DE102013014039B4 - Vehicle seat and motor vehicle - Google Patents

Abstract

Translated fromGerman

Fahrzeugsitz, umfassend ein Lehnenteil und ein Sitzteil, wobei im Lehnenteil und/oder im Sitzteil zur Beheizung wenigstens ein Heizleiter verlegt ist und zur Erzielung einer Massagewirkung ein oder mehrere in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegbare Massageelemente vorgesehen sind,wobei der wenigstens eine Heizleiter (9) derart verlegt ist, dass er mit einem Leiterabschnitt (10) oberhalb des Massageelements (3) oder der Massageelemente (3) verläuft, derart, dass der Leiterabschnitt (10) bei einer Bewegung des jeweiligen Massageelements (3) ebenfalls in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegt wird,dadurch gekennzeichnet,dass im Leiterabschnitt (10) eine höhere Leiterdichte pro Flächeneinheit als im übrigen Bereich außerhalb des Leiterabschnitts (10) gegeben ist.Vehicle seat, comprising a backrest part and a seat part, wherein in the backrest part and / or in the seat part for heating at least one heating element is laid and to achieve a massage effect one or more in the direction of the backrest surface or the seat movable massage elements are provided, said at least one heating element ( 9) is laid in such a way that it extends with a conductor section (10) above the massage element (3) or the massage elements (3), such that the conductor section (10) likewise moves in the direction of the back surface during a movement of the respective massage element (3) or the seat surface is moved, characterized in that in the conductor section (10) a higher conductor density per unit area than in the remaining area outside of the conductor section (10) is given.

Description

Translated fromGerman

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, umfassend ein Lehnenteil und ein Sitzteil, wobei im Lehnenteil und/oder im Sitzteil zur Beheizung wenigstens ein Heizleiter verlegt ist und zur Erzielung einer Massagewirkung ein oder mehrere in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegbare Massageelemente vorgesehen sind, wobei der wenigstens eine Heizleiter derart verlegt ist, dass er mit einem Leiterabschnitt oberhalb des Massageelements oder der Massageelemente verläuft, derart, dass der Leiterabschnitt bei einer Bewegung des jeweiligen Massageelements ebenfalls in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegt wird.The invention relates to a vehicle seat, comprising a backrest part and a seat part, wherein in the backrest part and / or in the seat part for heating at least one heating element is laid and provided to achieve a massage effect one or more in the direction of the backrest surface or the seat movable massage elements, wherein the at least one heating conductor is laid such that it extends with a conductor section above the massage element or the massage elements, such that the conductor section is also moved in the direction of the back surface or the seat during a movement of the respective massage element.

In modernen Kraftfahrzeugen werden auf Wunsch insbesondere als Fahrer- und Beifahrersitz Fahrzeugsitze verbaut, die neben der Möglichkeit der Sitzbeheizung auch die Möglichkeit einer Massage des Benutzers bieten. Hierzu sind, neben wenigstens einem Heizleiter, der der Sitzbeheizung dient, ein oder mehrere Massageelemente vorgesehen, die im Sitz entweder im Lehnenteil, im Sitzteil oder in beiden verbaut sind. Diese Massageelemente sind mit einem entsprechenden Abschnitt in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche beweglich, so dass über die Lehnenfläche lokal Druck auf den Rücken oder den Gesäß- oder Beinbereich des Nutzers ausgeübt werden kann. Für den Nutzer besteht mit einem solchen Sitz die Möglichkeit, je nach Bedarf die Sitzheizung zuzuschalten, die eine mehr oder weniger flächige Temperierung des Lehnen- und/oder Sitzteils ermöglicht und alternativ oder zusätzlich die Massagefunktion zuzuschalten, indem die Massageelemente entsprechend angesteuert werden.In modern motor vehicles, vehicle seats are installed on request, in particular as driver and front passenger seats, which in addition to the possibility of seat heating also offer the possibility of a massage of the user. For this purpose, in addition to at least one heating element, which serves the seat heating, one or more massage elements are provided, which are installed in the seat either in the backrest part, in the seat part or in both. These massage elements are movable with a corresponding portion in the direction of the seat or backrest surface, so that on the backrest surface locally pressure on the back or the buttocks or leg area of the user can be exercised. With such a seat, the user has the option of switching on the seat heating as required, which permits a more or less planar temperature control of the backrest and / or seat part and, alternatively or additionally, activating the massage function by correspondingly controlling the massage elements.

Ein Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art ist ausDE 10 2009 031 331 A1 bekannt. Diese Druckschrift zeigt einen Fahrzeugsitz mit einem Polster eines Sitzkissens und/oder einer Sitzlehne, mit einer Massageeinrichtung mit einer Mehrzahl von druckbeaufschlagbaren Elementen, welche zur Beeinflussung der Sitzkontour in das Polster integriert und ansteuerbar sind, und mit einer Steuerungseinrichtung zur Steuerung der Massageeinrichtung, wobei mittels der Steuerungseinrichtung zusätzlich zu der Massageeinrichtung eine Sitzheizung steuerbar ist. Diese Sitzheizung ist dabei insbesondere so angeordnet, dass die Wirbelsäule eines Sitzinsassens lokal und zeitlich kombiniert mit Druck und Wärme beaufschlagbar ist.A vehicle seat of the type mentioned is out DE 10 2009 031 331 A1 known. This document shows a vehicle seat with a cushion of a seat cushion and / or a seat back, with a massage device with a plurality of pressurizable elements which are integrated and controllable for influencing the seat contour in the cushion, and with a control device for controlling the massage device, by means of the control device in addition to the massage device a seat heating is controllable. This seat heater is in particular arranged so that the spine of a seat occupant can be acted upon locally and temporally combined with pressure and heat.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art anzugeben, der hinsichtlich des Funktionsumfangs verbessert ist.The invention is based on the problem to provide a vehicle seat of the type mentioned, which is improved in terms of the range of functions.

Zur Lösung dieses Problems ist bei einem Fahrzeugsitz der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass im Leiterabschnitt eine höhere Leiterdichte pro Flächeneinheit als im übrigen Bereich außerhalb des Leiterabschnitts gegeben ist.To solve this problem is provided according to the invention in a vehicle seat of the type mentioned that a higher conductor density per unit area than in the remaining area outside the conductor section is given in the conductor section.

Erfindungsgemäß ist bei dem vorgeschlagenen Fahrzeugsitz der Heizleiter derart verlegt, dass er jeweils mit einem Leiterabschnitt oberhalb der sitzseitig verbauten Massageelemente verläuft. Oberhalb bedeutet in diesem Fall, dass er letztlich zwischen dem Massageelement und der Sitz- oder Lehnenfläche, definiert über den jeweiligen Bezug, angeordnet ist. Dies ermöglicht es, dass der Leiterabschnitt bei einer Bewegung des Massageelements in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche, wenn also die Massagefunktion zugeschaltet ist, ebenfalls in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche bewegt wird. Ist nun zusätzlich zur Massagefunktion auch die Sitzheizungsfunktion zugeschaltet, so führt dies dazu, dass der Heizleiter mit seinem Leiterabschnitt, der ja ebenfalls erwärmt ist, näher in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche bewegt wird, als die übrigen Heizleiterabschnitte, die quasi tiefer im Inneren des Lehnen- oder Sitzteils verlaufen. Zwangsläufig befinden sich die erwärmten Leiterabschnitte dann näher zum Rücken respektive dem Gesäß oder Oberschenkelbereich des Nutzers, so dass dieser lokal einen höheren Druck- und gleichzeitig auch einen höheren Wärmeeintrag im Bereich dieser Druckstelle verspürt. Hierüber wird folglich eine „Hot-Stone-Massage“ nachgebildet, indem gleichzeitig eine lokale Druckerhöhung und eine lokale Temperaturerhöhung realisiert wird.According to the invention, in the proposed vehicle seat, the heating conductor is laid in such a way that it runs in each case with a conductor section above the massage elements installed on the seat side. Above in this case means that it is ultimately arranged between the massage element and the seat or backrest surface, defined above the respective cover. This makes it possible for the conductor section to also be moved in the direction of the seat or backrest surface during a movement of the massage element in the direction of the backrest surface or the seat surface, ie when the massage function is switched on. Is now in addition to the massage function and the seat heating function switched on, this leads to the heating conductor is moved with his head section, which is also heated closer in the direction of the seat or backrest surface, as the other Heizleiterabschnitte, the quasi deeper inside the Lehnen- or seat part run. Inevitably, the heated conductor sections are then closer to the back and the buttocks or thigh area of the user, so that this locally feels a higher pressure and at the same time a higher heat input in the area of this pressure point. In this way, a "hot stone massage" is simulated, by simultaneously realizing a local pressure increase and a local temperature increase.

Das heißt, dass beim erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz bei Zuschaltung der Sitzheizung und der Massagefunktion einerseits eine übliche, großflächige und quasi homogene Sitz- oder Lehnenflächenerwärmung über den Heizleiter erfolgt, und andererseits lokale Wärmezentren, die mit lokalen Druckzentren zusammenfallen, infolge der Kopplung der Massageelemente mit den Leiterabschnitten gegeben sind, die als solche wahrgenommen werden. Dies aber nur, wenn die Massageelemente zugeschaltet sind, da sie nur dann in Richtung der Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche bewegt werden. Sind die Massageelemente nicht zugeschaltet, liegen die Leiterabschnitte letztlich in der gleichen Ebene wie die sonstigen, außerhalb der Massageelemente verlaufenden Leiterabschnitte des Heizleiters, so dass sich bei alleinigem Betrieb der Sitzheizung die homogene Flächenerwärmung einstellt. Dieser definierte Temperaturzustand wird vom Nutzer auch großflächig wahrgenommen. Erst bei Zuschalten der Massagefunktion, also der Massageelemente, wird ein lokaler Druck oder Massagepunkt erreicht, verbunden mit einer Annäherung des beziehungsweise der Heizleiterabschnitte an die Sitz- oder Lehnenfläche und damit die Erzeugung eines lokalen Wärmepunktes. Die Sitzheizung respektive die geometrische Verlegung des Heizleiters ist infolgedessen an die Anordnung der Massageelemente insofern angepasst, als der Heizleiter mit seinen Leiterabschnitten so zu führen ist, dass diese oberhalb der Massageelemente liegen. Ansonsten jedoch ist eine zonenmäßige Unterteilung oder Ähnliches des Heizleiters nicht erforderlich.This means that in the vehicle seat according to the invention when switching on the seat heating and the massage function on the one hand, a usual, large-scale and quasi-homogeneous seating or Lehnenflächenerwärmung over the heating element takes place, and on the other hand, local thermal centers, which coincide with local pressure centers, due to the coupling of the massage elements with the conductor sections are given, which are perceived as such. But only if the massage elements are switched on, since they are only then moved in the direction of the seat or backrest surface. If the massage elements are not switched on, the conductor sections are ultimately in the same plane as the other conductor sections of the heating conductor extending outside the massage elements, so that homogeneous heating of the surface occurs when the seat heating is used alone. This defined temperature state is also perceived by the user over a large area. Only when switching on the massage function, ie the massage elements, a local pressure or massage point is achieved, associated with an approximation of the or the Heizleiterabschnitte to the seat or backrest surface and thus the generation of a local heat point. The seat heating respectively the geometric installation of the heating element is consequently adapted to the arrangement of the massage elements, as the heating conductor with its conductor sections is to be guided so that they are above the massage elements. Otherwise, however, a zonal partition or the like of the heat conductor is not required.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in einem Leiterabschnitt, der oberhalb eines Massageelements verläuft und mit diesem in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche bewegt wird, eine höhere Leiterdichte pro Flächeneinheit als im übrigen Bereich außerhalb dieses Leiterabschnitts gegeben ist. Das heißt, dass der Heizleiter respektive der Leiterabschnitt beispielsweise mäanderförmig oder spiralförmig oder Ähnliches verlegt ist, so dass sich mithin eine höhere Leiterdichte pro Flächeneinheit oberhalb eines Massageelements ergibt.According to the invention, a higher conductor density per unit area than in the remaining area outside of this conductor section is given in a conductor section that runs above a massage element and is moved with it in the direction of the seat or backrest surface. This means that the heating conductor or the conductor section is laid, for example meander-shaped or spiral-shaped or the like, so that there is thus a higher conductor density per unit area above a massage element.

Im Lehnenteil oder im Sitzteil sind bevorzugt mehrere, z.B. sechs, acht oder zehn verteilt angeordnete Massageelemente vorgesehen, wobei oberhalb jedes Massageelements ein Leiterabschnitt vorgesehen ist. Selbstverständlich können, je nach Größe des entsprechenden Lehnen- oder Sitzteils respektive der gewünschten Anzahl an zu realisierenden Massagepunkten auch mehr oder weniger Massagelemente mit entsprechenden Leiterabschnitten vorgesehen werden.In the backrest part or in the seat part are preferably several, e.g. provided six, eight or ten distributed arranged massage elements, wherein above each massage element, a conductor section is provided. Of course, depending on the size of the corresponding backrest or seat part or the desired number of massage points to be realized, more or less massage elements with corresponding conductor sections can be provided.

Das Lehnenteil und/oder das Sitzteil weist zweckmäßigerweise einen Schaumkörper auf, in dem das Massageelement oder die Massageelemente angeordnet sind, und auf welchen Schaumkörper ein flächiges Trägerelement, an dem der verlegte Heizleiter angeordnet ist, aufgebracht ist. In einen solchen Schaumkörper können ohne weiteres entsprechende Ausnehmungen eingebracht werden, in die ein Massageelement gesetzt werden kann. Das Massageelement kann insofern positionsfest angeordnet werden, dass der entsprechende am Massageelement vorgesehene, bewegliche Massageabschnitt abgestützt in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche bewegt werden kann, wobei der Schaumkörper komprimiert wird. Der Heizleiter selbst, z. B. ein Heizdraht, ist auf einem Trägerelement vorkonfiguriert verlegt, das flächige Trägerelement wird im Rahmen der Sitzherstellung auf den Schaumkörper aufgelegt. Die Dicke des Schaumkörpers zwischen Massageelement und Trägerelement, also Heizleiter beziehungsweise Leiterabschnitt, ist relativ gering, um sicherzustellen, dass eine Bewegung des Massageelements auch in einer unmittelbaren Bewegung des Leiterabschnitts resultiert. Die Anordnung respektive Vorkonfektionierung des Heizleiters bzw. des Heizdrahts auf einem flächigen Trägerelement, vorzugsweise einem Vlies, ist auch für eine einfache Montage des Heizleiters von Vorteil. Anstelle eines Heizdrahts kann die Wärmeerzeugung z.B. auch mit flächigen Heiztextilien, die eine Vielzahl einzelner verlegter Heizleiter aufweisen, erfolgen, das Funktionsprinzip ist bei Verwendung solcher Heiztextilien das gleiche.The backrest part and / or the seat part expediently has a foam body in which the massage element or the massage elements are arranged, and on which foam body a planar support element, on which the laid heating conductor is arranged, is applied. In such a foam body corresponding recesses can readily be introduced, in which a massage element can be set. The massage element can be arranged fixed in position so far that the corresponding provided on the massage element, movable massage section can be moved supported in the direction of the seat or backrest surface, wherein the foam body is compressed. The heating element itself, z. As a heating wire is laid preconfigured on a support element, the flat support element is placed on the foam body as part of the seat production. The thickness of the foam body between the massage element and the carrier element, ie heating conductor or conductor section, is relatively small, to ensure that a movement of the massage element also results in an immediate movement of the conductor section. The arrangement or prefabrication of the heat conductor or the heating wire on a flat support member, preferably a nonwoven, is also for a simple installation of the heating of advantage. Instead of a heating wire, the heat generation may e.g. Even with flat heating textiles, which have a plurality of individual laid heating conductor done, the operating principle is the same when using such heating textiles.

In Weiterbildung der Erfindung kann zwischen dem Trägerelement und einem Lehnenbezug oder einem Sitzbezug ein weiteres Schaumelement vorgesehen sein, das der Vergleichmäßigung der vom Heizleiter emittierten Wärme und einem weicheren Sitzkomfort dient. Auch dieses flächige Schaumelement ist relativ dünn, um sicherzustellen, dass eine Bewegung des Massageelements respektive seines Massageabschnitts zu einer mittelbaren spürbaren Druckerzeugung und simultanen Bewegung des Leiterabschnitts führt.In a further development of the invention may be provided between the support member and a backrest cover or a seat cover another foam element, which serves to equalize the heat emitted by the heat conductor and a softer seating comfort. This flat foam element is also relatively thin in order to ensure that a movement of the massage element or its massage section leads to an indirect noticeable pressure generation and simultaneous movement of the conductor section.

Weiterhin ist es für eine Klimatisierung des Sitzes zweckmäßig, wenn ein oder mehrere Lüfterelemente vorgesehen sind, mittels dem oder denen Luft durch das Lehnenteil und/oder das Sitzteil förderbar ist. Hierüber kann einerseits eine gute Sitzklimatisierung respektive -lüftung erreicht werden, wie auch eine homogene Kühlung insbesondere bei warmer Umgebungstemperatur. Zweckmäßig wird das oder werden die Lüfterelemente aber auch dann betrieben, wenn die Massageelemente und die Heizleiter zur Wirkung einer „Hot-Stone-Massage“ zugeschaltet sind. Denn über das oder die Lüfterelemente ist es möglich, die sonstigen Sitz- oder Lehnenbereiche, die außerhalb des Bewegungsbereichs der Massageelemente und auch der Leiterabschnitte liegen, zu kühlen. Hieraus resultiert ein größerer Temperaturunterschied zwischen dem erwärmten Druckpunkt und den benachbarten Bereichen, so dass das Wärmeerlebnis für den Nutzer noch intensiver ist.Furthermore, it is expedient for air conditioning of the seat when one or more fan elements are provided, by means of which or which air through the backrest part and / or the seat part is conveyed. On the one hand good air conditioning or ventilation can be achieved on the one hand, as well as a homogeneous cooling, especially at warm ambient temperature. Appropriately, the or the fan elements but also operated when the massage elements and the heating element are switched to the effect of a "hot stone massage". Because of the one or more fan elements, it is possible to cool the other sitting or backrest areas that are outside the range of movement of the massage elements and also the conductor sections. This results in a larger temperature difference between the heated pressure point and the adjacent areas, so that the heat experience for the user is even more intense.

Um eine gute Durchlüftung des Sitz- beziehungsweise Lehnenteils zu ermöglichen ist das Lüfterelement unterhalb des Schaumkörpers angeordnet, wobei zumindest der Schaumkörper und das Trägerelement, gegebenenfalls auch das Schaumelement, sofern vorgesehen, luftdurchlässig ist. Dies ist letztlich gegeben, als es sich bei dem Schaumkörper ohnehin um eine relativ offenzellige Schaumstruktur handelt, gleichermaßen bei dem gegebenenfalls vorgesehenen Schaumelement, während das Trägerelement beispielsweise als luftdurchlässiges Vlies ausgeführt ist oder entsprechend perforiert sein kann. Zur Erhöhung der Luftdurchlässigkeit können im Schaumkörper ein oder mehrere in Richtung der Lehnen- oder Sitzfläche durchlaufende Luftkanäle vorgesehen sein. Das unterhalb des Schaumkörpers angeordnete Lüfterelement saugt oder bläst Luft durch oder in die Luftkanäle, so dass sie in Richtung der Lehnen- beziehungsweise Sitzfläche strömt oder von dort angesaugt wird, sich aber auch anderweitig im Schaumkörper etc. verteilt. Eine gute Klimatisierung kann hierüber erreicht werden.In order to allow a good ventilation of the seat or backrest part, the fan element is arranged below the foam body, wherein at least the foam body and the support element, optionally also the foam element, if provided, is permeable to air. This is ultimately the case when the foam body is anyway a relatively open-cell foam structure, likewise in the case of the optionally provided foam element, while the carrier element is designed, for example, as an air-permeable nonwoven or can be correspondingly perforated. To increase the air permeability, one or more air passages running in the direction of the backrest or seat surface can be provided in the foam body. The fan element arranged below the foam body sucks or blows air through or into the air ducts, so that it flows in the direction of the backrest or seating surface or is sucked in from there, but otherwise also distributes itself in the foam body etc. Good air conditioning can be achieved here.

Das Massageelement oder die Massageelemente können pneumatisch aufblasbare Massageabschnitte aufweisen, oder einen Elektromotor oder einen über diesen bewegbaren Massageabschnitt aufweisen. Kommen pneumatische Massageelemente zum Einsatz, so sind diese mit entsprechenden Luftzufuhrleitungen versehen, über die der entsprechende Massageabschnitt pneumatisch aufgeblasen werden kann, so dass er sich in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche ausdehnt, dabei den Leiterabschnitt mitnehmend und den Schaumkörper etc. komprimierend. Werden elektromotorisch gestellte Massageelemente verwendet, so weist jedes Massageelement einen kleinen Elektromotor auf, der individuell über eine entsprechende Steuerungsleitung von einem Steuergerät angesteuert werden kann, und der einen entsprechende Massageabschnitt bewegt.The massage element or elements may be pneumatically inflatable Have massage sections, or have an electric motor or via this movable massage section. Coming pneumatic massage elements are used, they are provided with appropriate air supply lines over which the corresponding massage section can be inflated pneumatically, so that it expands in the direction of the seat or backrest surface, thereby entraining the ladder section and the foam body, etc. compressing. If electric motor massage elements are used, each massage element has a small electric motor which can be controlled individually by a control device via a corresponding control line and which moves a corresponding massage section.

Neben dem Fahrzeugsitz selbst betrifft die Erfindung ferner ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens einen Fahrzeugsitz der beschriebenen Art. Natürlich können auch zwei solche Fahrzeugsitze als Fahrer- und Beifahrersitz verbaut werden, wie auch die hinteren Fahrzeugsitze erfindungsgemäß ausgelegt werden können.In addition to the vehicle seat itself, the invention further relates to a motor vehicle comprising at least one vehicle seat of the type described. Of course, two such vehicle seats can be installed as driver and passenger seats, as well as the rear vehicle seats can be designed according to the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus dem im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:

• 1 eine Explosionsansicht eines Sitzteils,
• 2 eine Prinzipdarstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes mit im Sitzteil und im Lehnenteil verbauten Massageelementen, in Ruhestellung, und
• 3 den Fahrzeugsitz aus2 mit zugeschalteten Massageelementen.

Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the embodiment described below and from the drawing. Showing:

• 1 an exploded view of a seat part,
• 2 a schematic diagram of a vehicle seat according to the invention with built-in seat part and backrest part massage elements, at rest, and
• 3 thevehicle seat 2 with activated massage elements.

1 zeigt in Form einer Prinzipdarstellung ein Sitzteil1 eines Fahrzeugsitzes, wobei es sich hierbei auch um ein Lehnenteil handeln könnte, nachdem letztlich der Aufbau von Sitzteil und Lehnenteil, sofern in beiden entsprechende Massageelemente integriert sind, nahezu gleich ist. 1 shows in the form of a schematic representation of a seat part 1 a vehicle seat, which could also be a backrest part, after the construction of the seat part and backrest part, if integrated in both corresponding massage elements, is almost the same.

Das Sitzteil1 umfasst einen Schaumkörper2, in dem im gezeigten Beispiel vier Massageelemente3 integriert respektive eingesetzt sind. Die Massageelemente3 sind beispielsweise Pneumatikelemente, die pneumatisch aufblasbare Massageabschnitte aufweisen, worauf nachfolgend noch eingegangen wird. Jedes Massageelement3 ist über eine Druckluftleitung4 mit einer entsprechenden Pumpe respektive Steuerung gekoppelt.Theseat part 1 comprises afoam body 2 , in which in the example shown fourmassage elements 3 integrated respectively used. Themassage elements 3 For example, pneumatic elements that have pneumatically inflatable massage sections, which will be discussed below. Everymassage element 3 is via a compressed air line 4 coupled with a corresponding pump or control.

Im Schaumkörper2 sind des Weiteren mehrere ihn durchsetzende Luftkanäle5 ausgebildet. Über diese in Verbindung mit der mehr oder weniger offenzelligen Schaumstruktur kann zur Klimatisierung Luft gezogen oder geblasen werden, was mittels eines an einem Träger6 angeordneten Lüfterelements7, beispielsweise einem kleinen, ansteuerbaren Ventilator, erfolgt. Der Träger6 befindet sich in der Montagestellung unterhalb des Schaumkörpers2.In thefoam body 2 Furthermore, there are several air channels passing through it 5 educated. About this in conjunction with the more or less open-cell foam structure air can be drawn or blown for air conditioning, which by means of acarrier 6 arrangedfan element 7 , For example, a small, controllable fan occurs. Thecarrier 6 is located in the mounting position below thefoam body 2 ,

Auf den Schaumkörper2 aufgelegt ist ein Trägerelement8, an dem ein Heizleiter9 verlegt ist, der natürlich mit einer entsprechenden Steuerungseinrichtung gekoppelt ist respektive über diese mit einer Stromquelle verbunden werden kann. Es handelt sich um einen Widerstandsheizleiter. Dieser ist nun so geführt, dass korrespondierend mit der Anzahl an Massageelementen3 auch hier insgesamt vier Leiterabschnitte10 gebildet werden, die, da im gezeigten Beispiel mäanderförmig ausgeführt, eine höhere Leiterdichte aufweisen als die übrigen Abschnitte des Heizleiters9. Diese vier Leiterabschnitte10 liegen in der Montagestellung genau oberhalb der Massageelemente3, so dass sie letztlich mit diesen respektive deren Massageabschnitten bewegt werden können. Das Trägerelement8 ist bevorzugt ein Vlies oder Schnittschaum, mithin also ebenfalls luftdurchlässig, was der Durchdringung der Klimatisierungsluft zuträglich ist.On thefoam body 2 placed on a support element 8th on which aheating conductor 9 is laid, of course, is coupled to a corresponding control device respectively can be connected via this with a power source. It is a resistance heating conductor. This is now guided so that corresponds to the number ofmassage elements 3 here also a total of fourconductor sections 10 are formed, which, in the example shown meander-shaped, have a higher conductor density than the other sections of theheating element 9 , These fourconductor sections 10 lie in the mounting position just above themassage elements 3 so that they can ultimately be moved with these or their massage sections. The carrier element 8th is preferably a nonwoven or cut foam, so therefore also permeable to air, which is the penetration of the air conditioning beneficial.

Zwischen Trägerschicht8 und Schaumkörper2 kann bei Bedarf eine weitere Zwischenschicht bevorzugt aus Schnittschaum oder Vlies eingebracht werden.Between carrier layer 8th andfoam body 2 If desired, a further intermediate layer may preferably be introduced from cut foam or nonwoven.

Vorgesehen ist des Weiteren ein Schaumelement11, das auf das Trägerelement8 mit dem Heizleiter9 aufgelegt wird, wonach ein perforierter Sitzbezug12 folgt, mit dem das gesamte Sitzteil verkleidet ist.Furthermore, a foam element is provided 11 on the support element 8th with theheating conductor 9 which is followed by aperforated seat cover 12 follows, with which the entire seat part is covered.

Ein dementsprechend aufgebauter Sitz13 ist in2 gezeigt. Er umfasst einerseits das Sitzteil1, zum anderen ein Lehnenteil14, das vom Aufbau her dem Sitzteil1 entspricht. Infolgedessen werden nachfolgend für gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen verwendet.A correspondingly constructedseat 13 is in 2 shown. On the one hand, it includes theseat part 1 , on the other abackrest part 14 , the structure of theseat part 1 equivalent. As a result, like reference numerals will be used below for like components.

Sitzteil1 und Lehnenteil14 umfassen jeweils einen Träger6 mit einem Lüfter7, die unterhalb (im Falle des Sitzteils1) respektive hinter (im Falle des Lehnenteils14) des Schaumkörpers2 angeordnet sind. Im Schaumkörper2 sind jeweils mehrere (im Falle des Sitzteils1 beispielsweise vier, im Falle des Lehnenteils14 beispielsweise sechs) Massageelemente3 vorgesehen, jeweils umfassend eine Art Gehäuse15 mit einem daran oder darin angeordneten Massageabschnitt16, der pneumatisch aufgeblasen werden kann, so dass er sich in Richtung der Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche bewegt, worauf nachfolgend noch eingegangen wird. Die entsprechenden Druckluftleitungen sind hier nicht näher gezeigt.seat part 1 andbackrest part 14 each comprise acarrier 6 with afan 7 below (in the case of the seat part 1 ) respectively behind (in the case of the backrest part 14 ) of thefoam body 2 are arranged. In thefoam body 2 are each several (in the case of theseat part 1 for example, four, in the case of thebackrest part 14 for example six)massage elements 3 provided, each comprising a kind ofhousing 15 with a massage section arranged thereon or therein 16 , which can be inflated pneumatically so that it moves in the direction of the seat or backrest surface, which will be discussed below. The corresponding compressed air lines are not shown here.

Der Schaumkörper2 weist auch die mehreren Luftkanäle5 auf, die der Belüftung dienen.Thefoam body 2 also has theseveral air channels 5 on, which serve the ventilation.

Auf den Schaumkörper2 aufgelegt ist das Trägerelement8 mit dem daran angeordneten Heizleiter9, wobei hier ersichtlich ist, dass die entsprechenden Leiterabschnitte10 genau oberhalb der entsprechenden Massageelemente3 respektive der Massageabschnitte16 positioniert sind. Zur Unterscheidung ist der Heizleiter9 in den übrigen Abschnitten gestrichelt gezeigt.On thefoam body 2 applied is the support element 8th with the heating conductor arranged thereon 9 , where it can be seen that the correspondingconductor sections 10 just above the correspondingmassage elements 3 respectively themassage sections 16 are positioned. To distinguish is theheating conductor 9 shown in dashed lines in the remaining sections.

Auf den Träger8 ist so dann das Schaumelement11 aufgelegt, wonach der jeweilige Bezug12 des Sitzteils oder des Lehnenteils folgt.On the carrier 8th is then thefoam element 11 according to which therespective reference 12 of the seat part or the backrest part follows.

Lediglich exemplarisch dargestellt sind drei Steuerungseinrichtungen17,18,19. Es sei angenommen, dass die Steuerungseinrichtung17 den Betrieb der Massageelemente3 steuert, während die Steuerungseinrichtung18 den Betrieb des Heizleiters9 zur Sitzerwärmung steuert, und während schließlich die Steuerungseinrichtung19 den Betrieb des Lüfterelements7 steuert.Illustrated by way of example only are threecontrol devices 17 . 18 . 19 , It is assumed that thecontrol device 17 the operation of themassage elements 3 controls while thecontroller 18 the operation of theheating conductor 9 to heat the seat and, finally, thecontroller 19 the operation of thefan element 7 controls.

Wünscht der Benutzer nun eine Massage, so wird über die Steuerungseinrichtung17 die Ansteuerung der einzelnen Massageelemente3 entweder nur des Sitzteils1, nur des Lehnenteils14 oder sowohl des Sitzteils als auch des Lehnenteils1,14 angesteuert. Dies führt dazu, dass über eine entsprechende Pumpe über die Luftkanäle die einzelnen pneumatisch aufblasbaren Massageabschnitte16 aufgeblasen werden, wie deutlich in3 gezeigt ist. Da die Gehäuse15 positionsfest bzw. im Schaumkörper2 abgestützt sind, wölben sich die Massageabschnitte16 in Richtung der jeweiligen Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche und komprimieren einerseits den Schaumkörper, andererseits aber auch das Schaumelement11. Wie die3 deutlich zeigt, werden hierbei auch die Leiterabschnitte10 mitgenommen und in Richtung der Sitz- oder Lehnenfläche bewegt. Sie liegen folglich in diesem Moment deutlich näher zur Sitz- beziehungsweise Lehnen- oder Kontaktfläche als die übrigen Abschnitte des Heizleiters9. Die Massageelemente3 werden, je nach gewünschtem Massageprogramm, alternierend aufgeblasen und wieder entlastet, so dass sich eine variierende Druckpunktmassage ergibt, denn die Massageabschnitte16 drücken gegen den Rücken oder das Gesäß respektive die Oberschenkel des Benutzers.If the user now wishes a massage, the control device is used 17 the activation of theindividual massage elements 3 either only theseat part 1 , only thebackrest part 14 or both the seat part and thebackrest part 1 . 14 driven. As a result, the individual pneumatically inflatable massage sections can be pumped via the air ducts via a correspondingpump 16 be inflated as clearly in 3 is shown. Because thecase 15 fixed in position or in thefoam body 2 are supported, themassage sections bulge 16 in the direction of the respective seat or backrest surface and compress on the one hand the foam body, on the other hand, but also thefoam element 11 , As the 3 clearly shows, here are theconductor sections 10 taken along and moved in the direction of the seat or backrest surface. They are therefore at this moment significantly closer to the seat or backrest or contact surface than the other sections of theheating element 9 , Themassage elements 3 be alternately inflated and relieved, depending on the desired massage program, so that there is a varying pressure point massage, because themassage sections 16 Press against the user's back or buttocks or thighs.

Wünscht der Anwender gleichzeitig auch einen lokalen Wärmeeintrag, also eine simulierte „Hot-Stone-Massage“, so schaltet er über die Steuerungseinrichtung18 gleichzeitig auch den Heizleiter9 zu, so dass quasi die Sitzheizung angesteuert wird und es zu einer Erwärmung des Heizleiters9 kommt. Nachdem wie ausgeführt durch das Bewegen der Massageabschnitte16 in Richtung der Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche auch die Leiterabschnitte10 in Richtung der Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche bewegt werden, befinden sich diese folglich näher zur Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche und damit zum Nutzer als die übrigen Heizleiterbereiche. Dies führt dazu, dass der Ort der Wärmeabgabe folglich näher am Nutzer ist, mithin also auch der Ort des Wärmeeintrags. Der Nutzer spürt folglich nicht nur einen lokalen Druckpunkt, sondern auch einen lokalen Wärmepunkt, der zusammen mit dem Druckpunkt gleichermaßen variiert, nachdem der jeweilige Leiterabschnitt beim Entlasten eines Massageabschnitts zwangsläufig auch wieder in die Gegenrichtung mitgenommen wird. Der lokale Druck- beziehungsweise Wärmepunkt alterniert folglich.If the user at the same time also wishes a local heat input, that is to say a simulated "Hot Stone Massage", then he switches over thecontrol device 18 at the same time also theheating conductor 9 to, so that virtually the seat heating is controlled and it to a heating of theheating element 9 comes. Once done by moving themassage sections 16 in the direction of the seat or backrest surface and theconductor sections 10 are moved in the direction of the seat or backrest surface, these are therefore closer to the seat or backrest surface and thus the user than the other Heizleiterbereiche. As a result, the location of the heat release is consequently closer to the user, and therefore also the location of the heat input. The user consequently not only senses a local pressure point, but also a local heat point, which varies equally with the pressure point, after the respective ladder section is inevitably taken along in the opposite direction when unloading a massage section. The local pressure or heat point thus alternates.

Um im Bedarfsfall sicherzustellen, dass sich die gesamte Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche infolge der zugeschalteten Sitzheizung nicht großflächig erwärmt, was mitunter je nach Umgebungstemperatur nicht gewünscht wird, besteht nun des Weiteren die Möglichkeit, das Lüfterelement7 über die Steuerungseinrichtung19 zuzuschalten. Dies führt dazu, dass es zu einer Sitz- oder Lehnenklimatisierung kommt, mithin also Luft angesaugt oder eingeblasen wird, so dass eine gewisse Kühlung in den Bereichen außerhalb der aktiven Druckpunkte erzielt wird. Das heißt, dass für den Nutzer lokale Druck- beziehungsweise Wärmepunkte erfahrbar sind, während gleichzeitig die sonstige Sitz- beziehungsweise Lehnenfläche nach wie vor wohltemperiert ist respektive keine Erwärmung erfährt, wenngleich die Sitzheizung zugeschaltet ist.To ensure, if necessary, that the entire seat or backrest surface does not heat as a result of the activated seat heating large area, which is sometimes not desired depending on the ambient temperature, there is now also the possibility of thefan element 7 via thecontrol device 19 to switch on. This leads to the fact that it comes to a sitting or Lehnenklimatisierung, thus air is sucked or injected, so that a certain cooling in the areas outside the active pressure points is achieved. This means that local pressure or heat points can be experienced by the user, while at the same time the other seat or backrest surface is still well-tempered or does not experience any heating, although the seat heating is switched on.

Selbstverständlich kann die Sitzheizung auch in Alleinstellung betrieben werden. Es kommt hierbei trotz Ausbildung der Leiterabschnitte10 mit höherer Leiterdichte pro Flächeneinheit nicht zu einer lokalen übermäßigen Erwärmung in diesen Bereichen, nachdem durch Zwischenschaltung des Schaumelements11 für eine Vergleichmäßigung der Wärme trotz der quasi gegebenen „Wärmezentren“ im Bereich der Leiterabschnitte10 gesorgt wird.Of course, the seat heating can also be operated in isolation. It comes here despite training of theconductor sections 10 with higher conductor density per unit area, not causing local excessive heating in these areas, after interposition of thefoam element 11 for a homogenization of the heat despite the quasi-given "heat centers" in the region of theconductor sections 10 is taken care of.

Insgesamt kann mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz eine simultane Druck- und Wärmewirkung erreicht werden, wobei dies allein durch intelligente Leiterführung des Heizleiters und gegebenenfalls des Lüfterelements bezogen auf die Anordnungsgeometrie der Massageelemente erreicht wird. Gleichzeitig kann in den übrigen Bereichen ein Gleichgewicht zwischen Aufheizung und Klimatisierung erzielt werden.Overall, a simultaneous pressure and heat effect can be achieved with the vehicle seat according to the invention, this being achieved solely by intelligent conductor guidance of the heating conductor and possibly the fan element based on the arrangement geometry of the massage elements. At the same time a balance between heating and air conditioning can be achieved in the other areas.

Claims (10)

Translated fromGerman

Fahrzeugsitz, umfassend ein Lehnenteil und ein Sitzteil, wobei im Lehnenteil und/oder im Sitzteil zur Beheizung wenigstens ein Heizleiter verlegt ist und zur Erzielung einer Massagewirkung ein oder mehrere in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegbare Massageelemente vorgesehen sind,wobei der wenigstens eine Heizleiter (9) derart verlegt ist, dass er mit einem Leiterabschnitt (10) oberhalb des Massageelements (3) oder der Massageelemente (3) verläuft, derart, dass der Leiterabschnitt (10) bei einer Bewegung des jeweiligen Massageelements (3) ebenfalls in Richtung der Lehnenfläche oder der Sitzfläche bewegt wird,dadurch gekennzeichnet,dass im Leiterabschnitt (10) eine höhere Leiterdichte pro Flächeneinheit als im übrigen Bereich außerhalb des Leiterabschnitts (10) gegeben ist.Vehicle seat, comprising a backrest part and a seat part, wherein in the backrest part and / or in the seat part for heating at least one heating element is laid and provided to achieve a massage effect one or more in the direction of the backrest surface or the seat movable massage elements, wherein the at least one heating conductor (9) is laid such that it extends with a conductor section (10) above the massage element (3) or the massage elements (3), such that the conductor section (10) during a movement of the respective massage element (3 ) is also moved in the direction of the backrest surface or the seat surface,characterized in that in the conductor section (10) is given a higher conductor density per unit area than in the remaining area outside of the conductor section (10).Fahrzeugsitz nachAnspruch 1,dadurch gekennzeichnet, dass im Lehnenteil (14) und/oder im Sitzteil (1) wenigstens vier verteilt angeordnete Massageelemente (3) vorgesehen sind, wobei oberhalb jedes Massageelements (3) ein Leiterabschnitt (10) vorgesehen ist.Vehicle seat after Claim 1 ,characterized in that in the backrest part (14) and / or in the seat part (1) at least four distributed arranged massage elements (3) are provided, wherein above each massage element (3) a conductor portion (10) is provided.Fahrzeugsitz nachAnspruch 1 oder2,dadurch gekennzeichnet, dass das Lehnenteil (14) und/oder das Sitzteil (1) einen Schaumkörper (2) aufweist, an oder in dem das Massageelement (3) oder die Massageelemente (3) angeordnet sind, und auf den ein flächiges Trägerelement (8), an dem der verlegte Heizleiter (9) angeordnet ist, aufgebracht ist.Vehicle seat after Claim 1 or 2 ,characterized in that the backrest part (14) and / or the seat part (1) comprises a foam body (2) on or in which the massage element (3) or the massage elements (3) are arranged, and on which a flat support element ( 8), on which the laid heating conductor (9) is arranged, is applied.Fahrzeugsitz nachAnspruch 3,dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (8) ein Vlies ist.Vehicle seat after Claim 3 ,characterized in that the carrier element (8) is a nonwoven.Fahrzeugsitz nachAnspruch 3 oder4,dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Trägerelement (8) und einem Bezug des Lehnenteils (14) oder des Sitzteils (1) ein Schaumelement (11) angeordnet ist.Vehicle seat after Claim 3 or 4 ,characterized in that between the carrier element (8) and a reference of the backrest part (14) or the seat part (1) a foam element (11) is arranged.Fahrzeugsitz nach einem derAnsprüche 3 bis5,dadurch gekennzeichnet, . dass wenigstens ein Lüfterelement (7) vorgesehen ist, mittels dem Luft durch das Lehnenteil (14) und/oder das Sitzteil (1) förderbar ist.Vehicle seat after one of Claims 3 to 5 ,characterized in that at least one fan element (7) is provided, by means of which air can be conveyed through the backrest part (14) and / or the seat part (1).Fahrzeugsitz nachAnspruch 6 und einem derAnsprüche 3 bis5,dadurch gekennzeichnet, dass das Lüfterelement (7) unterhalb des Schaumkörpers (2) angeordnet ist, wobei zumindest der Schaumkörper (2) und das Trägerelement (8), gegebenenfalls auch das Schaumelement (11), luftdurchlässig sind.Vehicle seat after Claim 6 and one of the Claims 3 to 5 ,characterized in that the fan element (7) below the foam body (2) is arranged, wherein at least the foam body (2) and the carrier element (8), optionally also the foam element (11), are permeable to air.Fahrzeugsitz nachAnspruch 7,dadurch gekennzeichnet, dass im Schaumkörper (2) ein oder mehrere den Schaumkörper (2) in Richtung der Lehnen- oder Sitzfläche durchlaufende Luftkanäle (5) vorgesehen sind.Vehicle seat after Claim 7 ,characterized in that in the foam body (2) one or more of the foam body (2) in the direction of the backrest or seat continuous air ducts (5) are provided.Fahrzeugsitz nach einem der vorangehenden Ansprüche,dadurch gekennzeichnet, dass das Massageelement (3) oder die Massageelemente (3) pneumatisch aufblasbare Massageabschnitte (16) aufweisen, oder dass das Massageelement (3) oder die Massageelemente (3) einen Elektromotor und einen über diesen bewegbaren Massageabschnitt aufweisen.Vehicle seat according to one of the preceding claims,characterized in that the massage element (3) or the massage elements (3) have pneumatically inflatable massage sections (16), or that the massage element (3) or the massage elements (3) an electric motor and a movable over this Have massage section.Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens einen Fahrzeugsitz (13) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Motor vehicle, comprising at least one vehicle seat (13) according to one of the preceding claims.

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