La présente invention concerne le domaine des carrosseries destinées à être montées sur les châssis de véhicules de transport combiné de marchandises tels que des camions, des semi-remorques, des remorques ou des porteurs.The present invention relates to the field of bodies intended to be mounted on the chassis of vehicles for the combined transport of goods such as trucks, semi-trailers, trailers or carriers.
Par « transport combiné », on entend un transport combiné rail-route, un transport combiné rail-ferry, un transport combiné ferry-route ou encore un transport combiné rail-ferry-route.“Combined transport” means combined rail-road transport, combined rail-ferry transport, combined ferry-road transport or combined rail-ferry-road transport.
L’espace de chargement intérieur d’une carrosserie est délimité par deux flancs verticaux opposés, un plancher, un plafond ou pavillon et une face avant. L’espace de chargement intérieur présente un accès arrière situé à l’opposé de la face avant et la carrosserie est munie d’un dispositif de fermeture de cet accès arrière.The interior loading space of a bodywork is delimited by two opposite vertical sides, a floor, a ceiling or roof and a front face. The interior load space has a rear access located opposite the front face and the bodywork is fitted with a device for closing this rear access.
De plus en plus de transporteurs, notamment en Europe, ont recours au transport combiné, notamment au transport combiné rail-route pour des raisons écologiques et de coûts de fonctionnement. Ce mode de transport signifie que les marchandises contenues dans l’espace de chargement de la carrosserie sont acheminées par route et par rail. Généralement, les transporteurs utilisent le réseau ferroviaire pour assurer la partie la plus longue du trajet et le réseau routier pour en amont et en aval.More and more carriers, particularly in Europe, are using combined transport, in particular combined rail-road transport, for ecological reasons and operating costs. This mode of transport means that the goods contained in the loading space of the bodywork are transported by road and rail. Generally, carriers use the rail network to provide the longest part of the journey and the road network for upstream and downstream.
Dans ce cas, la carrosserie est spécialement conçue pour des opérations répétées de transbordement à l’aide d’un système de levage par pinces, par exemple via des grues.In this case, the body is specially designed for repeated transshipment operations using a gripper lifting system, for example via cranes.
De sorte à repérer les zones de préhension prévues sur la carrosserie pour les pinces du système de levage, des bandes de repérage de couleur jaune sont apposées sur les flancs verticaux de la carrosserie.In order to identify the gripping areas provided on the bodywork for the clamps of the lifting system, yellow marking strips are affixed to the vertical sides of the bodywork.
Cependant, ces bandes de repérage sont exposés aux chocs et aux rayures par le système de levage lors des opérations de préhension. Ceci conduit au bout de quelques chargements à une forte dégradation jusqu’à leur disparition de ces bandes au bout de quelques mois.However, these marking strips are exposed to shocks and scratches by the lifting system during gripping operations. This leads after a few loadings to a strong degradation until their disappearance from these bands after a few months.
Cette situation est particulièrement problématique car les bandes de repérage permettent de positionner correctement le système de levage relativement aux zones de préhension spécialement prévues à cet effet sur la carrosserie. Un mauvais positionnement du système de levage peut engendrer la dégradation de la carrosserie, voire une destruction totale de celle-ci et des marchandises transportées si le système de levage se décroche lorsque la carrosserie est suspendue à plusieurs mètres de hauteur.This situation is particularly problematic because the marking strips make it possible to position the lifting system correctly relative to the gripping zones specially provided for this purpose on the bodywork. Improper positioning of the lifting system can cause damage to the bodywork, or even total destruction of it and the goods transported if the lifting system comes unhooked when the bodywork is suspended several meters high.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients.The present invention aims to remedy these drawbacks.
L’invention concerne une carrosserie de véhicule de transport combiné de marchandises comprenant deux flancs verticaux, un pavillon et un plancher assemblés entre eux et délimitant un espace de chargement intérieur, et au moins une bande de repérage portée par un des flancs verticaux pour identifier une zone de préhension de la carrosserie.The invention relates to a vehicle body for the combined transport of goods comprising two vertical sides, a roof and a floor assembled together and delimiting an interior loading space, and at least one marking strip carried by one of the vertical sides to identify a gripping area of the bodywork.
La carrosserie comprend en outre au moins une plaque de protection de ladite bande de repérage fixée sur ledit flanc vertical et délimitant au moins un évidement à l’intérieur ou à l’arrière duquel est disposée au moins en partie ladite bande de repérage.The body further comprises at least one protective plate for said identification strip fixed to said vertical side and delimiting at least one recess inside or at the rear of which said identification strip is arranged at least in part.
La plaque de protection est pourvue d’une face intérieure montée contre ledit flanc vertical et d’une face extérieure opposée. Ladite partie de ladite bande de repérage disposée à l’intérieur ou à l’arrière dudit évidement reste en retrait vers l’intérieur par rapport à la face extérieure de la plaque de protection.The protection plate is provided with an inner face mounted against said vertical side and an opposite outer face. Said part of said identification strip disposed inside or at the rear of said recess remains inwardly recessed with respect to the outer face of the protection plate.
La ou les parties de ladite bande de repérage disposées à l’intérieur ou à l’arrière du ou des évidements sont ainsi décalés vers l’intérieur par rapport à la face extérieure de la plaque de protection. Ce permet d’éviter des contacts avec le système de levage par pinces lors de la préhension de la carrosserie. Cette ou ces parties de ladite bande de repérage sont ainsi protégées par la plaque de protection.The portion(s) of said identification strip arranged inside or at the rear of the recess(es) are thus offset inwards with respect to the outer face of the protection plate. This avoids contact with the clamp lifting system when gripping the bodywork. This or these parts of said marking strip are thus protected by the protection plate.
Selon une première conception, ledit évidement de ladite plaque de protection est traversant et débouche sur la face intérieure et sur la face extérieure, ladite partie de ladite bande de repérage logée à l’intérieur ou à l’arrière dudit évidement étant fixée sur ledit flanc vertical.According to a first design, said recess of said protective plate is through and opens onto the inner face and the outer face, said part of said identification strip housed inside or at the rear of said recess being fixed on said sidewall vertical.
Selon une deuxième conception, ledit évidement de ladite plaque de protection est borgne et s’étend à partir de la face extérieure, ladite partie de ladite bande de repérage étant fixée sur le fond dudit évidement.According to a second design, said recess of said protective plate is blind and extends from the outer face, said part of said marking strip being fixed to the bottom of said recess.
Ladite bande de repérage peut comprendre une portion principale réalisée en une partie et ladite plaque de protection peut comprendre au moins deux évidements espacés longitudinalement, ladite partie de la portion principale de la bande de repérage étant disposée à l’intérieur ou à l’arrière desdits deux évidements, ladite bande de repérage comprenant en outre au moins une partie secondaire disposée sur la face extérieure de ladite plaque de protection entre lesdits deux évidements de sorte à avoir une continuité de surface de ladite bande de repérage dans le sens longitudinal.Said marker strip may comprise a main portion made in one part and said protective plate may comprise at least two longitudinally spaced recesses, said part of the main portion of the marker strip being disposed inside or at the rear of said two recesses, said marker strip further comprising at least one secondary part disposed on the outer face of said protective plate between said two recesses so as to have surface continuity of said marker strip in the longitudinal direction.
Alternativement, ladite bande de repérage peut comprendre une portion principale réalisée en au moins deux parties et ladite plaque de protection peut comprendre au moins deux évidements espacés longitudinalement, chacune desdites parties de la portion principale de la bande de repérage étant disposée à l’intérieur ou à l’arrière de l’évidement associé, ladite bande de repérage comprenant en outre au moins une partie secondaire disposée sur la face extérieure de ladite plaque de protection entre lesdits deux évidements de sorte à avoir une continuité de surface de ladite bande de repérage dans le sens longitudinal.Alternatively, said marker strip may comprise a main portion made in at least two parts and said protective plate may comprise at least two longitudinally spaced recesses, each of said parts of the main portion of the marker strip being disposed inside or at the rear of the associated recess, said marker strip further comprising at least one secondary part disposed on the outer face of said protection plate between said two recesses so as to have surface continuity of said marker strip in the longitudinal direction.
Dans une autre alternative, ladite plaque de protection comprend un unique évidement. Dans ce cas, ladite bande de repérage peut être réalisée en une seule partie.In another alternative, said protection plate comprises a single recess. In this case, said marking strip can be made in a single part.
La carrosserie comprend au moins un moyen d’accrochage fixé sous le plancher et/ou sous le ledit flanc vertical verticalement à l’aplomb de ladite bande de repérage pour la préhension de la carrosserie.The bodywork comprises at least one hooking means fixed under the floor and/or under said vertical side vertically in line with said marking strip for gripping the bodywork.
De préférence, la carrosserie comprend une ceinture de finition montée à l’extrémité inférieure des flancs verticaux et comprenant une pluralité de profilés, ladite plaque de protection étant fixée entre deux profilés successifs de la ceinture de finition. Ainsi, ladite plaque de protection n’augmente pas localement la largeur de la carrosserie.Preferably, the bodywork comprises a finishing belt mounted at the lower end of the vertical sides and comprising a plurality of profiles, said protection plate being fixed between two successive profiles of the finishing belt. Thus, said protective plate does not locally increase the width of the bodywork.
Alternativement, il reste possible de fixer la plaque de protection contre la ceinture de finition. Dans ce cas, la ceinture de finition peut être réalisée en une seule pièce ou comprendre une pluralité de profilés disposés côte à côte.Alternatively, it remains possible to attach the protective plate against the finishing belt. In this case, the finishing belt can be made in a single piece or comprise a plurality of profiles arranged side by side.
Ladite plaque de protection peut être réalisée en une seule pièce. Alternativement, ladite plaque de protection peut être réalisée en plusieurs parties. Dans ce cas il est possible de prévoir que le ou les évidements soient délimités entre deux parties successives de ladite plaque de protection.Said protection plate can be made in a single piece. Alternatively, said protection plate can be made in several parts. In this case it is possible to provide that the recess or recesses are delimited between two successive parts of said protection plate.
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée de modes de réalisation pris à titre d’exemple nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels :The present invention will be better understood on reading the detailed description of embodiments taken by way of non-limiting example and illustrated by the appended drawings in which:
Sur la
La carrosserie 10 comprend deux flancs 14 verticaux opposés s’étendant longitudinalement (un seul étant visible sur la figure), un plafond ou pavillon 16, un plancher 18, et une face avant 20 qui sont assemblés entre eux pour délimiter un espace de chargement intérieur. La carrosserie 10 comprend également un dispositif 22 de fermeture d’une ouverture ou accès arrière à l’espace de chargement intérieur. Le dispositif 22 peut être une porte à un ou deux battants articulés à rotation ou encore un rideau coulissant.The body 10 comprises two opposite vertical sides 14 extending longitudinally (only one being visible in the figure), a ceiling or roof 16, a floor 18, and a front face 20 which are assembled together to delimit an interior loading space. . The body 10 also includes a device 22 for closing an opening or rear access to the interior loading space. The device 22 can be a door with one or two leaves hinged in rotation or even a sliding curtain.
La carrosserie 10 comprend également deux bandes de repérage 24, 26 portées du côté extérieur par un des flancs 14 verticaux pour identifier des zones de préhension de la carrosserie, et deux plaques de protection 28, 30 associées chacune à une des bandes de repérage 24, 26. Les plaques 28, 30 assurent deux fonctions de protection, à savoir la protection du flanc 14 vertical et de la bande de repérage 24, 26 associés.The bodywork 10 also comprises two marking strips 24, 26 carried on the outer side by one of the vertical sides 14 to identify gripping zones of the bodywork, and two protective plates 28, 30 each associated with one of the marking strips 24, 26. The plates 28, 30 perform two protective functions, namely the protection of the vertical flank 14 and the identification strip 24, 26 associated.
Dans l’exemple de réalisation illustré, les deux bandes de repérage 24, 26 et les deux plaques de protection 28, 30 étant respectivement identiques, seule la bande de repérage 24 et seule la plaque de protection 28 associée vont être décrites par la suite.In the illustrated embodiment, the two identification strips 24, 26 and the two protection plates 28, 30 being respectively identical, only the identification strip 24 and only the associated protection plate 28 will be described below.
Comme illustré plus visiblement aux figures 2 et 3, la plaque de protection 28 est pourvue d’une face intérieure 28a fixée contre le flanc 14 vertical associé, et d’une face extérieure 28b opposée orientée du côté opposé au flanc. Les faces intérieure 28a et extérieure 28b délimitent l’épaisseur de la plaque de protection. La plaque de protection 28 est fixée contre le flanc 14 vertical associé par tout moyen approprié, par exemple par vissage, collage, etc.As illustrated more clearly in Figures 2 and 3, the protection plate 28 is provided with an inner face 28a fixed against the associated vertical sidewall 14, and an opposite outer face 28b oriented on the side opposite the sidewall. The inner 28a and outer 28b faces define the thickness of the protection plate. The protection plate 28 is fixed against the associated vertical flank 14 by any appropriate means, for example by screwing, gluing, etc.
La plaque de protection 28 comprend deux évidements 32, 34 ménagés dans son épaisseur. Dans l’exemple de réalisation illustré, chaque évidement 32, 34 traverse l’épaisseur de la plaque de protection 28. Chaque évidement 32, 34 est traversant. Chaque évidement 32, 34 débouche sur les faces intérieure 28a et extérieure 28b de la plaque de protection. Chaque évidement 32, 34 s’étend longitudinalement le long de la plaque de protection 28.The protection plate 28 includes two recesses 32, 34 formed in its thickness. In the illustrated embodiment, each recess 32, 34 passes through the thickness of the protection plate 28. Each recess 32, 34 is through. Each recess 32, 34 opens onto the inner 28a and outer 28b faces of the protection plate. Each recess 32, 34 extends longitudinally along the protection plate 28.
Les évidements 32, 34 délimités sur la plaque de protection 28 sont espacés l’un par rapport à l’autre dans le sens longitudinal. Les évidements 32, 34 laissent subsister entre eux sur la plaque de protection une bande 28c de matière. Les évidements 32, 34 sont alignés dans le sens vertical. Dans l’exemple de réalisation illustré, les évidements 32, 34 sont de forme identique. Alternativement, les évidements 32, 34 pourraient présenter une longueur différente dans le sens longitudinal. La plaque de protection 28 peut avantageusement être réalisée en matière métallique, par exemple en tôle.The recesses 32, 34 delimited on the protection plate 28 are spaced apart from each other in the longitudinal direction. The recesses 32, 34 leave between them on the protective plate a strip 28c of material. The recesses 32, 34 are aligned in the vertical direction. In the illustrated embodiment, the recesses 32, 34 are of identical shape. Alternatively, the recesses 32, 34 could have a different length in the longitudinal direction. The protection plate 28 can advantageously be made of metallic material, for example sheet metal.
La bande de repérage 24 comprend une portion principale 24a qui est disposée sur le flanc 14 vertical de la carrosserie, et une portion secondaire 24b qui recouvre la bande 28a de matière de la plaque de protection qui subsiste entre les évidements 32, 34. La portion principale 24a est portée directement par le flanc 14 vertical de la carrosserie. La portion secondaire 24b est portée indirectement par le flanc 14 vertical de la carrosserie par l’intermédiaire de la plaque de protection 28.The marking strip 24 comprises a main portion 24a which is disposed on the vertical sidewall 14 of the bodywork, and a secondary portion 24b which covers the strip 28a of material of the protection plate which remains between the recesses 32, 34. main 24a is carried directly by the vertical side 14 of the body. The secondary portion 24b is carried indirectly by the vertical side 14 of the bodywork via the protective plate 28.
La portion principale 24a de la bande de repérage est située à l’arrière des évidements 32, 34 de la plaque de protection. La portion principale 24a de la bande de repérage est visible depuis l’extérieur au travers des évidements 32, 34 de la plaque de protection. La portion principale 24a de la bande de repérage est en retrait vers l’intérieur par rapport à la face extérieure 28b de la plaque de protection. Autrement dit, la portion principale 24a est décalée vers l’intérieur par rapport à la face extérieure 28b. La portion principale 24a de la bande de repérage est dans cet exemple réalisée en une seule partie.The main portion 24a of the marker strip is located behind the recesses 32, 34 of the protection plate. The main portion 24a of the identification strip is visible from the outside through the recesses 32, 34 of the protection plate. The main portion 24a of the identification strip is recessed inwardly relative to the outer face 28b of the protection plate. In other words, the main portion 24a is offset inwards relative to the outer face 28b. The main portion 24a of the marking strip is in this example made in a single part.
La portion secondaire 24b de la bande de repérage est disposée sur la face extérieure 28b de la plaque de protection au niveau de la bande 28a de matière de sorte à avoir une continuité de surface de la bande de repérage 24 en considérant le sens longitudinal. En effet, selon la réglementation en vigueur, la bande de repérage 24 doit être continue dans le sens de la longueur. Pour une carrosserie destinée au transport combiné rail-route, la réglementation applicable est la fiche 596-5 de l’Union Internationale des Chemin de fer (UIC) qui impose que la bande de repérage 24 mesure 100 mm de haut et présente une longueur comprise entre 400 et 500 mm. Selon cette réglementation la bande de repérage 24 doit également être de couleur jaune sauf si la carrosserie est de couleur jaune.The secondary portion 24b of the marking strip is arranged on the outer face 28b of the protective plate at the level of the strip 28a of material so as to have surface continuity of the marking strip 24 considering the longitudinal direction. Indeed, according to the regulations in force, the marking strip 24 must be continuous in the direction of the length. For a body intended for combined rail-road transport, the applicable regulations are sheet 596-5 of the International Union of Railways (UIC) which requires that the marking strip 24 be 100 mm high and have a length of between 400 and 500 mm. According to these regulations, the marking strip 24 must also be yellow unless the bodywork is yellow.
La portion principale 24a et la portion secondaire 24b de la bande de repérage peuvent être formées par des stickers, de la peinture, du gelcoat, des plaques teintées, etc. Dans l’exemple de réalisation illustré, la portion principale 24a et la portion secondaire 24b forment une bande de repérage de forme rectangulaire.The main portion 24a and the secondary portion 24b of the marking strip can be formed by stickers, paint, gelcoat, tinted plates, etc. In the illustrated embodiment, the main portion 24a and the secondary portion 24b form a rectangular-shaped marking strip.
Comme indiqué précédemment, la bande de repérage 24 portée par le flanc 14 vertical de la carrosserie est prévue pour identifier une zone de préhension prévue sur celle-ci. De manière connue en soi, la carrosserie 10 comprend une platine 36 fixée sous le plancher 18 et sous le flanc 14 vertical verticalement à l’aplomb de la bande de repérage 24 pour pouvoir réaliser l’accrochage et la préhension de la carrosserie à l’aide d’un système de levage par pinces. Alternativement, la platine 36 peut être fixée uniquement sous le plancher 18 ou sous le flanc 14 vertical.As indicated above, the marking strip 24 carried by the vertical side 14 of the bodywork is provided to identify a gripping zone provided thereon. In a manner known per se, the bodywork 10 comprises a plate 36 fixed under the floor 18 and under the vertical sidewall 14 vertically in line with the marking strip 24 in order to be able to carry out the attachment and gripping of the bodywork to the using a clamp lifting system. Alternatively, the plate 36 can be fixed only under the floor 18 or under the sidewall 14 vertical.
La portion principale 24a de la bande de repérage étant en retrait par rapport à la face extérieure 28b de la plaque de protection, elle n’est pas exposée aux chocs et aux rayures par le système de levage lors des opérations de préhension de la carrosserie 10. Uniquement la portion secondaire 24b de la bande de repérage peut être détériorée par le système de levage.The main portion 24a of the marking strip being recessed relative to the outer face 28b of the protective plate, it is not exposed to shocks and scratches by the lifting system during gripping operations of the body 10 Only the secondary portion 24b of the marking strip can be damaged by the lifting system.
Comme cela est visible aux figures 1 à 3, la carrosserie 10 comprend une ceinture de finition 38 fixée à l’extrémité inférieure de chaque flanc 14 latéral et comprenant une pluralité de profilés 38a espacés les uns par rapport aux autres dans le sens longitudinal. La plaque de protection 28 est fixée sur le flanc 14 latéral associé entre deux profilés 38a successifs de la ceinture de finition 38.As can be seen in FIGS. 1 to 3, the bodywork 10 comprises a finishing belt 38 fixed to the lower end of each side flank 14 and comprising a plurality of sections 38a spaced apart from each other in the longitudinal direction. The protection plate 28 is fixed on the associated lateral flank 14 between two successive profiles 38a of the finishing belt 38.
L’exemple de réalisation illustré aux figures 4 et 5, sur lesquelles les éléments identiques portent les mêmes références, diffère de l’exemple précédent en ce que la plaque de protection 28 comprend un unique évidement 40 traversant ménagé dans son épaisseur. L’évidement 40 délimité sur la plaque de protection 28 s’étend longitudinalement le long de celle-ci. Dans cet exemple de réalisation, la bande de repérage 24 comprend uniquement la portion principale 24a.The exemplary embodiment illustrated in Figures 4 and 5, on which the identical elements bear the same references, differs from the previous example in that the protection plate 28 comprises a single through recess 40 formed in its thickness. The recess 40 delimited on the protective plate 28 extends longitudinally along the latter. In this exemplary embodiment, the marking strip 24 comprises only the main portion 24a.
L’exemple de réalisation illustré aux figures 6 et 7, sur lesquelles les éléments identiques portent les mêmes références, diffère du premier exemple en ce que la plaque de protection 28 comprend deux évidements 42, 44 borgnes qui sont ménagés dans son épaisseur. Chaque évidement 42, 44 s’étend à partir de la face extérieure 28b de la plaque de protection. Les évidements 42, 44 ne débouchent pas sur la face intérieure 28a de la plaque de protection. Autrement dit, les évidements 42, 44 sont formés par variation d’épaisseur sur la plaque de protection 28. Chaque évidement 42, 44 délimité sur la plaque de protection 28 s’étend longitudinalement le long de celle-ci.The embodiment illustrated in Figures 6 and 7, on which the identical elements bear the same references, differs from the first example in that the protection plate 28 comprises two blind recesses 42, 44 which are made in its thickness. Each recess 42, 44 extends from the outer face 28b of the protection plate. The recesses 42, 44 do not open onto the inner face 28a of the protection plate. In other words, the recesses 42, 44 are formed by variation in thickness on the protection plate 28. Each recess 42, 44 delimited on the protection plate 28 extends longitudinally along the latter.
Les évidements 42, 44 sont espacés l’un par rapport à l’autre dans le sens longitudinal. De façon analogue au premier exemple de réalisation décrit, les évidements 42, 44 laissent subsister entre eux sur la plaque de protection une bande 28d de matière. Les évidements 42, 44 sont alignés dans le sens vertical. Dans l’exemple de réalisation illustré, les évidements 32, 34 sont symétriques par rapport à un plan vertical passant par le centre de bande 28d de matière. Alternativement, les évidements 32, 34 pourraient présenter une longueur différente dans le sens longitudinal. Dans cet exemple de réalisation, chaque évidement 42, 44 débouche sur un chant latéral de la plaque de protection.The recesses 42, 44 are spaced apart from each other in the longitudinal direction. Analogously to the first embodiment described, the recesses 42, 44 leave between them on the protection plate a strip 28d of material. The recesses 42, 44 are aligned in the vertical direction. In the illustrated embodiment, the recesses 32, 34 are symmetrical with respect to a vertical plane passing through the center of the strip 28d of material. Alternatively, the recesses 32, 34 could have a different length in the longitudinal direction. In this embodiment, each recess 42, 44 leads to a side edge of the protection plate.
De façon analogue au premier exemple de réalisation décrit, la bande de repérage 24 comprend la portion principale 24a et la portion secondaire 24b qui recouvre la bande 28d de matière de la plaque de protection. Dans cet exemple, la portion principale 24a de la bande de repérage est réalisée en deux parties. Chaque partie de la portion principale 24a est fixée à l’intérieur d’un des évidements 42, 44. Chaque partie de la portion principale 24a est fixée sur le fond de l’évidement 42, 44 associé. Chaque partie de la portion principale 24a est en concordance de forme avec l’évidement 42, 44 associé. Chaque partie de la portion principale 24a de la bande de repérage est visible depuis l’extérieur. Chaque partie de la portion principale 24a de la bande de repérage est en retrait vers l’intérieur par rapport à la face extérieure 28b de la plaque de protection.Analogously to the first embodiment described, the identification strip 24 comprises the main portion 24a and the secondary portion 24b which covers the strip 28d of material of the protection plate. In this example, the main portion 24a of the marker strip is made in two parts. Each part of the main portion 24a is fixed inside one of the recesses 42, 44. Each part of the main portion 24a is fixed on the bottom of the associated recess 42, 44. Each part of the main portion 24a matches the shape of the associated recess 42, 44. Each part of the main portion 24a of the marker strip is visible from the outside. Each part of the main portion 24a of the marker strip is inwardly recessed with respect to the outer face 28b of the protection plate.
La portion secondaire 24b de la bande de repérage est disposée sur la face extérieure 28b de la plaque de protection au niveau de la bande 28d de matière de sorte à avoir une continuité de surface de la bande de repérage 24 en considérant le sens longitudinal. La portion principale 24a et la portion secondaire 24b forment une bande de repérage de forme rectangulaire.The secondary portion 24b of the marker strip is arranged on the outer face 28b of the protective plate at the level of the strip 28d of material so as to have surface continuity of the marker strip 24 considering the longitudinal direction. The main portion 24a and the secondary portion 24b form a rectangular marker strip.
Dans l’exemple de réalisation illustré, la bande de repérage comprend la portion principale 24a réalisée en deux parties et la portion secondaire 24b. Alternativement, il pourrait être possible de prévoir que la bande de repérage comprenne uniquement la portion principale 24a réalisée en une seule partie et s’étendant à l’intérieur de l’évidement 42 de la plaque de protection, sur la bande 28d de matière et à l’intérieur de l’évidement 44.In the illustrated embodiment, the marking strip comprises the main portion 24a made in two parts and the secondary portion 24b. Alternatively, it could be possible to provide that the identification strip comprises only the main portion 24a made in a single part and extending inside the recess 42 of the protection plate, on the strip 28d of material and inside the recess 44.
Dans l’exemple de réalisation illustré aux figures 8 et 9, sur lesquelles les éléments identiques portent les mêmes références, la plaque de protection 28 comprend une pluralité d’évidements 46, 48 borgnes qui sont ménagés dans son épaisseur. Chaque évidement 46, 48 s’étend à partir de la face extérieure 28b de la plaque de protection. Les évidements 46, 48 ne débouchent pas sur la face intérieure 28a de la plaque de protection. Autrement dit, les évidements 46, 48 sont formés par variation d’épaisseur sur la plaque de protection 28. Chaque évidement 46, 48 délimité sur la plaque de protection 28 s’étend verticalement le long de celle-ci.In the embodiment illustrated in Figures 8 and 9, on which the identical elements bear the same references, the protection plate 28 comprises a plurality of blind recesses 46, 48 which are formed in its thickness. Each recess 46, 48 extends from the outer face 28b of the protection plate. The recesses 46, 48 do not open onto the inner face 28a of the protection plate. In other words, the recesses 46, 48 are formed by variation of thickness on the protection plate 28. Each recess 46, 48 delimited on the protection plate 28 extends vertically along the latter.
Les évidements 46, 48 sont espacés les uns par rapport aux autres dans le sens longitudinal. Chaque paire d’évidements 46, 48 ou 48, 48 laissent subsister entre eux sur la plaque de protection une bande 28e de matière. Les évidements 46 sont au nombre de deux et sont ménagés chacun à une extrémité longitudinale de la plaque de protection 28. Chaque évidement 46 débouche sur un chant latéral et un chant longitudinal supérieur de la plaque de protection. Les évidements 48 sont ici au nombre de trois et sont situés entre les évidements 46. Les évidements 48 débouchent sur le chant longitudinal supérieur le chant longitudinal inférieur de la plaque de protection.The recesses 46, 48 are spaced apart from each other in the longitudinal direction. Each pair of recesses 46, 48 or 48, 48 leave between them on the protection plate a strip 28e of material. The recesses 46 are two in number and are each formed at a longitudinal end of the protection plate 28. Each recess 46 opens out onto a side edge and an upper longitudinal edge of the protection plate. The recesses 48 are here three in number and are located between the recesses 46. The recesses 48 lead to the upper longitudinal edge the lower longitudinal edge of the protection plate.
La bande de repérage 24 comprend la portion principale 24a et la portion secondaire 24b qui recouvre chaque bande 28e de matière de la plaque de protection. La portion principale 24a de la bande de repérage est réalisée en plusieurs parties, en cinq parties dans cet exemple. Chaque partie de la portion principale 24a est fixée à l’intérieur d’un des évidements 46, 48. Chaque partie de la portion principale 24a est fixée sur le fond de l’évidement 46, 48 associé. Dans cet exemple, chaque partie de la portion principale 24a est de dimension réduite par rapport à l’évidement 46, 48 associé. Chaque partie de la portion principale 24a de la bande de repérage est visible depuis l’extérieur. Chaque partie de la portion principale 24a de la bande de repérage est en retrait vers l’intérieur par rapport à la face extérieure 28b de la plaque de protection.The marker strip 24 comprises the main portion 24a and the secondary portion 24b which covers each strip 28e of material of the protection plate. The main portion 24a of the marker strip is made in several parts, in five parts in this example. Each part of the main portion 24a is fixed inside one of the recesses 46, 48. Each part of the main portion 24a is fixed on the bottom of the associated recess 46, 48. In this example, each part of the main portion 24a is of reduced size compared to the associated recess 46, 48. Each part of the main portion 24a of the marker strip is visible from the outside. Each part of the main portion 24a of the marker strip is inwardly recessed with respect to the outer face 28b of the protection plate.
La portion secondaire 24b de la bande de repérage est réalisée en plusieurs parties, en quatre parties dans cet exemple. Chaque partie de la portion secondaire 24b de la bande de repérage est disposée sur la face extérieure 28b de la plaque de protection au niveau de la bande 28e de matière associée de sorte à avoir une continuité de surface de la bande de repérage 24 en considérant le sens longitudinal. La portion principale 24a et la portion secondaire 24b forment une bande de repérage de forme rectangulaire.The secondary portion 24b of the marking strip is made in several parts, in four parts in this example. Each part of the secondary portion 24b of the identification strip is arranged on the outer face 28b of the protective plate at the level of the strip 28e of associated material so as to have surface continuity of the identification strip 24 considering the longitudinal direction. The main portion 24a and the secondary portion 24b form a rectangular marker strip.
Dans cet exemple de réalisation, la bande de repérage comprend la portion principale 24a et la portion secondaire 24b. Alternativement, il pourrait être possible de prévoir que la bande de repérage comprenne uniquement la portion principale 24a réalisée en une seule partie et s’étendant successivement à l’intérieur des évidements 46, 48 et sur les bandes 28e de matière de la plaque de protection.In this exemplary embodiment, the marking strip comprises the main portion 24a and the secondary portion 24b. Alternatively, it could be possible to provide for the identification strip to comprise only the main portion 24a made in a single part and extending successively inside the recesses 46, 48 and over the strips 28e of material of the protection plate. .
L’invention a été illustrée à titre d’exemple sur la base d’une carrosserie de véhicule du type semi-remorque. L’invention est aussi applicable à une carrosserie de véhicule du type porteur, camion, ou remorque.The invention has been illustrated by way of example on the basis of a vehicle body of the semi-trailer type. The invention is also applicable to a vehicle body of the carrier, truck or trailer type.
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2111082AFR3128189A1 (en) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | Combined goods transport vehicle body |
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2111082 | 2021-10-19 | ||
| FR2111082AFR3128189A1 (en) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | Combined goods transport vehicle body |
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3128189A1true FR3128189A1 (en) | 2023-04-21 |
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2111082APendingFR3128189A1 (en) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | Combined goods transport vehicle body |
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3128189A1 (en) |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0246966A1 (en)* | 1986-05-20 | 1987-11-25 | Societe D'etudes Techniques Et D'entreprises Generales Sodeteg | Multitransport container |
| US5237784A (en)* | 1990-12-06 | 1993-08-24 | Lohr Industrie | Shelter container fit for habitation with extendible inner volume |
| US5395203A (en)* | 1992-02-24 | 1995-03-07 | Marrel | Support frame for use in loading and unloading, by means of a handling apparatus having a hydraulic lifting arm, of goods for transport |
| US20040083671A1 (en)* | 2002-11-01 | 2004-05-06 | Weatherhaven Resources Ltd | Collapsible containerized shelter transportable by self-loading vehicles |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0246966A1 (en)* | 1986-05-20 | 1987-11-25 | Societe D'etudes Techniques Et D'entreprises Generales Sodeteg | Multitransport container |
| US5237784A (en)* | 1990-12-06 | 1993-08-24 | Lohr Industrie | Shelter container fit for habitation with extendible inner volume |
| US5395203A (en)* | 1992-02-24 | 1995-03-07 | Marrel | Support frame for use in loading and unloading, by means of a handling apparatus having a hydraulic lifting arm, of goods for transport |
| US20040083671A1 (en)* | 2002-11-01 | 2004-05-06 | Weatherhaven Resources Ltd | Collapsible containerized shelter transportable by self-loading vehicles |
| Publication | Publication Date | Title |
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| Date | Code | Title | Description |
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