 대칭되는 제2몸체(154)와; 상기 제1몸체(153) 및 제2몸체(154)를 분리 및 결합시키는 체결부(155)와; 상기 제1몸체(153)의 양단에 형성되는 복수개의 암돌기(156)와; 상기 제2몸체(154)의 양단에 형성되며, 상기 복수개의 암돌기(156)와 대응되는 복수개의 수돌기(157)를 포함하는 그로멧.The movable body 151, the semi-circular first body 153 and; A second body 154 symmetrical with the first body 153; A fastening part 155 for separating and coupling the first body 153 and the second body 154; A plurality of rock protrusions 156 formed at both ends of the first body 153; Grommets formed on both ends of the second body (154), comprising a plurality of projections (157) corresponding to the plurality of rock projections (156).

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