Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


DE3932724A1 - Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element - Google Patents

Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element

Info

Publication number
DE3932724A1
DE3932724A1DE3932724ADE3932724ADE3932724A1DE 3932724 A1DE3932724 A1DE 3932724A1DE 3932724 ADE3932724 ADE 3932724ADE 3932724 ADE3932724 ADE 3932724ADE 3932724 A1DE3932724 A1DE 3932724A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sealing element
window
window pane
adjacent
door window
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE3932724A
Other languages
German (de)
Inventor
Rolf Leistner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AGfiledCriticalBayerische Motoren Werke AG
Priority to DE3932724ApriorityCriticalpatent/DE3932724A1/en
Publication of DE3932724A1publicationCriticalpatent/DE3932724A1/en
Withdrawnlegal-statusCriticalCurrent

Links

Classifications

Landscapes

Abstract

A vehicle frameless door window (1) is sealed from an adjacent window (2) by a sealing element (3) fixed to one of the windows. The sealing element, whose free end (3") overlaps the inside or outside of the other window, consists of a reinforcing section (5) completely embedded in an elastomeric material. The assembly is pref. manufactured by first fixing the reinforcing section to the window, and then injection moulding the elastomeric seal around it. ADVANTAGE - The sealing element is less tolerance-sensitive and less costly to manufacture.

Description

Translated fromGerman

Die Erfindung bezieht sich auf ein Dichtelement der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen und als bekannt vorausgesetzten Art.The invention relates to a sealing element in thePreamble of claim 1 indicated and asknown type.

Das aus der Praxis bekannte Dichtelement besteht aus einem an der Innenseite der Türfensterscheibe eines Cabriolets abdichtend anliegenden Abschnitt aus gummi­elastischem Material und einem aus Leichtmetall gefertig­ten Verstärkungsteil, in das der gummielastische Abschnitt formschlüssig eingesetzt ist. Dabei ist am Verstärkungsteil ein U-förmiges Aufnahmeteil ausge­bildet, das am Randbereich der Seitenscheibe über ein U-förmiges Zwischenteil durch Kleben befestigt wird. Somit besteht das bekannte Dichtelement aus mehreren, teilweise kompliziert herzustellenden Einzelteilen, die arbeitsaufwendig zusammengesetzt werden müssen. Darüber hinaus ist auch eine lagegenaue und schubfeste Montage des eine große Längserstreckung aufweisenden Verstär­kungsteils am Rand der Seitenscheibe nur mit verhält­nismäßig hohem Zeitaufwand durchführbar.The sealing element known from practice consists ofone on the inside of the door window paneConvertible rubber sealing sectionelastic material and one made of light metalreinforcing part into which the rubber elasticSection is positively inserted. It is onReinforcement part made a U-shaped receiving partforms the one at the edge of the side windowU-shaped intermediate part is attached by gluing.Thus, the known sealing element consists of severalpartly complicated to manufacture individual partshave to be put together in a labor-intensive manner. About thatThere is also a precise and shear-resistant assemblyof the reinforcement having a large longitudinal extentpart at the edge of the side window only behaves witha reasonable amount of time.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Dichtelement der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art derart auszubilden, daß es wenig Einzelteile aufweist, toleranzunempfindlich in bezug zur Lage der Fenster­scheiben gestaltet ist sowie rasch, unkompliziert aber dennoch paßgenau montiert werden kann.The object of the invention is therefore to provide a sealing elementmentioned in the preamble of claim 1to be designed in such a way that it has few individual parts,insensitive to tolerances with regard to the position of the windowsis designed as well as fast, uncomplicatedcan still be fitted to fit. 

Zur Lösung der Aufgabe sind die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 dargelegten Merkmale vorgesehen.To solve the problem are those in the characterizing partof the features set forth in claim 1.

