Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


DE19858025A1 - Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite - Google Patents

Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite

Info

Publication number
DE19858025A1
DE19858025A1DE19858025ADE19858025ADE19858025A1DE 19858025 A1DE19858025 A1DE 19858025A1DE 19858025 ADE19858025 ADE 19858025ADE 19858025 ADE19858025 ADE 19858025ADE 19858025 A1DE19858025 A1DE 19858025A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
graphite
temperature
sio
filaments
exhaust gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19858025A
Other languages
German (de)
Inventor
Claus Schierz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Asglawo Stoffe Zum Daemme GmbH
Original Assignee
Asglawo Stoffe Zum Daemme GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Asglawo Stoffe Zum Daemme GmbHfiledCriticalAsglawo Stoffe Zum Daemme GmbH
Priority to DE19858025ApriorityCriticalpatent/DE19858025A1/en
Publication of DE19858025A1publicationCriticalpatent/DE19858025A1/en
Withdrawnlegal-statusCriticalCurrent

Links

Classifications

Landscapes

Abstract

In a mat for holding a vehicle exhaust gas purification catalyst in a metal housing, which consists of a composite of comminuted silica filaments, binder and embedded particles of material (partly graphite) undergoing temperature-dependent expansion, the silica filaments are thermally pretreated so that they have no temperature-dependent shrinkage at the operating temperature of the mat. In a mat for holding a vehicle exhaust gas purification catalyst in a metal housing, which consists of a composite of comminuted silica filaments, binder and embedded particles of material undergoing temperature-dependent expansion, the silica filaments are thermally pretreated so that they have no temperature-dependent shrinkage at the operating temperature of the mat and the expandable material consists (partly) of graphite. An Independent claim is also included for the production of the mat.

Description

Translated fromGerman

Die Erfindung betrifft eine Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen einge­setzten Abgaskatalysators in einem metallischen Kataly­satorgehäuse mit einem Verbund aus zerkleinerten SiO2-Fila­menten, Bindemittel und partikelförmigen Einlagerungen aus Blähmaterial, das ein temperaturabhängiges Expansions­vermögen aufweist. Das Bindemittel ist zumeist ein orga­nisches Bindemittel, z. B. auf Latex-Basis (PVAC), welches die Lagerungsmatte für den Einbau flexibel macht. Als Bindemittel kommen auch Gemische aus organischen und anor­ganischen Bestandteilen zur Anwendung.The invention relates to a storage mat for storing an exhaust gas catalyst used for the cleaning of motor vehicle exhaust gases in a metallic catalyst housing with a composite of comminuted SiO2 filaments, binders and particulate inclusions made of expanding material which has a temperature-dependent expansion capacity. The binder is usually an organic binder, z. B. based on latex (PVAC), which makes the storage mat flexible for installation. Mixtures of organic and inorganic components are also used as binders.

Bei der aus DE-U 93 11 571 bekannten Lagerungsmatte, von der die Erfindung ausgeht, besteht das Blähmaterial aus Vermiculit. Die für eine betriebssichere Lagerung des Abgaskatalysators im Katalysatorgehäuse erforderliche Volumenzunahme der Lagerungsmatte setzt bei einer Temperatur oberhalb 350°C ein. Bei 750°C sind die gesamten Anteile an Vermiculit expandiert und beträgt die Dicke der Matte etwa das 1,5fache der Anfangsdicke. Die Lagerungs­matte eignet sich zur Lagerung von Abgaskatalysatoren, die zur Reinigung von Verbrennungsabgasen aus Ottomotoren ein­gesetzt werden. Die Abgastemperaturen sind hier ausreichend hoch, um die volle Expansion der Lagerungsmatte auszulösen. Nicht geeignet oder nur mit Einschränkung einsetzbar ist die Lagerungsmatte zur Halterung von Abgaskatalysatoren für die Reinigung von Verbrennungsabgasen aus Dieselmotoren. Die Abgastemperaturen sind hier wesentlich niedriger und reichen für die Initiierung einer Blähwirkung der Lagerungsmatte nicht aus. Hinzu kommt das Problem, daß die anorganischen Fasern mit der Inbetriebnahme des Abgas­katalysators schrumpfen, was der Wirkung des Blähmaterials entgegenwirkt. Im Ergebnis erfüllt die Lagerungsmatte bei Abgaskatalysatoren, die mit verhältnismäßig geringen Temperaturen betrieben werden, die ihr zugedachte Funktion nicht und ist eine ordnungsgemäße Abdichtung des Ring­spaltes zwischen dem keramischen Trägerkörper des Abgas­katalysators und dem metallischen Katalysatorgehäuse nicht gewährleistet.In the storage mat known from DE-U 93 11 571, fromthe invention is based, the expanding material consists ofVermiculite. The for reliable storage of theExhaust gas catalytic converter required in the catalytic converter housingVolume increase of the storage mat continues with oneTemperature above 350 ° C. The whole are at 750 ° CProportions of vermiculite expands and is the thickness of theMat about 1.5 times the initial thickness. The storagematte is suitable for the storage of catalytic converters thatfor cleaning combustion exhaust gases from gasoline enginesbe set. The exhaust gas temperatures are sufficient herehigh to trigger the full expansion of the storage mat.Not suitable or can only be used with restrictionsthe storage mat for holding catalytic converters forthe cleaning of combustion gases from diesel engines.The exhaust gas temperatures are much lower andare sufficient for the initiation of a swelling effect Storage mat not out. Added to this is the problem that theinorganic fibers with the start-up of the exhaust gascatalyst shrink, which is the effect of the expanding materialcounteracts. As a result, the storage mat metCatalytic converters with relatively lowTemperatures are operated, the intended functionnot and is a proper seal of the ringgap between the ceramic carrier body of the exhaust gascatalyst and the metallic catalyst housing notguaranteed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lagerungs­matte für die Halterung eines Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse anzugeben, die bei nied­rigen Abgastemperaturen eine signifikante Blähwirkung auf­weist und insbesondere für Abgaskatalysatoren hinter Dieselmotoren geeignet ist.The invention has for its object a storagemat for holding an exhaust gas catalytic converter in onespecify metallic catalyst housing, which at lowsignificant exhaust gas temperaturespoints and in particular for exhaust gas catalysts behindDiesel engines is suitable.

Die Aufgabe wird bei einer Lagerungsmatte des eingangs beschriebenen Aufbaus erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Verbund thermisch vorbehandelte SiO2-Filamente enthält, die bei der Arbeitstemperatur der Lagerungsmatte keine temperaturabhängige Schrumpfung aufweisen, und daß das Blähmaterial zumindest teilweise aus Graphit besteht. Die Erfindung setzt ein mit der Überlegung, für Lagerungs­matten, die verhältnismäßig geringen Abgastemperaturen aus­gesetzt sind, SiO2-Fasermaterial zu verwenden, das durch eine thermische Vorbehandlung im wesentlichen schrumpfungs­frei ist. Die Verwendung thermisch vorbehandelter SiO2-Filamente verhindert, daß die Lagermatte nach erstmaliger Inbetriebnahme radial geschrumpft ist. Die beim Einbau der Lagerungsmatte eingestellte Flächenpressung steht auch nach der Inbetriebnahme des Abgaskatalysators zur Verfügung, so daß eine mit der Erwärmung der Lagerungsmatte einsetzende Expansion des Blähmaterials volle Wirkung entfaltet. Über­raschend zeigt Graphit bei niedrigen Temperaturen eine starke Expansion, die für die Lagerung von Abgaskataly­satoren zur Behandlung von Verbrennungsabgasen aus Diesel­motoren benutzt werden kann. Die Blähwirkung des Graphits und damit die Volumenausdehnung der Lagerungsmatte setzt bereits bei einer Temperatur von 180°C deutlich ein. Bei Temperaturen, die in Verbrennungsabgasen aus Dieselmotoren auftreten, ist die Expansion besonders ausgeprägt und die mit der Volumenausdehnung verbundene Kraft, die als Dicht­kraft genutzt wird, sehr groß. Wird die Lagerungsmatte aus­schließlich zur Lagerung von Abgaskatalysatoren hinter Dieselmotoren eingesetzt, besteht das Blähmaterial daher vorzugsweise vollständig aus Graphit.The object is achieved according to the invention in a storage mat of the structure described at the outset in that the composite contains thermally pretreated SiO2 filaments which have no temperature-dependent shrinkage at the working temperature of the storage mat, and in that the expansion material consists at least partially of graphite. The invention sets in with the consideration, for storage mats, which are set at relatively low exhaust gas temperatures, to use SiO2 fiber material which is essentially shrinkage-free by thermal pretreatment. The use of thermally pretreated SiO2 filaments prevents the bearing mat from shrinking radially after the initial start-up. The surface pressure set when the storage mat is installed is also available after the exhaust gas catalytic converter has been put into operation, so that an expansion of the expanding material which begins with the heating of the storage mat has a full effect. Surprisingly, graphite shows a strong expansion at low temperatures, which can be used for the storage of exhaust gas catalysts for the treatment of combustion gases from diesel engines. The expansion effect of the graphite, and thus the volume expansion of the storage mat, sets in clearly at a temperature of 180 ° C. At temperatures that occur in combustion exhaust gases from diesel engines, the expansion is particularly pronounced and the force associated with the volume expansion, which is used as a sealing force, is very large. If the storage mat is finally used for storing exhaust gas catalysts behind diesel engines, the expanding material is therefore preferably made entirely of graphite.

Bei hohen Betriebstemperaturen verliert Graphit als Bläh­material an Rückstellkraft. Soll die Lagerungsmatte nicht nur bei niedrigen Abgastemperaturen, wie sie bei Ver­brennungsabgasen aus Dieselmotoren üblich sind, sondern auch bei höheren Temperaturen eingesetzt werden, ist es vorteilhaft, wenn das Blähmaterial aus einer Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, der im Vergleich zu Graphit bei höheren Temperaturen expandiert, besteht. Vorzugsweise wird mit einer Mischung aus Graphit und Vermiculit gearbeitet. Es versteht sich, daß die Graphitmenge so bemessen ist, daß bei Abgastemperaturen, die beim Betrieb von Dieselmotoren auftreten, eine ausreichende Expansion vorliegt. Bei hohen Temperaturen, die in Verbrennungs­ abgasen aus Ottomotoren üblich sind, kompensiert der bei höheren Temperaturen expandierende Blähstoff, z. B. Ver­miculit, die nachlassende Wirkung von Graphit und gewähr­leistet eine ausreichend Expansion und damit eine betriebs­sichere Lagerung des Abgaskatalysators im metallischen Katalysatorgehäuse. Durch die erfindungsgemäße Abstimmung ist über einen großen Temperaturbereich eine ausgezeichnete Blähwirkung der Lagerungsmatte einstellbar.At high operating temperatures, graphite loses as swellmaterial at restoring force. The storage mat should notonly at low exhaust gas temperatures, as is the case with Vercombustion exhaust gases from diesel engines are common, butcan also be used at higher temperaturesadvantageous if the intumescent material consists of a mixtureGraphite and a bulking agent compared to graphiteexpanded at higher temperatures. Preferablycomes with a mixture of graphite and vermiculiteworked. It is understood that the amount of graphite is sois dimensioned that at exhaust gas temperatures during operationof diesel engines occur, sufficient expansionis present. At high temperatures in combustion Exhaust gases from gasoline engines are common, which compensates forExpanding material expanding at higher temperatures, e.g. B. Vermiculite, the waning effect of graphite and guaranteeachieves sufficient expansion and thus operationalsafe storage of the catalytic converter in the metallicCatalytic converter housing. Through the vote according to the inventionis an excellent one over a wide temperature rangeInflatable effect of the storage mat adjustable.

In einer weiteren Ausgestaltung lehrt die Erfindung, daß die Graphit enthaltende Matte mit beidseitigen Auflagen aus einem Nadelvlies aus SiO2-Fasern versehen ist. Die Auf­lagen, die zweckmäßig eine Dicke zwischen 2 und 5 mm besitzen, geben der Lagerungsmatte eine weiche, nachgiebige Oberfläche mit zusätzlichem Rückstellvermögen und tragen zu einer weiteren Verbesserung der Dichtwirkung bei. Im Ergebnis resultiert eine dreilagige Verbundmatte, deren Nadelvliesauflagen ein Spiel zwischen Abgaskatalysator und Katalysatorgehäuse ausgleichen, wobei die Wirkung verstärkt wird durch den mittleren Kern, der unter Temperatureinfluß einer Volumenausdehnung unterliegt. An die Verbindung zwischen den beidseitigen Auflagen und der Kernschicht werden keine besonderen Anforderungen gestellt. Der Verbund muß lediglich während der Montage hergestellt sein. Die Schichten können daher unter Verwendung eines Klebstoffes, der nach Inbetriebnahme des Abgaskatalysators seine Wirkung verliert, verbunden werden.In a further embodiment, the invention teaches that the graphite-containing mat is provided on both sides with a needle fleece made of SiO2 fibers. On the layers, which suitably have a thickness between 2 and 5 mm, give the storage mat a soft, flexible surface with additional resilience and contribute to a further improvement of the sealing effect. The result is a three-layer composite mat, the needle fleece layers of which compensate for any play between the exhaust gas catalytic converter and the catalytic converter housing, the effect being enhanced by the central core, which is subject to volume expansion under the influence of temperature. There are no special requirements for the connection between the two-sided layers and the core layer. The composite must only be made during assembly. The layers can therefore be connected using an adhesive which loses its effectiveness after the exhaust gas catalytic converter has been started up.

Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zur Her­stellung der Lagermatte, bei dem
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf­weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver­läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver­gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird. Als Blähmaterial kann z. B. eine Mischung aus Graphit und Vermiculit verwendet werden.
The invention also relates to a method for the manufacture of the bearing mat, in which
a starting material consisting of SiO2 filaments is thermally pretreated at a temperature of at least 650 ° C. and is fiberized in a cutting mill which has a rotating cutting unit, stator knife and a sieve arranged on the circumference of the cutting unit,
from the fiber material, which leaves the cutting mill ver, a suspension is produced with water with the addition of binder and blowing material and
a flat sheet is produced from the suspension by filtration and pressing,
wherein graphite or a mixture of graphite and a blowing agent whose expansion begins at a higher temperature than that of graphite is used as blowing agent. As an expanding material such. B. a mixture of graphite and vermiculite can be used.

Als Ausgangsmaterial wird zweckmäßig ein Fasermaterial aus nicht verzwirnten SiO2-Filamenten eingesetzt. Vorzugsweise wird das Ausgangsmaterial auf folgende Weise hergestellt. Zunächst wird ein Bündel aus SiO2-Filamenten auf einer Rolle zu einem Spinnkuchen aufgewickelt. Der Spinnkuchen wird in Segmente geschnitten, die zur Entfernung von alka­lischen Bestandteilen in ein Säurebad gegeben werden. Die Segmente werden anschließend gespült, bei einer für die thermische Vorbehandlung erforderlichen Temperatur, vor­zugsweise zwischen 700 und 800°C, getrocknet und schließ­lich als Ausgangsmaterial der Schneidmühle zugeführt, in der das Material zu Faserstücken von 3 bis 10 mm Länge zer­fasert wird. Vorzugsweise wird das Verfahren so geführt, daß die Fasern eine Länge zwischen 8 und 10 mm besitzen.A fiber material made of non-twisted SiO2 filaments is expediently used as the starting material. Preferably, the starting material is made in the following manner. First, a bundle of SiO2 filaments is wound up on a roll to form a spin cake. The spin cake is cut into segments, which are placed in an acid bath to remove alkali components. The segments are then rinsed, dried at a temperature required for the thermal pretreatment, preferably between 700 and 800 ° C., and finally fed to the cutting mill as the starting material, in which the material is fiberized into fiber pieces of 3 to 10 mm in length. The process is preferably carried out in such a way that the fibers have a length of between 8 and 10 mm.

Im Rahmen der Erfindung liegt es auch, daß als Ausgangs­material Abfälle verwendet oder als Zugabe mit verwendet werden, die bei der Herstellung und Verarbeitung von tech­nischen Textilstoffen aus SiO2-Filamenten anfallen. Textilstoffe meint insbesondere Gewebe aus SiO2-Filament­garnen, Vliese aus SiO2-Filamenten sowie mehrlagige Produkte mit Kombinationen aus Vliesen und Geweben. Bei der Herstellung von Textilstoffen aus SiO2-Filamenten fallen als Abfälle z. B. Kantenabfälle von Gewebe und Vliesstoff­bahnen, Ausschußware mit Gewebefehlern und dergleichen an, die im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens als Aus­gangsmaterial verwendet oder mitverwendet werden können. Entsprechendes gilt für Abfälle, die beim Anwender und Weiterverarbeiter als Zuschnittverluste, Rollenanfangs- und Rollenendstücke und dergleichen anfallen.It is also within the scope of the invention that waste is used as the starting material or is used as an additive that is produced in the manufacture and processing of technical textiles made of SiO2 filaments. Textile fabrics means in particular fabrics made of SiO2 filament yarns, nonwovens made of SiO2 filaments and multi-layer products with combinations of nonwovens and fabrics. In the manufacture of textiles from SiO2 filaments fall as waste z. B. Edge waste of fabric and nonwoven web, rejects with fabric defects and the like, which can be used as a starting material or used in the process of the invention. The same applies to waste that accrues to the user and processor as cutting losses, roll start and roll end pieces and the like.

Claims (9)

Translated fromGerman
1. Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse mit einem Verbund aus zerkleinerten SiO2-Filamenten, Bindemittel und partikel­förmigen Einlagerungen aus Blähmaterial, das ein temperaturabhängiges Expansionsvermögen aufweist,dadurch gekennzeichnet, daß der Ver­bund thermisch vorbehandelte SiO2-Filamete enthält, die bei der Arbeitstemperatur der Lagerungsmatte keine temperatur­abhängige Schrumpfung aufweisen, und daß das Blähmaterial zumindest teilweise aus Graphit besteht.1. Storage mat for storing an exhaust gas catalytic converter used for the cleaning of motor vehicle exhaust gases in a metallic catalyst housing with a composite of comminuted SiO2 filaments, binders and particle-shaped inclusions made of expanding material, which has a temperature-dependent expansion capacity,characterized in that the bonded bund is thermally pretreated Contains SiO2 filaments that have no temperature-dependent shrinkage at the working temperature of the storage mat, and that the expanding material consists at least partially of graphite.2. Lagerungsmatte nach Anspruch 1, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Blähmaterial aus einer Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, der im Vergleich zu Graphit bei höheren Temperaturen expandiert, besteht.2. Storage mat according to claim 1, characterizedis characterized in that the intumescent material consists of a mixtureGraphite and a bulking agent compared to graphiteexpanded at higher temperatures.3. Lagerungsmatte nach Anspruch 2, dadurch gekenn­zeichnet, daß das Blähmaterial aus einer Mischung aus Graphit und Vermiculit besteht.3. Storage mat according to claim 2, characterizedis characterized in that the intumescent material consists of a mixtureGraphite and vermiculite exist.4. Lagerungsmatte nach einem der Ansprüche 1 bis 3, gekennzeichnet durch beidseitige Auflagen aus einem Nadelvlies aus SiO2-Fasern.4. Storage mat according to one of claims 1 to 3, characterized by bilateral supports made of a needle felt made of SiO2 fibers.5. Verfahren zur Herstellung einer Lagermatte nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei
ein aus SiO2-Filamenten bestehendes Ausgangsmaterial bei einer Temperatur von mindestens 650°C thermisch vorbehandelt und in einer Schneidmühle, die ein rotierendes Schneidaggregat, Statormesser und ein am Umfang des Schneidaggregates angeordnetes Sieb auf­weist, zerfasert wird,
aus dem Fasermaterial, welches die Schneidmühle ver­läßt, mit Wasser unter Zugabe von Bindemittel und Blähmaterial eine Suspension erzeugt wird und
aus der Suspension durch Filtrieren und Pressen eine flächige Bahn hergestellt wird,
wobei als Blähmittel Graphit oder eine Mischung aus Graphit und einem Blähstoff, dessen Expansion bei einer im Ver­gleich zu Graphit höheren Temperatur einsetzt, verwendet wird.
5. A method for producing a bearing mat according to one of claims 1 to 4, wherein
a starting material consisting of SiO2 filaments is thermally pretreated at a temperature of at least 650 ° C. and is fiberized in a cutting mill which has a rotating cutting unit, stator knife and a sieve arranged on the circumference of the cutting unit,
from the fiber material, which leaves the cutting mill ver, a suspension is produced with water with the addition of binder and blowing material and
a flat sheet is produced from the suspension by filtration and pressing,
wherein graphite or a mixture of graphite and a blowing agent whose expansion begins at a higher temperature than that of graphite is used as blowing agent.
6. Verfahren nach Anspruch 5, wobei als Blähmittel eine Mischung aus Graphit und Vermiculit verwendet wird.6. The method according to claim 5, wherein as a blowing agentMixture of graphite and vermiculite is used.7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, wobei
ein Bündel aus SiO2-Filamenten auf eine Rolle zu einem Spinnkuchen aufgewickelt wird,
der Spinnkuchen in Segmente geschnitten wird, die zur Entfernung von alkalischen Bestandteilen in ein Säure­bad gegebenen werden,
die Segmente gespült, bei einer für die thermische Vorbehandlung erforderlichen Temperatur getrocknet und anschließend als Ausgangsmaterial der Schneidmühle zugeführt werden.
7. The method according to claim 5 or 6, wherein
a bundle of SiO2 filaments is wound on a roll to form a spin cake,
the spin cake is cut into segments which are placed in an acid bath to remove alkaline components,
the segments are rinsed, dried at a temperature required for the thermal pretreatment and then fed to the cutting mill as the starting material.
8. Verfahren nach Anspruch 7, wobei die Trocknung bei einer Temperatur zwischen 700-800°C durchgeführt wird.8. The method according to claim 7, wherein the drying ata temperature between 700-800 ° C is carried out.9. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei als Ausgangsmaterial Abfälle verwendet oder als Zugabe mitver­wendet werden, die bei der Herstellung und Verarbeitung von technischen Textilstoffen aus SiO2-Filamenten anfallen.9. The method according to any one of claims 5 to 7, wherein waste is used as a starting material or mitver used as an addition, which are incurred in the manufacture and processing of technical textiles from SiO2 filaments.
DE19858025A1998-12-161998-12-16Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphiteWithdrawnDE19858025A1 (en)

Priority Applications (1)

Application NumberPriority DateFiling DateTitle
DE19858025ADE19858025A1 (en)1998-12-161998-12-16Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite

Applications Claiming Priority (1)

Application NumberPriority DateFiling DateTitle
DE19858025ADE19858025A1 (en)1998-12-161998-12-16Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite

Publications (1)

Publication NumberPublication Date
DE19858025A1true DE19858025A1 (en)2000-06-21

Family

ID=7891278

Family Applications (1)

Application NumberTitlePriority DateFiling Date
DE19858025AWithdrawnDE19858025A1 (en)1998-12-161998-12-16Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite

Country Status (1)

CountryLink
DE (1)DE19858025A1 (en)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
US6543218B2 (en)*2000-08-212003-04-08Ford Global Technologies, Inc.Preventing early degradation of exhaust treatment devices
EP1207142A3 (en)*2000-11-162003-12-10Asglawo GmbH Stoffe zum Dämmen und VerstärkenMounting mat for mounting an exhaust gas catalytic converter
WO2004031544A2 (en)2002-09-302004-04-15Unifrax CorporationExhaust gas treatment device and method for making the same
DE10301977B4 (en)*2002-01-222005-06-02Hitachi, Ltd. Apparatus and method for moisture removal for emission control equipment for use with an internal combustion engine
WO2006004974A2 (en)2004-06-292006-01-12Unifrax CorporationExhaust gas treatment device and method for making the same
WO2006065534A1 (en)*2004-12-132006-06-223M Innovative Properties CompanyMounting mats and pollution control devices using same
EP2034153A3 (en)*2001-05-252012-10-03Ibiden Co., Ltd.Alumina-silica based fiber, ceramic fiber, ceramic fiber aggregation, holding seal material and manufacturing methods thereof, as well as manufacturing method of alumina fiber aggregation
US9416053B2 (en)2007-10-092016-08-163M Innovative Properties CompanyMounting mat including inorganic nanoparticles and method for making the same
US9834875B2 (en)2007-10-092017-12-053M Innovative Properties CompanyMethod of making mounting mats for mounting a pollution control panel

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication numberPriority datePublication dateAssigneeTitle
US6543218B2 (en)*2000-08-212003-04-08Ford Global Technologies, Inc.Preventing early degradation of exhaust treatment devices
EP1207142A3 (en)*2000-11-162003-12-10Asglawo GmbH Stoffe zum Dämmen und VerstärkenMounting mat for mounting an exhaust gas catalytic converter
US8790581B2 (en)2001-05-252014-07-29Ibiden Co., Ltd.Alumina-silica-based fiber, ceramic fiber, ceramic fiber complex, retaining seal material, production method thereof, and alumina fiber complex production method
EP2034153A3 (en)*2001-05-252012-10-03Ibiden Co., Ltd.Alumina-silica based fiber, ceramic fiber, ceramic fiber aggregation, holding seal material and manufacturing methods thereof, as well as manufacturing method of alumina fiber aggregation
EP2878783A1 (en)*2001-05-252015-06-03Ibiden Co., Ltd.Holding seal material and manufacturing method thereof
US8540941B2 (en)2001-05-252013-09-24Ibiden Co., Ltd.Alumina-silica-based fiber, ceramic fiber, ceramic fiber complex, retaining seal material, production method thereof, and alumina fiber complex production method
US8303901B2 (en)2001-05-252012-11-06Ibiden Co., Ltd.Alumina-silica-based fiber, ceramic fiber, ceramic fiber complex, retaining seal material, production method thereof, and alumina fiber complex production method
DE10301977B4 (en)*2002-01-222005-06-02Hitachi, Ltd. Apparatus and method for moisture removal for emission control equipment for use with an internal combustion engine
WO2004031544A2 (en)2002-09-302004-04-15Unifrax CorporationExhaust gas treatment device and method for making the same
WO2006004974A2 (en)2004-06-292006-01-12Unifrax CorporationExhaust gas treatment device and method for making the same
US8124022B2 (en)2004-12-132012-02-283M Innovative Properties CompanyMounting mats and pollution control devices using same
CN101115688B (en)*2004-12-132013-03-203M创新有限公司Mounting mats and pollution control devices using same
JP2008523267A (en)*2004-12-132008-07-03スリーエム イノベイティブ プロパティズ カンパニー Mounting mat and pollution control equipment using the same
WO2006065534A1 (en)*2004-12-132006-06-223M Innovative Properties CompanyMounting mats and pollution control devices using same
US9416053B2 (en)2007-10-092016-08-163M Innovative Properties CompanyMounting mat including inorganic nanoparticles and method for making the same
US9834875B2 (en)2007-10-092017-12-053M Innovative Properties CompanyMethod of making mounting mats for mounting a pollution control panel
US9932872B2 (en)2007-10-092018-04-033M Innovative Properties CompanyMounting mat including inorganic nanoparticles and method for making the same

Similar Documents

PublicationPublication DateTitle
EP1056933B1 (en)Mounting mat for mounting an exhaust-gas catalytic converter
DE69924032T2 (en) AMORPHIC AND NON-THICKNESSED INORGANIC FIBER PLATE FOR DEVICE FOR TREATMENT OF EXHAUST GASES AT LOW TEPERATURES
DE69305096T2 (en) FLEXIBLE NON-WOVEN
DE60124579T2 (en) CIRCUIT SEALING MATERIAL FOR CATALYST AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SEALING SEALING MATERIAL
DE60320611T2 (en) Support material for a catalytic converter and process for its preparation
DE3872186T2 (en) CATALYTIC CONVERTER OR PARTICLE FILTER FOR EXHAUST SYSTEMS.
DE69517379T2 (en) Particle filter device for diesel engines
DE69514108T2 (en) FLEECE MATERIAL WITH A PARTICULAR PART OF REUSED FIBERS FROM FLEECE AND / OR TEXTILE WASTE
EP1104497A1 (en)Heat and sound insulating shroud for the engine compartment of motor vehicles
DE10057158C1 (en)Mat used for storing exhaust gas catalyst used for purifying vehicle exhaust gases comprises thread material, and edge protection consisting of temperature-resistant thread along edges of structure
DE19858025A1 (en)Expandable mats for holding vehicle exhaust gas purification catalyst in metal housing, especially suitable with diesel engine contains chopped silica filaments heated to prevent shrinkage and expandable graphite
DE60303560T2 (en) Mounting mat for catalytic converter
EP0229977A2 (en)Sound-reducing cladding for the engine compartment of a motor vehicle
DE2361126A1 (en) PROCEDURE FOR FASTENING A RIGID CERAMIC CATALYST CARRIER INTO A METALLIC CASING AND CATALYST CARTRIDGE
DE60103562T2 (en) HEAT INSULATING MATERIAL AND CLEANING DEVICE
EP1957770B1 (en)Mounting mat for mounting an exhaust gas catalytic converter
DE68922375T2 (en) Multidirectional textures made of ceramic fibers based on silicon-containing compositions, their production and thus reinforced composite bodies.
DE19720537A1 (en)Thermal insulation for sound absorbing elements etc. in cars
JP2008223165A (en)Heat insulating and sound absorbing material
DE112012004349T5 (en) Method for producing an insulated exhaust device
AT506406B1 (en) HIGH TEMPERATURE RESISTANT TWO COMPONENT INSULATION MATERIAL, METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF AND THE USE THEREOF
EP0148539B1 (en)Process for producing a ceramic fiber blanket
DE102007032431A1 (en)Layout for heat insulation of internal combustion engine or engine compartment of motor vehicle, comprises a first mat shaped layer and a microporous second mat shaped layer that are heat-resistant towards first- and second temperature
DE2914173C2 (en) Impregnated cylinder head gasket and its manufacturing process
DE102010012416A1 (en)Component for use as e.g. support material or protective material for e.g. glass or mineral fibers for installation of motor car, has layers made of steel wool, where steel fibers of wool are welded with one another for solidification

Legal Events

DateCodeTitleDescription
8139Disposal/non-payment of the annual fee

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp