EP2075775B1 - Method for documenting near simultaneous traffic violations - Google Patents

Abstract

The method involves producing a photo by a camera in a recording time point and storing the photo as an image data packet. A temporary correlation is made between the recording time point and measuring time points. Measured data e.g. vehicle speed, for a vehicle are detected by driving a measured region, and the measured data are stored as measured data packets in the measuring time points. A check is made whether the measuring time points lie within time intervals and the image data packet is reproduced to allocate the measured data packets to form a vehicle data packet.

Description

Translated fromGerman

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen und Dokumentieren von Verkehrsverstößen, wie Rotlichtverstöße oder Geschwindigkeitsverstöße.The invention relates to a method for detecting and documenting traffic violations, such as red light violations or speed violations.

Aus dem Stand der Technik, so z.B. derUS 2003/0189499 A1, sind eine Vielzahl von Verfahren zur Erfassung von Verkehrsverstößen bekannt, bei denen mit der Detektion eines bestimmten Ereignisses eine Kamera ausgelöst wird, um von dem Verletzerfahrzeug Bilddaten zu erfassen.From the prior art, such as the US 2003/0189499 A1 , a variety of methods for detecting traffic violations are known in which the detection of a specific event, a camera is triggered to capture image data from the infringer vehicle.

Solche Ereignisse können z. B. das Feststellen einer überhöhten Geschwindigkeit eines Fahrzeuges oder der Unterschreitung eines vorgegebenen Abstandes des Fahrzeuges zu einem Bezugspunkt, das Einfahren in einen ampelgesteuerten Strafbereich oder das Detektieren vorgegebener Merkmale eines Fahrzeuges, wie das Überschreiten einer Mindestlänge, sein.Such events can z. Example, the detection of an excessive speed of a vehicle or the falling below a predetermined distance of the vehicle to a reference point, entering a traffic-controlled penalty area or detecting predetermined characteristics of a vehicle, such as exceeding a minimum length, be.

Abhängig vom Ereignis kann die Kamera, meist nach einer vorbestimmten Zeit, wenigstens ein zweites Mal ausgelöst werden, um wenigstens zwei Bilddatensätze vom Verletzerfahrzeug zu erhalten.Depending on the event, the camera can be triggered at least a second time, usually after a predetermined time, in order to obtain at least two image data sets from the infringing vehicle.

Für ein erfindungsgemäßes Verfahren ist es unwesentlich, wodurch die Kamera ausgelöst wird. Zur Vereinfachung sollen alle Möglichkeiten hierfür zusammengefasst als ein Auslösen, bewirkt durch ein Verletzerfahrzeug, bezeichnet werden.For a method according to the invention it is immaterial, whereby the camera is triggered. To simplify, all possibilities for this purpose are summarized as triggering, caused by an infringing vehicle.

Von der Anwendung her unterscheiden sich die Verfahren zur Erfassung von Verkehrsverstößen und dazu geeignete Vorrichtungen in solche, bei denen der Messbereich einer Messeinrichtung und das Objektfeld einer Kamera auf nur eine Fahrspur beschränkt sind und in solche, bei denen der Messbereich und das Objektfeld mehrere Fahrspuren überdecken.In terms of application, the methods for detecting traffic violations and suitable devices differ from those in which the measuring range of a measuring device and the object field of a camera are limited to only one lane and those in which the measuring range and the object field cover a plurality of lanes ,

Mittels einer Messeinrichtung, das können auf oder in der Fahrbahn befindliche Sensoren, Radarmessgeräte, Lasermessgeräte oder auch Videokameras mit Bildverarbeitungssystemen sein, werden die den Messbereich bzw. die Messbereiche durchfahrenden Fahrzeuge angemessen. Aus den Messergebnissen werden die jeweils interessierenden Fahrzeugdaten ermittelt.By means of a measuring device, which may be located on or in the roadway sensors, Radarmessgeräte, laser measuring devices or video cameras with image processing systems, which are the measuring range or the measuring ranges driving vehicles appropriately. The respective vehicle data of interest is determined from the measurement results.

Das ist in der Regel die Fahrzeuggeschwindigkeit, ein Detektionssignal und/oder die Entfernung zur Messeinrichtung. Bei Messeinrichtungen, deren Messbereich sich über mehrere Fahrspuren erstreckt, könnte zu den interessierenden Fahrzeugdaten auch der Winkel zur Empfangsachse der Messeinrichtung gehören, um Fahrzeuge, die sich gleichzeitig im Messbereich bzw. in den Messbereichen befinden und auf unterschiedlichen Fahrbahnen fahren, voneinander zu unterscheiden.This is usually the vehicle speed, a detection signal and / or the distance to the measuring device. For measuring devices whose measuring range extends over several lanes, the vehicle data of interest could also include the angle to the receiving axis of the measuring device in order to distinguish vehicles that are simultaneously in the measuring range or in the measuring ranges and driving on different lanes.

Aus den Messergebnissen mehrerer Einzelmessungen, die jeweils einen Messdatensatz liefern, können sich weitere spezifische Fahrzeugdaten ableiten lassen, wie der Spurverlauf des Fahrzeuges durch den Messbereich oder die Fahrzeuglänge. Die aus den Messergebnissen von mehreren Einzelmessungen gebildeten fahrzeugspezifischen Daten werden gemeinsam mit Identifikationsdaten, wie Datum, Uhrzeit, Ort und Gerätekennung jeweils als ein Messdatenpaket abgespeichert, das heißt, alle zu einem Fahrzeug abgespeicherten Messdatensätze bilden gemeinsam ein Messdatenpaket.From the measurement results of several individual measurements, each of which provides a measurement data set, further specific vehicle data can be derived, such as the track course of the vehicle through the measuring range or the vehicle length. The vehicle-specific data formed from the measurement results of a plurality of individual measurements are stored together with identification data such as date, time, location and device identifier each as a measurement data packet, that is, all stored to a vehicle measurement data sets together form a measurement data package.

Die durch die Kamera erhaltenen Bilddatensätze werden ebenfalls abgespeichert, wobei jeweils alle einem Fahrzeug zuzuordnenden Bilddatensätze ein Bilddatenpaket bilden.The image data sets obtained by the camera are also stored, with each image data set to be assigned to a vehicle forming an image data packet.

Gemäß dem Stand der Technik werden das Messdatenpaket und das Bilddatenpaket einander zugeordnet abgespeichert. Die eindeutige Zuordnung ist möglich, da das Anmessen eines Fahrzeuges und dessen Aufnahme miteinander verknüpfte Handlungen sind, die in einer bekannten zeitlichen Korrelation zueinander beginnen.According to the prior art, the measurement data packet and the image data packet are stored in association with one another. The unambiguous assignment is possible because the measurement of a vehicle and its recording are linked actions that begin in a known temporal correlation with each other.

Zur Erfassung eines Geschwindigkeitsverstoßes, kann z. B. in dem Moment, wo das Messgerät die überhöhte Geschwindigkeit verifiziert, eine erste Aufnahme ausgelöst werden, oder das Foto wird ausgelöst, wenn sich das Fahrzeug in einer vorgegebenen Entfernung zur Kamera befindet, welche über die Geschwindigkeit und eine Verzögerungszeit bestimmt wird. In beiden Fällen wird das Auslösen der Kamera initiiert durch ein Signal von dem Messgerät während des Messvorganges, womit eine Zuordnung der Mess- und Bilddatenpakete zueinander eindeutig ist.To detect a speed violation, z. For example, at the moment the meter verifies the overspeed, a first shot is fired or the photograph is triggered when the vehicle is at a predetermined distance from the camera, which is determined by the speed and a delay time. In both cases, the triggering of the camera is initiated by a signal from the measuring device during the measuring process, whereby an association of the measurement and image data packets to each other is unique.

Ebenso gibt es Verfahren, bei denen die Kamera durch ein vom Messgerät unabhängiges Signal ausgelöst wird, z. B. von einer Induktionsschleife. In diesem Fall erfolgt die eindeutige Zuordnung des Messdatenpaketes zu dem zugehörigen Bilddatenpaket über die feste zeitliche Beziehung der Datenerfassung. Wenn also die Erfassung der Messdaten und der Bilddaten mit dem Überfahren der Induktionsschleife durch das Fahrzeug beginnt, dann werden dem Messdatenpaket und dem Bilddatenpaket dieselbe Uhrzeit zugeordnet, über die das Messdatenpaket und das Bilddatenpaket zueinander eindeutig zuordenbar sind.Similarly, there are methods in which the camera is triggered by a signal independent of the meter, z. B. from an induction loop. In this case, the unique assignment of the measured data packet to the associated image data packet takes place via the fixed temporal relationship of the data acquisition. Thus, if the detection of the measurement data and the image data begins when the vehicle traverses the induction loop, then the measurement data packet and the image data packet are assigned the same time via which the measurement data packet and the image data packet can be unambiguously assigned to one another.

Die Verknüpfung zwischen den Messdatenpaketen und den Bilddatenpaketen wird, unabhängig wie sie realisiert wird, gemäß dem Stand der Technik immer durch eine eineindeutige Zuordnung realisiert, die auf einer bekannten zeitlichen Korrelation zwischen den Datenpaketen basiert. Eine feste zeitliche Korrelation ist gegeben, wenn ein erster Messzeitpunkt und ein erster Aufnahmezeitpunkt zeitlich zusammenfallen oder einen definierten zeitlichen Abstand zueinander haben.The link between the measurement data packets and the image data packets, regardless of how it is realized, is always realized according to the prior art by a one-to-one association based on a known temporal correlation between the data packets. A fixed temporal correlation is given when a first measurement time and a first recording time coincide in time or have a defined time interval to each other.

Die zeitliche Korrelation ist zwar nicht fest, aber bekannt, wenn aus der gemessenen Geschwindigkeit und der bekannten oder gemessenen Entfernung eine Verzögerungszeit abgeleitet wird, um dann das Foto in einer vorgegebenen Entfernung des Fahrzeuges zur Kamera auszulösen.Although the temporal correlation is not fixed, it is known when a delay time is derived from the measured speed and the known or measured distance in order then to trigger the photograph at a predetermined distance from the vehicle to the camera.

Eineindeutig heißt, jedem Messdatenpaket wird genau ein Bilddatenpaket und jedem Bilddatenpaket genau ein Messdatenpaket zugeordnet.One-to-one means that exactly one image data packet is assigned to each measurement data packet and exactly one measurement data packet is assigned to each image data packet.

Wann ein Messdatenpaket und ein Bilddatenpaket einander zugeordnet werden, ist unerheblich, d. h. sie können auch unmittelbar nach der Datengewinnung bereits zusammengeführt und gemeinsam als Fahrzeugdatenpaket gespeichert werden.When a measurement data packet and an image data packet are assigned to each other is irrelevant, d. H. they can also be merged immediately after the data acquisition and stored together as a vehicle data package.

Diese Art der Datenverarbeitung hat sich als nachteilig erwiesen für Lösungen, bei denen gleichzeitig oder nahezu gleichzeitig mehrere Fahrzeuge angemessen werden können.This type of data processing has proven to be disadvantageous for solutions in which several vehicles can be adequate at the same time or almost simultaneously.

Nachdem durch ein erstes Fahrzeug die Kamera ausgelöst wurde, ist die Kamera für einen bestimmten Zeitraum nicht bereit, durch ein zweites Fahrzeug ausgelöst zu werden. Wie lang dieser Zeitraum ist, hängt insbesondere davon ab, wie viele Folgeaufnahmen jeweils nach einer ersten Aufnahme erstellt werden.After the camera is triggered by a first vehicle, the camera is not ready for a certain period of time to be triggered by a second vehicle become. How long this period is depends in particular on how many follow-up shots are taken each time after a first take.

Bei einem vermeintlichen Rotlichtverstoß folgen in der Regel nach einer ersten Aufnahme, die das Fahrzeug auf dem Haltestreifen erfasst, eine zweite, die das Fahrzeug in Höhe der Verkehrsampel oder im Kreuzungsbereich zeigt sowie eventuell eine dritte Aufnahme. Diese weiteren Aufnahmen werden entweder nach einem festen Zeitintervall oder in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Verletzerfahrzeuges zu einem Zeitpunkt erstellt, an dem das Verletzerfahrzeug an einem bestimmten Ort erwartungsgemäß ist.In the case of an alleged red light infringement, after a first shot which the vehicle detects on the retaining strip, a second one, which shows the vehicle at the traffic light or in the crossing area, and possibly a third shot, usually follows. These further shots are taken either after a fixed time interval or depending on the speed of the infringer vehicle at a time when the violator vehicle is expected to be at a certain location.

Für Fahrzeuge, die in diesem sich ergebenden Totzeitraum angemessen und über die Messergebnisse als Verletzerfahrzeuge identifiziert werden, gibt es keine Aufnahmen, also auch kein Bilddatenpaket. Es kann für diese Verletzerfahrzeuge kein Fahrzeugdatenpaket erstellt werden, das heißt, diese Verkehrsverstöße können nicht dokumentiert und damit auch nicht geahndet werden.For vehicles that are appropriate in this resulting dead period and identified as injured vehicles via the measurement results, there are no recordings, so no image data package. It is not possible to create a vehicle data package for these infringing vehicles, which means that these traffic violations can not be documented and therefore not punished.

Eine triviale Lösung dieses Problems wäre es, indem pro Fahrspur eine Kamera installiert wird, die jeweils dann aktiviert wird, wenn ein dieser Fahrspur zuzuordnender Verstoß erfasst wird. Dies führt jedoch für den Betreiber zu höheren Anschaffungs-, Installations- und Wartungskosten.A trivial solution to this problem would be to install one camera per lane, which will be activated each time a violation attributable to that lane is detected. However, this leads to higher acquisition, installation and maintenance costs for the operator.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Verfahren zu schaffen, mit dem nahezu gleichzeitig messtechnisch erfasste Verkehrsverstöße mit nur einer Kamera dokumentiert werden können.The invention is based on the object to provide a method with which almost simultaneously metrologically detected traffic violations can be documented with only one camera.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen beschrieben.This object is achieved by a method having the features ofclaim 1. Advantageous developments are described in the subclaims.

Anhand der Zeichnung wird das Verfahren im Folgenden beispielhaft näher erläutert.The method is explained in more detail below by way of example with reference to the drawing.

Es zeigt:

Fig. 1

ein Flussdiagramm für den Verfahrensablauf

It shows:

Fig. 1

a flow chart for the procedure

Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, ein Bilddatenpaket B₁, welches dem Messdatenpaket M, eines ersten Verletzerfahrzeuges 1 zugeordnet wird, auch den Messdatenpaketen M_x weiterer Verletzerfahrzeuge X zuzuordnen, die innerhalb eines vorgegebenen Zeitintervalls a nach dem ersten Verletzerfahrzeug 1 die Kamera auslösen könnten.The invention is based on the idea of assigning an image data packet B₁ , which is assigned to the measurement data packet M, of a first infringingvehicle 1, to the measured data packets M_{x of} further infringing vehicles X which could trigger the camera within a predetermined time interval a after thefirst violator vehicle 1.

Eine Kamera, die ein über mehrere Fahrspuren ausgedehntes Objektfeld erfasst, erfasst alle Fahrzeuge, die sich zum Zeitpunkt des Auslösens im Objektfeld befinden. Das sind insbesondere Fahrzeuge, die in gleicher Höhe oder nur knapp hinter dem die Kamera auslösenden Verletzerfahrzeug auf anderen Fahrspuren fahren.A camera capturing an object field extending over several lanes captures all vehicles that are in the object field at the time of triggering. These are in particular vehicles that drive at the same height or just behind the violator vehicle triggering the camera on other lanes.

Das Zeitintervall a wird entsprechend so vorgegeben, dass alle Fahrzeuge, die innerhalb von a erfasst werden, auf einer Aufnahme abgebildet sind.The time interval a is set accordingly so that all vehicles that are detected within a, are displayed on a recording.

Wie lange dieses Zeitintervall sein kann, hängt im Wesentlichen von der Lage und Größe des Objektfeldes und der Geschwindigkeit der weiteren Verletzerfahrzeuge ab.How long this time interval can be depends essentially on the position and size of the object field and the speed of the other infringing vehicles.

Ein solches Zeitintervall wird in der Regel unter 10 s liegen und vornehmlich kleiner 2 s sein.Such a time interval will generally be less than 10 s and will be less than 2 s.

Alle Verkehrsverstöße, die innerhalb eines solchen Zeitintervalls a erfasst werden, sollen als nahezu gleichzeitig verstanden werden.All traffic violations that are detected within such a time interval a should be understood as almost simultaneous.

Gleich aus dem Stand der Technik bekannten Verfahren zur Erfassung von Verkehrsverstößen, werden ein Messgerät, z. B. ein Radargerät und eine Kamera zu einer Fahrbahn angeordnet, so dass der Messbereich des Messgerätes und das Objektfeld der Kamera überlappend mehrere Fahrspuren der Fahrbahn überdecken.Equally known from the prior art methods for detecting traffic violations, a meter, z. B. a radar device and a camera arranged to a roadway, so that the measuring range of the measuring device and the object field of the camera overlapping overlap several lanes of the road.

Fahrzeuge, die den durch eine Messstrahlung überwachten Messbereich durchfahren, werden auf ihrem Weg durch den Messbereich mehrfach angemessen. Aus den Messwerten pro Zeiteinheit werden fahrzeugrelevante Daten, wie Geschwindigkeit, Entfernung und Winkel gebildet und dem Messzeitpunkt zugeordnet als Messdatensatz abgespeichert. Alle Messdatensätze, bewirkt durch dasselbe Fahrzeug, werden als Messdatenpaket zusammengefasst und gespeichert.Vehicles that pass through the measuring range monitored by a measuring radiation will be suitable on several occasions on their way through the measuring range. Vehicle-relevant data such as speed, distance and angle are formed from the measured values per time unit and assigned to the measurement time as a measurement data record stored. All measured data sets, caused by the same vehicle, are combined and stored as a measurement data package.

Darüber hinaus wird das Fahrzeug auch fotographisch erfasst. Die Kamera wird im weitesten Sinne durch das Fahrzeug selbst ausgelöst, unabhängig davon, ob das Signal zum Auslösen durch das Messgerät oder z. B. durch eine Induktionsschleife generiert wird. Es wird eine erste Aufnahme vom Objektfeld gemacht, indem das die Kamera auslösende Fahrzeug zu sehen ist. Weitere Folgeaufnahmen können erstellt werden. Pro Aufnahme wird ein Bilddatensatz erstellt, mehrere Bilddatensätze bilden ein Bilddatenpaket und werden einem Aufnahmezeitpunkt, üblicherweise dem Aufnahmezeitpunkt der ersten Aufnahme, zugeordnet abgespeichert.In addition, the vehicle is also photographically recorded. The camera is triggered in the broadest sense by the vehicle itself, regardless of whether the signal to trigger by the meter or z. B. is generated by an induction loop. A first image is taken of the object field, showing the camera triggering the camera. Further follow-up shots can be made. An image data set is created per image, a plurality of image data records form an image data packet and are stored at a recording time, usually assigned to the recording time of the first image.

Die Messdatenpakete und die Bilddatenpakete werden über den jeweils ersten Messzeitpunkt bzw. den ersten Aufnahmezeitpunkt identifizierbar abgespeichert.The measured data packets and the image data packets are stored identifiable over the respective first measuring time or the first recording time.

Im Unterschied zum Stand der Technik, wo die Bilddatenpakete und die Messdatenpakete eineindeutig einander zugeordnet werden, erfolgt erfindungsgemäß eine eindeutige Zuordnung der Messdatenpakete zu einem Bilddatenpaket, auf Basis eines vorgegebenen zeitlichen Korrelationsbereiches.In contrast to the prior art, where the image data packets and the measurement data packets are uniquely assigned to one another, an unambiguous assignment of the measurement data packets to an image data packet takes place according to the invention, based on a predetermined temporal correlation range.

Das heißt, jedem Messdatenpaket wird genau ein Bilddatenpaket zugeordnet, aber jedem Bilddatenpaket können mehrere Messdatenpakete zugeordnet werden.That is, each measurement data packet is assigned exactly one image data packet, but each image data packet can be assigned multiple measurement data packets.

Das Verfahren wird nachfolgend anhand eines Flussdiagramms anhand vonFig. 1 erläutert.The method is described below with reference to a flow chart based on Fig. 1 explained.

Gleich dem Stand der Technik wird über eine bekannte zeitliche Korrelation ein Messdatenpaket M₁, bestimmt durch einen ersten Messzeitpunkt t_M1, von einem ersten Verletzerfahrzeug 1 erfasst und einem Bilddatenpaket B₁, bestimmt durch einen ersten Aufnahmezeitpunkt t_B1 und verursacht durch dieses erste Verletzerfahrzeug 1, zugeordnet, um ein Fahrzeugdatenpaket F, zu bilden.In the state of the art, a measurement data packet M₁ , determined by a first measurement time t_M1 , is detected by afirst violation vehicle 1 via a known temporal correlation and an image data packet B₁ determined by a first acquisition time t_B1 and caused by thisfirst violation vehicle 1 assigned to form a vehicle data packet F.

Anschließend wird geprüft, ob es weitere Messdatenpakete MX (X > 1) gibt, deren weitere Messzeitpunkte t_MX innerhalb eines Zeitintervalls a nach dem zum ersten Messzeitpunkt t_M1 liegen. Ist dies der Fall, wird das Bilddatenpaket B₁ dupliziert und dem betreffenden weiteren w Messdatenpaket M_X wird das Duplikat des Bilddatenpaketes B₁ zugeordnet, um weitere Fahrzeugdatenpakete F_X zu bilden.Subsequently, it is checked whether there are further measurement data packets MX (X> 1) whose further measurement times t_MX within a time interval a after the first Measuring time t_M1 lie. If this is the case, the image data packet B_{1 is} duplicated and the duplicate of the image data packet B_{1 is} assigned to the respective further w measurement data packet M_{X in} order to form further vehicle data packets F_X.

Ist dies nicht der Fall, wird geprüft, ob die Kamera bereit ist, und gegebenenfalls beginnt das Verfahren von vorn. Die gebildeten Fahrzeugdatenpakete F₁ und gegebenenfalls F_X (X > 1) werden im Speicher auf Speicherplätzen j abgelegt.If this is not the case, it is checked whether the camera is ready, and if necessary, the procedure starts over again. The vehicle data packets F_{1 formed} and possibly F_X (X> 1) are stored in memory in memory locations j.

Werden mehrere Aufnahmen vom Verletzerfahrzeug gemacht, darf das Zeitintervall a höchstens so groß gewählt werden, dass sich das zweite Verletzerfahrzeug auch in allen Bilddatensätzen des zugeordneten Bilddatenpaketes wiederfindet.If multiple recordings made by the infringer vehicle, the time interval a may be chosen to be at most so large that the second infringing vehicle is also found in all image data sets of the associated image data packet.

Vorteilhaft ist das Zeitintervall a abhängig von der Geschwindigkeit der Verletzerfahrzeuge festzulegen. Je geringer die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen dem ersten und zweiten Verletzerfahrzeug ist, desto größer kann das Zeitintervall a gewählt werden. Je größer der Geschwindigkeitsunterschied ist, desto eher ist es wahrscheinlich, dass das zweite Fahrzeug nicht auf allen Aufnahmen erfasst wird.It is advantageous to set the time interval a as a function of the speed of the infringing vehicles. The smaller the speed difference between the first and second infringing vehicle, the greater the time interval a can be selected. The greater the difference in speed, the more likely it is that the second vehicle will not be detected on all recordings.

Das Zeitintervall a kann vereinfacht auch eine feste Größe sein. Insbesondere, wenn nur eine Aufnahme ausgelöst wird, oder wenn man nahezu gleiche Geschwindigkeiten der Verletzerfahrzeuge erwarten kann.The time interval a can also be a fixed quantity in a simplified manner. In particular, if only one shot is triggered, or if one can expect almost equal speeds of the infringing vehicles.

Wenn nur eine Aufnahme ausgelöst wird, kann das Zeitintervall so groß gewählt werden, dass lediglich gesichert ist, dass das Fahrzeug bereits im Objektfeld der Kamera war, als die Aufnahme, verursacht durch ein vorausfahrendes Verletzerfahrzeug, ausgelöst wurde.If only one shot is fired, the time interval may be chosen to be sufficiently large to merely assure that the vehicle was already in the object field of the camera when the shot caused by a preceding infringer vehicle was fired.

Praktisch hat sich ein Zeitintervall a von kleiner 10 s als ein geeigneter zeitlicher Abstand erwiesen. Vorteilhaft wird das Zeitintervall a gleich der Totzeit der Kamera festgelegt, das heißt der Zeitspanne zwischen einem ersten Auslösen, verursacht durch ein Verletzerfahrzeug, und dem Zeitpunkt, wo die Kamera zum Auslösen durch ein weiteres Verletzerfahrzeug wieder bereit ist.In practice, a time interval a of less than 10 s has proven to be a suitable time interval. Advantageously, the time interval a is set equal to the dead time of the camera, that is to say the time interval between a first triggering caused by an infringing vehicle and the point in time when the camera is ready to be triggered by another infringing vehicle.

Claims (10)

1. A method for documenting almost simultaneous traffic violations, said method comprising capturing measurement data of a first vehicle (1) which passes through a predetermined measurement range on a roadway having a plurality of traffic lanes, storing said data as a measurement data packet (M₁) together with a measurement time point (t_M1), taking a picture of the first vehicle with a camera at a picture-taking time point (t_B1), which picture is stored as an image data packet (B₁), there being a known temporal correlation between the picture-taking time point (t_B1) and the measurement time point (t_M1), which correlation makes it possible to assign the image data packet (B₁) uniquely to the measurement data packet (M₁) so as to generate a first vehicle data packet (F₁),
   characterised in that
   measurement data for additional vehicles (X) passing through a predetermined measurement range are captured and stored as measurement data packets (M_X) jointly with measurement time points (t_MX), and it is checked whether said measurement time points (t_MX) occur within a time interval (a) after a measurement time point (t_M1) and that, if necessary, the image data packet (B₁) is duplicated in order to assign it to the relevant measurement data packets (M_x) so as to generate additional vehicle data packets (F_X).
2. Method according to claim 1,characterised in that a measurement range is specified for each traffic lane.
3. Method according to claim 2,characterised in that said measurement ranges are determined by sensors located in the roadway.
4. Method according to claim 3,characterised in that said captured measurement data are the vehicle speeds.
5. Method according to claim 1,characterised in that only one measurement range is determined by a measurement beam that extends across a plurality of traffic lanes.
6. Method according to claim 5,characterised in that said measurement beam is a radar beam.
7. Method according to claim 6,characterised in that said measurement data are the speeds of the vehicles, their distance from a measurement system and their angles relative to an axis of the measurement system.
8. Method according to any one of the preceding claims,characterised in that the time interval (a) is shorter than 10s, in particular shorter than 2s.
9. Method according to claim 8,characterised in that said time interval (a) is predetermined as a function of the difference in speed between the vehicles.
10. Method according to claim 8,characterised in that said time interval (a) is predetermined and constitutes a constant.

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