DieErfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines durch Reibverschleiß beschädigtenBauteils einer Gasturbine sowie ein durch das Verfahren erhältlichesBauteil.TheThe invention relates to a method of repairing a damaged by frettingComponent of a gas turbine and an obtainable by the methodComponent.
ImTriebwerksbau werden die Drehmomente an den Rotoren üblicherweisedurch formschlüssige Steckverzahnungen, insbesondere Curvic-Verzahnungen, übertragen.Zwischen den jeweiligen Zahnflanken der Steckverzahnungen könnenfertigungsbedingte geringe Toleranzen auftreten. Durch Mikrobewegungenkann es daher im Verbindungsbereich der Verzahnungen, insbesonderean den Zahnflanken und/oder der Stirnfläche der Verzahnung,zu einem erhöhten Reibverschleiß (Fretting) kommen.in theEngine building usually the torques on the rotorsby positive splines, in particular Curvic gears transmitted.Between the respective tooth flanks of the splines canProduction-related low tolerances occur. By micro-movementsIt may therefore be in the connection region of the teeth, in particularon the tooth flanks and / or the end face of the toothing,come to an increased fretting (fretting).
Ausder
Dievorgenannten Maßnahmen beziehen sich jedoch alle auf Bauteileim Neuzustand. Insbesondere bei der Verzahnung von Bauteilen ausunterschiedlichen Werkstoffen wie Inconel 718, Udimet 720 oder pulvermetallurgischhergestellten Legierungen kann das Fretting aber nicht vollständigunterdrückt werden, da der weichere Materialpartner vorzeitigverschleißt.TheHowever, the above measures all relate to componentsin new condition. Especially with the teeth of componentsdifferent materials such as Inconel 718, Udimet 720 or powder metallurgicalHowever, the fretting can not be completely finishedbe suppressed because the softer material partner prematurelywears.
Aufgabeder Erfindung ist daher, ein Reparaturverfahren für dieBauteile einer Gasturbine bereitzustellen, die durch Reibverschleiß beschädigtsind, das einfach und kostengünstig durchzuführenist und die Bauteilbelastung gering hält.taskThe invention is therefore a repair method for theTo provide components of a gas turbine, which is damaged by frettingare that simple and inexpensive to performis and keeps the component load low.
DieseAufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahrenmit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Gegenstand derErfindung ist ferner ein durch dieses Verfahren erhältlichesBauteil gemäß Anspruch 10.TheseThe object is achieved by a methodsolved with the features of claim 1. Subject of theInvention is also available by this methodComponent according to claim 10.
Beidem erfindungsgemäßen Verfahren ist vorgesehen,dass der durch Reibverschleiß beschädigte Bereichdes Bauteils, insbesondere die Zahnflanke und/oder die Stirnflächeeiner Verzahnung, durch übliche Bearbeitungsverfahren abgetragen wird.Das auf diese Weise vorbehandelte Bauteil wird in einer Anlage zumKaltgasspritzen im beschädigten Bereich mit einer Schichtaus dem Bauteilwerkstoff versehen. Zur Herstellung der Schicht wirdein Pulver aus dem Bauteilwerkstoff bereitgestellt und durch Kaltgasspritzenauf dem beschädigten und vorbehandelten Bereich abgeschieden.Die so abgeschiedene Schicht wird dann zur Wiederherstellung derursprünglichen Geometrie des Bauteils nachbearbeitet.atthe method according to the invention is providedthat the area damaged by fretting wearof the component, in particular the tooth flank and / or the end facea toothing, removed by conventional machining methods.The thus pretreated component is in a plant forCold gas spraying in the damaged area with a layerprovided from the component material. To make the layer isa powder made of the component material and by cold gas sprayingdeposited on the damaged and pretreated area.The layer thus deposited is then used to restore thethe original geometry of the component.
BeimKaltgasspritzen, das auch als kaltkinetisches Kompaktieren oderK3-Verfahren bekannt ist, kommen pulverförmige Werkstoffezum Einsatz, die Korngrößen von größer5 μm, idealerweise zwischen 20 und 40 μm aufweisen.Die Werkstoffpulver werden auf so hohe Geschwindigkeiten beschleunigt,dass die kinetische Energie der Werkstoffpartikel zur Ausbildungeines dichten Schichtverbundes ausreicht. Die erreichbare Pulvergeschwindigkeitliegt je nach Pulverart und anderer Parameter bei bis zu 2000 m/s. DasVerspritzen von Nanopulvern zur Herstellung nanostrukturierter Beschichtungenist beispielsweise in der
Durchdas Kaltgasspritzverfahren lassen sich hervorragend dichte Schichtenabscheiden. Wegen der niedrigen Arbeits- und Substrattemperaturen isteine thermische Schädigung des zu reparierenden Bauteilsausgeschlossen. Insbesondere bei Bauteilen aus Nickelbasislegierungenlassen sich gute Schichtqualitäten mit einem feinkörnigenGefüge herstellen, das hohe Belastungen erträgt.Besonders vorteilhaft ist, dass das Kaltgasspritzen die Beimischungweiterer Zuschläge erlaubt, so dass die Werkstoffeigenschaftendes Bauteils im Verschleißbereich verbessert werden können.Nach der Wiederherstellung der Originalgeometrie kann das reparierteBauteil durch Standardverfahren weiter verfestigt und die Beständigkeitgegen Reibverschleiß verbessert werden. Es ist auch möglich,die Verfestigung vor der Endbearbeitung zur Herstellung der Originalgeometriedes Bauteils durchzuführen.ByThe cold spraying process can be excellent dense layersdeposit. Because of the low working and substrate temperatures isa thermal damage to the component to be repairedlocked out. Especially with components made of nickel-based alloyscan be good layer qualities with a fine-grainedProducing microstructures that endure high loads.It is particularly advantageous that the cold gas spraying the admixturefurther surcharges allowed, allowing the material propertiesof the component in the wear area can be improved.After restoring the original geometry, the repairedComponent further solidified by standard methods and the resistancebe improved against fretting. It is also possible,solidification prior to finishing to produce the original geometryof the component.
Besondersgeeignet ist das erfindungsgemäße Verfahren zurReparatur von Steckverzahnungen wie Curvic-Verzahnungen und teurenBauteilen wie HDV-Trommeln mit rückseitigem Zahnkranz.Especiallythe process according to the invention is suitable forRepair of splines such as Curvic gears and expensiveComponents such as HDV drums with back sprocket.
VorteilhafteWeiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchenangegeben.advantageousFurther developments of the invention are in the subclaimsspecified.
WeitereMerkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgendenBeschreibung bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme aufdie Zeichnung. In der Zeichnung zeigt:FurtherFeatures and advantages of the invention will become apparent from the followingDescription of preferred embodiments with reference tothe drawing. In the drawing shows:
DasPulver für die Beschichtung wird durch eine Düse
Kaltgasspritzenbedeutet, dass die Temperaturen der Spritzpartikel deren Schmelzpunktnicht überschreiten. Die Substrattemperatur, d. h. dieTemperatur des zu beschichtenden Bauteils, liegt bei höchstens300°C, vorzugsweise zwischen 80°C und 200°C.Die Teilchengeschwindigkeiten betragen etwa 300 m/s bis 2000 m/s,insbesondere bis 900 m/s. Die Anlage zum Kaltgasspritzen kann ineiner Vakuumkammer angeordnet sein.Cold Sprayingmeans that the temperatures of the spray particles their melting pointdo not exceed. The substrate temperature, d. H. theTemperature of the component to be coated is at most300 ° C, preferably between 80 ° C and 200 ° C.The particle speeds are about 300 m / s to 2000 m / s,in particular up to 900 m / s. The plant for cold gas spraying can inbe arranged a vacuum chamber.
Dieniedrige Bauteiltemperatur beim Kaltgasspritzverfahren gewährleistet,dass keine Gefahr von Oxidation, Verzug oder thermischer Schädigungbesteht. Die durch das Kaltgasspritzverfahren erzeugten Schichtensind ausreichend dicht, wenig porös und weisen eine hervorragendeHaftfestigkeit auf. Die Schichten können ferner durch nachfolgendeBearbeitung weiter verfestigt werden.Theensures low component temperature during the cold gas spraying process,that there is no risk of oxidation, distortion or thermal damageconsists. The layers produced by the cold gas spraying processare sufficiently dense, less porous and have a superbAdhesive strength. The layers may be further characterized by the followingProcessing further solidified.
Erfindungsgemäß istdaher vorgesehen, dass der durch Reibverschleiß beschädigteBereich des Bauteils, insbesondere die Zahnflanke und/oder die Stirnseiteeiner Verzahnung, durch übliche Bearbeitungsverfahren abgetragenwird.According to the inventiontherefore provided that the damaged by frettingArea of the component, in particular the tooth flank and / or the front sidea gearing, removed by conventional machining methodsbecomes.
DasBauteil besteht vorzugsweise aus einer im Triebwerksbau üblicherweiseverwendeten Legierung, insbesondere aus einer Nickelbasislegierung, einerNickel-Superlegierung oder einer pulvermetallurgisch hergestelltenLegierung.TheComponent preferably consists of one in engine construction usuallyused alloy, in particular of a nickel-based alloy, aNickel superalloy or a powder metallurgical producedAlloy.
AlsBearbeitungsverfahren kommen insbesondere die auch fürdie Herstellung der Originalbauteile verwendeten Verfahren mechanischen,chemischen und elektrochemischen Verfahren wie Schleifen, Lappen,Fräsen, Ätzen, Elektropolieren und elektrochemischesBearbeiten (ECM) in Frage.WhenProcessing methods are used in particular forthe manufacture of original components used mechanical,chemical and electrochemical processes such as grinding, rags,Milling, etching, electropolishing and electrochemicalEdit (ECM) in question.
Dasauf diese Weise vorbehandelte Bauteil wird in der oben beschriebenenAnlage zum Kaltgasspritzen im beschädigten Bereich miteiner Schicht aus dem Bauteilwerkstoff versehen. Zur Herstellung derSchicht wird ein Pulver aus dem Bauteilwerkstoff bereitgestelltund durch Kaltgasspritzen auf dem beschädigten und vorbehandeltenBereich abgeschieden.Thecomponent pretreated in this way is described in the abovePlant for cold gas spraying in the damaged area witha layer of the component material provided. For the production ofLayer, a powder is provided from the component materialand by cold gas spraying on the damaged and pretreatedArea deposited.
DasKaltgasspritzen wird bevorzugt so durchgeführt, dass dieTemperatur des zu beschichtenden Bauteils höchstens 300°Cbeträgt.TheCold gas spraying is preferably carried out so that theTemperature of the component to be coated at most 300 ° Cis.
AlsPulver zur Herstellung der Beschichtung wird vorzugsweise ein Pulveraus einer Nickelbasislegierung, einer Nickel-Superlegierung odereiner pulvermetallurgisch hergestellten Legierung verwendet. Besondersbevorzugt weist das Pulver eine Korngröße vonetwa 5 bis 80 μm auf.WhenPowder for the production of the coating is preferably a powderfrom a nickel-based alloy, a nickel superalloy ora powder metallurgically produced alloy used. EspeciallyPreferably, the powder has a grain size ofabout 5 to 80 microns.
Gemäß einerweiteren Ausführungsform kann dem Pulver aus dem Bauteilwerkstoffzur Herstellung einer Beschichtung mit verbesserter Beständigkeitgegen Reibverschleiß ein feinteiliges Hartstoffpulver zugemischtwerden. Der Hartstoff wird dann homogen in der Beschichtung verteilt.According to oneAnother embodiment may be the powder of the component materialfor producing a coating with improved resistanceagainst friction wear a finely divided hard material powder mixedbecome. The hard material is then distributed homogeneously in the coating.
Diedurch Kaltgasspritzen auf dem beschädigten und vorbehandeltenBereich des Bauteils abgeschiedene Beschichtung wird danach zurWiederherstellung der ursprünglichen Geometrie des Bauteilsnachbearbeitet. Auch die Nachbearbeitung kann mittels der oben genanntenmechanischen, chemischen und elektrochemischen Bearbeitungsverfahrenerfolgen, wie sie für die Herstellung der Originalbauteile üblichsind.Theby cold gas spraying on the damaged and pretreatedArea of the component deposited coating is then toRestoration of the original geometry of the componentreworked. Also, the post-processing can be done by means of the abovemechanical, chemical and electrochemical machining processesas is customary for the production of the original componentsare.
Besondersbevorzugt umfasst das Nachbearbeiten der in dem beschädigtenBereich abgeschiedenen Beschichtung die Verfestigung der Schicht,insbesondere durch Strahlen ganz besonders bevorzugt durch Ultraschall-Kugelstrahlen.EspeciallyPreferably, the reworking includes that in the damaged oneArea deposited coating the solidification of the layer,in particular by radiation very particularly preferably by ultrasonic shot peening.
DieVerfestigung der Beschichtung kann nach der Wiederherstellung derursprünglichen Bauteilgeometrie durchgeführt werden,oder als Zwischenschritt nach der Abscheidung der Beschichtung indem beschädigten Bereich und vor der weiteren Bearbeitungdes Bauteils zur Wiederherstellung der Originalgeometrie.TheSolidification of the coating can after the restoration of theoriginal part geometry to be performedor as an intermediate step after the deposition of the coating inthe damaged area and before further processingof the component for restoring the original geometry.
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