【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、釘打機等の空気圧式固
着具打込機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pneumatic fastener driving machine such as a nail driving machine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】加圧空気を利用して、ブレード等の打撃
部材をピストン・シリンダ装置によって駆動し、この打
撃部材によって、釘等の固着具を木材等の打込対象物に
打込む空気圧式固着具打込機は極めてよく知られてい
る。この空気圧式固着具打込機の代表的なものの構成
は、メインシリンダと、メインシリンダ内を往復動する
ように配置され、下方のノーズにある固着具を打撃する
打込部材が連結されたメインピストンと、前記メインシ
リンダを外側から覆うように設けられて内部に加圧空気
を溜めるリザーバが形成されたハウジングと、メインシ
リンダへの加圧空気の供給を阻止する静止位置とメイン
シリンダ上部からメインピストン上面に加圧空気を供給
する、前記静止位置より上方の発射位置とを移動するメ
インバルブと、通常時にはメインバルブを静止位置に位
置させ、作動時にはメインバルブを発射位置に位置させ
るようにメインバルブへの加圧空気を制御するトリガ装
置とを備えている。2. Description of the Related Art Pneumatic type in which a hitting member such as a blade is driven by a piston / cylinder device by using pressurized air, and a fastener such as a nail is driven into an object to be hit such as wood by the hitting member. Fastener drive machines are extremely well known. A typical structure of this pneumatic fastener driving machine is a main cylinder and a main cylinder which is arranged so as to reciprocate in the main cylinder and to which a hammering member for striking the fastener in the lower nose is connected. A piston, a housing provided so as to cover the main cylinder from the outside and having a reservoir formed therein for storing pressurized air, a stationary position for blocking the supply of pressurized air to the main cylinder, and a main cylinder from the top. A main valve that supplies pressurized air to the upper surface of the piston and moves between a firing position above the rest position and a main valve in the rest position during normal operation and the main valve in the firing position during operation. And a trigger device for controlling the pressurized air to the valve.
【０００３】かかる構成で成る固着具打込機は、トリガ
装置のトリガバルブを作動させることによって静止位置
にあったメインバルブを発射位置に移動させてメインピ
ストンを下方のノーズ側に急激に移動させ、次に、トリ
ガバルブの解放によって発射位置にあったメインバルブ
を静止位置に移動させてメインピストン上面への加圧空
気の供給を停止するとともにメインシリンダとハウジン
グとの間のリターンチャンバからメインピストンの下面
に加圧空気を供給してメインピストンを復帰させ、この
復帰の際にメインピストン上面側のメインシリンダ内の
空気をハウジングの外側に排気するように動作し、ま
た、復帰の際に次の固着具をノーズに送ったりしてい
る。かかる固着具打込機は手軽で便利であるため、建築
現場において多用されている。なお、更に、メインシリ
ンダの上部外面を包囲し且つ上端がメインバルブの下端
とメインシリンダの上端との間に延びた円筒状に形成さ
れたスリーブを備えた固着具打込機も知られている。こ
のスリーブは、メインバルブに向けて上方にばね付勢さ
れており、メインバルブが発射位置に移動すると上方の
規制位置まで移動して停止し、固着具の打込み後メイン
バルブが静止位置に復帰するとき、その復帰の途中にお
いてメインバルブの下端がスリーブの上端に当接してメ
インシリンダ上端のシールを行って、復帰時のメインシ
リンダのシールを確実に且つ素早く行っている。In the fastener driving machine having the above-mentioned structure, the main valve in the stationary position is moved to the firing position by operating the trigger valve of the trigger device to rapidly move the main piston to the lower nose side. Then, by releasing the trigger valve, the main valve, which was in the firing position, is moved to the rest position to stop the supply of the pressurized air to the upper surface of the main piston, and from the return chamber between the main cylinder and the housing to the main piston. The main piston is returned by supplying pressurized air to the lower surface of the main piston, and at the time of this return, the air in the main cylinder on the upper side of the main piston is discharged to the outside of the housing. I am sending the fasteners to the nose. Since such a fastener driving machine is convenient and convenient, it is widely used in construction sites. Further, there is also known a fastener driving machine including a cylindrical sleeve surrounding the upper outer surface of the main cylinder and having an upper end extending between the lower end of the main valve and the upper end of the main cylinder. . This sleeve is spring-biased upward toward the main valve, and when the main valve moves to the firing position, it moves to the upper regulating position and stops, and after driving the fastener, the main valve returns to the rest position. At this time, the lower end of the main valve abuts the upper end of the sleeve in the middle of the return to seal the upper end of the main cylinder, thereby reliably and quickly sealing the main cylinder during the return.
【０００４】かかる固着具打込機において、メインピス
トンの復帰のために、メインシリンダの外側には復帰用
の加圧空気を溜めるリターンチャンバが設けられ、この
リターンチャンバはメインシリンダの下部穴からメイン
シリンダに通じており、メインピストンの下降時のピス
トン下面の加圧空気がその下部穴からリターンチャンバ
に溜められる。そして、メインシリンダの中間高さ位置
においてリターンチャンバの上部はチェックバルブとな
るＯリングを介してメインシリンダに通じており、下降
するメインピストンがこの位置を通過すると、メインピ
ストン上部の加圧空気が更にリターンチャンバに供給さ
れるようになっている。従って、リターンチャンバに
は、所定の圧力の空気が溜められ、メインピストン上面
への加圧空気の供給がなくなると、メインシリンダの下
部穴からリターンチャンバの加圧空気がメインピストン
下面に供給されてメインピストンが上部の静止位置に復
帰する。In such a fastener driving machine, a return chamber is provided outside the main cylinder for returning the main piston, and a return chamber is provided for storing pressurized return air. The compressed air on the lower surface of the piston, which is communicated with the cylinder when the main piston descends, is stored in the return chamber through the lower hole. Then, at the intermediate height position of the main cylinder, the upper part of the return chamber communicates with the main cylinder through an O-ring that serves as a check valve, and when the descending main piston passes through this position, the pressurized air above the main piston is released. Further, it is supplied to the return chamber. Therefore, when the air having a predetermined pressure is stored in the return chamber and the supply of the pressurized air to the upper surface of the main piston is stopped, the pressurized air in the return chamber is supplied to the lower surface of the main piston from the lower hole of the main cylinder. The main piston returns to the top rest position.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、メインピス
トンの復帰時に、メインピストン上面側のシリンダ室か
らの排気はそのまま無駄にハウジングの外に放出されて
いる。そのため、従来の空気圧式固着具打込機にあって
は空気消費量が多いという問題点があった。なお実開昭
５２−８０１７７号公報には、メインピストンの復帰時
の打込機排気音の消去のため、メインピストンの復帰時
において、メインピストンの上面側の空気をメインピス
トンの下面側に戻す構成の空気圧式固着具打込機が開示
されているが、この打込機では、メインピストンを復帰
させるのはリザーバからの圧力空気であって、復帰のた
めに排気を利用する構成は示していない。By the way, when the main piston returns, the exhaust gas from the cylinder chamber on the upper surface of the main piston is wastefully discharged as it is outside the housing. Therefore, the conventional pneumatic fastener driving machine has a problem that the air consumption is large. In Japanese Utility Model Laid-Open No. 52-80177, air on the upper surface side of the main piston is returned to the lower surface side of the main piston at the time of returning the main piston in order to eliminate the exhaust noise of the driving machine at the time of returning the main piston. Although a pneumatic fastener driving machine of a configuration is disclosed, in this driving machine, it is the compressed air from the reservoir that restores the main piston, and the configuration that uses exhaust gas for the restoration is shown. Absent.
【０００６】従って、本発明の目的は、空気消費量の少
ない空気圧式固着具打込機を提供することにある。Accordingly, it is an object of the present invention to provide a pneumatic fastener driving machine that consumes less air.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】かかる目的を達成するた
め、本発明によれば、メインシリンダと、メインシリン
ダ内を往復動するように配置され、下方のノーズにある
固着具を打撃する打込部材が連結されたメインピストン
と、前記メインシリンダを外側から覆うように設けられ
て内部に加圧空気を溜めるリザーバが形成されたハウジ
ングと、メインシリンダへの加圧空気の供給を阻止する
静止位置とメインシリンダ上部からメインピストン上面
に加圧空気を供給する、前記静止位置より上方の発射位
置とを移動するメインバルブと、通常時にはメインバル
ブを静止位置に位置させ、作動時にはメインバルブを発
射位置に位置させるようにメインバルブへの加圧空気を
制御するトリガ装置とを備え、前記メインシリンダと前
記ハウジングとの間には内部に加圧空気を溜めるリター
ンチャンバが形成されており、更に、メインシリンダの
上部外面を包囲し且つ上端がメインバルブの下端とメイ
ンシリンダの上端との間に延びた円筒状に形成され且つ
メインバルブに向けてばね付勢されているスリーブを備
え、トリガ装置を作動させることによってメインバルブ
を発射位置に移動させてメインピストンを下方のノーズ
側に急激に移動させ、ピストン下面の空気を前記メイン
シリンダの下部穴から前記リターンチャンバに溜め、次
に、トリガ装置の作動を解除することによって発射位置
にあったメインバルブを静止位置に移動させてメインピ
ストン上面への加圧空気の供給を停止するとともに、メ
インピストンの下面に前記リターンチャンバから加圧空
気を供給してメインピストンを復帰させる空気圧式固着
具打込機が改良される。本発明により改良された空気圧
式固着具打込機は、メインシリンダとスリーブとの間
に、上端が開放し下方に延びる空気通路としての空間が
形成されており、メインシリンダまたはスリーブの上端
側に、メインバルブが前記静止位置にあってスリーブが
下方に押されているときには前記空気通路用空間を密閉
しないが、メインバルブが前記発射位置にあってスリー
ブが前記ばね付勢によって上方に移動しているときには
前記空間を密閉するシール手段が形成されており、更
に、前記メインピストンの復帰の際の該ピストン上面側
の空気が前記空間を通ってリターンチャンバに戻されて
おり、前記空間とリターンチャンバとの間には、空間か
らの空気の流入を許すがリターンチャンバからの空気の
流出を阻止する手段が設けられ、メインピストンの復帰
の際の該ピストン上面側の排出空気が前記リターンチャ
ンバへ加わって該リターンチャンバからメインピストン
の下面に供給されることを特徴とする。In order to achieve the above object, according to the present invention, a driving for hitting a main cylinder and a fastener arranged in a reciprocating motion in the main cylinder and located at a lower nose. A main piston to which members are connected, a housing that is provided to cover the main cylinder from the outside and that has a reservoir for storing pressurized air inside, and a stationary position that blocks the supply of pressurized air to the main cylinder. And a main valve that supplies pressurized air from the upper part of the main cylinder to the upper surface of the main piston and moves between a firing position above the rest position and the main valve in the rest position during normal operation and the firing position of the main valve during operation. A trigger device for controlling pressurized air to the main valve so that the main cylinder and the housing are Has a return chamber for accommodating pressurized air therein, and further has a cylindrical shape surrounding the upper outer surface of the main cylinder and having an upper end extending between the lower end of the main valve and the upper end of the main cylinder. In addition, a sleeve that is spring-biased toward the main valve is provided, and by operating the trigger device, the main valve is moved to the firing position to rapidly move the main piston to the lower nose side, and air on the lower surface of the piston is removed. The compressed air is stored in the return chamber from the lower hole of the main cylinder, and then the operation of the trigger device is released to move the main valve in the firing position to the stationary position to supply the pressurized air to the upper surface of the main piston. While stopping, the main piston is returned by supplying pressurized air from the return chamber to the bottom surface of the main piston. Pneumatic fastener driving machine is improved to. In the pneumatic fastener driving machine improved by the present invention, a space as an air passage having an open upper end and extending downward is formed between the main cylinder and the sleeve, and the space is formed on the upper end side of the main cylinder or the sleeve. , When the main valve is in the rest position and the sleeve is pushed downward, the air passage space is not sealed, but the main valve is in the firing position and the sleeve moves upward due to the spring bias. When the main piston is returned, air on the upper surface of the piston is returned to the return chamber through the space when the main piston is returned. A means for allowing the inflow of air from the space but preventing the outflow of air from the return chamber is provided between Characterized in that it is supplied to the lower surface of the main piston from the return chamber said piston upper surface side exhaust air during the return to join to the return chamber.
【０００８】また、本発明によれば、メインシリンダと
スリーブとにはそれぞれ内側から外側に空気を通す空気
穴が形成され、メインシリンダの空気穴とスリーブの空
気穴とは、メインバルブが静止位置にあってスリーブが
下方に押されているとき整合する位置に形成されて、メ
インバルブが発射位置にあってスリーブがばね付勢によ
って上方に移動しているときメインシリンダの空気穴が
スリーブによって密閉されており、更に、メインピスト
ンの復帰の際の該ピストン上面側の空気がメインシリン
ダ及びスリーブの空気穴を通ってリターンチャンバに戻
されており、スリーブの空気穴とリターンチャンバとの
間には、リターンチャンバへの空気の流入を許すがリタ
ーンチャンバからの空気の流出を阻止する手段が設けら
れ、メインピストンの復帰の際の該ピストン上面側の排
出空気がリターンチャンバへ加わって該リターンチャン
バからメインピストンの下面に供給されることを特徴と
する空気圧式固着具打込機が提供される。Further, according to the present invention, the main cylinder and the sleeve are respectively formed with air holes from the inside to the outside, and the air holes of the main cylinder and the sleeve have the main valve at a stationary position. Is formed in a matching position when the sleeve is pushed downward, and the air hole of the main cylinder is sealed by the sleeve when the main valve is in the firing position and the sleeve is moving upward due to the spring bias. Further, the air on the upper surface side of the piston at the time of return of the main piston is returned to the return chamber through the air holes of the main cylinder and the sleeve, and between the air hole of the sleeve and the return chamber. , Means for permitting the inflow of air into the return chamber but blocking the outflow of air from the return chamber Exhaust air of the piston top side pneumatic fastener driving machine, characterized in that to join to the return chamber are supplied to the lower surface of the main piston from the return chamber is provided at the time of the return.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、本発明の実施例について図面を参照し
ながら説明する。図１〜図３には本発明の第１の実施例
に係る空気圧式固着具打込機が示されている。図１にお
いて、空気圧式固着具打込機としての釘打機１は、ピス
トンシリンダ装置を外から覆う部分と打込機を持つため
のハンドル２を形成する部分とから成るハウジング３を
有する。ハウジング３のハンドル２の端部（図示せず）
には、外部から加圧空気を供給する供給口が設けられ、
ハンドル２の内部は加圧空気が溜められるリザーバ５と
なっている。ハンドル２にはトリガ装置６が設けられて
いる。ハウジング３のピストンシリンダ装置を外から覆
う部分の下部には固着具としての釘を打出すノーズ７が
一体的に設けられ、ノーズ７には釘給送部（図示せず）
から１本ずつ釘が給送されるようになっている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show a pneumatic fastener driving machine according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, a nailing machine 1 as a pneumatic fastener driving machine has a housing 3 consisting of a portion for covering the piston cylinder device from the outside and a portion forming a handle 2 for holding the driving machine. The end of the handle 2 of the housing 3 (not shown)
Is provided with a supply port for supplying pressurized air from the outside,
The inside of the handle 2 is a reservoir 5 in which pressurized air is stored. The handle 2 is provided with a trigger device 6. A nose 7 for hammering out a nail as a fastener is integrally provided at a lower portion of a portion of the housing 3 that covers the piston cylinder device from the outside, and the nose 7 has a nail feeding portion (not shown).
The nails are fed one by one.
【００１０】ハウジング３には、メインシリンダ１０
と、メインシリンダ内を往復動するように配置され、ノ
ーズ７にある釘を打撃する打込部材としてのブレード１
１が連結されたメインピストン１２とが設けられてい
る。メインシリンダ１０の下部外周とハウジング３の内
壁との間には復帰用の加圧空気を溜めるリターンチャン
バ１３が形成され、メインシリンダ１０の下部穴１４を
介してメインシリンダに連通している。メインシリンダ
１０の上部には、メインバルブ１５が設けられており、
メインシリンダ１０への加圧空気の供給及びその停止を
制御している。この制御のため、メインバルブ１５は、
メインシリンダ１０への加圧空気の供給を阻止する静止
位置（図１の位置）と、メインシリンダ１０の上部から
メインピストン１２の上面に加圧空気を供給する発射位
置（図２の位置）とを移動し、図３の復帰位置では、図
１と同じ静止位置となる。このメインバルブ１５はトリ
ガ装置４のトリガバルブ１６によって制御される。The housing 3 includes a main cylinder 10
And a blade 1 as a driving member which is arranged so as to reciprocate in the main cylinder and strikes a nail in the nose 7.
And a main piston 12 to which 1 is connected. A return chamber 13 is formed between the outer periphery of the lower portion of the main cylinder 10 and the inner wall of the housing 3, and a return chamber 13 for storing pressurized air for return is formed and communicates with the main cylinder through a lower hole 14 of the main cylinder 10. A main valve 15 is provided above the main cylinder 10,
The supply of pressurized air to the main cylinder 10 and its stop are controlled. Due to this control, the main valve 15
A stationary position (position in FIG. 1) that blocks the supply of pressurized air to the main cylinder 10, and a firing position (position in FIG. 2) that supplies pressurized air from the upper part of the main cylinder 10 to the upper surface of the main piston 12. And the return position in FIG. 3 becomes the same rest position as in FIG. The main valve 15 is controlled by the trigger valve 16 of the trigger device 4.
【００１１】トリガバルブ１６は、バルブシリンダ１７
とバルブピン１８とを備え、バルブピン１８は、下方に
下がった静止位置（図１の位置）と、その下端が、押上
げられた発射位置（図２の位置）との間で移動可能にな
っている。通常時すなわち解放時にはバルブピン１８は
下方に下がった静止位置にあり、リザーバ５に供給され
た加圧空気をバルブシリンダ１７の上端側からバルブピ
ン１８とバルブシリンダ１７との間の隙間を通して通路
２１に供給している。バルブピン１８が、発射位置すな
わち作動位置に押上げられると（図２参照）、通路２１
への加圧空気の供給が停止させられ、通路２１の空気は
バルブシリンダ１７の下部穴を介して大気へ逃がされ
る。The trigger valve 16 is a valve cylinder 17
And a valve pin 18, the valve pin 18 being movable between a resting position lowered (position of FIG. 1) and a lower end thereof pushed up to a firing position (position of FIG. 2). There is. In a normal state, that is, at the time of release, the valve pin 18 is in a stationary position in which the valve pin 18 is lowered downward, and the pressurized air supplied to the reservoir 5 is supplied to the passage 21 from the upper end side of the valve cylinder 17 through the gap between the valve pin 18 and the valve cylinder 17. are doing. When the valve pin 18 is pushed up to the firing or actuated position (see FIG. 2), the passage 21
The supply of the pressurized air to the air is stopped, and the air in the passage 21 is released to the atmosphere through the lower hole of the valve cylinder 17.
【００１２】メインバルブ１５は、かかるトリガバルブ
１６の動作によって制御される。すなわち、トリガバル
ブ１６が、図１の静止位置にあるときは、通路２１から
の加圧空気がメインバルブの上方にある室２２に供給さ
れてメインバルブ１５を下方に押下げて静止位置に置
く。次に、図２に示すように、トリガレバー１９を引い
てトリガバルブ１６を作動させることによって室２２の
加圧空気を通路２１から大気へ排気すると、静止位置に
あったメインバルブ１５は上方の発射位置に移動させら
れ、メインシリンダ１０とのシールが解除されて、メイ
ンシリンダ１０にはその上部からリザーバ５の加圧空気
が供給される。これにより、メインピストン１２が下方
に押下げられてメインピストン１２に連結されたブレー
ド１１を下方のノーズ側に急激に移動させてノーズ７に
ある釘を打込対象物に打込む。The main valve 15 is controlled by the operation of the trigger valve 16. That is, when the trigger valve 16 is in the rest position in FIG. 1, the pressurized air from the passage 21 is supplied to the chamber 22 above the main valve to push the main valve 15 downward to place it in the rest position. . Next, as shown in FIG. 2, when the pressurized air in the chamber 22 is exhausted from the passage 21 to the atmosphere by pulling the trigger lever 19 and actuating the trigger valve 16, the main valve 15 in the rest position moves upward. It is moved to the firing position, the seal with the main cylinder 10 is released, and the pressurized air in the reservoir 5 is supplied to the main cylinder 10 from above. As a result, the main piston 12 is pushed downward, the blade 11 connected to the main piston 12 is rapidly moved to the lower nose side, and the nail in the nose 7 is driven into the driving target.
【００１３】そして、図３に示すように、トリガレバー
１９を放してトリガバルブ１６を解放すると、再び、リ
ザーバ５の加圧空気は、通路２１を通って室２２に供給
されてメインバルブ１５を押下げ、メインシリンダ１０
との間をシールする。これにより、メインシリンダ１０
へのリザーバ５からの加圧空気の供給が停止させられる
とともに、リターンチャンバ１３からの加圧空気が下部
穴１４からメインシリンダ１０へ供給されて、この加圧
空気がメインピストン１２の下面に作用してメインピス
トン１２を押上げて図１の静止位置に復帰させる。この
とき、メインピストン１２の上部側の空気は、その一部
が、従来のように、メインシリンダ１０からメインバル
ブ１５の部分の隙間３０を通して排気され、他の殆ど
が、後述の本発明による機構によって、リターンチャン
バ１３に戻される。Then, as shown in FIG. 3, when the trigger lever 19 is released and the trigger valve 16 is released, the pressurized air in the reservoir 5 is again supplied to the chamber 22 through the passage 21 and the main valve 15 is opened. Push down, main cylinder 10
Seal between and. As a result, the main cylinder 10
The supply of the pressurized air from the reservoir 5 to the main cylinder 10 is stopped and the pressurized air from the return chamber 13 is supplied to the main cylinder 10 from the lower hole 14 so that the pressurized air acts on the lower surface of the main piston 12. Then, the main piston 12 is pushed up to return to the rest position shown in FIG. At this time, a part of the air on the upper side of the main piston 12 is exhausted from the main cylinder 10 through the gap 30 in the portion of the main valve 15 as in the conventional case, and most of the other air is discharged by the mechanism according to the present invention described later. Is returned to the return chamber 13.
【００１４】釘打機１においては、更に、メインシリン
ダ１０の上部外面を包囲し且つ上端がメインバルブ１５
の下端とメインシリンダ１０の上端との間に延びた円筒
状に形成されたスリーブ２３が設けられている。このス
リーブ２３の外側には、常時スリーブを上方へ移動させ
るばね２５が設けられている。このばね２５は、下部が
ハウジング３の内側の支持部２６によって支持され、上
部がスリーブ２３の段部２７に係止してスリーブ２３を
メインバルブ１５に向けて付勢している。このスリーブ
２３の上方への移動は、また、メインバルブ１５を上下
動可能に保持するリング状の保持部２９の下端によって
規制されている。保持部２９にはリザーバ５からメイン
シリンダ１０内へ加圧空気を供給するための複数の切欠
きが設けられている。スリーブ２３は、前記のばね付勢
により、図２のように、メインバルブ１５が発射位置に
移動すると保持部２９の下端に当接する位置まで移動し
てそこで停止する。そして、釘の打込み後、図３に示す
ように、メインバルブ１５が静止位置に復帰するとき、
その復帰の途中においてメインバルブ１５の下端がスリ
ーブ２３の上端に当接してこれを押し下げ、メインシリ
ンダ１０の上端側のシールを行って、復帰時のメインシ
リンダのシールを確実に且つ素早く行っている。In the nailing machine 1, the main cylinder 15 is surrounded by the outer surface of the upper part and the upper end of the main valve 15 is provided.
A cylindrical sleeve 23 extending between the lower end of the main cylinder 10 and the upper end of the main cylinder 10 is provided. A spring 25 for constantly moving the sleeve upward is provided outside the sleeve 23. A lower portion of the spring 25 is supported by a support portion 26 inside the housing 3, and an upper portion of the spring 25 is engaged with a step portion 27 of the sleeve 23 to urge the sleeve 23 toward the main valve 15. The upward movement of the sleeve 23 is restricted by the lower end of a ring-shaped holding portion 29 that holds the main valve 15 so as to be vertically movable. The holding portion 29 is provided with a plurality of notches for supplying pressurized air from the reservoir 5 into the main cylinder 10. As shown in FIG. 2, when the main valve 15 moves to the firing position, the sleeve 23 moves to a position where it abuts the lower end of the holding portion 29 and stops there, as shown in FIG. Then, when the main valve 15 returns to the rest position as shown in FIG.
During the return, the lower end of the main valve 15 abuts against the upper end of the sleeve 23 and pushes it down to seal the upper end of the main cylinder 10 to reliably and quickly seal the main cylinder at the time of return. .
【００１５】メインピストン１２の復帰において、該ピ
ストン上面側のメインシリンダ１０の空気は、従来、メ
インバルブ１５の隙間３０（図３）を経由して外部にそ
のまま排気されていた。本発明においては、ピストン上
面側のメインシリンダ１０の空気を再利用する。このた
め、本実施例においては、メインシリンダ１０とスリー
ブ２３との間に、上端が開放して下方に延びる空気通路
としての空間３１が形成されている。この空間は、空気
が通過できる限り、１本の軸方向に延びる穴であって
も、スリーブ２３の内周面に沿って複数形成された軸方
向に延びる穴であっても、更には、内周面のほぼ全周に
渡る空間であってもよい。メインシリンダ１０の上端に
は空気が通過できるように複数の切欠きが形成してあ
り、また、メインシリンダ１０の上端側には、その外周
面に空間３１を塞がない程度に突出した突部３３が形成
されている。これに対応して、スリーブ２３の内周面に
は、突部３３よりやや下方の位置に段部３４が形成され
ている。この突部３３と段部３４とは、メインバルブ１
５が静止位置（図１の位置）にあってスリーブ２３が下
方に押されているときには互いに離隔して空気通路用空
間３１を密閉しないが、メインバルブ１５が発射位置
（図２の位置）にあってスリーブ２３がばね付勢によっ
て上方に移動しているときには互いに密接して空間３１
を密閉するシール手段となる。このシール手段によっ
て、図２の発射位置においては、メインシリンダ１０へ
リザーバ５から供給された加圧空気が空間３１へ入るこ
とが防止され、メインシリンダ１０への空気圧力が不足
することはなくなる。なお、この突部と段部の形成は、
メインバルブ１５が発射位置（図２の位置）にあってス
リーブ２３が上方に移動しているときには空間３１を密
閉する限り、スリーブにあってもメインシリンダにあっ
てもよい。また、図４に示すように、空間３１を密閉す
るシール手段として、メインシリンダ１０の外周面にＯ
リング３５を取付け、スリーブ２３の対応する位置の内
周面に突部３７を形成することもできる。この場合に
も、突部とＯリングはメインシリンダにあってもスリー
ブにあってもよい。When the main piston 12 is returned, the air in the main cylinder 10 on the upper surface of the piston has conventionally been exhausted to the outside via the gap 30 (FIG. 3) of the main valve 15 as it is. In the present invention, the air in the main cylinder 10 on the piston upper surface side is reused. Therefore, in the present embodiment, a space 31 is formed between the main cylinder 10 and the sleeve 23 as an air passage whose upper end is open and extends downward. This space may be a single hole extending in the axial direction or a plurality of holes extending in the axial direction along the inner peripheral surface of the sleeve 23 as long as air can pass through the space. It may be a space that covers almost the entire circumference. A plurality of notches are formed in the upper end of the main cylinder 10 to allow air to pass through, and a protrusion protruding toward the upper end side of the main cylinder 10 to the extent that the outer peripheral surface thereof does not block the space 31. 33 is formed. Correspondingly, a step portion 34 is formed on the inner peripheral surface of the sleeve 23 at a position slightly lower than the protrusion 33. The protrusion 33 and the stepped portion 34 form the main valve 1
When the sleeve 5 is in the rest position (position in FIG. 1) and the sleeve 23 is pushed downward, the air valve space 31 is not separated from each other, but the main valve 15 is in the firing position (position in FIG. 2). Therefore, when the sleeve 23 is moving upward due to the spring bias, the sleeve 23 is in close contact with each other and the space 31
It serves as a sealing means for sealing. At the firing position of FIG. 2, the sealing means prevents the pressurized air supplied from the reservoir 5 to the main cylinder 10 from entering the space 31, and the air pressure to the main cylinder 10 will not be insufficient. In addition, the formation of this protrusion and step
When the main valve 15 is in the firing position (position in FIG. 2) and the sleeve 23 is moving upward, it may be in the sleeve or the main cylinder as long as it seals the space 31. In addition, as shown in FIG. 4, the outer surface of the main cylinder 10 has an O
It is also possible to attach the ring 35 and form the protrusion 37 on the inner peripheral surface of the sleeve 23 at a corresponding position. Also in this case, the protrusion and the O-ring may be provided on the main cylinder or the sleeve.
【００１６】空気通路用空間３１は、スリーブ２３の下
端側において密閉されている。そして、スリーブ２３の
下端よりやや上方において、スリーブ２３を貫通する１
個若しくは複数の排気戻し用の穴３８が形成されてい
る。排気戻し穴３８とリターンチャンバ１３との間に
は、ハウジング３の内側の支持部２６を貫通する排気戻
し通路３９が形成されていて、空間３１から排気戻し穴
３８及び排気戻し通路３９を通ってリターンチャンバ１
３に空気が送られるように構成されている。また、排気
戻し穴３８の外面にはＯリング４１が設けられている。
Ｏリング４１は、空間３１からリターンチャンバ１３へ
の空気の流入を許すがリターンチャンバ１３から空間３
１への空気の流出を阻止するバルブとして機能する。な
お、メインバルブ１５の隙間３０を通って排気される量
が多くないように、メインバルブ１５の上方の排気通路
４２は細く形成されている。この排気通路４２には、絞
りバルブを設けて外部へ排気される量を調整するように
してもよい。The air passage space 31 is closed at the lower end side of the sleeve 23. Then, at a position slightly above the lower end of the sleeve 23, 1
One or a plurality of holes 38 for returning the exhaust gas are formed. An exhaust gas return passage 39 is formed between the exhaust gas return hole 38 and the return chamber 13 so as to pass through the support portion 26 inside the housing 3. The exhaust gas return hole 38 and the exhaust gas return passage 39 are passed from the space 31. Return chamber 1
3 is configured to send air. An O-ring 41 is provided on the outer surface of the exhaust return hole 38.
The O-ring 41 allows the inflow of air from the space 31 to the return chamber 13, but does not allow the air to flow from the return chamber 13 to the space 3.
It functions as a valve that blocks the outflow of air to 1. The exhaust passage 42 above the main valve 15 is formed thin so that the amount of air exhausted through the gap 30 of the main valve 15 is not large. A throttle valve may be provided in the exhaust passage 42 to adjust the amount of exhaust to the outside.
【００１７】上記の構成を持つ釘打機１の図３に示す復
帰動作において、スリーブ２３がメインバルブ１５に押
し下げられて前記突部３３と段部３４が離れると、メイ
ンピストン１２の上面側のメインシリンダ１０の空気
は、その一部が、スリーブ２３とメインシリンダ１０と
の間の排気戻し用空間３１を通り、排気戻し穴３８を通
ってＯリング４１を押し上げ、更に、排気戻し通路３９
を通ってリターンチャンバ１３に流入する。この流入
は、リターンチャンバ１３の圧力がメインピストン１２
の上面側のメインシリンダ１０の圧力と同圧になるまで
継続する。メインバルブ１５が更に下降し前記隙間３０
が開くと、メインピストン１２の上面側のメインシリン
ダ１０の空気が一部排気通路４２を通って大気中へ放出
される。その結果、メインピストン１２の上面側と下面
側とで圧力差が生じ、メインピストン１２は急速に復帰
させられ、確実にその上死点まで上昇する。なお、図２
の発射位置においては、スリーブ２３が上方に移動して
突部３３と段部３４とが当接して空間３１を密閉するの
で、リザーバ５からメインシリンダ１０へ供給された加
圧空気が空間３１へ入ることが防止され、メインシリン
ダ１０上面への空気圧力は高く維持され、メインピスト
ン１２に連結されたブレード１１の打撃力を損なうこと
はない。When the sleeve 23 is pushed down by the main valve 15 and the projection 33 and the stepped portion 34 are separated from each other in the returning operation of the nailing machine 1 having the above-mentioned configuration as shown in FIG. Part of the air in the main cylinder 10 passes through the exhaust gas return space 31 between the sleeve 23 and the main cylinder 10, and pushes up the O-ring 41 through the exhaust gas return hole 38, and further, the exhaust gas return passage 39.
