DE229500C - - Google Patents

Description

Translated fromGerman

f «If «I

v ν ■·■■ λ-v ν ■ ■■ λ-

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

-ΛΙ-229500KLASSE 63 <Ζ. GRUPPE-ΛΙ-229500CLASS 63 <Ζ. GROUP

KARL KOSZEGI in BAJA, Ung.KARL KOSZEGI in BAJA, Ung.

Rad mit federnder Nabe. Patentiert im Deutschen Reiche vom 4. Januar 1910 ab.Wheel with a spring-loaded hub. Patented in the German Empire on January 4, 1910.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Rad mit federnder Nabe, die von sichtkreuzenden,an den Radkranz angelenkten und gleichseitige Vielecke bildenden Flachfedern getragenwird.The invention relates to a wheel with a resilient hub, which isFlat springs hinged to the wheel rim and forming equilateral polygons are carriedwill.

Gemäß der Erfindung legen sich die Fla.ch-According to the invention, the Fla.ch-

federn einerseits gegen die mit der Achse fest verbundene Nabentrommel, anderseits gegen• Rollen lose an, die zwischen den Seitenwangen der Trommel drehbar befestigt und jeweilsah den Kreuzungsstellen der Federn angeordnet sind.spring on the one hand against the hub drum firmly connected to the axle, on the other hand against• Roles loosely attached to the rotatable between the side walls of the drum and eachah the crossing points of the springs are arranged.

Die Nabentrommel kann ferner durch innerhalb des Vielecks in der Mitte der Federnfrei anliegende Rollen ersetzt werden. Weiterhin können dieselben Rollen sich außen gegendie Mitten der Federn legen, wenn die in den Kreuzungen lagernden'Rollen nach innen verlegtwerden. Schließlich können sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kreuzungen anden Federn frei anliegende Rollen vorgesehen sein, so daß die sich kreuzenden Federteilezwischen je einem Rollenpaare gelagert sind.The hub drum can also be inside the polygon in the middle of the springsfree-lying rollers can be replaced. Furthermore, the same roles can oppose each other outsideput the middle of the springs when the rollers in the intersections are moved inwardswill. Finally, you can attend both inside and outside the intersectionsthe springs freely resting rollers can be provided so that the intersecting spring partsare stored between each pair of rollers.

Auf der Zeichnung zeigenShow on the drawing

Fig· ι und 2 eine Seitenansicht und einenQuerschnitt des Rades.FIGS. 1 and 2 show a side view and oneCross section of the wheel.

Fig. 3, 4 und 5 zeigen schematisch drei weitere Ausführungsformen.3, 4 and 5 schematically show three further embodiments.

Die die Radnabe tragenden Vielecke bestehen nach Fig. 1 aus gleichseitigen Dreiecken,die aus flachen, mit ihren Enden innerhalb des Radkranzes 2 mittels Laschen 8angelenkten Federn 1 gebildet werden. Je zwei benachbarte Laschen werden durch eineradiale Rippe 9 auseinandergehalten, die am Innenumfang des Radkranzes befestigt ist.The polygons supporting the wheel hub consist of equilateral triangles according to FIG. 1,the flat ones with their ends inside the wheel rim 2 by means of tabs 8hinged springs 1 are formed. Every two adjacent tabs are connected by aradial rib 9 held apart, which is attached to the inner circumference of the wheel rim.

Zu beiden Seiten der sich kreuzenden Federn sind auf der Radachse 4 die Nabenscheiben 3befestigt, zwischen denen einerseits die an den Kreuzungsstellen der Federn lagerndenTragrollen 5 angeordnet sind und anderseits die mit den Scheiben verbundene, von denInnenflächen der Federn berührte Nabentrommel 6 liegt.The hub disks 3 are on the wheel axle 4 on both sides of the intersecting springsattached, between which on the one hand the superimposed at the crossing points of the springsSupport rollers 5 are arranged and on the other hand connected to the discs, of theHub drum 6 is in contact with the inner surfaces of the springs.

Fig. 3 zeigt schematisch eine weitere Ausführungsform des Rades. Wie ersichtlich, isthier die Nabentrommel durch einzelne Rollen 7 ersetzt, die sich von innen gegen die Mittender Federn 1 legen und zwischen den Nabenscheiben 3 angeordnet sind.Fig. 3 shows schematically a further embodiment of the wheel. As can be seen, isHere the hub drum is replaced by individual rollers 7, which extend from the inside towards the centerof the springs 1 and are arranged between the hub disks 3.

Die Ausführung gemäß Fig. 4 zeigt die umgekehrte Einrichtung der Fig. 3. Die Rollen 5sind hier an den Innenseiten der Kreuzungsstellen der Federn gelagert, während dieRollen 7 an der Außenseite der Federn 1 in deren Mitte liegen.The embodiment according to FIG. 4 shows the reverse device of FIG. 3. The rollers 5are stored here on the inside of the crossing points of the springs, while theRollers 7 are on the outside of the springs 1 in the middle.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 5 sind an den Kreuzungsstellen der Federn sowohlaußen wie auch innen Rollen angeordnet, so daß die Federn an jeder Kreuzungsstellezwischen einem Rollenpaar 5, 5* gelagert sind.In the embodiment according to FIG. 5, both of the springs are at the crossing pointsOutside as well as inside rollers arranged so that the springs at each crossing pointare mounted between a pair of rollers 5, 5 *.

Claims (4)

Translated fromGerman

Patent-Ansprüche:Patent Claims:i. Rad mit federnder Nabe, die von sich kreuzenden, an den Radkranz angelenktenund gleichseitige Vielecke bildenden Flachfedern getragen wird, dadurchgekennzeichnet, daß die Flachfedern (1) einerseits gegen die mit der Achse (4) festverbundene Nabentrommel (6), anderseits gegen Rollen (5) lose anliegen, die zwischenden Seitenwangen (3) der Trommel dreh-i. Wheel with resilient hub, which are hinged to the wheel rim by crossing each otherand flat springs forming equilateral polygons is supported therebycharacterized in that the flat springs (1) on the one hand firmly against the axis (4)connected hub drum (6), on the other hand, lie loosely against rollers (5), which betweenthe side cheeks (3) of the drumbar befestigt und jeweils an den Kreuzungsstellen der Federn angeordnet sind.bar and are each arranged at the intersection of the springs.2. Rad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß an Stelle der Trommel(6) sich von innen gegen die Mitten der Flachfedern (i) Rollen (7) anlegen, die mitden Seiten wangen (3) vereinigt sind (Fig. 3).2. Wheel according to claim i, characterized in that in place of the drum(6) from the inside against the middle of the flat springs (i) rollers (7), which withthe sides cheeks (3) are united (Fig. 3).3. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Kreuzungsstellen angeordneten Rollen (5) an der Innenseite der Kreuzungen und die die Trommel (6) ersetzenden Rollen (7) außen in der Mitte der Federn (1) frei anliegen(Fig- 4)·3. Wheel according to claim 1, characterized in that the arranged in the crossing points rollers (5) on the Inside of the intersections and the rollers (7) replacing the drum (6) rest freely on the outside in the middle of the springs (1)(Fig- 4)..4. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl innen wie außenan den Kreuzungen der Federn (1) frei anliegende Rollen (5, 5^X) angeordnet sind.4. Wheel according to claim 1, characterized in that both inside and outside at the intersections of the springs (1) free-lying rollers (5, 5^X ) are arranged.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.