Nachdem das Dichtelement erfindungsgemäß insgesamt aus gummielastischem Material besteht und darüber hinaus das Verstärkungsteil in das Dichtelement eingebettet ist, kann dieses rationell in einem einzigen Arbeitsgang - zweckmäßigerweise durch Spritzgießen o. dgl. - herge­stellt und schließlich am Rand der Fensterscheibe durch Kleben, Clipsen oder in ähnlicher Weise befestigt werden. Da das Verstärkungsteil sehr biegeelastisch gestaltet ist, werden durch das Dichtelement vorteil­hafterweise auch Lagetoleranzen der Fensterscheiben zueinander - die in einer Bezugsebene liegen - ausge­glichen. Nach dem Merkmal des Patentanspruchs 2 besteht das Verstärkungsteil aus einem Federbandstahl, durch den über das Dichtelement große Lagetoleranzen bei den Fensterscheiben ausgeglichen werden können, wobei das Dichtelement mit seinem Dichtungsabschnitt aber dennoch stets federnd und damit abdichtend an die angrenzende Fensterscheibe gedrückt wird. Falls die Finger eines Fahrzeugbenutzers versehentlich zwischen Fenster­scheibe und Dichtelement gelangen, so entsteht durch dessen Elastizität eine vergleichsweise geringere Klemm­wirkung.After the sealing element according to the invention as a wholerubber-elastic material and beyond thatReinforcing part is embedded in the sealing element,can do this efficiently in a single operation -expediently by injection molding or the likeputs through and finally at the edge of the window paneGlue, clip or attached in a similar waywill. Because the reinforcement part is very flexibleis designed, are advantageous through the sealing elementfortunately also positional tolerances of the window panesto each other - which are in a reference plane - outlike. According to the feature of claim 2the reinforcement part made of spring steel, through whichlarge positional tolerances in theWindow panes can be compensated for, theSealing element with its sealing section, howeveralways resilient and thus sealing against the adjacent oneWindow pane is pressed. If the fingers of oneVehicle user accidentally between windowsthe washer and sealing element get throughthe elasticity of which is comparatively lowereffect.

Gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 3 ist am Ver­stärkungsteil U-förmiges Aufnahmeteil ausgebildet, das mindestens zwei, von seiner Anlagefläche zurückgesetzte Gummi-Aufnahmetaschen aufweist. Zum Erzeugen des Dicht­elements gemäß den Merkmalen des Verfahrens-Patent­anspruchs 4 braucht hierdurch das Verstärkungsteil lediglich auf den Randbereich einer Fensterscheibe aufgesteckt und diese sodann in die Form einer Spritz­gießmaschine eingelegt zu werden, wobei das Dichtelement in einem einzigen Arbeitsgang angespritzt wird. Dabei können auch die Endabschnitte der beiden, an der Fensterscheibe anliegenden Schenkel des Dichtelements sehr dünn und damit aerodynamisch optimal gestaltet werden.According to the features of claim 3 is on Verstrengthening part U-shaped receiving part formed, theat least two set back from its bearing surfaceHas rubber pockets. To create the sealelements according to the features of the process patentclaim 4 therefore needs the reinforcement partonly on the edge area of a window paneplugged in and then in the form of a spraycasting machine to be inserted, the sealing elementis injected in a single operation. Herecan also use the end sections of the two on the Window pane adjacent leg of the sealing elementvery thin and therefore optimally aerodynamically designedwill.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeich­nung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Diese zeigt die Türfensterscheibe eines Cabriolets und eine an diese angrenzende rückwärtige Fensterscheibe, an deren Rand sich das erfindungsgemäße Dichtelement befindet.An embodiment of the invention is in the drawingvoltage and is explained below. Theseshows the door window of a convertible and onethis adjacent rear window pane, on theEdge is the sealing element according to the invention.

Die in der Zeichnung dargestellte vordere Türfenster­scheibe1 ist in einer nicht dargestellten Tür eines zwei Türen aufweisenden Cabriolets höhenverschiebbar angeordnet und wird dabei rahmenlos geführt, wobei sich an die beiden vorderen Türfensterscheiben1 jeweils eine zu diesen etwa oberflächenbündig verlaufende, rück­wärtige Fensterscheibe2 anschließt. Diese sind eben­falls im Fahrzeugaufbau höhenverschiebbar gelagert. Die in Schließstellung der Türfensterscheibe1 und der Fensterscheibe2 vorhandene Fensterfuge a wird durch ein insgesamt aus gummielastischem Material bestehendes Dichtelement3 abgedichtet, das jeweils an dem der Türfensterscheibe1 zugewandten Randbereich der beiden Fensterscheiben2 festhaftend angebracht ist. Dabei verläuft das Dichtelement3 jeweils etwa zwischen der Fensterbrüstung und dem Dachrahmen.The front door window pane1 shown in the drawing is arranged in a door, not shown, of a convertible having two doors and is arranged such that it is frameless, with each of the two front door window panes1 being connected to an approximately flush with the rear window pane2 . These are just stored in the vehicle body so as to be height-adjustable. The existing in the closed position of the door window1 and the window plate2 window joint a is sealed by a generally composed of rubber-elastic material sealing element3, which is in each case fixedly adhered to the door window pane1 edge region facing the two window panes.2 The sealing element3 runs approximately between the window parapet and the roof frame.

Wie in der Zeichnung ersichtlich, weist das Dichtelement3 einen mit seinem freien Endabschnitt die Innenseite1′ der Türfensterscheibe1 überdeckenden Tragabschnitt3′ auf, an dessen freiem Ende ein Abdichtabschnitt3′′ angeordnet ist, der in Ruhelage (mit durchgezogenen Linien dargestellt) mit dem Tragabschnitt3′ einen zur Fensterscheibe2 hin offenen spitzen Winkel einschließt. Um dem Dichtelement3 ein möglichst optimales Federungs­vermögen in bezug zur Ebene der Türfensterscheibe1 zu verleihen sowie zur Erzielung einer guten Abdichtwirkung ist in das Dichtelement3 ein aus Federbandstahl be­stehendes Verstärkungsteil5 eingebettet. Dieses besteht aus einem sich bis zum freien Ende des Tragabschnitts3′ des Dichtelements3 erstreckenden Längsabschnitt5′ und einem einstückig an diesem ausgebildeten U-förmigen Aufnahmeteil5′′, das auf den Rand der Fensterscheibe2 aufgesteckt ist. Dabei ist an den beiden gegenüberliegen­den Schenkeln des U-förmigen Aufnahmeteils5′′ jeweils eine von einer Anlagefläche5′′′ zurückgesetzte Gummi-Aufnahmetasche6 ausgebildet. Damit in diese bei dem im folgenden erläuterten Anspritzverfahren des Dicht­elements3 eine Gummimasse einfließen kann, sind an den beiden Schenkeln des U-förmigen Aufnahmeteils5′′ und an dessen Steg jeweils mehrere, im Abstand voneinander angeordnete Durchgangsöffnungen7 vorgesehen; diese sind ferner auch am Längsabschnitt5′ des Verstärkungsteils5 angeordnet.As can be seen in the drawing, the sealing element3 has a with its free end portion, the inside1 'of the door window1 covering support portion3 ', at the free end of a sealing portion3 '' is arranged, which in the rest position (shown with solid lines) with the support section3 'includes an open angle towards the window pane2 . In order to give the sealing element3 the best possible resilience in relation to the plane of the door window pane1 and to achieve a good sealing effect, a reinforcing part5 made of spring band steel is embedded in the sealing element3 . This consists of a to the free end of the support section3 'of the sealing element3 extending longitudinal section5 ' and an integrally formed on this U-shaped receiving part5 '', which is attached to the edge of the window pane2 . It is formed on the two opposite the legs of the U-shaped receiving part5 '' each one of a contact surface5 '''reset rubber receiving pocket6 . So that this can flow into this in the injection molding process of the sealing element3 explained below, are provided on the two legs of the U-shaped receiving part5 '' and on the web in each case a plurality of spaced-apart through openings7 ; these are also arranged on the longitudinal section5 'of the reinforcing part5 .

Zum rationellen Herstellen des Dichtelements3 wird zunächst das U-förmige Aufnahmeteil5′′ des Verstärkungs­teils5 auf den Rand der Fensterscheibe2 gesteckt und diese sodann in eine entsprechend ausgebildete Form einer Spritzgießmaschine gelegt, wobei schließlich durch Einspritzen von Gummimasse in die Form das Dichtelement3 einstückig und dabei festhaftend am Rand der Fenster­scheibe2 erzeugt wird. Zur Bildung einer Gummi-Auf­nahmetasche und zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen an der Fensterscheibe2 ist dabei zwischen deren Stirn­seite und dem zugewandten Steg des U-förmigen Aufnahme­teils5′′ ein Abstand vorgesehen.For the rational manufacture of the sealing element3 , the U-shaped receiving part5 '' of the reinforcing part5 is first placed on the edge of the window pane2 and then placed in an appropriately designed mold of an injection molding machine, finally by injecting rubber compound into the mold the sealing element3 in one piece and adhering to the edge of the window pane2 is generated. To form a rubber receiving pocket and to compensate for manufacturing tolerances on the window pane2 , a distance is provided between the end face and the facing web of the U-shaped receptacle part5 ''.

Durch Verschenken der Tür und damit der Türfenster­scheibe1 von einer Offenstellung in die mit durchge­zogenen Linien dargestellte Schließstellung (Pfeil­richtung b) wird der Abdichtabschnitt3′′ des Dicht­ elements3 von seiner Ruhelage (durchgezogene Linien) in die mit strichpunktierten Linien dargestellte Abdicht­lage verlagert, in der er federnd und mit optimaler Abdichtwirkung an der Innenseite1′ der Türfenster­scheibe1 anliegt.By giving away the door and thus the door window pane1 from an open position to the closed position shown with solid lines (arrow direction b), the sealing section3 '' of the sealing element3 from its rest position (solid lines) in the seal shown with dash-dotted lines shifted position in which it rests resiliently and with an optimal sealing effect on the inside1 'of the door window pane1 .

Claims (4)

Translated fromGerman
1. Dichtelement für eine rahmenlos geführte Tür­fensterscheibe eines Kraftfahrzeugs, an deren seitlichem Rand eine weitere Fensterscheibe an­grenzt, wobei das Dichtelement am Rand einer der Fensterscheiben befestigt und mit einem Verstär­kungsteil versehen ist, dessen freier Endabschnitt die Innen- oder Außenseite der anderen Fenster­scheibe überdeckt, an der ein aus gummielastischem Material bestehender Abschnitt des Dichtelements abdichtend anliegt,dadurch gekennzeichnet, daß das Dichtelement (3) insgesamt aus gummielastischem Material besteht und über dieses an der Fenster­scheibe (2 oder Türfensterscheibe1) festhaftend angebracht ist, wobei das Verstärkungsteil (5) in das Dichtelement eingebettet ist.1. Sealing element for a frameless door window pane of a motor vehicle, on the side edge of which another window pane is adjacent, the sealing element being attached to the edge of one of the window panes and provided with a reinforcing part, the free end section of which is the inside or outside of the other windows Covered pane on which a section of the sealing element made of rubber-elastic material lies sealingly,characterized in that the sealing element (3 ) consists entirely of rubber-elastic material and is attached to the window pane (2 or door window pane1 ) in a firmly adhering manner, the reinforcing part (5 ) is embedded in the sealing element.2. Dichtelement nach Anspruch 1, wobei das Verstär­kungsteil aus Metall besteht, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Verstärkungsteil (5) aus einem Federbandstahl gefertigt ist.2. Sealing element according to claim 1, wherein the reinforcing part consists of metal, characterized in that the reinforcing part (5 ) is made of a spring steel.3. Dichtelement nach Anspruch 2, wobei die Türfenster­scheibe und die angrenzende Fensterscheibe im wesentlichen oberflächenbündig zueinander ver­laufen, an der das Verstärkungsteil über ein U-förmiges Aufnahmeteil angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß das U-förmige Aufnahmeteil (5′′) des Verstärkungsteils (5) eine oder mehrere, jeweils von seiner Anlagefläche (5′′′) zurückge­setzte Gummi-Aufnahmetaschen (6) aufweist.3. Sealing element according to claim 2, wherein the door window and the adjacent window pane run substantially flush with each other ver, on which the reinforcing part is attached via a U-shaped receiving part, characterized in that the U-shaped receiving part (5 '') of Reinforcement part (5 ) one or more, each of its contact surface (5 ''') zurückge set rubber receiving pockets (6 ).4. Verfahren zum Herstellen eines Dichtelements nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungsteil zunächst auf den Rand der Fen­sterscheibe aufgesteckt und diese sodann in die Form einer Spritzgießmaschine zum Anspritzen des Dichtelements eingelegt wird.4. A method for manufacturing a sealing elementClaims 1 and 3, characterized in that theReinforcement part first on the edge of the fenplugged in and then into theForm of an injection molding machine for molding theSealing element is inserted.
DE3932724A1989-09-301989-09-30Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing elementWithdrawnDE3932724A1 (en)

Priority Applications (1)

Application NumberPriority DateFiling DateTitle
DE3932724ADE3932724A1 (en)1989-09-301989-09-30Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element

Applications Claiming Priority (1)

Application NumberPriority DateFiling DateTitle
DE3932724ADE3932724A1 (en)1989-09-301989-09-30Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element

Publications (1)

Publication NumberPublication Date
DE3932724A1true DE3932724A1 (en)1991-04-18

Family

ID=6390584

Family Applications (1)

Application NumberTitlePriority DateFiling Date
DE3932724AWithdrawnDE3932724A1 (en)1989-09-301989-09-30Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element

Country Status (1)

CountryLink
DE (1)DE3932724A1 (en)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
EP0616916A1 (en)*1993-03-241994-09-28The Standard Products CompanyA weatherstrip
DE29712859U1 (en)*1997-07-211998-03-26Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück Motor vehicle with window panes that can be moved relative to one another
US8146645B2 (en)2006-12-192012-04-03Pilkington Automotive Deutschland GmbhSystem and process for manufacturing frameless windows
US8171682B2 (en)2006-12-192012-05-08Pilkington Italia S.P.A.Frameless window and process for its manufacture
US9920566B1 (en)2016-11-012018-03-20Agc Automotive Americas R&D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
EP3315336A1 (en)*2016-11-012018-05-02AGC Automotive Americas R & D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
US10260277B2 (en)2016-11-012019-04-16Agc Automotive Americas R&D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
DE3605750A1 (en)*1986-02-221987-08-27Bayerische Motoren Werke AgArrangement of a fixed window pane on a motor vehicle
EP0076924B1 (en)*1981-10-101988-03-09Metzeler Kautschuk GmbhDevice and method for manufacturing a sealing strip

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
EP0076924B1 (en)*1981-10-101988-03-09Metzeler Kautschuk GmbhDevice and method for manufacturing a sealing strip
DE3605750A1 (en)*1986-02-221987-08-27Bayerische Motoren Werke AgArrangement of a fixed window pane on a motor vehicle

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JP 61-2 38 507 A mit Pat. Abstr. of Japan, Sect. M., Vol.11, 1987, Nr.82, (M-571)*

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
EP0616916A1 (en)*1993-03-241994-09-28The Standard Products CompanyA weatherstrip
DE29712859U1 (en)*1997-07-211998-03-26Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück Motor vehicle with window panes that can be moved relative to one another
US8146645B2 (en)2006-12-192012-04-03Pilkington Automotive Deutschland GmbhSystem and process for manufacturing frameless windows
US8171682B2 (en)2006-12-192012-05-08Pilkington Italia S.P.A.Frameless window and process for its manufacture
US9920566B1 (en)2016-11-012018-03-20Agc Automotive Americas R&D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
EP3315336A1 (en)*2016-11-012018-05-02AGC Automotive Americas R & D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
EP3315337A1 (en)*2016-11-012018-05-02AGC Automotive Americas R & D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
US10119323B2 (en)2016-11-012018-11-06Agc Automotive Americas R&D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same
US10260277B2 (en)2016-11-012019-04-16Agc Automotive Americas R&D, Inc.Encapsulated glass frame assemblies and associated methods for forming same

Similar Documents

PublicationPublication DateTitle
EP0615876B1 (en)Rigid panel for a vehicle roof
DE3200322C2 (en)
DE3413029C2 (en)
DE3027366A1 (en) GASKET STRIP FOR BODIES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLE BODIES
DE3115117A1 (en) ARRANGEMENT FOR ATTACHING FUNCTIONAL PARTS TO A LOCKABLE VEHICLE ELEMENT
EP0333993B1 (en)Fixed window structure on a motor vehicle door
EP3768536B1 (en)Vehicle roof cover having a frame part
DE3932724A1 (en)Seal between vehicle frameless door window and adjacent window - is fixed to one window and consists of reinforcing section completely embedded in elastomeric sealing element
EP0169348A1 (en)Retaining of a glasspane, preferably of a windshield
DE4141813A1 (en)Window pane in vehicle window frame - has extruded strip attached to glass with right angled groove for rain channel
DE3617602A1 (en)Seal of a window pane which can be displaced, in particular displaced vertically, in a window channel of a motor vehicle
DE3045676A1 (en) SEALING STRIP
EP2223818B1 (en)Device and method for mounting an elastic rubber seal profile and fastening element for fastening the seal profile
DE3605750C2 (en)
DE3925804A1 (en)Ventilation window for passenger car - includes rubber hinge used to provide swivel motion
DE3100757C2 (en) Sunroof for automobiles
DE19705132A1 (en) Vehicle window, in particular for motor vehicles, and method for mounting such a vehicle window
DE19531600A1 (en)Seal for moving windscreen, especially open top passenger vehicle
DE19700886A1 (en) Shower partition
DE3629343C2 (en) Pane surround
DE3816347A1 (en)Window breast of a vehicle body
DE3908604A1 (en) WINDOW CLOSE
DE2755321A1 (en) SEALING STRIPS FOR WINDOWS OR DOORS
DE19707145C1 (en)Cover for sliding or tilting sunroof of vehicle
DE8508113U1 (en) Frame with single and multiple panes of glass, as well as with wall and facade elements

Legal Events

DateCodeTitleDescription
OP8Request for examination as to paragraph 44 patent law
8130Withdrawal

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp