V O L K S V A G E Ji V E R K
AktiengesellschaftVOLKSVAGE Ji VERK
Corporation
3180 Volfsburg ..s ,,3180 Volfsburg ..s ,,
Unsere Zeichen: K 1826
1702-pt-we-tiOur symbols: K 1826
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Mit Ladungsschichtung "betriebene,fremdgezündete BrennkraftmaschineWith stratified charge "operated,externally ignited internal combustion engine
Die Erfindung bezieht sich auf eine mit Ladungsschichtungbetriebene, fremdgezündete Brennkraftmaschine, in derenZylinderkopf je Zylinder ein Hauptbrennraum und eine über einen Verbindungskanal mit diesem in Verbindung stehendeVorkammer vorgesehen sind, wobei die Vorkammer durch einenmit Abstand zu den umgebenden Zylinderkopfwänden gehaltenen, dünnwandigen Einsatz gebildet ist, der in einer Ausnehmungdes Zylinderkopfes von außen her eingesetzt ist und eine Öffnung für den Verbindungskanal, sowie Öffnungen zum Durchtritteiner Zündvorrichtung und einer Kraftstoffzuführeinrichtung in die Vorkammer aufweist.The invention relates to a stratified chargeoperated, externally ignited internal combustion engine, in whichOne main combustion chamber for each cylinder head and one that is connected to it via a connecting ductPre-chamber are provided, the pre-chamber by ais formed at a distance from the surrounding cylinder head walls held, thin-walled insert in a recessof the cylinder head is inserted from the outside and an opening for the connecting channel, as well as openings for passagean ignition device and a fuel supply device in the prechamber.
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Bei einer bekannten Brennkraftmaschine dieser Bauart(DT-OS 2 327 703 - 46a, 19/10) ist die den Einsatz aufnehmendeAusnehmung in den Zylinderkopf nach oben hin, d. h. zu der dem Hauptbrennraum abgewendeten Seite hin,geöffnet und gleichzeitig zur Aufnahme eines Ventilsitzes für das das kraftstoffreiche Gemisch zuführende Hilfs-Einlaßventilausgebildet. Der Nachteil dieser Ausführung besteht darin, daß der Vorkammereinsatz nur nach Entfernungdes Hilfs-Einlaßventils und der diesem zugeordneten Bauteile, wie Kipphebel, Ventilsitz und dergleichenszugänglichist.In a known internal combustion engine of this type (DT-OS 2 327 703-46a, 19/10), the recess in the cylinder head accommodating the insert is open at the top, ie on the side facing away from the main combustion chamber, and at the same time for accommodating a valve seat for the fuel-rich mixture supplying auxiliary inlet valve is formed. The disadvantage of this design is that the Vorkammereinsatzs is only accessible after removal of the auxiliary inlet valve and this associated components, such as rocker arm, valve seat and the like.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht daher darin, bei einer Brennkraftmaschine der eingangs genanntenBauart den Vorkammereinsatz unter Vermeidung der Nachteile der bekannten Ausführungen leichter zugänglich und einfacherauswechselbar zu gestalten.The object on which the invention is based is therefore to achieve the aforementioned in an internal combustion engineConstruction of the antechamber insert, while avoiding the disadvantages of the known designs, more accessible and simplerto make interchangeable.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung dadurch, daß die den Vorkammereinsatz aufnehmende Zylinderkopfausnehmungzugleich auch zur konzentrischen Aufnahme eines die Zündvorrichtung haltenden Teils ausgebildet ist. Dadurch, daß gemäßder Erfindung nicht mehr die Kraftstoffzuführexnrichtting, sondern anstelle dessen die Zündvorrichtung konzentrisch zusammenmit dem Vorkammereinsatz in der Ausnehmung des Zylinderkopfes gehalten ist, kann der Vorkammereinsatz ohne gleichzeitigeEntfernung der Kraftstoffzuführeinrichtung, beispielsweise des Hilfs-Einlaßventils und der zugeordneten Betätigungsvorrichtungen,ausgebaut werden. Dies erleichtert also die Wartung und ggf. notwendige Auswechselbarkeit des Vorkammereinsatzes..This object is achieved according to the invention in that the cylinder head recess receiving the antechamber insertat the same time is also designed for concentrically receiving a part holding the ignition device. In that according toAccording to the invention no longer the fuel supply device, but instead the ignition device concentrically togetheris held with the antechamber insert in the recess of the cylinder head, the antechamber insert can without simultaneousRemoval of the fuel supply device, for example the auxiliary inlet valve and the associated actuating devices,get extended. This therefore facilitates the maintenance and, if necessary, the exchangeability of the antechamber insert..