To the return chamber 13. The pressure in the return chamber 13 causes the main piston 12
It continues until it becomes the same pressure as the pressure of the main cylinder 10 on the upper surface side. The main valve 15 is further lowered and the gap 30
When is opened, the air in the main cylinder 10 on the upper surface side of the main piston 12 is partially discharged into the atmosphere through the exhaust passage 42. As a result, a pressure difference occurs between the upper surface side and the lower surface side of the main piston 12, the main piston 12 is rapidly returned, and it reliably rises to the top dead center. Note that FIG.
At the firing position, the sleeve 23 moves upward and the protrusion 33 and the stepped portion 34 come into contact with each other to seal the space 31. Therefore, the pressurized air supplied from the reservoir 5 to the main cylinder 10 enters the space 31. It is prevented from entering, the air pressure on the upper surface of the main cylinder 10 is kept high, and the striking force of the blade 11 connected to the main piston 12 is not impaired.
【００１８】図５〜図７には、本発明の第２実施例に係
る釘打機が示されている。この釘打機４４では、釘打機
１と対比すると、スリーブ４５の支持構造と、排気戻し
用空間４６の下部の構成と、バルブ手段の構造とが違っ
ており、他の部分は釘打機１と同じである。以下、構造
の違う点について説明する。5 to 7 show a nailing machine according to the second embodiment of the present invention. Compared with the nailing machine 1, this nailing machine 44 is different in the support structure of the sleeve 45, the structure of the lower part of the exhaust return space 46, and the structure of the valve means, and the other parts are different. Same as 1. The difference in structure will be described below.
【００１９】静止位置及び復帰位置を示す図５におい
て、スリーブ４５は、内側にばね４８が設けられて、ス
リーブ４５を上方にばね付勢している。排気戻し用空間
４６は下端側においても開放している。そして、支持部
４９に形成された排気戻し通路５０には、空間４６から
リターンチャンバ５２への空気の流入を許すがリターン
チャンバ５２から空間４６への空気の流出を阻止するチ
ェックバルブ５３が設けられている。このチェックバル
ブ５３の詳細が図６及び図７に示されている。チェック
バルブ５３は排気戻し通路５０の上部の側に設けられた
バルブ本体５４とその下側に設けられたばね５５とから
成る。バルブ本体５４は、図６に示すように、円筒体５
６と、排気戻し通路５０内で滑らかに上下動できるよう
に形成された羽根片５７と、上部側に設けられたＯリン
グ５８とからなる。このチェックバルブ５３は、図７に
示すように、バルブ本体５４の上面に加わる圧力Ｐとバ
ルブ本体５４の下面に加わる圧力Ｐ′との圧力の差によ
って移動して、チェックバルブとしての機能を発揮す
る。In FIG. 5 showing the stationary position and the returning position, the sleeve 45 is provided with a spring 48 on the inner side, and biases the sleeve 45 upward. The exhaust gas returning space 46 is also open on the lower end side. The exhaust return passage 50 formed in the support portion 49 is provided with a check valve 53 that allows air to flow from the space 46 to the return chamber 52 but blocks air from flowing from the return chamber 52 to the space 46. ing. Details of the check valve 53 are shown in FIGS. 6 and 7. The check valve 53 includes a valve body 54 provided on the upper side of the exhaust gas return passage 50 and a spring 55 provided on the lower side thereof. As shown in FIG. 6, the valve body 54 has a cylindrical body 5
6, a blade piece 57 formed so as to be able to smoothly move up and down in the exhaust gas return passage 50, and an O-ring 58 provided on the upper side. As shown in FIG. 7, the check valve 53 moves due to the difference in pressure between the pressure P applied to the upper surface of the valve body 54 and the pressure P ′ applied to the lower surface of the valve body 54, and functions as a check valve. To do.
【００２０】静止位置においては、バルブ本体５４の上
面に加わる圧力Ｐとバルブ本体５４の下面に加わる圧力
Ｐ′との圧力に差はなく、あるいは下面の圧力Ｐ′が僅
かに高いので、ばね５５の付勢力もあってバルブ本体５
４が上方に押上げられて、Ｏリング５８が排気戻し通路
５０を塞ぐ。次に、発射位置において、バルブ本体５４
の下面側のリターンチャンバ５２の圧力Ｐ′が円筒体上
面に加わる空間４６の圧力Ｐより大きいときには、バル
ブ本体５４は押上げられたままにされる。そして、復帰
位置においては、空間４６側の圧力Ｐが、バルブ本体５
４の下面側のリターンチャンバ５２の圧力Ｐ′より大き
くなり、図７のように、バルブ本体５４が押下げられ
て、メインピストン１２の上面側のメインシリンダ１０
から出る排気は、空間４６及び排気戻し通路５０を通し
てリターンチャンバ５２へ供給される。従って、この実
施例においてもメインピストン１２は急速に復帰させら
れ、メインピストン１２を確実にその上死点まで上昇さ
せる。In the stationary position, there is no difference between the pressure P applied to the upper surface of the valve body 54 and the pressure P'applied to the lower surface of the valve body 54, or the pressure P'of the lower surface is slightly high, so the spring 55 is used. There is also the biasing force of the valve body 5
4 is pushed upward, and the O-ring 58 closes the exhaust return passage 50. Next, in the firing position, the valve body 54
When the pressure P ′ in the return chamber 52 on the lower surface side of the valve is higher than the pressure P in the space 46 applied to the upper surface of the cylindrical body, the valve body 54 is kept pushed up. Then, at the return position, the pressure P on the space 46 side is reduced to the valve body 5
4 becomes larger than the pressure P'in the return chamber 52 on the lower surface side, and the valve body 54 is pushed down as shown in FIG.
The exhaust gas exiting the chamber is supplied to the return chamber 52 through the space 46 and the exhaust gas return passage 50. Therefore, also in this embodiment, the main piston 12 is quickly returned, and the main piston 12 is reliably raised to its top dead center.
【００２１】図８〜図９には、本発明の第３の実施例に
係る釘打機６０が示されている。この釘打機６０では、
釘打機１と対比すると、メインシリンダ６１からリター
ンチャンバ６２へ排気を戻す構成が違っており、他は殆
ど同じである。以下、構造の違う点について説明する。
なお、便宜上、図８の発射位置と、図９の復帰位置とを
示し、静止位置は省略する。静止位置は、図９の復帰位
置において、メインピストン６４が上死点にある状態で
あるので、静止位置における説明は、図９を参照して行
う。8 to 9 show a nailing machine 60 according to a third embodiment of the present invention. With this nailer 60,
Compared with the nail driving machine 1, the structure for returning the exhaust gas from the main cylinder 61 to the return chamber 62 is different, and the rest is almost the same. The difference in structure will be described below.
For convenience, the firing position in FIG. 8 and the return position in FIG. 9 are shown, and the rest position is omitted. The rest position is a state in which the main piston 64 is at the top dead center in the return position of FIG. 9, and therefore the rest position will be described with reference to FIG. 9.
【００２２】メインシリンダ６１には内側から外側に空
気を通す空気穴６５が形成され、スリーブ６６には、内
側から外側に空気を通す空気穴６８が形成されている。
これらのメインシリンダの空気穴６５とスリーブの空気
穴６８とは、図９に示すように、メインバルブ６９が復
帰位置（または静止位置）にあってスリーブ６６が下方
に押されているとき、両穴が揃うすなわち整合する位置
に形成されている。そして、メインバルブ６９が発射位
置にあってスリーブ６６がばね付勢によって上方に移動
しているとき（図８参照）、メインシリンダ６１の空気
穴６５がスリーブ６６によって密閉されている。なお、
これらの空気穴６５及び６８の数は、任意にできる。ス
リーブ６６の空気穴６８の外側には、Ｏリング７０が取
付けられている。更に、ハウジング７２の内側には、メ
インピストン６４の復帰の際の該ピストン上面側の空気
がメインシリンダ６１の空気穴６５及びスリーブ６６の
空気穴６８を通ってリターンチャンバ６２に戻される空
気通路７３が形成されている。前記したＯリング７０
は、スリーブの空気穴６８の出口であってリターンチャ
ンバ６２への空気通路７３の入口に設けられており、空
気穴６８からリターンチャンバ６２への空気の流入を許
すがリターンチャンバ６２から空気穴６８への空気の流
出を阻止するチェックバルブとして機能する。かかる構
成により、前述の各実施例と同様に排気を戻したリター
ンチャンバ６２の空気圧力によって、メインピストン１
２を確実にその上死点まで上昇させる。なお、この実施
例においても、図８の発射位置においては、メインシリ
ンダ６１の空気穴６５がスリーブ６６によって密閉され
るので、メインピストン６４上面への空気圧力は高く維
持され、メインピストン６４に連結されたブレードの打
撃力を損なうことはない。An air hole 65 is formed in the main cylinder 61 from the inside to the outside, and an air hole 68 is formed in the sleeve 66 from the inside to the outside.
As shown in FIG. 9, the air holes 65 of the main cylinder and the air holes 68 of the sleeve are provided when the main valve 69 is in the return position (or the rest position) and the sleeve 66 is pushed downward. The holes are formed at the same position, that is, at the aligned position. Then, when the main valve 69 is at the firing position and the sleeve 66 is moving upward due to the spring bias (see FIG. 8), the air hole 65 of the main cylinder 61 is sealed by the sleeve 66. In addition,
The number of these air holes 65 and 68 can be arbitrary. An O-ring 70 is attached to the outside of the air hole 68 of the sleeve 66. Further, inside the housing 72, the air passage 73 through which air on the piston upper surface side at the time of returning of the main piston 64 is returned to the return chamber 62 through the air hole 65 of the main cylinder 61 and the air hole 68 of the sleeve 66. Are formed. O-ring 70 described above
Is provided at the outlet of the air hole 68 of the sleeve and at the inlet of the air passage 73 to the return chamber 62, and allows the inflow of air from the air hole 68 to the return chamber 62. It functions as a check valve that blocks the outflow of air to the. With such a configuration, the main piston 1 is driven by the air pressure in the return chamber 62 in which the exhaust gas is returned as in the above-described embodiments.
Make sure 2 is raised to its top dead center. Also in this embodiment, since the air hole 65 of the main cylinder 61 is closed by the sleeve 66 in the firing position of FIG. 8, the air pressure on the upper surface of the main piston 64 is maintained high and is connected to the main piston 64. It does not impair the impact of the blade.
【００２３】[0023]
【発明の効果】本発明によれば、メインピストンの復帰
の際のピストン上面側のメインシリンダからの排気を従
来のように無駄に外部に排出することなく、リターンチ
ャンバに戻して、メインピストンを静止位置に復帰させ
るために利用しているので、従来、メインピストン復帰
のために別途リザーバより供給消費されていた空気を節
約することができる。その場合、リターンチャンバの容
積は通常メインシリンダの０．６５〜０．８倍であるた
め、空気圧式固着具打込機の空気消費量を約４０〜４５
％低減することができる。また、排気を利用するのでエ
ネルギー効率が上昇し、排気に伴う雑音の発生も減少す
る。According to the present invention, when the main piston is returned, the exhaust gas from the main cylinder on the upper surface of the piston is returned to the return chamber without wastefully exhausting it to the outside as in the conventional case, and the main piston is removed. Since it is used for returning to the stationary position, it is possible to save the air that was conventionally supplied and consumed from the reservoir for returning the main piston. In that case, the volume of the return chamber is usually 0.65 to 0.8 times that of the main cylinder, so that the air consumption of the pneumatic fastener driving machine is about 40 to 45 times.
% Can be reduced. Further, since the exhaust gas is used, the energy efficiency is increased, and the noise generated by the exhaust gas is reduced.
【図１】本発明の第１の実施例に係る空気圧式固着具打
込機としての釘打機の静止状態を、１部省略して示す断
面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a stationary state of a nailing machine as a pneumatic fastener driving machine according to a first embodiment of the present invention, with one part omitted.
【図２】図１の釘打機の発射状態を示す図１と同様の図
である。FIG. 2 is a view similar to FIG. 1 showing a firing state of the nailing machine of FIG.
【図３】図１の釘打機の復帰状態を示す図１と同様の図
である。3 is a view similar to FIG. 1 showing a returned state of the nail driver of FIG. 1.
【図４】図３の円Ａで囲んだシール手段の変形例を示す
断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a modified example of the sealing means surrounded by a circle A in FIG.
【図５】本発明の第２の実施例に係る空気圧式固着具打
込機としての釘打機の静止状態を、１部省略して示す断
面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a stationary state of a nailing machine as a pneumatic fastener driving machine according to a second embodiment of the present invention, with one part omitted.
【図６】図５の釘打機のチェックバルブ本体の斜視図で
ある。6 is a perspective view of a check valve body of the nail driver of FIG.
【図７】図５の釘打機の復帰時の排気戻し通路とチェッ
クバルブを示す図である。7 is a diagram showing an exhaust return passage and a check valve when the nailer of FIG. 5 is returned.
【図８】本発明の第３の実施例に係る空気圧式固着具打
込機としての釘打機の発射状態を、１部省略して示す断
面図である。FIG. 8 is a sectional view showing a firing state of a nailing machine as a pneumatic fastener driving machine according to a third embodiment of the present invention with one part omitted.
【図９】図８の釘打機の復帰状態を示す図８と同様の図
である。9 is a view similar to FIG. 8 showing a returned state of the nail driver of FIG. 8.
１ 釘打機（空気圧式固着具打込機） ２ ハンドル ３ ハウジング ５ リザーバ ６ トリガ装置 １０ メインシリンダ １１ ブレード １２ メインピストン １３ リターンチャンバ １４ 下部穴 １５ メインバルブ １６ トリガバルブ ２１ 通路 ２２ 室 ２３ スリーブ ２５ ばね ３１ 空気通路用空間 ３３ 突部 ３４ 段部 ３５ Ｏリング ３７ 突部 ３８ 排気戻し穴 ３９ 排気戻し通路 ４１ チェックバルブ用Ｏリング ４４ 釘打機 ４６ 排気戻し用空間 ５２ リターンチャンバ ５３ チェックバルブ ５４ バルブ本体 ６０ 釘打機 ６１ メインシリンダ ６２ リターンチャンバ ６４ メインピストン ６５ 空気穴 ６６ スリーブ ６８ 空気穴 ６９ メインバルブ ７０ チェックバルブ用Ｏリング DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Nail driver (pneumatic fastener driver) 2 Handle 3 Housing 5 Reservoir 6 Trigger device 10 Main cylinder 11 Blade 12 Main piston 13 Return chamber 14 Lower hole 15 Main valve 16 Trigger valve 21 Passage 22 Chamber 23 Sleeve 25 Spring 31 Air Passage Space 33 Projection 34 Step 35 O-ring 37 Projection 38 Exhaust Return Hole 39 Exhaust Return Passage 41 Check Valve O-ring 44 Nailer 46 Exhaust Return Space 52 Return Chamber 53 Check Valve 54 Valve Body 60 Nailer 61 Main cylinder 62 Return chamber 64 Main piston 65 Air hole 66 Sleeve 68 Air hole 69 Main valve 70 O-ring for check valve
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24823494AJPH08112779A (en) | 1994-10-14 | 1994-10-14 | Pneumatic type fastening fixture driving machine |
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24823494AJPH08112779A (en) | 1994-10-14 | 1994-10-14 | Pneumatic type fastening fixture driving machine |
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08112779Atrue JPH08112779A (en) | 1996-05-07 |
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24823494APendingJPH08112779A (en) | 1994-10-14 | 1994-10-14 | Pneumatic type fastening fixture driving machine |
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08112779A (en) |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001047377A (en)* | 1999-08-06 | 2001-02-20 | Max Co Ltd | Pneumatic nailing machine |
| JP2006021301A (en)* | 2004-07-09 | 2006-01-26 | Hitachi Koki Co Ltd | Driving machine |
| JP2008012652A (en)* | 2006-07-05 | 2008-01-24 | De Poan Pneumatic Corp | Air driver |
| CN113172584A (en)* | 2020-11-06 | 2021-07-27 | 台州市钉霸电动工具有限公司 | Nailing gun |
| WO2021158125A1 (en)* | 2020-02-03 | 2021-08-12 | Globalforce Ip Limited | Improvements in, or relating to, exhaust valves for pressurised fluid operated devices |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001047377A (en)* | 1999-08-06 | 2001-02-20 | Max Co Ltd | Pneumatic nailing machine |
| JP2006021301A (en)* | 2004-07-09 | 2006-01-26 | Hitachi Koki Co Ltd | Driving machine |
| JP2008012652A (en)* | 2006-07-05 | 2008-01-24 | De Poan Pneumatic Corp | Air driver |
| WO2021158125A1 (en)* | 2020-02-03 | 2021-08-12 | Globalforce Ip Limited | Improvements in, or relating to, exhaust valves for pressurised fluid operated devices |
| US12365070B2 (en) | 2020-02-03 | 2025-07-22 | Globalforce Ip Limited | Exhaust valves for pressurised fluid operated devices |
| CN113172584A (en)* | 2020-11-06 | 2021-07-27 | 台州市钉霸电动工具有限公司 | Nailing gun |
| CN113172584B (en)* | 2020-11-06 | 2023-07-14 | 台州市钉霸电动工具有限公司 | Nailing gun |
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6889885B2 (en) | Combustion-powered nail gun | |
| US4344555A (en) | Self-cycling pneumatic fastener applying tool | |
| DK2414135T3 (en) | COMBUSTION DOUBLE SINGLE PISTON WITH DOUBLE SHIFTING MODE | |
| US3815475A (en) | Fastener driving tool with improved piston return | |
| US7398647B2 (en) | Pneumatically operated fastener driving tool | |
| JP2007222989A (en) | Drive piston holding structure in gas nailer | |
| JPH10128681A (en) | Pneumatically-operated fastener driving device | |
| JPH09324870A (en) | Fastener drive with main valve / frame valve | |
| TWI789498B (en) | Pneumatic tool | |
| CA2629760C (en) | Motor control for combustion nailer based on operating mode | |
| JPH08112779A (en) | Pneumatic type fastening fixture driving machine | |
| JPH091475A (en) | Pneumatic type fixing apparatus driving device | |
| US3352471A (en) | Fastener driving apparatus | |
| JP3344425B2 (en) | Pneumatic fixture driving machine | |
| JPH08267373A (en) | Pneumatic fixture driving machine | |
| JP2023014364A (en) | Air pressure tool | |
| JPH0825246A (en) | Phenumatic fixture driving machine | |
| JPH0871948A (en) | Pneumatic fixing tool driving machine | |
| JPH08323645A (en) | Pneumatic fixture driving machine | |
| JP2736840B2 (en) | Pneumatic fixture driving machine | |
| JPS6240775Y2 (en) | ||
| JPH0641813Y2 (en) | Safety device for compressed air nailer | |
| JPS5850834B2 (en) | Air pressure adjustment device in the striking cylinder of a pneumatically driven striking tool | |
| JPH08243947A (en) | Pneumatic type fixing tool driver | |
| JPH0645341Y2 (en) | Nailer safety device |
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval | Free format text:JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date:20040220 | |
| A131 | Notification of reasons for refusal | Free format text:JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date:20040301 | |
| A02 | Decision of refusal | Effective date:20040830 Free format text:JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |