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DE102007002257A1 - Window pane e.g. front pane, arrangement for motor vehicle, has device that detects exact position of mechanical influences on one of sensors at any position of pressure sensitive section, during occurrence of influences - Google Patents

Window pane e.g. front pane, arrangement for motor vehicle, has device that detects exact position of mechanical influences on one of sensors at any position of pressure sensitive section, during occurrence of influences
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DE102007002257A1
DE102007002257A1DE102007002257ADE102007002257ADE102007002257A1DE 102007002257 A1DE102007002257 A1DE 102007002257A1DE 102007002257 ADE102007002257 ADE 102007002257ADE 102007002257 ADE102007002257 ADE 102007002257ADE 102007002257 A1DE102007002257 A1DE 102007002257A1
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DE
Germany
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window pane
window
pressure
mechanical influence
motor vehicle
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Withdrawn
Application number
DE102007002257A
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German (de)
Inventor
Peter G. Diehl
Torsten Kanning
Stefan Dr. Poppe
Dirk Dr. Serries
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GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
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Publication date
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Abstract

The arrangement (1) has a window pane (2), which has an extensive pressure sensitive section (3) with a several of individual pressure sensors (4) arranged in an array. The pressure sensors are coupled with a detecting device (5). The detecting device detects an exact position of mechanical influences (6) on one of the pressure sensors at any position of the pressure sensitive section, during occurrence of the mechanical influences. A display device is coupled with a control device for displaying of information on the window pane and/or in a passenger compartment. An independent claim is also included for a method for detecting of mechanical influences on the motor vehicle-window pane.

Description

Translated fromGerman

DieErfindung betrifft eine Fensterscheibenanordnung und ein Verfahrenzum Erfassen mechanischer Einflüsse auf eine Fensterscheibeeines Kraftfahrzeuges sowie ein Kraftfahrzeug.TheThe invention relates to a window pane arrangement and a methodfor detecting mechanical influences on a window panea motor vehicle and a motor vehicle.

Ausder internationalen PatentanmeldungWO99/58795 ist ein an einer seitlichen Fensterscheibe einesKraftfahrzeuges anbringbares Bedieneingabefeld mit einer Tastaturbekannt. Durch dieses Bedieneingabefeld ist es möglich,einen Tür- oder Kofferraumöffenmechanismus auszulösen.Die Tastatur ist zum Beispiel auf die Oberfläche der Fensterscheibeaufgedruckt oder eingeätzt.From the international patent application WO 99/58795 is an attachable to a side window of a motor vehicle control panel with a keyboard known. Through this control panel, it is possible to trigger a door or trunk opening mechanism. For example, the keyboard is printed or etched on the surface of the windowpane.

Nachteiligist bei einem solchen Bedieneingabefeld, dass aufgrund der permanentsichtbaren aufgedruckten oder eingeätzten Symbole das äußere Erscheinungsbildder Fensterscheibe negativ beeinflusst wird. Ist das Bedieneingabefelddarüber hinaus z. B. auf einer Seitenscheibe des Kraftfahrzeugesangebracht kann sich die Markierungen der Tastatur durch mehrmaliges Öffnenund Schließen dieser Scheibe, z. B. durch Kontakt des Bedieneingabefeldesmit innerhalb der Tür angebrachten Dichtelementen oderdergleichen, abnutzen. Eine zuverlässige Bedieneingabedurch den Fahrzeugnutzer ist dann nicht mehr gewährleistet.Ferner kann der Kontakt der Dichtelemente mit der Tastatur eineBeschädigung dieser und einen daraus resultierenden Wassereintrittin die Tür bedingen. Darüber hinaus wird die Sichtdes Fahrzeugnutzers auf das Verkehrsgeschehen durch das Bedieneingabefeldeingeschränkt. Man könnte das Bedieneingabefeldzwar auf der Frontscheibe anbringen, dies wurde bislang jedoch nichtin Erwägung gezogen, da die Sicht des Fahrzeugnutzer aufdas wesentliche Verkehrsgeschehen vor dem Kraftfahrzeug beeinträchtigtwerden würde. Ferner wäre eine Bedienung auf der Frontscheibeumständlicher zu bewerkstelligen.adverselyis at such an operator input field that due to the permanentvisible imprinted or etched symbols the external appearancethe window pane is adversely affected. Is the operator input fieldbeyond z. B. on a side window of the motor vehicleattached can be the marks of the keyboard by repeated openingand closing this disc, z. B. by contact of the operator input fieldwith mounted inside the door sealing elements orlike that, wear out. A reliable operator inputby the vehicle user is then no longer guaranteed.Furthermore, the contact of the sealing elements with the keyboard aDamage to this and a resulting water ingresscondition in the door. In addition, the view becomesthe vehicle user on the traffic through the control panellimited. You could use the operator input fieldAlthough install on the windscreen, this has not been so farcontemplated because the view of the vehicle useraffected the essential traffic in front of the vehiclewould become. Furthermore, there would be an operation on the windscreento accomplish more cumbersome.

Vordiesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabezugrunde, eine bessere und vorzugsweise unauffälligereAnordnung zum Erfassen mechanischer Einflüsse bereitzustellen.In frontIn this background, the present invention has the objectunderlying, a better and preferably less noticeableTo provide arrangement for detecting mechanical influences.

DieseAufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Fensterscheibenanordnungmit den Merkmalen des Patentanspruches 1 und/oder durch ein Verfahrenmit den Merkmalen des Patentanspruches 14 und/oder durch ein Kraftfahrzeugdes Patentanspruches 21 gelöst.TheseObject is achieved by a window pane assemblywith the features of claim 1 and / or by a methodwith the features of claim 14 and / or by a motor vehicleof claim 21 solved.

Demgemäß isteine Fensterscheibenanordnung für oder in einem Kraftfahrzeugzum Erfassen von mechanischen Einflüssen vorgesehen. Die Fensterscheibenanordnungweist eine Fensterscheibe mit einer großflächigendrucksensitiven Schicht auf. In dieser Schicht sind eine Vielzahleinzelner Drucksensoren arraymäßig angeordnet.Ferner weist die Fensterscheibenanordnung eine Erfassungseinrichtungauf, wobei die Drucksensoren mit der Erfassungseinrichtung gekoppeltsind und im Falle eines mechanischen Einflusses auf einen der Drucksensorenan beliebiger Position der drucksensitiven Schicht die Erfassungs einrichtungdie exakte Position dieses mechanischen Einflusses erfasst.Accordinglya window pane arrangement for or in a motor vehicleprovided for detecting mechanical influences. The window pane arrangementhas a window pane with a large areapressure-sensitive layer on. In this layer are a varietyindividual pressure sensors arraymäßig arranged.Furthermore, the window pane arrangement has a detection deviceon, wherein the pressure sensors coupled to the detection deviceare and in the case of a mechanical influence on one of the pressure sensorsat any position of the pressure-sensitive layer, the detection devicedetects the exact position of this mechanical influence.

Beidem erfindungsgemäßen Verfahren, wird ein Kraftfahrzeugmit zumindest einer Fensterscheibe bereitgestellt, wobei die Fensterscheibezumindest eine großflächige drucksensitive Schichtmit einer Vielzahl einzelner arraymäßig angeordneter Drucksensorenaufweist. Die exakte Position eines mechanischen Einflusses aufdie Drucksensoren der drucksensitiven Schicht wird erfasst, wenndieser mechanische Einfluss auf einen Drucksensor an beliebigerPosition der drucksensitiven Schicht ausgeübt wird.atthe method according to the invention, is a motor vehicleprovided with at least one window pane, the window paneat least one large-area pressure-sensitive layerwith a plurality of individual arraymäßig arranged pressure sensorshaving. The exact position of a mechanical influence onthe pressure sensors of the pressure sensitive layer is detected whenthis mechanical influence on a pressure sensor at anyPosition of the pressure-sensitive layer is applied.

Daserfindungsgemäße Kraftfahrzeug weist eine Frontscheibe,Heckscheibe und/oder Seitenscheibe auf, wobei die drucksensitiveSchicht auf der Innen- und/oder Außenfläche dieserFensterscheiben angeordnet ist.TheMotor vehicle according to the invention has a windscreen,Rear window and / or side window, where the pressure-sensitiveLayer on the inner and / or outer surface of thisWindow panes is arranged.

Dieder Erfindung zugrundeliegende Idee ist somit einen mechanischenEinfluss auf eine beliebige Position einer Fensterscheibe füroder in einem Kraftfahrzeug zu erfassen. Dadurch, dass der mechanischeEinfluss an beliebiger Position erfolgen kann, ist ein Fahrzeugnutzernicht mehr gezwungen, eine Bedieneingabe an vorher festgelegtenoder fest vorgegebenen Stellen der Fensterscheibe durchzuführen.Somit wird zum Beispiel auf die Physionomie eines beliebigen Fahrzeugnutzerseingegangen. Auch ist der Fahrzeugnutzer nicht an vorgegebene Symbolegebunden, sondern kann je nach Auslegung des Systems beliebige Symbolein beliebiger Ausprägung aufbringen, um eine gewünschteFunktion auszulösen. Diese Art der Eingabe ist möglich durchdie arraymäßige Anordnung einer Vielzahl von Drucksensorenin der drucksensitiven Schicht. Unter einer arraymäßigenAnordnung ist zu verstehen, dass die Drucksensoren Matrixförmigangeordnet und jedem Einzelnen eindeutige Koordinaten zugeordnetsind. Somit kann zum Einen die absolute Position eines mechanischenEinflusses auf der Fensterscheibe erfasst werden, sowie zum Anderenmechanische Einflüsse auf unterschiedliche Drucksensorenrelativ zueinander. Den Drucksensoren werden dabei nicht bestimmteSymbole, Ziffern und/oder Buchstaben zugeordnet, sondern es kannvon einem Fahrzeugnutzer großflächig z. B. einWort auf der Fensterscheibe aufgezeichnet werden und durch die Erfassungder relativ zueinander betätigten Drucksensoren wird dasWort als ein solches und zusätzlich dessen Ausprägungerfasst. Durch diese Interaktion können vielerlei Fahrzeugfunktionenausgelöst werden. Aufgrund des beschriebenen Aufbaus der drucksensitivenSchicht ist die Erfindung jedoch nicht auf Bedieneingaben begrenzt,sondern es kann vielmehr auf vielerlei Umwelteinflüssereagiert werden.The idea underlying the invention is therefore to detect a mechanical influence on any position of a window pane for or in a motor vehicle. The fact that the mechanical influence can take place in any position, a vehicle user is no longer forced to perform an operator input to predetermined or fixed locations of the window. Thus, for example, the physionomy of any vehicle user will be discussed. Also, the vehicle user is not bound to given symbols, but can apply depending on the design of the system any symbols in any degree to trigger a desired function. This type of input is possible by the arraymäßige arrangement of a plurality of pressure sensors in the pressure-sensitive layer. Arraymäßigen arrangement is to be understood that the pressure sensors arranged in a matrix and each individual unique coordinates are assigned. Thus, on the one hand, the absolute position of a mechanical influence on the window pane can be detected, and, on the other hand, mechanical influences on different pressure sensors relative to one another. The pressure sensors are not certain symbols, numbers and / or letters assigned, but it can be a large area z. For example, a word may be recorded on the windowpane, and by detecting the pressure sensors actuated relative to each other, the word is detected as such and additionally its expression. This interaction can trigger many vehicle functions become. Due to the described structure of the pressure-sensitive layer, however, the invention is not limited to operator input, but rather it can be reacted to many environmental influences.

Bevorzugtist die drucksensitive Schicht auf einer gesamten Oberflächeder Fensterscheibe angeordnet. Dadurch kann ein zu erfassender mechanischerEinfluss nicht nur lokal begrenzt in einem definierten Abschnittder Fensterscheibe, sondern an beliebiger Stelle der Fensterscheibeerfasst werden. Dies beinhaltet jedoch auch, dass in begrenztenAbschnitten der Fensterscheibe, z. B. an deren Rändern oderim Randbereich, möglicherweise keine drucksensitive Schichtvorgesehen ist. Diese Randbereiche können mehr oder wenigergroß ausgeführt sein. Vorzugsweise sind die betroffenenRandbereiche jedoch dermaßen klein, dass die Funktion dergroßflächigen Erfassung mechanischer Einflüssean einer beliebigen Position der Fensterscheibe nur unmerklich eingeschränktist.Prefersis the pressure-sensitive layer on an entire surfacethe window pane arranged. This can be a mechanical to be detectedInfluence not only locally limited in a defined sectionthe windowpane, but at any point of the windowpanebe recorded. However, this also implies that in limitedSections of the window, z. B. at the edges orin the edge area, possibly no pressure-sensitive layeris provided. These border areas can be more or lessbe executed large. Preferably, the affectedBorder areas, however, so small that the function ofextensive detection of mechanical influenceslimited imperceptibly at any position of the windowis.

Fernerbevorzugt ist die drucksensitive Schicht auf einer Außenflächeund/oder auf einer Innenfläche der Fensterscheibe angeordnet.Dadurch ist es möglich, sowohl Funktionen auf der Außenseite undzusätzlich oder alter nativ auch auf der Innenseite desKraftfahrzeuges auszulösen. Dabei können sich dieauslösbaren Funktionen dahingehend unterscheiden, dasseine gewisse Anzahl von Funktionen nur in der Fahrgastzelle undandere oder auch zum Teil gleiche Funktionen nur im Außenbereichdes Kraftfahrzeuges verfügbar sind oder umgekehrt.Furtherpreferred is the pressure-sensitive layer on an outer surfaceand / or disposed on an inner surface of the windowpane.This makes it possible to have both functions on the outside andadditionally or alternatively also on the inside of theMotor vehicle trigger. This can be thedifferentiable functions to the effect thata certain number of functions only in the passenger compartment andother or partly identical functions only outdoorsof the motor vehicle are available or vice versa.

DesWeiteren bevorzugt wird eine mit der Erfassungseinrichtung verbundeneSteuereinrichtung bereitgestellt. Diese Steuereinrichtung kann ausdem erfassten mechanischen Einfluss Auswerteinformationen, insbesonderebezüglich der durch den mechanischen Einfluss beeinflusstenOberfläche, dem Beginn, der Dauer und/oder dem Endzeitpunktdes mechanischen Einflusses ableiten. Die Drucksensoren als solchesind in erster Linie dazu ausgelegt, die exakte Position des mechanischenEinflusses aufzunehmen. Jedoch ist nicht nur die exakte Positionrelevant, sondern ebenfalls wichtig, ob die Innen- und/oder Außenflächeder Fensterscheibe beeinflusst wird. Ferner wesentlich ist, zu welchemZeitpunkt der mechanische Einfluss beginnt, wie lange dieser andauertund/oder wann dieser endet. Werden diese Informationen füreine Vielzahl betroffener Drucksensoren analysiert, verglichen undausgewertet, kann anschließend eindeutig eine mit diesenInformationen verknüpfte Funktion aufgerufen werden.OfFurther preferred is a connected to the detection deviceControl device provided. This control device can offthe detected mechanical influence evaluation information, in particularconcerning the influence influenced by the mechanical influenceSurface, the beginning, the duration and / or the end timederive the mechanical influence. The pressure sensors as suchare designed primarily to the exact position of the mechanicalTo take influence. However, not only is the exact positionrelevant, but also important, whether the inner and / or outer surfacethe window pane is affected. It is also essential to whichTime of mechanical influence begins, how long it lastsand / or when it ends. Will this information be fora variety of pressure sensors analyzed, compared andevaluated, then clearly one with theseInformation linked function will be called.

Fernerbevorzugt ist die Fensterscheibe als Front- und/oder Heckscheibeausgeführt. Durch diese Fensterscheiben beobachtet derFahrzeugnutzer maßgeblich das Verkehrsgeschehen. Umwelteinflüsse,insbesondere auf diese Fensterscheiben können somit dieAufnahme des Verkehrsgeschehens durch den Fahrzeugnutzer beeinträchtigen.Entsprechend ist es zweckmäßig auf mechanischeEinflüsse die diese Fensterscheiben betreffen in geeigneterWeise zu reagieren. Relevante Einflüsse sind insbesondere Um welteinflüsse,welche die Front- und Heckscheibe betreffen.FurtherPreferably, the window pane is as front and / or rear windowexecuted. Through these windows observed theVehicle users significantly the traffic. Environmental influences,In particular, these windows can thus theImpact of the traffic incident by the vehicle user.Accordingly, it is expedient to mechanicalInfluences affecting these windows in appropriateWay to react. Relevant influences are, in particular, environmental influences,which affect the front and rear windows.

Dermechanische Einfluss auf die Außenfläche der Fensterscheibekann bevorzugt ein Gegenwind, ein Fahrtwind, ein Seitenwind, eineauftreffende Flüssigkeit, ein Flüssigkeitstropfenund/oder ein Schmutzpartikel sein. Denkbar wären selbstverständlichauch andere mechanische Einflüsse. Abhängig vonder erfassten exakten Position dieses mechanischen Einflusses und/oderden daraus abgeleiteten Auswerteinformationen ist es überdie Steuereinrichtung möglich, die Spritzdüseneiner Scheibenwischeranlage anzusteuern. So kann die Scheibenwischeranlagein geeigneter Weise auf diesen mechanischen Einfluss reagieren.Es ist z. B. denkbar, dass die ausgestoßene Spritzwassermenge oderdie Position an der das Spritzwasser die Fensterscheibe trifft,nicht die Optimale ist. Dies ist insbesondere aufgrund von Fahrt-,Seiten- und/oder Gegenwind möglich. Werden diese Umgebungseinflüsseerfasst, kann die Spritzwassermenge und/oder die Ausrichtung derSpritzdüse angepasst werden. Durch eine geeignete Justagetrifft der Spritzwasserstrahl in geeigneter Menge immer an der optimalen Positionauf die Fensterscheibe. Berücksichtigt werden kann dabeiauch die exakte Position an der das Spritzwasser auf die Fensterscheibeauftrifft, da dieses Auftreffen ebenfalls als mechanischer Einfluss erfasstwird.Of themechanical influence on the outer surface of the windowpanemay prefer a headwind, a wind, a crosswind, aimpinging liquid, a drop of liquidand / or a dirt particle. It would be conceivable, of coursealso other mechanical influences. Depending onthe detected exact position of this mechanical influence and / orthe derived evaluation information is aboutthe control device possible, the spray nozzlesto control a windshield wiper system. So can the windshield wiper systemrespond appropriately to this mechanical influence.It is Z. B. conceivable that the ejected spray water orthe position where the spray meets the windowpanenot the best. This is particularly due to driving,Side and / or headwind possible. Will these environmental influencesdetected, the amount of spray water and / or the orientation of theSpray nozzle to be adjusted. By a suitable adjustmentthe spray jet always reaches the optimum position in a suitable amounton the windowpane. It can be taken into accountalso the exact position of the spray water on the window paneimpinges, since this impingement is also detected as a mechanical influencebecomes.

Zudemkann abhängig von der Anzahl der Flüssigkeitstropfen,der Menge der auftreffenden Flüssigkeit und/oder der exaktenPosition und Menge auftreffender Schmutzpartikel ein Scheibenwischerblattder Scheibenwischeranlage aktiviert werden. Durch Auswertung obengenannter Einflüsse und Ansteuerung der Scheibenwischeranlageist zusätzlich eine Anpassung der Geschwindigkeit des Wischerblattesmöglich. Auch das Zeitintervall zwischen zwei Wi scherblattbewegungenist einstellbar. Ferner kann durch die erfindungsgemäßeFensterscheibenanordnung auch erfasst werden, ob die Wischerblätterz. B. kurzzeitig von der Fensterscheibe abheben. Wird dies detektiert,ist es möglich, die Kraft, mit welcher die Wischerblätterauf die Fensterscheibe gedrückt werden, anzupassen. Einezusätzliche Berücksichtigung der bereits diskutiertenUmwelteinflüsse, wie Wind und auftreffende Flüssigkeit,ist auch an dieser Stelle möglich. Eine geeignete Auswertungder mechanischen Einflüsse, sowohl bedingt durch die Umweltals auch durch die Scheibenwischeranlage selbst, gewährleistetdas Ansteuern und Einstellen der optimalen Parameter der Scheibenwischeranlage,um eine gute Sicht des Fahrzeugnutzers auf das Verkehrsgeschehenzu ermöglichen. Somit kann wesentlich zu einer höherenVerkehrssicherheit beigetragen werden.In addition, depending on the number of liquid drops, the amount of impinging liquid and / or the exact position and amount of impinging dirt particles, a windshield wiper blade of the windshield wiper system can be activated. By evaluating the above-mentioned influences and controlling the windshield wiper system, it is additionally possible to adapt the speed of the wiper blade. The time interval between two Wi blade movements is adjustable. Furthermore, it can also be detected by the window pane assembly according to the invention, whether the wiper blades z. B. briefly lift off the window. If this is detected, it is possible to adjust the force with which the wiper blades are pressed onto the window pane. An additional consideration of the already discussed environmental influences, such as wind and incident fluid, is also possible at this point. A suitable evaluation of the mechanical influences, both conditioned by the environment and by the windshield wiper system itself, ensures the activation and setting of the optimal parameters of the windshield wiper system to a good view of the vehicle user on the To enable traffic. Thus it can be significantly contributed to a higher traffic safety.

Ebenfallsbevorzugt ist der mechanische Einfluss eine von einem Kraftfahrzeugnutzervorgenommene Betätigung auf der Fensterscheibe. Abhängigvon dieser Betätigung steuert die Steuereinrichtung einZugangs- und Fahrberechtigungssystem, eine Fensterhebereinrichtung,ein Scheinwerfer- und/oder Beleuchtungseinrichtung, eine Alarmeinrichtung,ein Infotainmentsystem, ein Sonnenschild und/oder eine Einrichtungzur Änderung der Transparenz der Fensterscheibe, an. Ausgewertet wirddazu z. B. eine Zahlen- und/oder Buchstabenkombination die per Handauf der Frontscheibe aufgezeichnet wird. Abhängig von derErfassung und Auswertung der besagten Zeichen werden Kraftfahrzeugsystemeangesteuert. Durch das Ansteuern z. B. eines Zugangs- und Fahrberechtigungssystemist eine Fahrzeugnutzung selbst bei einem vergessenem Fahrzeugschlüsselmöglich. Wird eine Scheinwerfereinrichtung angesteuert,kann z. B. ein Bereich vor dem Kraftfahrzeug zu Ein- oder Ausladezwecken beleuchtetwerden. Ferner möglich ist es, z. B. ein Schlüssellochzu be leuchten. Durch das Ansteuern eines Sonnenschildes wird dieErhitzung der Fahrgastzelle bei starker Sonneneinstrahlung verringert. Istes gewünscht, im Rahmen einer Veranstaltung Musik zu hören,kann ein Infotainmentsystem von außerhalb des Kraftfahrzeugesangesteuert werden. So ist z. B. eine Regulierung der Musiklautstärkemöglich. Ferner kann eine Alarmeinrichtung beim Verlassendes Kraftfahrzeuges aktiviert werden. Es ist offensichtlich, dassdies nur eine beispielhafte Auswahl möglicher Funktionalitätenist und eine Vielzahl Weiterer möglich sind.AlsoPreferably, the mechanical influence is one of a motor vehicle usermade operation on the window pane. DependentFrom this operation, the control device controlsAccess and driving authorization system, a window regulator,a headlight and / or lighting device, an alarm device,an infotainment system, a sunshade and / or a facilityto change the transparency of the window, on. Is evaluatedto z. B. a number and / or letter combination by handrecorded on the windscreen. Depends on theDetection and evaluation of said characters are automotive systemsdriven. By driving z. B. an access and driving authorization systemis a vehicle use even with a forgotten vehicle keypossible. If a headlamp device is activated,can z. B. illuminates an area in front of the vehicle for loading or unloading purposesbecome. It is also possible, for. B. a keyholeto shine. By driving a sunshade is theHeating of the passenger compartment reduced in strong sunlight. iswished to hear music during an event,can an infotainment system from outside the motor vehiclebe controlled. So z. B. a regulation of the music volumepossible. Furthermore, an alarm device when leavingof the motor vehicle are activated. It is obvious thatthis is just an exemplary selection of possible functionalitiesis and a variety of others are possible.

Fernerist bevorzugt ein mit der Steuereinrichtung gekoppelte Anzeigeeinrichtungzum Anzeigen von Informationen auf der Fensterscheibe und/oder inder Fahrgastzelle vorgesehen. Die angezeigten Informationen könnenz. B. Zustandsinformationen des Kraftfahrzeuges sein. Auch möglichist es, dass eine Menüstruktur dargestellt wird. Fernerbevorzugt wird bei einer Betätigung der drucksensitiven Schichtder Fensterscheibe durch einen Fahrzeugnutzer die Position der vorgenommenenInteraktion unmittelbar auf der Fensterscheibe, z. B. durch eine dunkelfarbigeHervorhebung, angezeigt. Dadurch sieht der Fahrzeugnutzer direktin welcher Form er die Fensterscheibenanordnung betätigtund kann z. B. bei fehlerhafter Eingabe Korrekturen vornehmen. Einesolche Anzeige erleichtert somit die Handhabung der Fensterscheibenanordnung.Furtheris preferably a display device coupled to the control deviceto display information on the windowpane and / or inthe passenger compartment provided. The displayed information canz. B. state information of the motor vehicle. Also possibleit is that a menu structure is displayed. Furtheris preferred upon actuation of the pressure-sensitive layerthe window pane by a vehicle user the position of the madeInteraction directly on the window pane, z. B. by a dark coloredHighlighting, displayed. As a result, the vehicle user sees directlyin which form he actuates the window pane assemblyand can z. B. make corrections if input is incorrect. ASuch display thus facilitates the handling of the window pane assembly.

ImFalle, dass der erfasste mechanische Einfluss ein Umwelteinflussist, kann eine Anzeigeeinrichtung innerhalb der Fahrgastzelle angeordnet sein,die bevorzugt Informationen bezüglich des jeweiligen Umwelteinflussesdarstellt. Dies kann z. B. bei Regen die auftreffende Flüssigkeitsmenge und/oderbei einem starken Wind die Windgeschwindigkeit sein.in theCase that the detected mechanical influence an environmental impactis, a display device may be disposed within the passenger compartment,the preferred information regarding the respective environmental impactrepresents. This can be z. B. in the rain the impinging amount of liquid and / orbe the wind speed in a strong wind.

DieAnzeigeeinrichtung ist bevorzugt als ein in die Fensterscheibe integriertergroßflächiger Bildschirm, insbesondere ein LCD-Displayoder ein Plasmabildschirm ausgeführt. Ferner bevorzugtwird die Anzeigeeinrichtung durch eine Projektionseinrichtung realisiert.Insbesondere Head-up-Displays sind für diese Aufgabe geeignet.Die Anzeigeeinrichtung innerhalb der Fahrgastzelle kann analog oderdigital ausgeführt sein.TheDisplay device is preferred as an integrated into the window panelarge screen, especially an LCD displayor a plasma panel. Further preferredthe display device is realized by a projection device.In particular, head-up displays are suitable for this task.The display device within the passenger compartment can be analog orbe executed digitally.

Fernerbevorzugt weist die Fensterscheibe eine schmutzabweisende Schichtauf. Es ist ersichtlich, dass solch eine schmutzabweisende Schichtsowohl auf der Innenseite als auch auf der Außenseite derFensterscheibe angeordnet sein kann. Durch diese schmutzabweisendeSchicht wird insbesondere die drucksensitive Schicht vor Beschädigungen durchSchmutzpartikeln geschützt. Ferner gewährleistetdiese Schicht, dass keine Verfälschungen des erfasstenmechanischen Einflusses durch Fremdkörper auftritt. Befindensich größere Schmutzpartikel auf der drucksensitivenSchicht so könnte zum Beispiel statt der Betätigungnur eines Drucksensors ebenfalls benachbarte Drucksensoren beeinflusst unddas eigentliche Ergebnis verfälscht werden. Eine exakteBestimmung der Position des mechanischen Einflusses wäredann nicht mehr gewährleistet.FurtherPreferably, the window pane has a dirt-repellent layeron. It can be seen that such a dirt-repellent layerboth on the inside and on the outside of theWindow pane can be arranged. Through this dirt-repellentLayer is in particular the pressure-sensitive layer from damage byProtected dirt particles. Furthermore guaranteedthis layer, that no distortions of the detectedmechanical influence by foreign bodies occurs. Are locatedlarger particles of dirt on the pressure-sensitiveFor example, shift could take place instead of actuationonly one pressure sensor also influences adjacent pressure sensors andthe actual result will be falsified. An exact oneDetermining the position of the mechanical influence would bethen no longer guaranteed.

Fernerbevorzugt weist die drucksensitive Schicht kapazitive und/oder piezoresistiveDrucksensoren auf. Durch Drucksensoren dieser Art wird der auf dieDrucksensoren einwirkende Druck in eine proportionale elektrischeAusgangsgröße umgewandelt, die von einer Steuereinrichtungeinfach ausgewertet werden kann.FurtherPreferably, the pressure-sensitive layer has capacitive and / or piezoresistivePressure sensors on. By pressure sensors of this kind is the on thePressure sensors acting pressure in a proportional electricalOutput converted by a control devicecan be easily evaluated.

DesWeiteren bevorzugt wird ein Verfahren zum Erfassen mechanischerEinflüsse auf einer Kraftfahrzeugfensterscheibe, insbesonderemittels der bereits dargestell ten Fensterscheibenanordnung, zurVerfügung gestellt. Dazu wird ein Kraftfahrzeug mit zumindesteiner Fensterscheibe, welche zumindest eine großflächigedrucksensitive Schicht mit einer Vielzahl einzelner arraymäßigangeordneter Sensoren aufweist, bereitgestellt. Anschließendwird die exakte Position eines mechanischen Einflusses auf die Drucksensorender drucksensitiven Schicht erfasst, wenn dieser mechanischer Einflussauf einen Drucksensor an beliebiger Position der drucksensitivenSchicht ausgeübt wird. Erst durch dieses Verfahren istes möglich, die auf die Fensterscheibe wirkenden Einflüssezu erfassen.OfFurther preferred is a method for detecting mechanicalInfluences on a motor vehicle window pane, in particularby means of the already dargestell th window pane assembly, forProvided. For this purpose, a motor vehicle with at leasta window pane, which at least one large areaPressure-sensitive layer with a variety of individual arraymäßigarranged sensors provided. Subsequentlybecomes the exact position of a mechanical influence on the pressure sensorsthe pressure-sensitive layer detects if this mechanical influenceto a pressure sensor at any position of the pressure-sensitiveLayer is exercised. Only by this method isit possible, the influences acting on the window pane influencescapture.

Fernerbevorzugt wird zusätzlich der Betrag und/oder die Größedes mechanischen Einflusses erfasst. Erfolgt dies zusätzlichzu der Erfassung der exakten Position des mechanischen Einflusses,sind weitere Auswertemöglichkeiten gegeben. So kann z. B.hinsichtlich der Umwelteinflüsse zwischen Regen, Hagelund Schnee differenziert werden, da diese Niederschlägemit einer unterschiedlichen Intensität auf die Fensterscheibeauftreffen und somit einen unterschiedlich starken, mechanischenEinfluss ausüben.Further preferred is the amount and / or the magnitude of the mechanical influence summarizes. If this is done in addition to the detection of the exact position of the mechanical influence, further evaluation possibilities are given. So z. B. be differentiated with respect to the environmental influences between rain, hail and snow, as these precipitates strike the window pane with a different intensity and thus exert a different strength, mechanical influence.

Zusätzlichbevorzugt wird, dass ein von einem Fahrzeugnutzer auf der Fensterscheibeaufgebrachter Schriftzug, insbesondere einer Zahlen- und/oder Buchstabenkombination,als mechanischer Einfluss erfasst wird. Durch dieses Verfahrensmerkmalist es möglich, dass z. B. durch eine definierte Zahlen-und/oder Buchstabenkombination die nur einem berechtigten Fahrzeugnutzerbekannt ist, eine Interaktion mit der Fensterscheibenanordnung und somitdem Kraftfahrzeug, möglich ist. Ferner ist es denkbar,dass der Fahrzeugnutzer, mit seinem Namen auf der Windschutzscheibeunterschreibt, und zum einen die Buchstabenkombination als solche undzum anderen die Ausprä gung der Buchstabenkombination erfasstund eine Fahrzeug eigene Funktion, wie z. B. ein Zugangs- und Fahrberechtigungssystem,ausgeführt wird. Jeder Funktion kann eine andere spezifischeZahlen- und/oder Buchstabenkombination zugeordnet werden. Dies lässtsich auch dahingehend personalisieren, dass ein oder mehrere FahrzeugnutzerSchriftproben abgeben und diese in Verbindung mit auszulösendenFunktionen hinterlegt werden. Dadurch wird von dem Kraftfahrzeugnicht nur eine gewünschte Funktion sondern darüberhinaus auch der jeweilige Fahrzeugnutzer erkannt.additionallyit is preferred that one of a vehicle user on the windowpaneapplied lettering, in particular a number and / or letter combination,is detected as a mechanical influence. Through this process featureis it possible that z. By a defined numberand / or letter combination the only authorized vehicle useris known, an interaction with the window pane assembly and thusthe motor vehicle, is possible. It is also conceivablethat the vehicle user, with his name on the windshieldsigns and, on the one hand, the letter combination as such andon the other hand, the expression of the letter combination is recordedand a vehicle own function, such as. B. an access and driving authorization system,is performed. Each function can be another specific oneNumber and / or letter combination are assigned. This leavesPersonalize to the effect that one or more vehicle usersSubmit written samples and trigger these in conjunction withFunctions are deposited. This is by the motor vehiclenot just a desired function but about itIn addition, the respective vehicle user recognized.

Fernerbevorzugt wird von den Drucksensoren der drucksensitiven Schichtim Falle eines mechanischen Einflusses ein Sensorsignal generiert, welcheseine Positionsinformation mit der exakten Position und/oder denBetrag und/oder der Größe des mechanischen Einflussesbeinhaltet. Ein solches Sensorsignal lässt sich von einerSteuereinrichtung einfach auswerten.Furtheris preferred by the pressure sensors of the pressure-sensitive layergenerated in the case of a mechanical influence, a sensor signal, whicha position information with the exact position and / or theAmount and / or the size of the mechanical influenceincludes. Such a sensor signal can be from aSimply evaluate the control unit.

Darüberhinaus bevorzugt werden aus dem Sensorsignal weitere Auswerteinformationen,insbesondere bezüglich der durch den mechanischen Einflussbeeinflussten Fläche der Fensterscheibe, dem Beginn, derDauer und/oder dem Endzeitpunkt des mechanischen Einflusses abgeleitet.About thatIn addition, further evaluation information from the sensor signal is preferred.especially regarding the mechanical influenceaffected area of the windowpane, the beginning, theDuration and / or the end time of the mechanical influence derived.

Ebenfallsbevorzugt wird bei der Auswertung des Sensorsignals zusätzlicheine Information über einen Krafteinwirkungs-Mittelwertabhängig von weiteren Kraftfahrzeugparametern, insbesondereder Kraftfahrzeuggeschwindigkeit, verwendet. Durch die Verwendungeines solchen Wertes werden Fehlinterpretationen des mechanischenEinflusses vermindert. So kann z. B. bei gleichzeitigen Geschwindigkeitsänderungenund/oder unterschiedlichen Regenintensitäten der auf dieDrucksensoren ausgeübte Druck stark variieren. Wird beider Auswertung die Geschwindig keit des Kraftfahrzeuges mit berücksichtigt,kann ein durch den Fahrwind bedingter mechanischer Einfluss ausdem Gesamteinfluss heraus gerechnet werden und es verbleibt lediglichder mechanische Einfluss bedingt durch den Regen.Alsois preferred in the evaluation of the sensor signal in additionan information about a force averagedepending on other vehicle parameters, in particularthe vehicle speed used. By useof such a value are misinterpretations of the mechanicalInfluence diminished. So z. B. with simultaneous speed changesand / or different rainfall intensities on thePressure sensors exerted pressure vary widely. Is atthe evaluation takes into account the speed of the motor vehicle,can cause a mechanical influence due to the driving windbe calculated from the total influence and it remains onlythe mechanical influence caused by the rain.

Fernerbevorzugt wird abhängig von den Auswerteinformationen dererfassten, exakten Position und/oder dem Betrag und/oder der Größedes mechanischen Einflusses weitere Einrichtungen im Kraftfahrzeug,wie z. B. eine Scheibenwischeranlage, ein Zugangs- und Fahrberechtigungssystem, eineFensterhebereinrichtung, eine Scheinwerfer- und/oder Beleuchtungseinrichtung,ein Sonnenschild, eine Einrichtung zur Änderung der Transparenzder Fensterscheibe, eine Alarmeinrichtung und/oder ein Infotainmentsystemangesteuert werden.Furtheris preferred depending on the evaluation information of therecorded, exact position and / or amount and / or sizethe mechanical influence further devices in the motor vehicle,such as As a windshield wiper system, an access and driving authorization system, aWindow lift device, a headlight and / or lighting device,a sunshade, a device to change transparencythe window pane, an alarm device and / or an infotainment systembe controlled.

Fernerbevorzugt wird ein Kraftfahrzeug mit der erfindungsgemäßenFensterscheibenanordnung bereitgestellt. Die drucksensitive Schichtkann vorteilhafterweise auf der Innen- und/oder Außenfläche derFrontscheibe, Heckscheibe und/oder einer der Seitenscheiben aufgebrachtsein. Dadurch ist das Erfassen von Betätigungen durch einenFahrzeugnutzer oder das Erfassen von Umwelteinflüssen anjeder Fensterscheibe möglich. Jede der Fensterscheiben könnenunterschiedliche zu bewirkende Funktionen zugeordnet sein. So kannz. B. beim Aufbringen eines Schriftzuges auf die Heckscheibe sichder Kofferraumdeckel öffnen wohingegen bei dem Aufbringen einesSchriftzuges auf der Seitenscheibe sich das Fenster automatisch öffnetoder schließt.Furtherpreferred is a motor vehicle with the inventiveWindow assembly provided. The pressure-sensitive layercan advantageously on the inner and / or outer surface of theWindscreen, rear window and / or one of the side windows appliedbe. This is the detection of actuations by aVehicle users or the detection of environmental influencesevery window possible. Each of the windowpanes canbe associated with different functions to be effected. So canz. B. when applying a logo on the rear window itselfthe trunk lid open whereas in the application of aLettering on the side window the window opens automaticallyor closes.

DieErfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielenunter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren der Zeichnung nähererläutert. Von den Figuren zeigen:TheInvention will be described below with reference to exemplary embodimentswith reference to the accompanying figures of the drawing closerexplained. From the figures show:

1a eineDraufsicht auf die erfindungsgemäße Fensterscheibenanordnung; 1a a plan view of the window pane assembly according to the invention;

1b eineSchnittansicht der erfindungsgemäßen Fensterscheibenanordnungaus1a; 1b a sectional view of the window pane assembly according to the invention 1a ;

2 eineSchnittansicht einer erfindungsgemäßen Fensterscheibenanordnunggemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel; 2 a sectional view of a window pane assembly according to the invention according to a preferred embodiment;

3a eineisometrische Ansicht der erfindungsgemäßen Fensterscheibenanordnungmit einer Scheibenwischeranlage; 3a an isometric view of the window pane assembly according to the invention with a windshield wiper system;

3b eineSchnittansicht der erfindungsgemäßen Fensterscheibenanordnungmit einer Scheibenwischeranlage gemäß dem bevorzugten Ausführungsbeispielaus3a; 3b a sectional view of the window pane assembly according to the invention with a windshield wiper system according to the preferred embodiment of 3a ;

4 ein Flussdiagramm der erfindungsgemäßenFensterscheibenanordnung mit den wesentlichen Informationsflüssenund Verfahrensschritten; 4 a flow chart of the window pane assembly according to the invention with the essential information flows and method steps;

5a5b Kraftverlauf überdie Zeit bei verschiedenen mechanischen Einflüssen. 5a - 5b Force curve over time with different mechanical influences.

1a zeigtdie erfindungsgemäße Fensterscheibenanordnung1 ineiner Draufsicht,1b zeigt die selbe erfindungsgemäßeFensterscheibenanordnung in einer Schnittansicht. Dargestellt isteine Fensterscheibe2, auf der eine drucksensitive Schicht3 miteiner Vielzahl von Drucksensoren4 angeordnet ist. Fernerdargestellt ist ein mechanischer Einfluss6 der senkrechtauf einen der Drucksensoren4 einwirkt. Jeder der Drucksensoren4 derdrucksensitiven Schicht3 ist mit einer Erfassungseinrichtung5 gekoppelt.Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind nur einebegrenzte Anzahl von Drucksensoren4 mit der Erfassungseinrichtung5 gekoppeltdargestellt. Es ist jedoch klar, dass jeder einzelne Drucksensor4 mitder Erfassungseinrichtung5 gekoppelt ist. 1a shows the window pane assembly according to the invention 1 in a plan view, 1b shows the same inventive window assembly in a sectional view. Shown is a windowpane 2 on which a pressure-sensitive layer 3 with a variety of pressure sensors 4 is arranged. Also shown is a mechanical influence 6 the perpendicular to one of the pressure sensors 4 acts. Each of the pressure sensors 4 the pressure-sensitive layer 3 is with a detection device 5 coupled. For clarity, there are only a limited number of pressure sensors 4 with the detection device 5 shown coupled. However, it is clear that every single pressure sensor 4 with the detection device 5 is coupled.

Wirdnun einer der Drucksensoren4 mit einem mechanischen Einfluss6 beaufschlagt,wird die exakte Position dieses Drucksensors4 von derErfassungseinrichtung5 erfasst. Den arraymäßigangeordneten Drucksensoren4 wird dazu jeweils eine eindeutigePositionsbezeichnung zugeordnet. So kann der in1a miteinem mechanischen Einfluss6 beaufschlagte Drucksensor4 z.B. die Bezeichnung "A1" zugeordnet sein. Entsprechend einem Schachbrettwird jeder Drucksensor exakt vertikal über die Zeile undhorizontal über die Spalte definiert in welcher dieserangeordnet ist.Will now be one of the pressure sensors 4 with a mechanical influence 6 is applied, the exact position of this pressure sensor 4 from the detection device 5 detected. The arraymäßig arranged pressure sensors 4 For this purpose a unique item name is assigned. So can the in 1a with a mechanical influence 6 applied pressure sensor 4 z. B. be assigned the name "A1". According to a chessboard, each pressure sensor is defined exactly vertically across the line and horizontally across the column in which it is arranged.

Esist offensichtlich, dass mit einer höheren Anzahl von Drucksensorendie Auflösung der drucksensitiven Schicht zunimmt. Somitkönnen sowohl hoch als auch niedrig auflösendedrucksensitive Schichten realisiert werden. Darüber hinausist es ersichtlich, dass die einzelnen Drucksensoren des Arraysnicht nur horizontal oder vertikal angeordnet sein müssen,sondern ebenfalls eine schräge Anordnung möglichist.Itis obvious that with a higher number of pressure sensorsthe resolution of the pressure-sensitive layer increases. Consequentlycan be both high and low resolutionpressure-sensitive layers can be realized. Furthermoreit can be seen that the individual pressure sensors of the arraynot just horizontally or vertically,but also an oblique arrangement possibleis.

2 zeigtdie erfindungsgemäße Fensterscheibenanordnungin einem bevorzugten Ausführungsbeispiel. Die Fensterscheibe2 trennteinen Außenbereich10 von einem Innenbereich11.Auf der Außenfläche der Fensterscheibe2 isteine drucksensitive Schicht3a mit einer Vielzahl einzelnerDrucksensoren4a aufgebracht. Auf den Drucksensoren4a befindetsich eine schmutzabweisende Schicht9a. Entsprechend sindauf der Innenfläche der Fensterscheibe2, Drucksensoren4b derdrucksensitiven Schicht3b auf der sich eine schmutzabweisende Schicht9b befindet.Gekoppelt sind sowohl die Drucksensoren4a als auch4b mitder Erfassungseinrichtung5. Diese wiederum ist verbundenmit einer Steuereinrichtung7. Gekoppelt mit der Steuereinrichtung7 sindweitere Einrichtungen12 wie z. B. ein Türschließsystem,eine Alarmeinrichtung, eine Scheibenwischeranlage etc. die von derSteuereinrichtung7 ansteuerbar sind. Des Weiteren istdie Steuereinrichtung7 mit einer Anzeigeeinrichtung8 verbunden.Es ist offensichtlich, dass die angesteuerte Einrichtung eine beliebigeEinrichtung im Kraftfahrzeug sein kann und nicht auf die vorgestelltenBeispiele beschränkt ist. 2 shows the window pane assembly according to the invention in a preferred embodiment. The window glass 2 separates an outdoor area 10 from an interior area 11 , On the outside surface of the windowpane 2 is a pressure-sensitive layer 3a with a large number of individual pressure sensors 4a applied. On the pressure sensors 4a there is a dirt-repellent layer 9a , Accordingly, on the inner surface of the windowpane 2 , Pressure sensors 4b the pressure-sensitive layer 3b on top of a dirt-repellent layer 9b located. Coupled are both the pressure sensors 4a as well as 4b with the detection device 5 , This in turn is connected to a control device 7 , Coupled with the controller 7 are other facilities 12 such as As a door closing system, an alarm device, a windshield wiper system, etc. by the control device 7 are controllable. Furthermore, the control device 7 with a display device 8th connected. It is obvious that the controlled device can be any device in the motor vehicle and is not limited to the presented examples.

Wirdnun beispielsweise auf die drucksensitive Schicht3a derAußenfläche der Fensterscheibe2 eineZahlen- und/oder Buchstabenkombination und/oder ein Zeichen durchdie Hand eines Fahrzeugnutzer aufgezeichnet, kann z. B. ein Zugangs- undFahrberechtigungssystem eine Fahrzeugtür ent- oder verriegeln.Wird dahingegen auf der drucksensitiven Schicht3b aufder Innenseite der Fensterscheibe2 z. B. ein "↑"aufgezeichnet, so kann z. B. die Lautstärke eines Infotainmentsystemserhöht werden. Es ist offensichtlich, dass diese zwei Ausführungenlediglich beispielhaft sind und die Erfindung nicht auf diese beschränktist. Eine Vielzahl von unterschiedlichen Funktionalitätenlassen sich unter Zuhilfenahme der erfindungsgemäßenFensterscheibenanordnung realisieren.Now, for example, on the pressure-sensitive layer 3a the outer surface of the windowpane 2 a number and / or letter combination and / or a character recorded by the hand of a vehicle user, z. For example, an access and drive authorization system unlock or lock a vehicle door. Is on the other hand on the pressure-sensitive layer 3b on the inside of the windowpane 2 z. B. recorded an "↑", so z. B. the volume of an infotainment system can be increased. It is obvious that these two embodiments are merely exemplary and the invention is not limited to these. A variety of different functionalities can be realized with the aid of the window pane arrangement according to the invention.

3a zeigtein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßenFensterscheibenanordnung, wobei die angesteuerte Einrichtung indiesem Beispiel eine Scheibenwischeranlage13 ist. Die Fensterscheibe2 istin diesem Ausführungsbeispiel als Frontscheibe ausgeführt.Der mechanische Einfluss16 ist eine auf die Fensterscheibe2 treffende Flüssigkeit,ein Flüssigkeitstropfen und/oder ein Schmutzpartikel, einGegenwind, ein Fahrtwind und/oder ein Seitenwind. Die Drucksensoren4 sind mitder Erfassungseinrichtung5 gekoppelt, die wiederum mitder Steuereinrichtung7 verbunden ist. Abhängigvon den bereits genannten Umwelteinflüssen und Fahrparameternwie z. B. der Kraftfahrzeug-Geschwindigkeit, ändert sichder mechanische Einfluss auf die Drucksensoren4. Insbesonderevariabel ist dabei die Position an welcher z. B. Flüssigkeitstropfendie Fensterscheibe2 treffen sowie der Betrag und/oderdie Größe dieses Einflusses. Informationen bezüglichdieser Parameter werden von der Erfassungseinrichtung5 erfasstund an die Steuereinrichtung7 weitergegeben. Abhängigvon diesen erfassten Informationen können von der Steuereinrichtung7 nunSteuerbefehle an die Scheibenwischeranlage13, die zumindestein Scheibenwischerblatt14 und eine Spritzdüse15 aufweist,weitergegeben werden. Abhängig von der Regenintensität,der Regenverteilung und/oder dem auftretenden Wind, wird die Scheibenwischeranlagenun optimal eingestellt. Diese Einstellungen können sowohldie Geschwindigkeit und das Intervall eines Scheibenwischerblattes und/oderdie Ausrichtung der Spritzdüse sowie die Menge des vonder Spritzdüse ausgestoßenen Spritzwassers sein. 3a shows a preferred embodiment of the window pane assembly according to the invention, wherein the driven device in this example, a windshield wiper system 13 is. The window glass 2 is executed in this embodiment as a windscreen. The mechanical influence 16 is one on the windowpane 2 a suitable liquid, a drop of liquid and / or a dirt particle, a headwind, a wind and / or a crosswind. The pressure sensors 4 are with the detection device 5 coupled, in turn, with the control device 7 connected is. Depending on the already mentioned environmental influences and driving parameters such. As the motor vehicle speed, the mechanical influence on the pressure sensors changes 4 , In particular, variable is the position at which z. B. liquid drops the window pane 2 as well as the amount and / or size of this influence. Information regarding these parameters is provided by the detector 5 recorded and sent to the controller 7 passed. Depending on this information collected by the control device 7 now control commands to the windscreen wiper system 13 that at least one windshield wiper blade 14 and a spray nozzle 15 has to be passed on. Depending on the rain intensity, the rain distribution and / or the occurring wind, the windscreen wiper system is now optimally adjusted. These settings can change both the speed and the interval of a windscreen wiper blade and / or the orientation of the spray nozzle and the amount of spray water ejected from the spray nozzle.

DerEinfluss von auftreffenden Schmutzpartikeln soll anhand3b erläutertwerden, welche die Fensterscheibenanordnung mit einer Scheibenwischeranlageaus3a in einer Schnittansicht zeigt. Treffen vereinzelteSchmutzpartikel16 die Fensterscheibe2, kanndie exakte Auftreffposition dieser Schmutzpartikel16 überdie Drucksensoren4 und die Erfassungseinrichtung5 erfasstwerden. Abhängig von dieser Information wird ein Winkelder Spritzdüse15 dergestalt eingestellt, so dassinsbesondere die von den Schmutzpartikeln betroffenen Abschnitte derFensterscheibe2 ausgespritzt werden. Dar über hinauswird ein Scheibenwischerblatt14 betätigt und derSchmutzpartikel entfernt.The influence of impinging dirt particles is based on 3b be explained, which is the window pane assembly with a windshield wiper system 3a in a sectional view shows. Meet scattered dirt particles 16 the window glass 2 , the exact impact position of these dirt particles can 16 via the pressure sensors 4 and the detection device 5 be recorded. Depending on this information, an angle of the spray nozzle 15 set such that in particular affected by the dirt particles portions of the window pane 2 to be injected. In addition, a wiper blade 14 pressed and the dirt removed.

4 zeigt das erfindungsgemäßeVerfahren zum Erfassen mechanischer Einflüsse auf eine Kraftfahrzeugfensterscheibe,insbesondere mittels einer Fensterscheibenanordnung. In einem ersten SchrittS1 wird eine Information I0 über die exakte Position, denBetrag und/oder die Größe des mechanischen Einflusses6 erfasst.Diese Einflussinformation I0 wird als erfasste Information I1 weitergegeben unddavon in einem Verfahrensschritt S2 weiteren Informationen abgeleitet.Diese abgeleiteten Informationen besagen z. B. ob die Innen- oderAußenfläche der Fensterscheibe beeinflusst wird,wann der mechanische Einfluss beginnt, wie lange dieser dauert und/oderwann dieser endet. In einem weiteren Schritt S3 werden die InformationenI1, die Informationen I2 und die Informationen I3, die eine Information z.B. über eine Fahrzeuggeschwindigkeit beinhaltet, ausgewertet.Abhängig von den ausgewerteten Informationen wird ein SteuerbefehlB1 ausgegeben, mit dem eine Funktion einer Kraftfahrzeugeinrichtung ausgelöstwird. 4 shows the inventive method for detecting mechanical influences on a motor vehicle window pane, in particular by means of a window pane arrangement. In a first step S1, an information I0 about the exact position, the amount and / or the size of the mechanical influence 6 detected. This influencing information I0 is forwarded as detected information I1 and derived therefrom in a method step S2 for further information. These derived information say z. Whether the inner or outer surface of the window pane is affected, when the mechanical influence begins, how long it lasts and / or when it ends. In a further step S3, the information I1, the information I2 and the information I3, the information z. B. includes a vehicle speed evaluated. Depending on the evaluated information, a control command B1 is output with which a function of a motor vehicle device is triggered.

Die5a und5b zeigenFallbeispiele mechanischer Einflüsse.The 5a and 5b show case studies of mechanical influences.

In5a istdie Kraft F über die Zeit t dargestellt. Das dargestellteDiagramm gilt beispielhaft für einen Drucksensor der aufder Außenseite der Frontscheibe angeordnet ist. t0 bezeichnetden Zeitpunkt an dem das Kraftfahrzeug beginnt sich zu bewegen.In 5a the force F is shown over the time t. The diagram shown is exemplary of a pressure sensor which is arranged on the outside of the windshield. t0 denotes the time at which the motor vehicle starts to move.

Zwischent0 und t1 wird das Kraftfahrzeug beschleunigt, d. h. der Fahrtwindnimmt beständig zu. Entsprechend erhöht sich auchder Druck auf die Drucksensoren. Zwischen t1 und t2 wird eine definierteGeschwindigkeit gehalten und der Druck auf die Drucksensoren bleibtgleich. Zum Zeitpunkt t2 beginnt es zu regnen. Einzelne Regentropfentreffen die Frontscheibe und erzeugen Druckspitzen, die einen KraftschwellwertFs überschreiten. Als Reaktionauf diese Druckspitzen kann z. B. eine Scheibenwischeranlage angesteuertwerden. Zum Zeitpunkt t3 hört der Regen auf.Between t0 and t1 the motor vehicle is accelerated, ie the airstream constantly increases. Accordingly, the pressure on the pressure sensors also increases. Between t1 and t2, a defined speed is maintained and the pressure on the pressure sensors remains the same. At time t2 it starts to rain. Individual raindrops hit the windscreen and create pressure peaks that exceed a force threshold Fs . In response to these pressure peaks z. B. a windshield wiper system can be controlled. At time t3 the rain stops.

Zwischent3 und t4 trifft ein einzelner größerer Schmutzpartikeldie Frontscheibe und durch dessen Erfassung kann ebenfalls z. B.die Scheibenwischanlage angesteuert werden. Es ist offensichtlich, dassder Schwellwert Fs, abhängig z.B. von der Geschwindigkeit, anpassbar ist.Between t3 and t4 a single larger dirt particles hits the windscreen and by detecting it can also z. B. the windscreen wiper system can be controlled. It is obvious that the threshold value Fs , depending on z. B. of the speed, is customizable.

5b zeigteine wirkende Kraft F über eine Vielzahl von Drucksensorenin x-Richtung in einem ersten Zustand 1 und einem zweiten Zustand2. Der auf die Fensterscheibe wirkende Druck p wird bedingt durchein Scheibenwischerblatt, das mit einer definierten Kraft auf dieScheibe aufgepresst wird. In einem ersten Zustand 1 nimmt die Anpresskraftwähren der Wischbewegung ab. Der Wischer „hüpft". Dieswird von den Drucksensoren der Fensterscheibenanordnung erfasstund die Kraft mit der der Wischer auf die Frontscheibe gepresstwird lokal erhöht. Dadurch wird, wie im Zustand 2 dargestellt,von dem Scheibenwischerblatt ein beständiger Druck aufdie Frontscheibe ausgeübt und die Fensterscheibe gleichmäßiggereinigt. 5b shows an acting force F via a plurality of pressure sensors in the x-direction in a first state 1 and a second state 2. The force acting on the window pane pressure p is due to a windshield wiper blade, which is pressed with a defined force on the disc. In a first state 1, the contact pressure decreases during the wiping movement. The wiper "hops." This is detected by the pressure sensors of the window assembly, and the force with which the wiper is pressed onto the windshield is increased locally, thereby subjecting the windshield wiper blade to a constant pressure on the windshield as shown in condition 2 Window pane cleaned evenly.

Obgleichdie vorliegende Erfindung vorstehend anhand bevorzugter Ausführungsbeispielebeschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondernauf vielfältige Art und Weise modifizierbar. So ist eszum Beispiel denkbar, dass die Steuereinrichtung einen Speicheraufweist, in dem Schriftproben unterschiedlicher Fahrzeugnutzerhin terlegt sind. Diese Schriftproben werden dann mit auszuführenden Funktionenverknüpft. Auch ist es möglich, dass aufgrundvon Umwelteinflüssen, wie zum Beispiel Wind, die Stellean welcher der Spritzwasserstrahl die Fensterscheibe trifft nichtdie optimale ist. Wird sowohl der Wind und der Spritzwasserstrahlvon der erfindungsgemäßen Fensterscheibenanordnungals mechanischer Einfluss erfasst kann die Spritzdüse in ihrerAusrichtung angepasst werden. Ferner sollte die Erfassung mechanischerEinflüsse aktivierbar und deaktivierbar sein.Althoughthe present invention above based on preferred embodimentsis described, it is not limited thereto, butModifiable in a variety of ways. That's the way it isFor example, it is conceivable that the control device has a memoryin the typefaces of different vehicle usersare deposited. These font samples will then be performed with functionsconnected. Also it is possible that dueof environmental influences, such as wind, the placewhere the spray water jet does not hit the windowpanethe optimal one is. Will both the wind and the spray water jetfrom the window pane arrangement according to the inventiondetected as a mechanical influence, the spray nozzle in theirAlignment to be adjusted. Furthermore, the detection of mechanicalInfluences can be activated and deactivated.

11
FensterscheibenanordnungWindow panel assembly
22
Fensterscheibewindowpane
33
drucksensitiveSchichtpressure sensitivelayer
3a3a
drucksensitiveSchicht Außenpressure sensitiveLayer outside
3b3b
drucksensitiveSchicht Innenpressure sensitiveLayer inside
44
Drucksensorenpressure sensors
4a4a
DrucksensorenAußenpressure sensorsOutside
4b4b
DrucksensorenInnenpressure sensorsInside
55
Erfassungseinrichtungdetector
66
mechanischerEinflussmechanicalinfluence
77
Steuereinrichtungcontrol device
88th
Anzeigeeinrichtungdisplay
99
schmutzabweisendeSchichtstain-resistantlayer
9a9a
schmutzabweisendeSchicht Außenstain-resistantLayer outside
9b9b
schmutzabweisendeSchicht Innenstain-resistantLayer inside
1010
Außenseiteoutside
1111
Innenseiteinside
1212
angesteuerteEinrichtungcontrolledFacility
1313
angesteuerteEinrichtung: ScheibenwischeranlagecontrolledEquipment: windscreen wiper system
1414
Scheibenwischerblattwiper blade
1515
Spritzdüsenozzle
1616
mechanischerEinfluss: auftreffendes ObjektmechanicalInfluence: impinging object
3131
Ansteuerbefehlecommand signals
I1I1
Information:Betrag und/oder Größe und/oder exakte Positiondes mechanischen EinflussesInformation:Amount and / or size and / or exact positionof mechanical influence
I2I2
Information:Informationen I1 und Informationen bezüglich der beeinflussenFläche, dem Beginn, der Dauer und/oder dem Endzeitpunktdes mechanischen EinflussesInformation:Information I1 and information regarding the influenceArea, Start, Duration and / or End Timeof mechanical influence
I3I3
Fahrzeuginformationvehicle information
S1S1
Verfahrensschritt:ErfassenStep:To capture
S2S2
Verfahrensschritt:Ableiten von InformationenStep:Derive information
S3S3
Verfahrensschritt:AuswertenStep:Evaluate

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - WO 99/58795[0002]WO 99/58795[0002]

Claims (22)

Translated fromGerman
Fensterscheibenanordnung (1) füroder in einem Kraftfahrzeug zum Erfassen von mechanischen Einflüssen,mit: – einer Fensterscheibe (2), welche zumindesteine großflächige drucksensitive Schicht (3)mit einer Vielzahl einzelner arraymäßig angeordneterDrucksensoren (4) aufweist; und – mit einerErfassungseinrichtung (5), wobei die Drucksensoren (4)mit der Erfassungseinrichtung (5) gekoppelt sind und imFalle eines mechanischen Einflusses (6) auf zumindest einendieser Drucksensoren (4) an einer beliebigen Position derdrucksensitiven Schicht (3) die Erfassungseinrichtung (5)die exakte Position dieses mechanischen Einflusses (6)erfasst.Window pane arrangement ( 1 ) for or in a motor vehicle for detecting mechanical influences, comprising: - a window pane ( 2 ), which at least one large-area pressure-sensitive layer ( 3 ) with a plurality of individual arraymäßig arranged pressure sensors ( 4 ) having; and - with a detection device ( 5 ), the pressure sensors ( 4 ) with the detection device ( 5 ) and in the case of a mechanical influence ( 6 ) on at least one of these pressure sensors ( 4 ) at any position of the pressure-sensitive layer ( 3 ) the detection device ( 5 ) the exact position of this mechanical influence ( 6 ) detected.Fensterscheibenanordnung nach Anspruch 1, dadurchgekennzeichnet, dass die drucksensitive Schicht (3) aufeiner gesamten Oberfläche der Fensterscheibe (2)angeordnet ist.Window arrangement according to claim 1, characterized in that the pressure-sensitive layer ( 3 ) on an entire surface of the window pane ( 2 ) is arranged.Fensterscheibenanordnung nach Anspruch 1 oder 2,dadurch gekennzeichnet, dass die drucksensitive Schicht (3)auf einer Außenfläche und/oder auf einer Innenflächeder Fensterscheibe angeordnet ist.Window arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the pressure-sensitive layer ( 3 ) is arranged on an outer surface and / or on an inner surface of the window pane.Fensterscheibenanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine mit der Erfassungseinrichtung(5) verbundene Steuereinrichtung (7) vorgesehenist, wobei die Steuereinrichtung (7) aus dem erfasstenmechanischen Einfluss Auswerteinformationen, insbesondere bezüglichder durch den mechanischen Einfluss beeinflussten Ober fläche,dem Beginn, der Dauer und/oder dem Endzeitpunkt des mechanischenEinflusses ableitet.Window arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that one with the detection device ( 5 ) associated control device ( 7 ), the control device ( 7 ) derives from the detected mechanical influence evaluation information, in particular with respect to the surface influenced by the mechanical influence, the beginning, the duration and / or the end time of the mechanical influence derived.Fensterscheibenanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fensterscheibe(2) eine Front- und/oder eine Heckscheibe ist.Window pane arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the window pane ( 2 ) is a front and / or a rear window.Fensterscheibenanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mechanischeEinfluss auf die Außenfläche der Front- und/oderHeckscheibe eine Gegenwind, ein Fahrtwind, ein Seitenwind, eineauftreffende Flüssigkeit, ein Flüssigkeitstropfenund/oder ein Schmutzpartikel ist und die Steuereinrichtung (7)abhängig von der erfassten exakten Position dieses mechanischenEinflusses und/oder den daraus abgeleiteten Auswerteinformationeneine Scheibenwischeranlage (13) ansteuert.Window arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the mechanical influence on the outer surface of the front and / or rear window is a headwind, a wind, a side wind, an incident liquid, a liquid drop and / or a dirt particle and the control device ( 7 ) depending on the detected exact position of this mechanical influence and / or the evaluation information derived therefrom a windshield wiper system ( 13 ).Fensterscheibenanordnung nach Anspruch 6, dadurchgekennzeichnet, dass die Scheibewischeranlage (13) zumindestein Scheibenwischerblatt (14) und zumindest eine Spritzdüse(15) aufweist und abhängig von der Ansteuerungdie Scheibenwischeranlage (13) eine Geschwindigkeit desScheibenwischerblattes (14), ein Intervall des Scheibenwischerblattes(14), eine Kraft, die das Scheibenwischerblatt (14)auf die Fensterscheibe (2) ausübt, eine Spritzdüsenausrichtungder Spritzdüse (15) und/oder eine ausgestoßeneSpritzwassermenge der Spritzdüse (15) einstellt.Window arrangement according to claim 6, characterized in that the disk wiper system ( 13 ) at least one windscreen wiper blade ( 14 ) and at least one spray nozzle ( 15 ) and depending on the control of the windshield wiper system ( 13 ) a speed of the windscreen wiper blade ( 14 ), an interval of the windscreen wiper blade ( 14 ), a force that wiper blade ( 14 ) on the window pane ( 2 ), a spray nozzle alignment of the spray nozzle ( 15 ) and / or an ejected spray quantity of the spray nozzle ( 15 ).Fensterscheibenanordnung nach wenigstens einem dervorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dassder mechanische Einfluss eine von einem Kraftfahrzeugnutzer vorgenommenenBetätigung auf der Fensterscheibe (2) ist unddass abhängig von dieser Betätigung die Steuereinrichtung (7)ein Zugangs- und Fahrberechtigungssystem, eine Fensterhebereinrichtung,eine Scheinwerfer- und oder Beleuchtungseinrichtung, eine Einrichtungzur Transparenzänderung der Fensterscheibe (2),ein Sonnenschild, eine Alarmeinrichtung und/oder ein Infotainmentsystemansteuert.Window pane arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the mechanical influence of an operation made by a motor vehicle user on the window pane ( 2 ) and that, depending on this operation, the control device ( 7 ) an access and driving authorization system, a window regulator, a headlight and / or lighting device, a device for changing the transparency of the window pane ( 2 ), a sunshade, an alarm device and / or an infotainment system.Fensterscheibenanordnung nach wenigstens einem dervorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dasseine mit der Steuereinrichtung (7) gekoppelte Anzeigeeinrichtung(8) zum Anzeigen von Informationen auf der Fensterscheibe(2) und/oder in der Fahrgastzelle vorgesehen ist.Window arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that one with the control device ( 7 ) coupled display device ( 8th ) for displaying information on the window pane ( 2 ) and / or provided in the passenger compartment.Fensterscheibenanordnung nach Anspruch 9, dadurchgekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (8) ein indie Fensterscheibe (2) integrierter großflächigerBildschirm, insbesondere ein LCD-Display oder ein Plasma-Bildschirm,ist.Window arrangement according to claim 9, characterized in that the display device ( 8th ) in the window pane ( 2 ) integrated large screen, in particular an LCD screen or a plasma screen is.Fensterscheibenanordnung nach Anspruch 9, dadurchgekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (8) eine Projektionseinrichtung,insbesondere ein Head-Up Display, ist.Window arrangement according to claim 9, characterized in that the display device ( 8th ) is a projection device, in particular a head-up display, is.Fensterscheibenanordnung nach wenigsten einem dervorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dassdie Fensterscheibe (2) eine schmutzabweisende Schicht (9)aufweist.Window pane arrangement according to at least one of the preceding claims, characterized in that the window pane ( 2 ) a dirt-repellent layer ( 9 ) having.Fensterscheibenanordnung nach einem der vorhergehendenAnsprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die drucksensitiveSchicht (3) kapazitive und/oder piezoresistive Drucksensoren(4) aufweist.Window pane arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure-sensitive layer ( 3 ) capacitive and / or piezoresistive pressure sensors ( 4 ) having.Verfahren zum Erfassen (I1) mechanischer Einflüsseauf eine Kraftfahrzeug-Fensterscheibe, insbesondere mittels einerFensterscheibenanordnung mit den Schritten: – Bereitstelleneines Kraftfahrzeuges mit zumindest einer Fensterscheibe (2),welche zumindest eine großflächige drucksensitiveSchicht (3) mit einer Vielzahl einzelner, arraymäßigangeordneter Drucksensoren (4) aufweist; – Erfassender exakten Position zumindest eines mechanischen Einflusses aufdie Drucksensoren der drucksensitiven Schicht wenn dieser mechanische Einflussauf einen Drucksensor an beliebiger Position der drucksensitivenSchicht ausgeübt wird.Method for detecting (I1) mechanical influences on a motor vehicle window pane, in particular by means of a window pane arrangement, comprising the steps of: - providing a motor vehicle with at least one window pane ( 2 ), which at least one large-area pressure-sensitive layer ( 3 ) with a plurality of individual, arraymäßig arranged pressure sensors ( 4 ) having; - Detecting the exact position of at least one me chanical influence on the pressure sensors of the pressure-sensitive layer when this mechanical influence is exerted on a pressure sensor at any position of the pressure-sensitive layer.Verfahren nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet,dass zusätzlich der Betrag und/oder die Größedes mechanischen Einflusses erfasst wird.Method according to claim 14, characterized in thatthat in addition the amount and / or the sizethe mechanical influence is detected.Verfahren nach wenigstens einem der vorhergehendenVerfahrensansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein voneinem Fahrzeugnutzer auf der Fensterscheibe (2) aufgebrachterSchriftzug, insbesondere eine Zahlen- und/oder Buchstabenkombination,als mechanischer Einfluss erfasst wird.Method according to at least one of the preceding method claims, characterized in that one of a vehicle user on the window pane ( 2 ) applied lettering, in particular a number and / or letter combination, is detected as a mechanical influence.Verfahren nach wenigstens einem der vorhergehendenVerfahrensansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass von denDrucksensoren (4) der drucksensitiven Schicht (3)im Falle eines mechanischen Einflusses ein Sensorsignal generiertwird, welches eine Positionsinformation mit der exakten Position und/oderden Betrags und/oder der Größe des mechanischenEinflusses beinhaltet.Method according to at least one of the preceding method claims, characterized in that of the pressure sensors ( 4 ) of the pressure-sensitive layer ( 3 ) In the case of a mechanical influence, a sensor signal is generated which contains position information with the exact position and / or the magnitude and / or the magnitude of the mechanical influence.Verfahren nach wenigstens einem der vorhergehendenVerfahrensansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass aus demSensorsignal weitere Auswerteinformationen, insbesondere bezüglichder durch den mechanischen Einfluss beeinflussten Flächeder Fensterscheibe, dem Beginn, der Dauer und/oder dem Endzeitpunktdes mechanischen Einflusses, abgeleitet (S2) werden.Method according to at least one of the precedingMethod claims, characterized in that from theSensor signal further evaluation information, in particular with respectthe area influenced by the mechanical influencethe window, the beginning, the duration and / or the end timeof mechanical influence, derived (S2).Verfahren nach wenigstens einem der vorhergehendenVerfahrensansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei derAuswertung des Sensorsignals zusätzlich eine Information(I3) über einen Krafteinwirkungs-Mittelwert abhängigvon weiteren Kraftfahrzeugparametern, insbesondere der Kraftfahrzeug-Geschwindigkeit,verwendet wird.Method according to at least one of the precedingA method claims, characterized in that in theEvaluation of the sensor signal additionally an information(I3) depending on a force averageof further motor vehicle parameters, in particular the motor vehicle speed,is used.Verfahren nach wenigstens einem der vorhergehendenVerfahrensansprüche dadurch gekennzeichnet, dass abhängigvon den Auswerteinformation, der erfassten exakten Position und/oderdem Betrag und/oder der Größe des mechanischenEinflusses weitere Einrichtungen im Kraftfahrzeug wie eine Scheibenwischeranlage,ein Zugangs- und Fahrberechtigungssystem, eine Fensterhebereinrichtung, eineScheinwerfer- und oder Beleuchtungseinrichtung, eine Alarmeinrichtung,ein Sonnenschild, eine Einrichtung zur Transparenzänderungder Fensterscheibe und/oder ein Infotainmentsystem angesteuert (B1)werden.Method according to at least one of the precedingMethod claims characterized in that dependentfrom the evaluation information, the detected exact position and / orthe amount and / or the size of the mechanicalInfluence other devices in the vehicle such as a windshield wiper system,an access and drive authorization system, a window regulator, aHeadlight and / or lighting device, an alarm device,a sunshade, a device for transparency changethe window pane and / or an infotainment system (B1)become.Kraftfahrzeug mit einer Fensterscheibenanordnungnach einem der Ansprüche 1 bis 13.Motor vehicle with a window pane arrangementaccording to one of claims 1 to 13.Kraftfahrzeug nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet,dass die drucksensitive Schicht (3) auf der Innen- und/oderAußenfläche der Frontscheibe, Heckscheibe und/odereiner der Seitenscheiben aufgebracht ist.Motor vehicle according to Claim 21, characterized in that the pressure-sensitive layer ( 3 ) is applied to the inner and / or outer surface of the windscreen, rear window and / or one of the side windows.
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