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung soll der Vorkammereinsatzund das die Zündvorrichtung haltende Teil durch einAccording to one embodiment of the invention, the antechamber insertand the igniter holding part by a
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gemeinsames Befestigungsteil in der Zylinderkopfausnehmungfestgelegt sein. Gemäß einer anderen Ausführungsform kann das die Zündvorrichtung haltende Teil auch zugleich zurFestlegung des Yorkammereinsatzes in der Zylxnäerkopfaus-"nehmuhgausgebildet "sein. Ih "bei den "Fäll en wird zugleichmit der Festlegung der Zündvorrichtung, beispielsweise der Zündkerze, auch der Vorkammereinsatz in der Zylinderkopfausnehmungbefestigt.common fastening part in the cylinder head recessbe fixed. According to another embodiment, the part holding the ignition device can also be used at the same timeDetermination of the Yorkammereinsatzes in the Zylxnäerkopfaus- "nehmuhgtrained ". Ih" at the "falls will be at the same timewith the definition of the ignition device, for example the spark plug, also the antechamber insert in the cylinder head recessattached.
Zweckmäßigerweise sind Mittel zur verdrehsicheren Fixierung des Einsatzes in der Zylinderkopfausnehmung vorgesehen, wobeidie Mittel durch einen in eine entsprechende Ausnehmung im Zylinderkopf eingreifenden, exzentrischen Ansatz an denVorkammereinsatz gebildet sind oder indem das die Zündvorrichtung haltende Teil mit dem Vorkammereinsätζ starr verbundenist und an seinem Umfang einen in eine entsprechende Längsnut in der Zylinderkopfausnehmung eingreifenden Vorsprungaufweist. Durch diese Fixierung der Lage des Einsatzes wird eine mögliche Verdrehung des Einsatzes während des Betriebesder Brennkraftmaschine ausgeschlossen, so daß sowohl die Öffnung für<XenVerbindungskanal als auch die Öffnung für denDurchtritt der Kraftstoffzuführeinrichtung in die Vorkammer immer in die gleiche Richtung weisen.Expediently, means are provided for securely fixing the insert in the cylinder head recess, the means being formed by an eccentric projection on the antechamber insert that engages in a corresponding recess in the cylinder head or by the part holding the ignition device being rigidly connected to the antechamber insert and on its circumference has a projection engaging in a corresponding longitudinal groove in the cylinder head recess. This fixation of the position of the insert prevents possible rotation of the insert during operation of the internal combustion engine, so that both the opening for thexen connection channel and the opening for the passage of the fuel supply device into the prechamber always point in the same direction.
Die Vorteile und wesentlichen Merkmale der Erfindung sind inder nachfolgenden Beschreibung enthalten, die die in der Zeichnung gezeigten Ausführungsbeispiele der Erfindung nähererläutert. Die Zeichnung zeigt inThe advantages and essential features of the invention are shown incontain the following description, which the embodiments of the invention shown in the drawing in more detailexplained. The drawing shows in
Figur 1 einen vertikalen Längsschnitt durch den Zylinderkopf einer Schichtladungs-Brennkraftmaschine mit Kraftstoffeinspritzungin die Vorkammer, die durch einen dünnwandigen Einsatz gebildet ist,FIG. 1 shows a vertical longitudinal section through the cylinder head of a stratified charge internal combustion engine with fuel injectioninto the antechamber, which is formed by a thin-walled insert,
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Figur 2 eine Draufsicht auf den Zylinderkopf in Richtung der Achse des Vorkammereinsätζes undFigure 2 is a plan view of the cylinder head in the direction of the axis of the antechamber and
Figur 3 einen Längsschnitt durch eine andere Ausführung des Zylinderkopfes einer Schichtladungs-Brennkraftmaschine,wobei anstelle der Kraftstoffeinspritzeinrichtung ein Hilfs-Einlaßventil vorgesehen ist.FIG. 3 shows a longitudinal section through another embodiment of the cylinder head of a stratified charge internal combustion engine,an auxiliary inlet valve being provided instead of the fuel injection device.
