DESCRINION
 La présente invention concerne le domaine des véhicules automobiles, en particulier de leurs accessoires, et notamment leurs moyens de rétrovision et a pour objet un dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile.DESCRINION
 The present invention relates to the field of motor vehicles, in particular their accessories, and in particular their rear view means and relates to an integral optical rear view device for a motor vehicle.
Actuellement, pour permettre aux automobilistes de surveiller la circulation à l'arrière et sur les côtés de leur véhicule, en particulier lors des manoeuvres de dépassement ou garage, les véhicules automobiles sont généralement équipés d'un rétroviseur intérieur central et de deux rétroviseurs extérieurs fixés chacun sur une portière avant. Currently, to allow motorists to monitor traffic behind and at the sides of their vehicle, in particular during overtaking or garage maneuvers, motor vehicles are generally equipped with a central interior mirror and two fixed exterior mirrors each on a front door.
Ainsi, le miroir intérieur central permet essentiellement la surveillance de la zone située à l'arrière du véhicule, notamment pour apprécier l'approche ou l'éloignement d'autres véhicules, alors que les rétroviseurs extérieurs latéraux sont destinés à permettre le contrôle des zones latérales dudit véhicule, immédiatement lors des manoeuvres de dépassement ou de changement de file, ainsi que pour les manoeuvres de stationnement. Thus, the central interior mirror essentially allows surveillance of the area behind the vehicle, in particular to assess the approach or distance from other vehicles, while the side exterior mirrors are intended to allow control of the areas side of said vehicle, immediately during overtaking or changing lane maneuvers, as well as for parking maneuvers.
Un tel montage des rétroviseurs est généralement satisfaisant, en permettant, par installation d'un miroir central intérieur panoramique et de miroirs extérieurs orientables à distance, la couverture d'un vaste champ de vision latéral et arrière. Such mounting of the mirrors is generally satisfactory, by allowing, by installing a central panoramic interior mirror and exterior mirrors that can be adjusted remotely, the coverage of a wide field of lateral and rear vision.
Cependant, du fait même de la disposition des rétroviseurs, il subsiste des zones périphériques du véhicule qui restent invisibles au conducteur et qui sont appelées angles morts. Ces angles morts obligent le conducteur à tourner plus ou moins la tête pendant les manoeuvres de dépassement de manière à s'assurer qu'aucun véhicule n'effectue de manoeuvre dans l'espace constituant l'angle mort, ce qui pourrait être dangereux et entraîner éventuellement une collision, risque augmenté par le fait que pendant cette vérification la surveillance vers l'avant du véhicule n'est plus assurée. However, due to the very arrangement of the mirrors, there remain peripheral areas of the vehicle which remain invisible to the driver and which are called blind spots. These blind spots force the driver to turn his head more or less during overtaking maneuvers so as to ensure that no vehicle maneuvers in the space constituting the blind spot, which could be dangerous and cause possibly a collision, risk increased by the fact that during this verification, forward monitoring of the vehicle is no longer ensured.
De plus, la consultation des différents rétroviseurs devient rapidement lassante dans des conditions de circulation intense et un réglage de ces rétroviseurs, nécessaire à chaque changement de conducteur, est fastidieux. En outre, les rétroviseurs extérieurs, qui constituent des appendices externes des véhicules automobiles, ont un effet néfaste sur l'aérodynamique desdits véhicules, et donc sur leur consommation d'énergie, et sont sujets aux salissures dues aux intempéries, ce qui entraîne l'obligation d'un nettoyage régulier de leur miroir.Par ailleurs, du fait de cette disposition en saillie, ils constituent également un risque d'accrochage, notamment pour les piétons ou les cyclistes, ainsi que dans le cas de certaines manoeuvre dans des espaces réduits, ce qui nécessite de prévoir une position de rabattement dans un encombrement plus réduit, ce par mise en oeuvre de moyens relativement complexes et coûteux. In addition, consulting the various mirrors quickly becomes tiresome in heavy traffic conditions and adjusting these mirrors, necessary for each driver change, is tedious. In addition, the exterior mirrors, which constitute the external appendages of motor vehicles, have a detrimental effect on the aerodynamics of said vehicles, and therefore on their energy consumption, and are subject to dirt due to bad weather, which causes the obligation to regularly clean their mirror. Furthermore, due to this protruding arrangement, they also constitute a risk of snagging, especially for pedestrians or cyclists, as well as in the case of certain maneuvers in confined spaces , which requires to provide a folding position in a smaller footprint, this by implementing relatively complex and expensive means.
