Schaltgetriebeanordnungen mit Zapfwellen für Kraftfahrzeuge, insbesonderefür Ackerschlepper, sollen die Möglichkeit bieten, die Zapfwelle wahlweise als sogenanntemotorabhängige Zapfwelle mit einer bestimmten Drehzahl oder gangabhängig mit verschiedenenDrehzahlen antreiben zu können.Gearbox arrangements with power take-off shafts for motor vehicles, in particularfor agricultural tractors, should offer the option of using the PTO as a so-calledengine-dependent PTO with a certain speed or gear-dependent with differentTo be able to drive speeds.
Der Antrieb mit einer bestimmten Drehzahl kommt in erster Linie fürdas Betreiben von Arbeitsgeräten in Frage; wobei z. B. für landwirtschaftliche Arbeitsgerätediese Antriebsdrehzahl auf 540 U/min genormt ist. Eine gangabhängig angetriebeneZapfwelle wird erforderlich bei der Verwendung von geschlepptenAnhängerfahrzeugen,derenAchsen ebenfalls angetrieben werden- sollen, oder beim Betrieb von solchenArbeitsgeräten, deren Antrieb von der Fahrgeschwindigkeit abhängig ist.The drive at a certain speed comes primarily forthe operation of work equipment in question; where z. B. for agricultural implementsthis drive speed is standardized to 540 rpm. A gear-dependent driven onePTO is required when using towed trailer vehicles,whose axes should also be driven, or when operating suchWork equipment whose drive depends on the driving speed.
Bekannte Schaltgetriebe, die den genannten Anforderungen genügen,besitzen ein auf der Vorgelegewelle lose angeordnetes Hohlrad, welches von einerVerzahnung oder einem Zahnrad auf der Kegelradabtriebswelle des Fahrantriebes angetriebenwird, wobei die Zapfwelle wahlweise entweder mit diesem Hohlrad oder der Vorgelegewellekuppelbar ist.Known manual transmissions that meet the requirements mentioned,have a ring gear loosely arranged on the countershaft, which is of aToothings or a gear on the bevel gear output shaft of the travel drivethe PTO either with this ring gear or the countershaftcan be coupled.
Die Erfindung macht es sich zur Aufgabe, ein derartiges Getriebe mitmöglichst geringem Aufwand um eine zusätzliche Gangstufe zu erweitern, und zwar.dadurch, daß das auf der Vorgelegewelle laufende Hohlrad mit der Vorgelegewellekuppelbar ausgebildet wird.The invention makes it its task to have such a transmissionAs little effort as possible to expand by an additional gear, namely.by the fact that the ring gear running on the countershaft with the countershaftis designed to be coupled.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.
Die über die Kupplung 1 mit der nicht dargestellten Brennkraftmaschinein Verbindung stehende Welle 2 ist in dem Lager 3 geführt und dient selbst als Lagerfür .die Welle 4, die außerdem in dem Lager 5 geführt ist. Über das auf der Welle2 befestigte Zahnrad 6, das im Zusammenwirken mit dem Zahnrad 7 die konstante Übersetzungfür das Vorgelege ergibt, wird die Vorgelegewelle 8 angetrieben. Die Vorgelegewelle8 trägt die Zahnradsätze 9 und 10, die im Zusammenwirken mit den auf der Welle 4angeordneten verschiebbaren Schalträdern 1 1,12 und 13 die gewünschten Gangabstufungenergeben. Mit 14 ist das Kegelritzel für den Fahrantrieb bezeichnet. 15 ist die übereine entsprechende Kupplung 16 mit der Vorgelegewelle 8 kuppelbare Zapfwelle. Außerdemist eine zusätzliche Übersetzungsstufe vorgesehen, deren eines Zahnrad 17 fest mitder Abtriebswelle 4 des Fahrantriebes verbunden ist, während das andere Zahnrad18 so auf der Vorgelegewelle 8 angeordnet ist, daß es sich entweder frei auf derVorgelegewelle 8 drehen kann oder mittels des Kupplungselementes 21 fest mit derWelle 8 verbunden werden kann. Hierdurch wird eine zusätzliche Geschwindigkeitsstufefür das Wechselgetriebe erzielt. Das Rad 18 ist mit einem entsprechenden Nabenstück18a versehen, so daß es einerseits als Auflage für die Welle 8 dienen kann, währendes selbst im Lager 19 geführt wird. Das Rad 18, i8a kann über eine Kupplung 2o mitder Zapfwelle 15 verbunden werden. Durch wahlweise Verbindung der Zapfwelle 15 überdie Kupplung 16 mit der Vorgelegewelle 8 oder über die Kupplung 2o mit dem Zahnrad18, i8,wird sie entweder als freie Zapfwelle oder als gangabhängige Zapfwelle angetrieben:Die Betätigungselemente der beiden Kupplungen 16 und 2o werden in. an sich bekannterWeise hierbei so ausgebildet, daß immer nur eine der beiden Kupplungen eingeschaltetsein kann.The via the clutch 1 with the internal combustion engine, not shownrelated shaft 2 is guided in the bearing 3 and itself serves as a bearingfor .the shaft 4, which is also guided in the bearing 5. About that on the wave2 attached gear 6, which in cooperation with the gear 7, the constant translationfor the countershaft results, the countershaft 8 is driven. The countershaft8 carries the gear sets 9 and 10, which in cooperation with the on the shaft 4arranged sliding ratchet wheels 1, 1.12 and 13 the desired gear stepsresult. At 14, the bevel pinion for the drive is referred to. 15 is the overa corresponding clutch 16 with the countershaft 8 can be coupled to the PTO shaft. aside from thatan additional translation stage is provided, one of which is a gear 17 fixed withthe output shaft 4 of the drive is connected, while the other gear18 is arranged on the countershaft 8 that it is either free on theCan rotate countershaft 8 or fixed by means of the coupling element 21 with theShaft 8 can be connected. This creates an additional speed levelachieved for the gearbox. The wheel 18 is with a corresponding hub piece18a provided so that it can serve as a support for the shaft 8 on the one hand, whileit is carried out in camp 19 itself. The wheel 18, i8a can with a clutch 2othe PTO 15 are connected. By optionally connecting the PTO shaft 15 viathe clutch 16 with the countershaft 8 or via the clutch 2o with the gear18, i8, it is driven either as a free PTO shaft or as a gear-dependent PTO shaft:The actuating elements of the two clutches 16 and 2o are known per seWay here designed so that only one of the two clutches is switched oncan be.
Die für Rückwärtsfahrt erforderlichen Getriebeelemente sind, abgesehenvon dem Zahnrad 22, in der Zeichnung nicht dargestellt.The gear elements required for reversing are disregardedof the gear 22, not shown in the drawing.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, kann ein normales Schaltgetriebemit einer Zapfwelle, die wahlweise als freie Zapfwelle oder auch als gangabhängigeZapfwelle betrieben werden kann, nach dem Vorschlag der Erfindung mit geringstemAufwand um eine Geschwindigkeitsstufe für das Wechselgetriebe erweitert werden.As can be seen from the drawing, a normal manual transmissionwith a PTO shaft, which can be used either as a free PTO shaft or as a gear-dependent onePTO shaft can be operated, according to the proposal of the invention with the lowestExpenditure can be expanded by a speed level for the change gear.