In der Figur 1 ist mit 1 der Zylinderkopf, mit 2 der Zylinder und mit 3 die Zylinderkopfdichtung bezeichnet, während 4 einezum Hauptbrennraum 5 hin offene Ausnehmung im Zylinderkopfdarstellt. In dieser Ausnehmung ist mit Abstand zu den umgebenden Wänden ein dünnwandiger, topfförmiger Einsatz 6 zurBildung einer Vorkammer 7 gehalten, die über eine Öffnung 8 in dem Einsatz 6 mit dem Hauptbrennraum 5 in Verbindung steht.Mit 9 ist eine zweite Öffnung in dem Einsatz 6 vorgesehen, die mit einem Gewindeloch 10 zur Aufnahme einer in die Vorkammer 7hineinragenden Einspritzdüse korrespondiert.In FIG. 1, 1 denotes the cylinder head, 2 denotes the cylinder and 3 denotes the cylinder head gasket, while 4 denotes aopening in the cylinder head towards the main combustion chamber 5represents. In this recess a thin-walled, cup-shaped insert 6 is at a distance from the surrounding wallsFormation of an antechamber 7 is held, which is in communication with the main combustion chamber 5 via an opening 8 in the insert 6.With 9 a second opening is provided in the insert 6, which has a threaded hole 10 for receiving an in the antechamber 7protruding injection nozzle corresponds.
11 bezeichnet ein Halteelement, das eine zentrische Gewindebohrung12 zur Aufnahme einer hier nicht weiter gezeigten Zündkerze sowie einen Flansch 13 aufweist, der in einemBohrungsabsatz I4 der Ausnehmung 4 des Zylinderkopfes 1eingesetzt ist und an dem das offene Ende 15 des topfförmigenVorkammereinsatzes 6 beispielsweise durch Schweißen oder dergleichen befestigt ist. Zur Befestigung des Halteelements11 und des Vorkammereinsatzes 6 dient eine Hohlschraube 16, die in einem konzentrisch zu der Ausnehmung 4im Zylinderkopf 1 angebrachten Gewinde 17 eingeschraubt ist und die eine Innenverzahnung 18 zur Aufbringung des Anziehdrehmomentesaufweist.11 denotes a holding element which has a central threaded hole12 for receiving a spark plug, not shown here, and a flange 13, which is in aBore shoulder I4 of recess 4 of cylinder head 1is used and at which the open end 15 of the cup-shapedAntechamber insert 6 is attached for example by welding or the like. For fastening the retaining element11 and the antechamber insert 6 is a hollow screw 16 which is concentric to the recess 4In the cylinder head 1 attached thread 17 is screwed and an internal toothing 18 for applying the tightening torquehaving.
In dem Bohrungsabsatz I4 und dem Gewindeloch 17 ist einehier kreisbogenförmig ausgebildete Längsnut 19 vorgesehen,in die ein entsprechend ausgebildeter Vorsprung 20 des Halte-In the bore shoulder I4 and the threaded hole 17 is ahere a circular arc-shaped longitudinal groove 19 is provided,in which a correspondingly designed projection 20 of the holding
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elements 11 zur Fixierung des mit diesem verbundenenVorkammereinsatzes 6 eingreift.elements 11 for fixing the connected with thisAntechamber insert 6 engages.
In der Figur 3 ist eine andere Ausführung des erfindungsgemäßenVorkammereinsatzes gezeigt, wobei für gleiche Bauteile die gleichen, ggf. mit einem Strich versehenen Bezugszeichenverwendet worden sind. So "bezeichnet 1 den Zylinderkopf, 2 den Zylinder und 3 die- Zylinderkopfdichtung.41 stellt die Ausnehmung zur Aufnahme des Vorkammereinsatzes61 dar, der eine Öffnung 81 zur Verbindung des Hauptbrennraumes5 mii; der Vorkammer 7l aufweist. Mit 11' ist das Halteelementbezeichnet, das ein Gewindeloch 12 zur Aufnahme der Zündkerze aufweist. Das Haiteelement 11' ist hier im Gegensatzzur Ausführung nach der Figur 1 direkt in einer konzentrisch zur Ausnehmung 4' verlaufenden Gewindebohrung 17'eingeschraubt und legt dabei zugleich auch den Vorkammereinsatz 6· fest. 'Another embodiment of the antechamber insert according to the invention is shown in FIG. 3, the same reference numerals, possibly provided with a prime, being used for the same components. 1 denotes the cylinder head, 2 the cylinder and 3 the cylinder head gasket. 41 represents the recess for receiving the antechamberinsert 6 1 , which has an opening 81 for connecting the main combustion chamber 5 with the antechamber 7l . With 11 ' the holding element is designated, which has a threaded hole 12 for receiving the spark plug. In contrast to the embodiment according to FIG · fixed. '
Eine Querbohrung 9' am Mantel des Vorkammereinsatzes 6'korrespondiert mit einer Bohrung 21 in dem Zylinderkopf, ·in dem 'eine Führungsbuchse 22 zur Führung eines Hilfs-Einlaflventils2J gehalten ist. Die Führungsbuchse 22 ist an ihrem dem Vorkammereinsatz 61 zugewandten Ende als Ventilsitz24 für den Ventilteller 25 des Hilfs-Einlaßventils 23ausgebildet. Am Umfang der Führungsbuchse 22 sind an einemAbsatz 28 Querlöcher 27 vorgesehen, die mit einer an demZylinderkopf 1 vorgesehenen Bohrung 26 zur Verbindung desHilfs-Einlaßventils 23 ,mit einem hier nicht weiter gezeigtenHilfsvergaser zur Zuführungeines reichen Kraftstoff-Luft-Gemischesin die Vorkammer 7' korrespondieren.A transverse bore 9 'on the jacket of the antechamber insert 6' corresponds to a bore 21 in the cylinder head, in which a guide bushing 22 for guiding an auxiliary inlet valve 2J is held. The guide bushing 22 is designed at itsend facing the antechamber insert 6 1 as a valve seat 24 for the valve disk 25 of the auxiliary inlet valve 23. On the circumference of the guide bushing 22, transverse holes 27 are provided on a shoulder 28, which are connected to a bore 26 provided on the cylinder head 1 for connecting the auxiliary inlet valve 23, with an auxiliary carburetor, not shown here, for feeding a rich fuel-air mixture into the prechamber 7 'correspond.
Am Boden des hier flach gegenüber der Horizontalen geneigtenVorkammereinsatzes 61 ist ein exzentrischer Ansatz 29 vorgesehen,der in einer.entsprechenden exzentrischen AusnehmungAt the bottom of the antechamber insert 6 1, which is inclined here flatly with respect to the horizontal, an eccentric extension 29 is provided which is in a corresponding eccentric recess
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30 im Zylinderkopf 1 zwecks Zentrierung des Vorkammereinsatzes6' eingreift.30 in the cylinder head 1 for the purpose of centering the antechamber insert6 'engages.
Die in den Figuren 1 "bzw. 3 gezeigten Aus führungen, bei denendie Achsen der die Vorkammereinsätze aufnehmenden Ausnehmungen in den Zylinderköpfen einmal flach gegenüber der Vertikalenund das andere Mal flach gegenüber der Horizontalen geneigt sind, weisen beide· den Vorteil einer leichen Auswechselbarkeit des Vorkammereinsatzes auf. In beiden Fällenbraucht dazu nicht erst die Kraftstoffzuführeinrichtung,also beispielsweise eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einHilfs-Einlaßventil, ausgebaut zu werden.The embodiments shown in Figures 1 "and 3, in whichthe axes of the recesses in the cylinder heads accommodating the antechamber inserts are flat with respect to the verticaland the other time they are inclined flatly with respect to the horizontal, both have the advantage that the antechamber insert can be easily exchanged. In both casesdoes not need the fuel supply device first,So for example a fuel injector or aAuxiliary inlet valve to be removed.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742455071DE2455071A1 (en) | 1974-11-21 | 1974-11-21 | IC engine cylinder head for stratified charge - has auxiliary combustion chamber with liner which can be readily removed |
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19742455071DE2455071A1 (en) | 1974-11-21 | 1974-11-21 | IC engine cylinder head for stratified charge - has auxiliary combustion chamber with liner which can be readily removed |
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2455071A1true DE2455071A1 (en) | 1976-05-26 |
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19742455071PendingDE2455071A1 (en) | 1974-11-21 | 1974-11-21 | IC engine cylinder head for stratified charge - has auxiliary combustion chamber with liner which can be readily removed |
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2455071A1 (en) |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4286089A (en) | 1974-12-27 | 1981-08-25 | Smithkline Corporation | 7-Acyl-3-(substituted tetrazolyl thiomethyl)cephalosporins |
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4286089A (en) | 1974-12-27 | 1981-08-25 | Smithkline Corporation | 7-Acyl-3-(substituted tetrazolyl thiomethyl)cephalosporins |
| Publication | Publication Date | Title |
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OHJ | Non-payment of the annual fee |