Enfin, le champ masqué à l'arrière immédiat du véhicule reste important et une utilisation des rétroviseurs extérieurs dans tous types de conditions atmosphériques nécessite que leur miroir soit équipé d'un moyen de dégivrage ou de désembuage. Finally, the masked field at the immediate rear of the vehicle remains significant and use of the exterior mirrors in all types of atmospheric conditions requires that their mirror be equipped with a defrosting or demisting means.
La présente invention a pour but de pallier les inconvénients des ensembles de rétrovision connus en proposant un dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile permettant un confort de vision optimal, tout en réduisant considérablement les gênes dues au réglage, à l'entretien et à l'encombrement. The present invention aims to overcome the drawbacks of known rearview assemblies by proposing an integral optical rearview device for a motor vehicle allowing optimal viewing comfort, while considerably reducing the discomfort due to adjustment, maintenance and '' clutter.
A cet effet, le dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile, conforme à l'invention, est essentiellement constitué par un ensemble de miroirs s'étendant à l'intérieur du véhicule, le long de la partie supérieure du pare-brise, et par un caisson de montage dudit ensemble de miroirs dans l'habitacle du véhicule automobile, ce caisson comportant des moyens de captage de l'image de l'environnement arrière et latéral du véhicule. To this end, the integral optical rearview device for a motor vehicle, in accordance with the invention, essentially consists of a set of mirrors extending inside the vehicle, along the upper part of the windshield, and by a box for mounting said set of mirrors in the passenger compartment of the motor vehicle, this box comprising means for capturing the image of the rear and lateral environment of the vehicle.
 L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels:
 la figure 1 est une vue en élévation latérale et en coupe du dispositif conforme à l'invention;
 la figure 2 est une vue en plan représentant le dispositif monté dans un véhicule;
 la figure 3 est une vue en coupe du dispositif en position de service, et
 la figure 4 est une vue partielle en coupe du dispositif au niveau de la partie avant du caisson.The invention will be better understood from the description below, which relates to a preferred embodiment, given by way of nonlimiting example, and explained with reference to the appended schematic drawings, in which:
 Figure 1 is a side elevational view in section of the device according to the invention;
 Figure 2 is a plan view showing the device mounted in a vehicle;
 FIG. 3 is a sectional view of the device in the service position, and
 Figure 4 is a partial sectional view of the device at the front part of the box.
Conformément à l'invention, et comme le montrent plus particulièrement, à titre d'exemple, les figures 1 et 2 des dessins annexés, le dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile est essentiellement constitué par un ensemble de miroirs 1 s'étendant à l'intérieur du véhicule 2, le long de la partie supérieure du pare-brise 3, et par un caisson 4 de montage dudit ensemble de miroirs 1 dans l'habitacle du véhicule automobile 2, ce caisson 4 comportant des moyens 5 et 6 de transmission de l'image de l'environnement arrière et latéral du véhicule 2. In accordance with the invention, and as shown more particularly, by way of example, FIGS. 1 and 2 of the appended drawings, the integral optical rearview device for a motor vehicle essentially consists of a set of mirrors 1 extending to inside the vehicle 2, along the upper part of the windshield 3, and by a box 4 for mounting said set of mirrors 1 in the passenger compartment of the motor vehicle 2, this box 4 comprising means 5 and 6 of transmission of the image of the rear and lateral environment of the vehicle 2.
L'ensemble de miroirs 1 (figures 1, 2 et 4) se présente sous forme d'un bandeau réfléchissant s'étendant sur toute la largeur du pare-brise 3, à l'extrémité avant du caisson 4, vu dans le sens de déplacement du véhicule automobile 2, cedit bandeau étant subdivisé en une partie centrale 1' de surveillance de l'arrière du véhicule 2 et en deux bords latéraux sous forme de zones réfléchissantes 7 de surveillance de l'environnement latéral du véhicule 2. The set of mirrors 1 (FIGS. 1, 2 and 4) is in the form of a reflective strip extending over the entire width of the windshield 3, at the front end of the box 4, seen in the direction of movement of the motor vehicle 2, said strip being subdivided into a central part 1 ′ for monitoring the rear of the vehicle 2 and into two lateral edges in the form of reflective zones 7 for monitoring the lateral environment of the vehicle 2.
Pour permettre un réglage des champs de vision autorisés par le bandeau formant l'ensemble de miroirs 1, ledit bandeau est monté sur un dispositif d'orientation 8 à actionnement électrique ou mécanique à partir du tableau de bord du véhicule 2, dont les moyens de commande et/ou de transmission peuvent être guidés dans un montant du pare-brise 3. Un tel dispositif d'orientation 8 et les moyens de commande et/ou de transmission correspondants sont connus dans le domaine du réglage de position de miroirs de rétroviseurs et ne sont pas décrits en détail. To allow adjustment of the fields of vision authorized by the strip forming the set of mirrors 1, said strip is mounted on an orientation device 8 with electrical or mechanical actuation from the dashboard of the vehicle 2, including the means for control and / or transmission can be guided in an upright of the windshield 3. Such an orientation device 8 and the corresponding control and / or transmission means are known in the field of position adjustment of mirror mirrors and are not described in detail.
Le caisson 4 de montage de l'ensemble de miroirs 1 dans l'habitacle du véhicule automobile 2, d'une part, se présente sous forme d'un élément tubulaire plat de section transversale correspondante à celle de la partie centrale 1' de surveillance de l'arrière du véhicule 2 du bandeau constituant l'ensemble de miroirs 1 et, d'autre part, est pourvu, en prolongement de sa face inférieure, de languettes latérales 9 de jonction aux bords du toit du véhicule 2 (figure 3), ces languettes 9 déterminant avec lesdits bords du toit et les bords correspondants du caisson 4 des canaux latéraux 10. The box 4 for mounting the set of mirrors 1 in the passenger compartment of the motor vehicle 2, on the one hand, is in the form of a flat tubular element of cross section corresponding to that of the central monitoring part 1 ′ from the rear of the vehicle 2 of the strip constituting the set of mirrors 1 and, on the other hand, is provided, as an extension of its lower face, with lateral tabs 9 joining to the edges of the roof of the vehicle 2 (FIG. 3) , these tongues 9 determining with said edges of the roof and the corresponding edges of the box 4 of the lateral channels 10.
Le caisson 4 est pourvu, à sa partie avant de logement du bandeau formant l'ensemble de miroirs 1, d'un décrochement inférieur 1 1 s'étendant sur toute la largeur de l'habitacle du véhicule 2 et muni, sur sa face tournée vers le conducteur, d'un bandeau transversal transparent de fermeture 12, ce décrochement inférieur 1 1 étant fermé latéralement par deux coquilles transparentes latérales, formant les moyens 6 de transmission de l'image de l'environnement latéral du véhicule 2 et solidarisées avec ses bords, ainsi qu'avec la partie supérieure du caisson 4 et avec le bord correspondant dudit caisson 4, qui est fermé à sa partie arrière par le moyen 5 de transmission de l'image de l'environnement arrière, sous forme d'une fenêtre lisse. Ainsi, le bandeau 12 et les moyens 5 et 6 permettent une transmission intégrale des images de l'environnement arrière et latéral du véhicule aux différentes parties réfléchissantes constituant l'ensemble de miroirs 1, les images de l'environnement latéral étant captées à travers le haut des vitres de portière, grâce au décrochement inférieur 11. The box 4 is provided, at its front part for housing the strip forming the set of mirrors 1, with a lower recess 1 1 extending over the entire width of the passenger compartment of the vehicle 2 and provided, on its turned side towards the driver, a transparent transverse closing strip 12, this lower recess 1 1 being closed laterally by two transparent lateral shells, forming the means 6 for transmitting the image of the lateral environment of the vehicle 2 and secured to its edges, as well as with the upper part of the box 4 and with the corresponding edge of said box 4, which is closed at its rear part by the means 5 for transmitting the image of the rear environment, in the form of a window smooth. Thus, the strip 12 and the means 5 and 6 allow an integral transmission of the images of the rear and lateral environment of the vehicle to the various reflective parts constituting the set of mirrors 1, the images of the lateral environment being captured through the top of the door windows, thanks to the lower recess 11.
Les différents moyens de fermeture 5, 6 et 12 du caisson 4 sont avantageusement fixés au moyen de colles ou de mastics d'étanchéité, de sorte que le caisson 4 peut être fermé de manière entièrement étanche. The various closing means 5, 6 and 12 of the box 4 are advantageously fixed by means of adhesives or sealants, so that the box 4 can be closed in a completely sealed manner.
Selon une caractéristique de l'invention, le caisson 4 est avantageusement constitué en deux parties moulées complémentaires assemblées entreelles par collage ou par soudage suivant un plan de joint horizontal passant par les bords latéraux dudit caisson 4. Ainsi, après moulage, ces deux parties peuvent être pourvues des différentes pièces à intégrer dans le caisson, en particulier de l'ensemble de miroirs 1 et de son dispositif d'orientation 8, puis elles sont assemblées par collage et pourvues des moyens de fermeture 5, 6 et 12 permettant de rendre le caisson 4 étanche tout en autorisant la transmission de l'image de l'environnement latéral et arrière du véhicule 2. According to a characteristic of the invention, the box 4 is advantageously made up of two complementary molded parts assembled together by gluing or by welding along a horizontal joint plane passing through the lateral edges of said box 4. Thus, after molding, these two parts can be provided with different parts to be integrated into the box, in particular the set of mirrors 1 and its orientation device 8, then they are assembled by gluing and provided with closing means 5, 6 and 12 making it possible to make the watertight box 4 while allowing the transmission of the image of the lateral and rear environment of the vehicle 2.
Conformément à une autre caractéristique de l'invention, les zones réfléchissantes 7 de surveillance de l'environnement latéral du véhicule 2 peuvent être pourvues de prismes de Fresnel montés sur la face réfléchissante de ces zones 7 par collage. Dans un tel cas, le champ de vision latéral correspondant est considérablement élargi relativement au champ de vision obtenu par une surface réfléchissante simple. According to another characteristic of the invention, the reflective zones 7 for monitoring the lateral environment of the vehicle 2 can be provided with Fresnel prisms mounted on the reflective face of these zones 7 by bonding. In such a case, the corresponding lateral field of vision is considerably enlarged relative to the field of vision obtained by a simple reflecting surface.
A la jonction entre les zones 7 et la partie réfléchissante centrale 1' de l'ensemble 1 sont avantageusement prévus des liserés ou bandes verticales, de préférence noirs, permettant de visualiser la séparation entre les champs de vision et alignés dans le prolongement des bords latéraux du caisson 4. At the junction between the zones 7 and the central reflecting part 1 ′ of the assembly 1 are advantageously provided with vertical borders or bands, preferably black, making it possible to visualize the separation between the fields of vision and aligned in the extension of the lateral edges of the housing 4.
n est également possible, conformément à une variante de réalisation de l'invention, comme le montrent les figures 1 et 2 des dessins annexés, de munir le moyen 5 de transmission de l'image de l'environnement arrière du véhicule 2 d'une lentille de Fresnel 13. Une telle lentille 13 peut être, soit collée sur ledit moyen 5, soit montée de manière orientable par rapport à un axe horizontal devant ledit moyen 5, dans le caisson 4. It is also possible, in accordance with an alternative embodiment of the invention, as shown in FIGS. 1 and 2 of the attached drawings, to provide the means 5 for transmitting the image of the rear environment of the vehicle 2 with a Fresnel lens 13. Such a lens 13 can be either glued to said means 5, or mounted in an orientable manner relative to a horizontal axis in front of said means 5, in the box 4.
Cette lentille 13 est destinée à diminuer de manière importante, voire à supprimer, le champ masqué à l'arrière immédiat du véhicule 2. En effet, comme il ressort plus particulièrement de la figure 1, le champ de vision arrière s'étend ainsi considérablement en direction de l'arrière immédiat du véhicule à travers la lunette arrière 14 ou le hayon, ce tant dans le plan horizontal que dans le plan vertical. En outre, cette lentille 13 permet également l'utilisation d'un caisson 4 de très faible hauteur. This lens 13 is intended to significantly reduce, or even eliminate, the masked field at the immediate rear of the vehicle 2. Indeed, as can be seen more particularly from FIG. 1, the rear field of vision thus extends considerably towards the immediate rear of the vehicle through the rear window 14 or the tailgate, both in the horizontal plane and in the vertical plane. In addition, this lens 13 also allows the use of a box 4 of very low height.
Une telle vision avec élargissement du champ n'est actuellement pas possible avec les dispositifs de rétrovision existants. Such vision with widening of the field is currently not possible with existing rearview devices.
Dans le cas d'un montage orientable de la lentille 13, l'orientation peut être effectuée mécaniquement par l'intermédiaire de moyens de transmission actionnés à partir du poste de conduite ou électriquement au moyen d'un moteur électrique d'actionnement dont la commande peut également être effectuée à partir du poste de conduite. Les moyens de transmission correspondants sont, tout comme ceux relatifs au dispositif 8 d'orientation de l'ensemble 1, connus dans le domaine de réglage des rétroviseurs et ne sont pas décrits plus en détail. In the case of an orientable mounting of the lens 13, the orientation can be carried out mechanically by means of transmission actuated from the driving position or electrically by means of an electric actuating motor whose control can also be carried out from the driving position. The corresponding transmission means are, like those relating to the device 8 for orienting the assembly 1, known in the field of adjusting mirrors and are not described in more detail.
Cette lentille 13 est, bien entendu, également montée préalablement dans l'une des parties constitutives du caisson 4 ou contre le moyen de transmission d'image 5 avant l'assemblage final dudit caisson 4. This lens 13 is, of course, also previously mounted in one of the constituent parts of the box 4 or against the image transmission means 5 before the final assembly of said box 4.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la face inférieure du caisson 4 et les languettes latérales 9 peuvent être munies d'un revêtement décoratif et isolant sous forme d'un panneau d'habillage 15. Ainsi, le caisson 4 forme un sous-ensemble d'habillage de toit remplaçant avantageusement le pavillon de toit existant actuellement et intégrant tous les moyens de rétrovision nécessaires. According to another characteristic of the invention, the underside of the box 4 and the lateral tabs 9 can be provided with a decorative and insulating coating in the form of a covering panel 15. Thus, the box 4 forms a sub- roof covering assembly advantageously replacing the currently existing roof pavilion and incorporating all the necessary rear view means.
En outre, il est également possible de munir la partie inférieure du caisson 4 ou le panneau d'habillage 15 d'accessoires de confort tels qu'une montre, un ou plusieurs plafonniers, un indicateur de température extérieure, etc, ces accessoires étant alimentés au moyen de câbles électriques noyés dans le panneau d'habillage 15 et guidés jusqu'aux sources d'alimentation par les canaux latéraux 10. In addition, it is also possible to provide the lower part of the box 4 or the covering panel 15 with comfort accessories such as a watch, one or more ceiling lights, an outside temperature indicator, etc., these accessories being supplied with power. by means of electric cables buried in the covering panel 15 and guided to the power sources by the lateral channels 10.
Le calcul des champs de vision des miroirs de l'ensemble 1 nécessaire et suffisant en fonction de la configuration du véhicule 2 est réalisé par un traitement informatique classique dans le domaine de la fabrication des rétroviseurs. n en est de même en ce qui concerne les prismes de Fresnel recouvrant éventuellement les zones 7 de surveillance de l'environnement latéral et la lentille de Fresnel 13 équipant éventuellement la partie arrière du caisson 4. The calculation of the fields of vision of the mirrors of the assembly 1 necessary and sufficient as a function of the configuration of the vehicle 2 is carried out by conventional computer processing in the field of the manufacture of mirrors. The same is true as regards the Fresnel prisms possibly covering the zones 7 for monitoring the lateral environment and the Fresnel lens 13 possibly equipping the rear part of the box 4.
Ces prismes et lentille peuvent être réalisés par injection de matière synthétique optique telle que, par exemple, du polycarbonate ou du polymétacrylate de méthyle, sous forme de plaque, dont l'une des faces comporte les structures géométriques anguleuses permettant l'effet de prisme ou de lentille de Fresnel, l'autre face étant parfaitement lisse et permettant notamment le collage sur une face réfléchissante ou non. These prisms and lens can be produced by injection of optical synthetic material such as, for example, polycarbonate or polymethyl methacrylate, in the form of a plate, one of the faces of which comprises angular geometric structures allowing the prism effect or Fresnel lens, the other face being perfectly smooth and allowing in particular the bonding on a reflective face or not.
Le bandeau formant l'ensemble de miroirs 1 est réalisé par injection d'une matière synthétique opaque présentant un bon indice de fluidité telle que de l'acrylonitrile-butadiène-styrène et sa surface réfléchissante peut être réalisée, de manière connue, par métallisation par vaporisation sous vide de chrome ou d'aluminium, cette métallisation étant ensuite recouverte d'un vernis optique protecteur. The strip forming the set of mirrors 1 is produced by injection of an opaque synthetic material having a good flow index such as acrylonitrile-butadiene-styrene and its reflecting surface can be produced, in known manner, by metallization by vacuum spraying of chromium or aluminum, this metallization then being covered with a protective optical varnish.
Les moyens de transmission d'image 5 et 6 et le bandeau transversal transparent de fermeture 12 sont réalisés, de manière connue, par injection d'une matière synthétique telle que du polycarbonate ou du polymétacrylate de méthyle et sont collés sur les parties correspondantes du caisson 4. The image transmission means 5 and 6 and the transparent transverse closure strip 12 are produced, in known manner, by injection of a synthetic material such as polycarbonate or polymethyl methacrylate and are bonded to the corresponding parts of the box. 4.
Les moyens de commande ou de transmission de commande des dispositifs d'orientation 8 de l'ensemble 1 ou de la lentille de Fresnel 13 sont avantageusement guidés dans l'un des montants latéraux du pare-brise 3 et pénètrent de manière étanche dans le caisson 4. Les moyens d'étanchéification correspondants sont parfaitement accessibles à l'Homme du métier et ne sont pas décrits en détail. The control or command transmission means of the orientation devices 8 of the assembly 1 or of the Fresnel lens 13 are advantageously guided in one of the lateral uprights of the windshield 3 and penetrate tightly into the box 4. The corresponding sealing means are perfectly accessible to those skilled in the art and are not described in detail.
La prévision d'une lentille 13 orientable permet, en combinaison avec l'orientation du bandeau formant l'ensemble de miroirs 1, dans certaines conditions de circulation ou de manoeuvre, à savoir en cas de marche arrière ou de créneau, une optimisation des champs de vision rapprochés latéraux et/ou arrières, de telle manière que le conducteur puisse voir l'affleurement de l'aile arrière du véhicule ainsi que la chaussée immédiatement environnante. En outre, l'orientation de la lentille de Fresnel 13 permet de voir la quasi-totalité du champ masqué à l'arrière immédiat du véhicule lors des marches arrière. Dans cette configuration, la vision de l'arrière très éloigné du véhicule est supprimée au profit de celle de l'arrière immédiat. Ceci est particulièrement utile lors des manoeuvres de stationnement ou de marche arrière délicate et permet d'éviter les risques d'accident. The provision of a steerable lens 13 allows, in combination with the orientation of the strip forming the set of mirrors 1, under certain traffic or maneuvering conditions, namely in the case of reverse gear or niche, optimization of the fields side and / or rear close-up vision, so that the driver can see the outcrop of the rear fender of the vehicle as well as the roadway immediately surrounding it. In addition, the orientation of the Fresnel lens 13 makes it possible to see almost all of the masked field at the immediate rear of the vehicle when reversing. In this configuration, the vision of the rear very distant from the vehicle is eliminated in favor of that of the immediate rear. This is particularly useful during difficult parking or reverse maneuvers and avoids the risk of accident.
Le dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile conforme à l'invention peut être entièrement assemblé sous forme d'un sous-ensemble remplaçant les rétroviseurs existant actuellement et peut être monté ensuite, sur une chaîne d'assemblage par des opérateurs ou par un appareil manipulateur dans le véhicule, par collage. The integral optical rearview device for a motor vehicle according to the invention can be entirely assembled in the form of a sub-assembly replacing the mirrors currently existing and can be then mounted, on an assembly line by operators or by an apparatus. manipulator in the vehicle, by gluing.
A cet effet, le caisson 4 encollé est engagé dans le véhicule par l'ouverture correspondant au pare-brise 3, en étant maintenu par sa face inférieure munie de l'habillage décoratif 14, puis collé par pression contre le toit dudit véhicule. To this end, the glued box 4 is engaged in the vehicle through the opening corresponding to the windshield 3, while being held by its lower face provided with the decorative covering 14, then glued by pressure against the roof of said vehicle.
L'intérieur du caisson 4 et plus particulièrement l'ensemble 1 et éventuellement la lentille de Fresnel 13 sont facilement accessibles, pour des interventions de réparation éventuelle par simple démontage des moyens 5 et 6 ou du bandeau 12 par décollage au moyen d'un dispositif coupant. The interior of the box 4 and more particularly the assembly 1 and possibly the Fresnel lens 13 are easily accessible, for possible repair interventions by simple disassembly of the means 5 and 6 or of the strip 12 by take-off by means of a device cutting.
De même, dans le cas d'un remplacement total du dispositif, celuici peut être démonté du toit au moyen d'une lame métallique souple ou analogue. Similarly, in the case of a total replacement of the device, this can be removed from the roof by means of a flexible metal blade or the like.
Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un dispositif de rétrovision optique intégrale pour véhicule automobile se présentant sous forme d'un sous-ensemble directement applicable contre le toit du véhicule par une opération de montage simple, précise et rapide. Thanks to the invention, it is possible to produce an integral optical rearview device for a motor vehicle in the form of a sub-assembly directly applicable against the roof of the vehicle by a simple, precise and rapid assembly operation.
Un tel dispositif permet la suppression des appendices externes et donc une amélioration de l'aérodynamique et une diminution importante de la consommation, cette absence d'appendices réduisant le danger de heurt pour les piétons ou les cyclistes. Such a device allows the removal of external appendages and therefore an improvement in aerodynamics and a significant reduction in consumption, this absence of appendages reducing the risk of collision for pedestrians or cyclists.
En outre, ce dispositif permet une rétrovision continue plus confortable pour le conducteur et une diminution importante, voire une suppression, de l'angle mort, tout en étant d'une grande simplicité d'utilisation et de réglage. In addition, this device allows a more comfortable continuous rear view for the driver and a significant reduction, or even elimination, of the blind spot, while being very easy to use and adjust.
Par ailleurs, ce dispositif n'est plus sujet aux salissures dues aux intempéries, l'ensemble des miroirs et des moyens de transmission de l'image étant disposés dans des zones ne subissant pratiquement pas de projection (zone latérale) ou pouvant être facilement nettoyées, à savoir par l'essuie-glace arrière en ce qui concerne le moyen 5. De même, le dégivrage des zones correspondant à la vision latérale ne nécessite aucun moyen particulier, du fait qu'il est assuré en même temps que celui des vitres latérales. Furthermore, this device is no longer subject to dirt due to bad weather, all the mirrors and image transmission means being arranged in zones which are practically not subjected to projection (lateral zone) or which can be easily cleaned. , namely by the rear wiper as regards the means 5. Similarly, the defrosting of the zones corresponding to the lateral vision does not require any particular means, since it is provided at the same time as that of the windows side.
La présente invention est plus particulièrement applicable dans le domaine de la réalisation de dispositifs de rétrovision pour véhicules automobiles. The present invention is more particularly applicable in the field of the production of rear view devices for motor vehicles.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention. Of course, the invention is not limited to the embodiment described and shown in the accompanying drawings. Modifications remain possible, in particular from the point of view of the constitution of the various elements or by substitution of technical equivalents, without thereby departing from the scope of protection of the invention.
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
|---|---|---|---|
| FR9514055AFR2741307B1 (en) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | INTEGRAL OPTICAL REVIEW DEVICE FOR MOTOR VEHICLE | 
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title | 
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| FR9514055AFR2741307B1 (en) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | INTEGRAL OPTICAL REVIEW DEVICE FOR MOTOR VEHICLE | 
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| FR2741307A1true FR2741307A1 (en) | 1997-05-23 | 
| FR2741307B1 FR2741307B1 (en) | 1998-01-16 | 
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date | 
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| FR9514055AExpired - Fee RelatedFR2741307B1 (en) | 1995-11-22 | 1995-11-22 | INTEGRAL OPTICAL REVIEW DEVICE FOR MOTOR VEHICLE | 
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| FR2859426A1 (en) | EQUIPMENT MODULE TRIM WITH A WALL HAVING A REAR VISION CAMERA | |
| FR2741307A1 (en) | Rear view mirror system integrated into interior of vehicle | |
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| FR2947780A1 (en) | Rear view device for motor vehicle, has rearview camera housed inside headlight, where headlight includes part projected with respect to body of vehicle such that lens of camera receives light coming from rear side of vehicle | |
| EP4058327A1 (en) | Lighting module for a side portion of a vehicle | |
| FR2641243A1 (en) | External rear-view mirror of a vehicle equipped with an optical overtaking device | |
| FR2588808A1 (en) | Rear-view mirror with partially curved mirror | |
| EP0028860A1 (en) | Exterior rearview mirrors | |
| FR2808761A1 (en) | Equipment module for motor vehicle rear opening panel comprises support plate for wiper device drive motor | |
| FR2676030A1 (en) | Front wing mirror for improved visibility when the vision of the car driver is obscured | |
| FR3122241A1 (en) | Closing lens for motor vehicle headlamp | |
| EP0768206A1 (en) | Mounting of an optical block in a front part of vehicle body panel | |
| FR2575710A1 (en) | Motor vehicle comprising a rearview mirror assembly with two mirrors having conjugate reflections | |
| FR3009364A1 (en) | LIGHTING AND / OR SIGNALING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE | |
| FR2647066A3 (en) | Rear-view mirror for lorries and utility vehicles | |
| EP4028824B1 (en) | Element for covering the projection aperture of a head-up display device | |
| FR2696688A1 (en) | Windscreen and sun-shade, e.g. for motor vehicles - has swinging arm mounted on base which is bonded to inner surface of windscreen | |
| FR3072635A1 (en) | PERFECTED VIDEO RETROVISION SYSTEM FOR MOTOR VEHICLE. | |
| FR2781735A1 (en) | Optical illumination system for an automobile comprising breakaway mounting fixings permitting movement of the unit in the case of an impact | |
| JP2009255727A (en) | Side under-mirror device | 
| Date | Code | Title | Description | 
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |