CARRELLI PER SUPERMERCATOTROLLEYS FOR SUPERMARKET
E METODO PER LA GESTIONE REMOTA DI UNA FLOTTA DI TALI CARRELLIAND METHOD FOR REMOTE MANAGEMENT OF A FLEET OF SUCH TROLLEYS
[001] La presente invenzione si riferisce al campo tecnico dei carrelli per supermercato. Tali apparati sono noti nell’arte e vengono utilizzati dai consumatori per il trasporto di merci all’interno di punti spesa a libero servizio, e dall’interno del punto spesa all’autoveicolo del consumatore. La presente invenzione si riferisce inoltre a un metodo per la gestione remota di tali carrelli.[001] The present invention relates to the technical field of supermarket trolleys. These devices are known in the art and are used by consumers for the transport of goods within self-service shopping outlets, and from within the shopping point to the consumer's vehicle. The present invention also relates to a method for the remote management of such trolleys.
[002] Un carrello per supermercato, descritto ad esempio in EP0113260 B1 di Ateliers Reunis SA, comprende tipicamente:[002] A supermarket trolley, described for example in EP0113260 B1 by Ateliers Reunis SA, typically comprises:
− Una struttura provvista di ruote, preferibilmente quattro ruote;- A structure provided with wheels, preferably four wheels;
− Un cesto per il contenimento delle merci montato sulla detta struttura;- A basket for the containment of goods mounted on said structure;
− Opzionalmente un seggiolino ripiegabile per bambini;- Optionally a foldable child seat;
− Un manico per spingere il carrello nella direzione voluta;- A handle to push the trolley in the desired direction;
− Opzionalmente un dispositivo antifurto con serratura, chiavetta e catena corta che consente di collegare in modo rilasciabile i carrelli tra loro; frequentemente il rilascio del carrello è condizionato dall’inserimento nel dispositivo di una moneta che viene restituita alla fine dell’utilizzo del carrello. Un tale dispositivo antifurto è noto nell’arte ed è descritto ad esempio nel brevetto EP0577472B1 di Ateliers Reunis Caddie.- Optionally an anti-theft device with lock, key and short chain that allows the trolleys to be connected in a releasable way; frequently the release of the trolley is conditioned by the insertion in the device of a coin which is returned at the end of the use of the trolley. Such an anti-theft device is known in the art and is described for example in the patent EP0577472B1 of Ateliers Reunis Caddy.
[003] Tipicamente un Punto di Vendita (PdV) mette a disposizione dei propri clienti un parco di carrelli per effettuare gli acquisti. Detti carrelli vengono imbottigliati uno dentro l’altro e mantenuti all’interno del PdV, e/o alloggiati temporaneamente in stazioni provviste di una tettoia che si trovano nel parcheggio del PdV. Normalmente per prelevare il carrello dalla stazione è necessario inserire una moneta nel dispositivo antifurto. Una stazione per il deposito temporaneo dei carrelli nei parcheggi dei supermercati è descritta ad esempio in WO200449272A1 di WANZL METALLWARENFABRIK KG.[003] Typically a Point of Sale (POS) provides its customers with a fleet of trolleys for making purchases. These trolleys are bottled one inside the other and kept inside the POS, and / or temporarily housed in stations equipped with a roof that are located in the parking lot of the POS. Normally to remove the trolley from the station it is necessary to insert a coin in the anti-theft device. A station for the temporary storage of trolleys in supermarket car parks is described for example in WO200449272A1 from WANZL METALLWARENFABRIK KG.
[004] È utile rilevare che la flotta di carrelli può essere posseduta dal proprietario del punto vendita, ma potrebbe anche essere proprietà di una azienda terza che concede i carrelli in leasing al PdV, oppure potrebbe rimanere di proprietà dell’azienda costruttrice dei carrelli, che li concede in leasing al proprietario del PdV.[004] It is useful to note that the fleet of trolleys may be owned by the owner of the store, but it could also be owned by a third company that leases the trolleys to the POS, or it could remain the property of the trolley manufacturer, which leases them to the owner of the store.
[005] Uno dei problemi tipici di un PdV che dispone di una flotta di carrelli è la manutenzione dei carrelli stessi. Succede abbastanza spesso che le ruote girevoli dei carrelli subiscano dei danni, diventando dure da spingere, oppure incastrandosi in un angolo fisso: questo rende l’utilizzo del carrello estremamente spiacevole per l’utente, arrivando nei casi peggiori a provocare infortuni legati allo sforzo della spinta.[005] One of the typical problems of a POS that has a fleet of trolleys is the maintenance of the trolleys themselves. It happens quite often that the swivel wheels of the trolleys suffer damage, becoming hard to push, or getting stuck in a fixed angle: this makes the use of the trolley extremely unpleasant for the user, coming in the worst cases to cause injuries related to the effort of the trolley. thrust.
[006] La gestione dell’enorme parco dei carrelli spesa è un grosso problema, anche dal punto di vista della sicurezza degli utilizzatori. I carrelli devono essere soggetti a manutenzione periodica e eventuale sostituzione dei componenti logorati (per esempio i cuscinetti delle ruote e gli interi gruppi ruota) o di altri parti mobili (per esempio la parete mobile che si apre e chiude all’imbottigliamento dei carrelli). Chiaramente la gestione della manutenzione dei carrelli spesa è molto complicata quando i carrelli sono centinaia o migliaia, i negozi rimangono aperti 16 o 24 ore al giorno, magari 7 giorni su 7; i carrelli vengono continuamente presi e spostati dal pubblico e talvolta abbandonati al di fuori dei luoghi previsti. Per i manutentori che effettuano un controllo in una porzione dell’area di vendita alla volta c’è sempre il rischio che qualche carrello sfugga alla manutenzione periodica, senza avere la possibilità di dimostrare che tutti i carrelli sono stati correttamente verificati e mantenuti, né quanti carrelli sono sfuggiti e quali.[006] The management of the huge fleet of shopping trolleys is a big problem, also from the point of view of user safety. The trolleys must be subject to periodic maintenance and possible replacement of worn components (for example wheel bearings and entire wheel assemblies) or other moving parts (for example the movable wall that opens and closes when the trolleys are bottled). Clearly, the maintenance management of shopping trolleys is very complicated when there are hundreds or thousands of trolleys, the shops remain open 16 or 24 hours a day, maybe 7 days a week; the trolleys are continually picked up and moved by the public and sometimes abandoned outside the designated places. For maintenance technicians who carry out a check in a portion of the sales area at a time, there is always the risk that some trolleys escape periodic maintenance, without having the possibility to demonstrate that all the trolleys have been correctly checked and maintained, nor how many carts have escaped and which ones.
[007] Inoltre, un procedimento di stima dell’utilizzo giornaliero dei carrelli potrebbe interessare anche altri soggetti oltre al gerente dell’esercizio commerciale, ad esempio per pianificare attività di manutenzione dei carrelli stessi. È evidente che un carrello che in un giorno viene utilizzato da cento consumatori andrà incontro ad un’usura molto superiore di un carrello che in un giorno viene utilizzato da dieci consumatori.[007] Furthermore, a procedure for estimating the daily use of the trolleys could also affect other subjects in addition to the manager of the commercial operation, for example to plan maintenance activities for the trolleys themselves. It is clear that a trolley that is used by one hundred consumers in one day will experience much greater wear than a trolley that is used by ten consumers in one day.
[008] È evidente che ciascun carrello avrà un proprio codice univoco di riconoscimento che consente di distinguerli uno dall’altro.[008] It is clear that each trolley will have its own unique identification code that allows them to be distinguished from one another.
[009] Succede più spesso di quanto si possa credere che i carrelli vengano rubati. Disporre di un sistema di geolocalizzazione dei carrelli consentirebbe al legittimo proprietario di rintracciarle.[009] It happens more often than one might think that carts are stolen. Having a system of geolocation of the carts would allow the rightful owner to trace them.
[0010] Attualmente sono in uso in diverse catene di supermercati dispositivi che permettono al consumatore di rilevare il codice a barre degli acquisti via via effettuati, denominati per brevità dispositivi salva-tempo; i prezzi corrispondenti a detti codici sono via via sommati, e il consumatore può effettuare un pagamento autonomo (self check-out) alle casse, senza bisogno dell’intervento di un cassiere.[0010] Devices are currently in use in various supermarket chains which allow the consumer to detect the bar code of purchases as they are made, called time-saving devices for brevity; the prices corresponding to these codes are gradually added up, and the consumer can make an autonomous payment (self check-out) at the cashier, without the need for the intervention of a cashier.
[0011] Scopo della presente invenzione è fornire un sistema di rilevamento dei carrelli da supermercato che sia in grado di fornire prestazioni aggiuntive, quali:[0011] The object of the present invention is to provide a supermarket trolley detection system that is capable of providing additional performance, such as:
− fornire informazioni sulla collocazione del carrello;- provide information on the location of the trolley;
− fornire informazioni sul numero di utilizzi giornalieri del carrello;- provide information on the number of daily uses of the trolley;
− fornire informazioni sul contenuto del carrello;- provide information on the contents of the cart;
− fornire altre eventuali informazioni provenienti da ulteriori sensori che possono essere aggiunti, come accelerometri sulle vibrazioni, ecc.- provide any other information from additional sensors that can be added, such as vibration accelerometers, etc.
[0012] È inoltre scopo della presente invenzione fornire un metodo per raccogliere informazioni relative al funzionamento di una flotta di carrelli e registrarle su una banca dati remota per implementare la gestione di flotte di carrelli spesa.[0012] It is also an object of the present invention to provide a method for collecting information relating to the operation of a fleet of trolleys and recording them on a remote database to implement the management of fleets of shopping trolleys.
[0013] Questo scopo è ottenuto con un’apparecchiatura ed un metodo che hanno le caratteristiche delle rivendicazioni indipendenti. Forme realizzative vantaggiose e affinamenti sono specificati nelle rivendicazioni dipendenti da queste.[0013] This object is achieved with an apparatus and a method that have the characteristics of the independent claims. Advantageous embodiments and refinements are specified in the claims dependent thereon.
[0014] Il sistema della presente invenzione comprende:[0014] The system of the present invention comprises:
− Un carrello spesa comprendente un manico;- A shopping trolley comprising a handle;
− Almeno un sensore oppure un beacon;- At least one sensor or one beacon;
− Un sistema per l’alimentazione elettrica di detto sensore e/o beacon.- A system for powering the said sensor and / or beacon.
[0015] Il metodo secondo la presente invenzione comprende le seguenti fasi:[0015] The method according to the present invention comprises the following steps:
− Installare uno o più carrelli secondo la presente invenzione in un PdV;- Install one or more trolleys according to the present invention in a POS;
− Rilevare tramite un dispositivo di geolocalizzazione la posizione del carrello e costituire una mappa della disposizione di detti carrelli;- Detect the position of the trolley using a geolocation device and create a map of the arrangement of said trolleys;
− Rilevare dati come vibrazioni, numero di volte in cui il carrello è stato utilizzato in una unità di tempo, malfunzionamenti, eventuali altre informazioni provenienti da ulteriori sensori;- Detect data such as vibrations, number of times the truck has been used in a unit of time, malfunctions, any other information from additional sensors;
− Inviare detti dati a un server remoto, preferibilmente un cloud;- Send said data to a remote server, preferably a cloud;
− Effettuare interventi di gestione e manutenzione dei carrelli sulla base dei dati raccolti.- Carry out management and maintenance interventions on the trolleys on the basis of the data collected.
[0016] Secondo una forma esecutiva, dette informazioni possono essere trasmesse dal carrello in modo wireless ad un dispositivo portatile, quale ad esempio uno smartphone oppure un tablet.[0016] According to an embodiment, said information can be transmitted wirelessly from the trolley to a portable device, such as for example a smartphone or a tablet.
[0017] Secondo una forma esecutiva alternativa, dette informazioni possono essere trasmesse dal carrello in modo wireless a un gateway.[0017] According to an alternative embodiment, said information can be transmitted from the trolley wirelessly to a gateway.
[0018] In entrambe le forme esecutive, dette informazioni sono poi trasmesse dal dispositivo portatile o dal gateway a un server remoto, preferibilmente un cloud.[0018] In both embodiments, said information is then transmitted from the portable device or gateway to a remote server, preferably a cloud.
[0019] Il software applicativo che raccoglie le informazioni dal carrello e le trasmette in modo wireless può essere in uso al gerente del negozio, al personale del locatario, o alla forza di assistenza della flotta di carrelli.The application software that collects the information from the trolley and transmits it wirelessly may be in use by the shop manager, the tenant's staff, or the trolley fleet service force.
[0020] Un primo vantaggio della presente invenzione consiste nell’identificare in modo univoco i carrelli, nel poter effettuare una stima dell’usura a cui sono sottoposti, e nel costituire un log che permetta di registrare in modo dimostrabile quando è stata fatta la manutenzione.[0020] A first advantage of the present invention consists in uniquely identifying the carriages, in being able to estimate the wear to which they are subjected, and in creating a log that allows demonstrably recording when maintenance was carried out .
[0021] Un secondo vantaggio consiste nella possibilità di identificare la posizione dei carrelli, specie quando questi sono portati al di fuori delle aree appartenenti al PdV.[0021] A second advantage consists in the possibility of identifying the position of the trolleys, especially when these are taken outside the areas belonging to the POS.
[0022] Un terzo vantaggio consiste nella possibilità di effettuare un collegamento tra un carrello e il suo utilizzatore, ad esempio stabilendo una connessione tra singolo carrello e dispositivo salva-tempo, che tipicamente riconosce il consumatore che lo sta utilizzando.[0022] A third advantage consists in the possibility of making a connection between a trolley and its user, for example by establishing a connection between a single trolley and a time-saving device, which typically recognizes the consumer who is using it.
[0023] Ulteriori vantaggi e caratteristiche della presente invenzione sono descritte nella seguente descrizione, in cui forme realizzative esemplificative sono spiegate in dettaglio sulla base del disegno:Further advantages and features of the present invention are described in the following description, in which exemplary embodiments are explained in detail based on the drawing:
Figura 1 Carello in vista assonometrica;Figure 1 Carello in axonometric view;
Figura 2 Rappresentazione schematica di una prima forma realizzativa del carrello;Figure 2 Schematic representation of a first embodiment of the trolley;
Figura 3 Rappresentazione schematica di una seconda forma realizzativa del carrello.Figure 3 Schematic representation of a second embodiment of the trolley.
[0024] La Figura 1 mostra un carrello 10 comprendente una struttura portante 1 a cui sono fissate una pluralità di ruote 5, preferibilmente quattro ruote, un cesto 2 per il trasporto di merci in vendita (non mostrate), un manico 4 per spingere il carrello 10. Opzionalmente, il carrello 10 è dotato di un seggiolino 3 per bambini ripiegabile. Tipicamente il carrello è dotato di un dispositivo antifurto (non mostrato) sul manico, che comprende una serratura e una chiave collegate tra loro da una corta catena.[0024] Figure 1 shows a trolley 10 comprising a supporting structure 1 to which a plurality of wheels 5, preferably four wheels, a basket 2 for transporting goods for sale (not shown), a handle 4 for pushing the trolley 10. Optionally, the trolley 10 is equipped with a foldable child seat 3. Typically the trolley is equipped with an anti-theft device (not shown) on the handle, which comprises a lock and a key connected together by a short chain.
[0025] Il carrello 10 comprende inoltre almeno un sensore (non mostrato), ad esempio per le vibrazioni, oppure un sensore di peso che consente di rilevare il peso della merce caricata nel cesto 2 che grava sulla struttura 1. Almeno un detto sensore comprende anche un dispositivo elettronico 12 in grado di emettere un segnale wireless (ad es. Bluetooth®, ZigBee, Wi-Fi) che viene inviato a un dispositivo portatile 21 (smartphone, tablet, etc.). La trasmissione di dati simboleggiata dalla freccia 23 può avvenire solo quando il dispositivo portatile 21 si trova in un raggio di qualche metro rispetto al carrello 10, compatibilmente con le caratteristiche del dispositivo 12 emittente il segnale wireless utilizzato.[0025] The trolley 10 further comprises at least one sensor (not shown), for example for vibrations, or a weight sensor which allows to detect the weight of the goods loaded in the basket 2 which weighs on the structure 1. At least one said sensor comprises also an electronic device 12 capable of emitting a wireless signal (eg Bluetooth®, ZigBee, Wi-Fi) which is sent to a portable device 21 (smartphone, tablet, etc.). The transmission of data symbolized by the arrow 23 can take place only when the portable device 21 is within a radius of a few meters with respect to the trolley 10, compatibly with the characteristics of the device 12 emitting the wireless signal used.
[0026] Secondo la Figura 2, il carrello 10 può inoltre essere provvisto, alternativamente o insieme ad almeno il detto sensore, di un modulo elettronico commerciale conosciuto come beacon. Un beacon Bluetooth® emette in modo ripetitivo con una periodicità predeterminata un segnale radio secondo lo standard Bluetooth® a 2,4 GHz, contenente in modo codificato secondo lo standard Bluetooth® un codice di riconoscimento univoco specifico per ciascun dispositivo. Analogamente, un beacon Wi-Fi emette in modo ripetitivo con una periodicità predeterminata un segnale radio secondo lo standard IEEE 802.11, contenente in modo codificato secondo lo standard IEEE 802.11 un codice di riconoscimento univoco specifico per ciascun dispositivo.[0026] According to Figure 2, the trolley 10 can also be provided, alternatively or together with at least said sensor, with a commercial electronic module known as a beacon. A Bluetooth® beacon repetitively emits a radio signal according to the 2.4 GHz Bluetooth® standard with a predetermined periodicity, containing in a coded way according to the Bluetooth® standard a unique recognition code specific to each device. Similarly, a Wi-Fi beacon repetitively emits a radio signal according to the IEEE 802.11 standard, containing a unique recognition code specific to each device in an encoded manner according to the IEEE 802.11 standard.
[0027] Il detto almeno un sensore e dispositivo elettronico 12 e/o beacon devono essere alimentati elettricamente per poter rilevare i dati e trasmetterli. Il problema dell’alimentazione elettrica di detti dispositivi elettronici può essere risolto in diversi modi:[0027] The said at least one sensor and electronic device 12 and / or beacon must be electrically powered in order to be able to detect the data and transmit them. The problem of the power supply of these electronic devices can be solved in several ways:
− Alimentazione tramite batteria. Oggigiorno esistono batterie, ad esempio Lithium-thionyl chloride (Li-SOCl2) che possono funzionare per 5 anni. Tali batterie sono molto economiche, funzionano per 5 anni o più, presentano una forma cilindrica atta a essere inserita nel manico del carrello, non perdono la carica se esposte al freddo e al gelo;- Battery powered. Nowadays there are batteries, for example Lithium-thionyl chloride (Li-SOCl2) that can work for 5 years. These batteries are very economical, they work for 5 years or more, they have a cylindrical shape suitable to be inserted in the trolley handle, they do not lose their charge when exposed to cold and frost;
− Alimentazione tramite un piccolo pannello ad energia solare posto sul carrello 10 stesso;- Power supply by means of a small solar energy panel placed on the trolley 10 itself;
− I carrelli possono essere alimentati quando si trovano nel parcheggio all’interno della stazione che ospita i carrelli 10. Una tale soluzione è descritta in WO200449272A1 di WANZL METALLWARENFABRIK KG. In breve, quando il carrello 10 è riposto nella stazione, la chiavetta è inserita in una fessura che fa parte di un binario della stazione stessa. Nel momento in cui la chiavetta è inserita nella fessura, questa viene alimentata elettricamente. L’energia elettrica può provenire dalla rete municipale oppure anche da un pannello fotovoltaico posto sul tetto della stazione;- The trolleys can be powered when they are in the parking lot inside the station that houses the trolleys 10. Such a solution is described in WO200449272A1 by WANZL METALLWARENFABRIK KG. In short, when the carriage 10 is stored in the station, the key is inserted into a slot which is part of a track of the station itself. When the key is inserted into the slot, it is electrically powered. The electricity can come from the municipal network or even from a photovoltaic panel placed on the roof of the station;
− Alimentazione tramite un piccolo alternatore posto su di una ruota del carrello, collegato mediante un filo a un piccolo circuito elettronico che alimenta una bobina per la carica senza fili (per esempio che segue lo standard del Wireless Power Consortium (WPC)). Quando un terminale salvatempo dotato di metodo di carica Wireless Power Consortium (WPC) viene posizionato vicino alla bobina di carica (trasmitter board), la sua bobina ricevente (receiver board) posizionate all’interno del salvatempo, riceve energia che provvede a caricarlo, tipicamente nei momenti in cui il carrello si muove spinto dall’utilizzatore.- Powered by a small alternator placed on a trolley wheel, connected by a wire to a small electronic circuit that powers a coil for wireless charging (for example following the Wireless Power Consortium (WPC) standard). When a time-saving terminal equipped with the Wireless Power Consortium (WPC) charging method is placed near the charging coil (transmitter board), its receiver board, positioned inside the time-saver, receives energy which charges it, typically when the trolley moves pushed by the user.
[0028] Vantaggiosamente, in una forma realizzativa il carrello 10 può essere dotato di un allarme acustico e/o visivo che scatta nel momento in cui il carrello viene portato fuori da un’area predefinita.[0028] Advantageously, in one embodiment the trolley 10 can be equipped with an acoustic and / or visual alarm that is triggered when the trolley is brought out of a predefined area.
[0029] Per quanto riguarda i malfunzionamenti, può ad esempio essere presente un sensore che rileva la variazione delle vibrazioni trasmesse nel momento in cui il carrello 10 ha una ruota bloccata o consumata rispetto al pattern normale.[0029] As regards the malfunctions, for example there may be a sensor which detects the variation of the vibrations transmitted when the carriage 10 has a wheel blocked or worn with respect to the normal pattern.
[0030] In una forma realizzativa, dette informazioni (vibrazioni, peso del cesto) sono inviate tramite un dispositivo wireless 12 ad un dispositivo portatile 21 quale uno smartphone oppure un tablet che si trovi entro una distanza predefinita dal carrello 10, ad esempio nel raggio di 5 metri, e che disponga di una app per l’interrogazione del sistema di rilevazione del carrello 10.[0030] In one embodiment, said information (vibrations, weight of the basket) are sent via a wireless device 12 to a portable device 21 such as a smartphone or a tablet which is within a predefined distance from the trolley 10, for example within the range of 5 meters, and which has an app for interrogating the trolley detection system 10.
[0031] Detta app è un software in grado di ricevere dette informazioni, mostrare dette informazioni sul display del dispositivo portatile e salvare statistiche relative alle informazioni stesse.[0031] Said app is a software capable of receiving said information, showing said information on the display of the portable device and saving statistics relating to the information itself.
[0032] In una forma realizzativa alternativa mostrata nella Figura 3, le medesime informazioni possono essere inviate in modo wireless ad un dispositivo fisso 31 come un router e/o un gateway.In an alternative embodiment shown in Figure 3, the same information can be sent wirelessly to a fixed device 31 such as a router and / or a gateway.
[0033] In entrambi i casi, il dispositivo portatile 21 o il dispositivo fisso 31 a sua volta rinvia le medesime informazioni ad un server remoto, preferibilmente ad un cloud 22, 32 con un segnale Wi-Fi/GPRS o altro protocollo di connessione dati mediante reti pubbliche.[0033] In both cases, the portable device 21 or the fixed device 31 in turn sends the same information to a remote server, preferably to a cloud 22, 32 with a Wi-Fi / GPRS signal or other data connection protocol through public networks.
[0034] In questo contesto, con cloud si indica un paradigma di erogazione di risorse informatiche, come l'archiviazione, l’elaborazione o la trasmissione di dati, caratterizzato dalla disponibilità on demand attraverso Internet a partire da un insieme di risorse preesistenti e configurabili.[0034] In this context, cloud indicates a paradigm for the provision of IT resources, such as archiving, processing or transmission of data, characterized by availability on demand through the Internet starting from a set of pre-existing and configurable resources .
[0035] Anche nel caso di invio ad un cloud 22, 32, nel cloud stesso è presente un software in grado di ricevere dette informazioni, mostrare dette informazioni sul display di un dispositivo informatico come ad esempio un personal computer e salvare statistiche relative alle informazioni stesse.[0035] Even in the case of sending to a cloud 22, 32, in the cloud itself there is software capable of receiving said information, showing said information on the display of a computer device such as for example a personal computer and saving statistics relating to the information same.
[0036] Dette informazioni possono essere inviate in modo continuo sia al dispositivo portatile 21 che al dispositivo fisso 31, oppure possono essere salvate in una memoria che si trova all’interno del carrello stesso. In questo secondo caso, le informazioni contenute nella memoria vengono inviate al dispositivo portatile 21 o al dispositivo fisso 31 come risposta ad una interrogazione.[0036] Said information can be sent continuously both to the portable device 21 and to the fixed device 31, or they can be saved in a memory located inside the trolley itself. In this second case, the information contained in the memory is sent to the portable device 21 or to the fixed device 31 as a response to a query.
[0037] In una forma realizzativa, il gruppo costituito da uno o più sensori e/o un beacon, e un dispositivo 12 di trasmissione dati in forma wireless è contenuto all’interno del manico 4 del carrello; detto gruppo è alimentato elettricamente nei modi indicati sopra.[0037] In one embodiment, the group consisting of one or more sensors and / or a beacon, and a wireless data transmission device 12 is contained inside the handle 4 of the trolley; said unit is electrically powered in the ways indicated above.
[0038] Per quanto riguarda la geolocalizzazione del carrello 10, sono possibili due forme realizzative:[0038] As regards the geolocation of the trolley 10, two embodiments are possible:
− Una prima forma realizzativa fa uso di un dispositivo portatile 21 (Figura 2); − Una seconda forma realizzativa fa uso di un gateway (Figura 3). Un gateway è una unità di calcolo dotata di ingressi e uscite digitali e la possibilità di avere connettibilità wireless e wired secondo diversi standard.- A first embodiment makes use of a portable device 21 (Figure 2); - A second embodiment makes use of a gateway (Figure 3). A gateway is a computing unit equipped with digital inputs and outputs and the possibility of having wireless and wired connectivity according to different standards.
[0039] La prima forma realizzativa è mostrata nella Figura 2. Il carrello 10 è provvisto di un dispositivo 12 in grado di emettere un segnale wireless (ad es. Bluetooth®, ZigBee, Wi-Fi) che viene inviato a un dispositivo portatile 21 (smartphone, tablet, etc.). La trasmissione di dati simboleggiata dalla freccia 23 può avvenire solo quando il dispositivo portatile 21 si trova in un raggio di qualche metro rispetto al carrello 10, compatibilmente con le caratteristiche del dispositivo 12 emittente il segnale wireless utilizzato.[0039] The first embodiment is shown in Figure 2. The trolley 10 is provided with a device 12 capable of emitting a wireless signal (e.g. Bluetooth®, ZigBee, Wi-Fi) which is sent to a portable device 21 (smartphone, tablet, etc.). The transmission of data symbolized by the arrow 23 can take place only when the portable device 21 is within a radius of a few meters with respect to the trolley 10, compatibly with the characteristics of the device 12 emitting the wireless signal used.
[0040] Detto dispositivo portatile 21 è corredato di una app (non mostrata), che permette di visualizzare i dati relativi a vibrazioni, peso, malfunzionamenti sul display del dispositivo portatile stesso.[0040] Said portable device 21 is equipped with an app (not shown), which makes it possible to view the data relating to vibrations, weight, malfunctions on the display of the portable device itself.
[0041] Inoltre, il dispositivo portatile 21 è tipicamente corredato di un ricevitore GPS (Global Positioning System), in grado di fornire la geolocalizzazione dell’utente con una precisione di qualche metro. Va tuttavia sottolineato che, qualora il carrello 10 e il dispositivo mobile 21 si trovino all’interno di un edificio, il sistema GPS potrebbe non funzionare correttamente.[0041] Furthermore, the portable device 21 is typically equipped with a GPS (Global Positioning System) receiver, capable of providing the user's geolocation with an accuracy of a few meters. However, it should be emphasized that, if the trolley 10 and the mobile device 21 are inside a building, the GPS system may not work properly.
[0042] Non si perde di generalità pensando che la trasmissione dei dati avvenga sulla base della ultima posizione GPS acquisita, oppure nel momento in cui il proprietario del dispositivo mobile 21 si trova nuovamente all’aperto e localizzazione del GPS riprende a funzionare.[0042] Do not lose generality by thinking that the data transmission takes place on the basis of the last GPS position acquired, or when the owner of the mobile device 21 is again outdoors and GPS localization resumes operation.
[0043] L’app presente sul dispositivo portatile 21 invia a sua volta i segnali relativi a vibrazioni, peso, malfunzionamenti nonché i dati di geolocalizzazione del carrello 10 ad un server cloud 22 in cui i medesimi dati sono conservati e da cui possono essere scaricati per una visualizzazione a distanza. I dati vengono inviati dal dispositivo mobile 21 al cloud 22 nella forma di segnali di connessione dati come Wi-Fi e/o GPRS o altro protocollo di connessione dati mediante reti pubbliche.[0043] The app present on the portable device 21 in turn sends the signals relating to vibrations, weight, malfunctions as well as the geolocation data of the trolley 10 to a cloud server 22 in which the same data are stored and from which they can be downloaded for remote viewing. The data is sent from the mobile device 21 to the cloud 22 in the form of data connection signals such as Wi-Fi and / or GPRS or other data connection protocol over public networks.
[0044] L’applicativo che gira sul dispositivo portatile 21, potendo contare sul consenso all’uso della localizzazione GPS, all’utilizzo dei segnali radio trasmessi dal carrello 10 (p.es. Bluetooth®) e al consenso delle informazioni via Wi-Fi/GPRS o altro protocollo di connessione dati mediante reti pubbliche, è in grado di ricevere il segnale wireless 23 proveniente dal carrello 10 e di inoltrarlo verso il cloud 22.[0044] The application that runs on the portable device 21, being able to count on the consent to the use of GPS localization, to the use of radio signals transmitted by the trolley 10 (eg Bluetooth®) and to the consent of information via Wi- Fi / GPRS or other data connection protocol through public networks, is able to receive the wireless signal 23 coming from the cart 10 and forward it to the cloud 22.
[0045] Vale la pena notare che il dispositivo portatile 21 può appartenere a persone che fanno parte in senso lato dell’organizzazione di vendita, come personale del PdV, personale dipendente dal proprietario della flotta di carrelli, personale addetto alla manutenzione dei carrelli. Tuttavia, in una forma realizzativa, è possibile coinvolgere anche i consumatori che frequentano il PdV nella rete di rilevazione, naturalmente previo consenso da parte del consumatore stesso. In questa forma realizzativa, l’applicativo che gira sul dispositivo portatile 21 ha in sé anche la caratterizzazione del profilo di utente: gerente del punto vendita, manutentore, locatore, consumatore a cui è stato distribuito un applicativo, e al quale il consumatore ha dato i consensi all’uso, eventuale profilo di acquisto del consumatore.[0045] It is worth noting that the portable device 21 can belong to people who are part of the sales organization in a broad sense, such as staff of the POS, staff employed by the owner of the fleet of trolleys, personnel assigned to maintenance of trolleys. However, in one embodiment, it is also possible to involve the consumers who frequent the POS in the survey network, naturally with the consent of the consumer himself. In this embodiment, the application running on the portable device 21 also has within itself the characterization of the user profile: manager of the store, maintenance technician, landlord, consumer to whom an application has been distributed, and to which the consumer has given consents to use, any consumer purchase profile.
[0046] Quest’ultimo caso è particolarmente rilevante in quanto il consumatore con applicativo da un lato coopera attivamente alla buona gestione della flotta, e può contribuire a stimare indirettamente i volumi di vendita, e dall’altro può diventare indirizzo di erogazione di messaggi promozionali e pubblicitari erogati per esempio da uno dei brand che espone i suoi prodotti all’interno del PdV. A puro titolo di esempio, sul dispositivo portatile di un consumatore che sta passando vicino ad uno scaffale all’interno del PdV potrebbe apparire un messaggio pubblicitario, oppure un messaggio che attragga l’attenzione del consumatore su promozioni in corso relative agli articoli posti sullo scaffale davanti al quale il consumatore che sta spingendo un carrello 10 si trova a passare.[0046] The latter case is particularly relevant since the consumer with the application on the one hand actively cooperates in the good management of the fleet, and can contribute to indirectly estimate the sales volumes, and on the other hand can become an address for the delivery of promotional messages and advertising provided for example by one of the brands that exhibits its products within the POS. By way of example, an advertising message or a message that attracts the consumer's attention to ongoing promotions relating to items placed on the shelf may appear on the portable device of a consumer who is passing near a shelf inside the store. in front of which the consumer who is pushing a trolley 10 finds himself passing.
[0047] Con questa forma realizzativa si ottengono notevoli economie, in quanto i carrelli 10 possono anche non essere dotati di un sensore GPS ma il posizionamento può basarsi sulla gestione cooperativa attraverso i molti dispositivi portatili 21 che possono trovarsi nei pressi del carrello 10 stesso, mentre gli stessi dispositivi 21 possono essere destinazione di messaggi pubblicitari. Il tutto anche senza hardware aggiuntivo per la localizzazione GPS e per la trasmissione dati su rete pubblica. Si risparmia in questo modo anche la configurazione di una connessione Wi-Fi, o l’abbonamento al traffico di trasmissione dati proprio di una rete pubblica dati.[0047] With this embodiment considerable savings are obtained, since the trolleys 10 may not even be equipped with a GPS sensor but the positioning can be based on cooperative management through the many portable devices 21 that can be located near the trolley 10 itself, while the same devices 21 can be the destination of advertising messages. All this even without additional hardware for GPS localization and data transmission on the public network. This also saves the configuration of a Wi-Fi connection, or the subscription to the data transmission traffic of a public data network.
[0048] Sul cloud 22 viene predisposta una struttura dati che registra almeno:[0048] A data structure is set up on the cloud 22 which records at least:
− Le coordinate GPS del dispositivo portatile 21 (vicino al carrello 10);- The GPS coordinates of the portable device 21 (near the trolley 10);
− Data e ora dell’ultimo segnale wireless ricevuto;- Date and time of the last wireless signal received;
− Informazioni relative alle vibrazioni;- Information relating to vibrations;
− Opzionalmente il peso della merce contenuta nel cesto 2.- Optionally the weight of the goods contained in the basket 2.
Tale tabella dati può poi essere scaricata e visualizzata su adatti dispositivi mobili o fissi da parte del gestore del PdV e/o del gestore/proprietario della flotta di carrelli, e/o manutentore.This data table can then be downloaded and displayed on suitable mobile or fixed devices by the manager of the POS and / or the manager / owner of the forklift fleet, and / or maintenance technician.
[0049] Nella seconda forma realizzativa mostrata nella Figura 3, i dati relativi a vibrazioni, peso, posizione del carrello, malfunzionamenti vengono inviati (freccia 33) dal firmware presente nel carrello 10 tramite un dispositivo 12 wireless (ad es. Bluetooth®, ZigBee, Wi-Fi) ad un gateway 31 disposto in prossimità del carrello 31. A questo proposito è bene osservare che un unico gateway 31 potrebbe essere associato ad una pluralità di carelli 10 disposti nella stessa area, tutti all’interno del raggio di trasmissione del dispositivo 12 wireless di ciascun carrello; indicativamente il raggio di trasmissione può essere intorno ai 30-80 metri. I dati vengono successivamente inviati (freccia 34) dal gateway 31 al cloud 32 tramite segnali di connessione dati come Wi-Fi e/o GPRS o altro protocollo di connessione dati mediante reti pubbliche.[0049] In the second embodiment shown in Figure 3, the data relating to vibrations, weight, position of the trolley, malfunctions are sent (arrow 33) by the firmware present in the trolley 10 via a wireless device 12 (eg Bluetooth®, ZigBee , Wi-Fi) to a gateway 31 arranged in proximity to the trolley 31. In this regard, it should be noted that a single gateway 31 could be associated with a plurality of trolleys 10 arranged in the same area, all within the transmission range of the wireless device 12 of each trolley; indicatively the transmission range can be around 30-80 meters. The data is subsequently sent (arrow 34) from the gateway 31 to the cloud 32 via data connection signals such as Wi-Fi and / or GPRS or other data connection protocol via public networks.
[0050] A sua volta, nel caso di impiego di un gateway 31, la geolocalizzazione può essere effettuata in due distinte forme realizzative:[0050] In turn, in the case of using a gateway 31, the geolocation can be carried out in two distinct embodiments:
− In una prima modalità, come il dispositivo portatile 21, anche il gateway 31 può essere dotato di un dispositivo GPS e permettere quindi la geolocalizzazione del carrello 10, con il vantaggio che nel caso di un gateway 31 asservito ad una pluralità di carrelli 10, il dispositivo GPS è unico e questo consente di risparmiare sul numero di componenti.- In a first mode, like the portable device 21, also the gateway 31 can be equipped with a GPS device and thus allow the geolocation of the trolley 10, with the advantage that in the case of a gateway 31 enslaved to a plurality of trolleys 10, the GPS device is unique and this saves on the number of components.
− In una seconda modalità, il gateway 31, disponendo di un indirizzo IP (Internet Protocol address) univoco permette la localizzazione nello spazio con una precisione intorno ai 30 km.- In a second mode, the gateway 31, having a unique IP address (Internet Protocol address), allows localization in space with an accuracy of around 30 km.
[0051] È evidente che la prima modalità facente uso di un gateway 31 è più costosa della seconda modalità facente uso di un gateway 31, in quanto nella prima modalità è necessario provvedere il gateway 31 di un dispositivo GPS; tuttavia è altrettanto evidente che la prima modalità permette una precisione della localizzazione molto maggiore rispetto alla seconda modalità. Va tuttavia sottolineato che in un ambiente indoor il dispositivo GPS potrebbe non funzionare.[0051] It is evident that the first mode using a gateway 31 is more expensive than the second mode using a gateway 31, since in the first mode it is necessary to provide the gateway 31 with a GPS device; however it is equally evident that the first mode allows a much higher localization precision than the second mode. However, it should be noted that in an indoor environment the GPS device may not work.
[0052] In tutte e tre le forme realizzative descritte, i dati relativi a vibrazioni, peso, malfunzionamenti, geolocalizzazione del carrello sono salvati in un database collocato in un server cloud 22, 32 e possono essere scaricati e visualizzati su un display di un dispositivo portatile o di un PC per il controllo remoto del funzionamento dei carrelli 10 in un cruscotto contenente le statistiche di funzionamento del carrello.[0052] In all three embodiments described, the data relating to vibrations, weight, malfunctions, geolocation of the trolley are saved in a database located in a cloud server 22, 32 and can be downloaded and displayed on a display of a device laptop or a PC for remote control of the operation of the trolleys 10 in a dashboard containing the operating statistics of the trolley.
[0053] In una forma realizzativa preferita, viene stabilito un abbinamento tra il carrello 10, ovvero il dispositivo elettronico 12, e il dispositivo salva-tempo del consumatore che lo sta utilizzando. In una forma realizzativa estremamente preferita, il carrello 10 è dotato di un sensore di peso, e il deposito di un articolo da parte del consumatore all’interno del cesto 2 permette di rilevare con un certo grado di certezza se il consumatore abbia veramente rilevato il codice dell’articolo depositato oppure il codice a barre di un altro articolo, magari di costo inferiore.[0053] In a preferred embodiment, a combination is established between the trolley 10, ie the electronic device 12, and the time-saving device of the consumer who is using it. In an extremely preferred embodiment, the trolley 10 is equipped with a weight sensor, and the depositing of an article by the consumer inside the basket 2 allows to detect with a certain degree of certainty whether the consumer has really detected the code of the deposited article or the bar code of another article, perhaps with a lower cost.
[0054] In una forma realizzativa alternativa, il riconoscimento del consumatore che sta utilizzando un dato carrello viene fornito dall’app caricata sul dispositivo 21 nelle mani del consumatore stesso. Un semplice schema di abbinamento fra il dispositivo elettronico 12 e il dispositivo salva-tempo del consumatore 21 può essere realizzato nel modo seguente: all’ingresso il consumatore passa con il carrello 10 dotato di dispositivo elettronico 12 attraverso un varco che è dotato di uno o più beacon. La app caricata sul dispositivo 21 riceve i segnali dall’uno o più beacon posizionati sul varco, e provvede ad attivare una funzione di abbinamento fra il segnale proveniente dal dispositivo elettronico 12 che è il più vicino in assoluto al dispositivo salvatempo 21.[0054] In an alternative embodiment, the recognition of the consumer who is using a given trolley is provided by the app loaded on the device 21 in the hands of the consumer himself. A simple pairing scheme between the electronic device 12 and the consumer's time-saving device 21 can be implemented as follows: at the entrance the consumer passes with the trolley 10 equipped with an electronic device 12 through an opening which is equipped with one or more more beacons. The app loaded on the device 21 receives the signals from one or more beacons positioned on the gate, and activates a pairing function between the signal from the electronic device 12 which is the closest to the time-saving device 21.
1 Struttura portante1 Supporting structure
2 Cesto2 Basket
3 Seggiolino per bambini3 Child seat
4 Manico4 Handle
5 Ruote5 Wheels
10 Carrello10 Trolley
12 Sensore/i in grado di trasmettere i dati rilevati in modo wireless 21 Dispositivo portatile12 Sensor (s) capable of wirelessly transmitting detected data 21 Portable device
22 Server cloud22 Cloud server
23 Freccia23 Arrow
24 Freccia24 Arrow
31 Gateway31 Gateway
32 Cloud32 Cloud
33 Freccia33 Arrow
34 Freccia34 Arrow
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| IT102017000019789AIT201700019789A1 (en) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | TROLLEYS FOR SUPERMARKET AND METHOD FOR THE REMOTE MANAGEMENT OF A FLEET OF SUCH TROLLEYS |
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