Die Erfindung geht aus von einem elektronischen Steuersystem für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein derartiges Steuersystem ist bekannt durch die DE 692 16 644 T2.The invention is based on an electronic control system for a motor vehicle according tothe preamble of claim 1. Such a control system is known from DE 692 16 644 T2.
In einem Kraftfahrzeug ist es bekannt, den Antriebsmotor von einem sogenannten Motorsteuergerät in seinen verschiedenen Funktionen zu steuern. Das Motorsteuergerät empfängt von dem Motor Signale über bestimmte Betriebsparameter wie zum Beispiel Kolbenstellung, Ventilstellungen, Temperaturen an verschiedenen Stellen des Motors, Drehzahl, Öldruck und dergl. Aus diesen Signalen erzeugt das Steuergerät angepaßte Steuersignale für bestimmte Funktionen wie zum Beispiel Kühlung des Motors, Zündzeitpunkt und dergl. Für den dafür notwendigen Datenaustausch sind das Motorsteuergerät und der Motor über einen bidirektionalen Datenbus miteinander verbunden.In a motor vehicle, it is known to drive the drive motor from a so-calledControl engine control unit in its various functions. The engine control unitreceives signals from the engine about certain operating parameters such asPiston position, valve positions, temperatures at various points on the engine,Speed, oil pressure and the like. The control unit generates adapted signals from these signalsControl signals for certain functions such as engine cooling,Ignition timing and the like. For the data exchange required for this areEngine control unit and the engine connected to each other via a bidirectional data bus.
In einem Kraftfahrzeug ist es außerdem bekannt, eine sogenannte Diebstahlwarnanlage vorzusehen, die einen Diebstahl, einen Diebstahlversuch oder eine sonstige unberechtigte Benutzung des Fahrzeugs detektiert und daraufhin ein Sperrsignal für bestimmte, für den Betrieb des Fahrzeugs notwendige Bausteine oder ein Warnsignal erzeugt. Es ist auch bekannt, mit einem derartigen Sperrsignal die für den Betrieb des Fahrzeugs notwendige Kraftstoffpumpe für die Zuführung des Kraftstoffes vom Tank zu dem Motor zu inaktivieren.In a motor vehicle it is also known, a so-called anti-theft alarm systemto provide for theft, attempted theft or any other unauthorizedDetects use of the vehicle and then a lock signal for certain, forOperation of the vehicle generates necessary modules or a warning signal. It is alsoknown, with such a blocking signal, the necessary for the operation of the vehicleDisable fuel pump for supplying fuel from the tank to the engine.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Gesamtaufwand für ein derartiges Steuersystem für die Motorsteuerung und die Diebstahlsicherung zu verringern und eine bessere Ausnutzung der einzelnen Bausteine zu erreichen.The invention has for its object the total effort for suchControl system for engine control and anti-theft security and reduceto achieve better utilization of the individual building blocks.
Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by the invention specified in claim 1. BeneficialDevelopments of the invention are specified in the subclaims.
Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist somit die Kraftstoffpumpe über ein einziges Bussystem, vorzugsweise ein sogenanntes CAN-Bussystem, sowohl mit dem Motorsteuergerät als auch mit einer Detektiereinheit für eine unberechtigte Benutzung des Fahrzeugs, zum Beispiel einer Diebstahlwarnanlage, verbunden. Das Steuersystem zwischen dem Motorsteuergerät und der Pumpe einerseits und das Steuersystem zwischen der Diebstahlwarnanlage und der Pumpe andererseits sind also in einem einzigen Bussystem miteinander verknüpft, das heißt das eine Steuersystem ist in das andere eingebunden. Durch diese Doppelausnutzung eines Bussystems kann der Gesamtaufwand für die beiden Steuersysteme beträchtlich verringert werden.In the solution according to the invention, the fuel pump is thus oneBus system, preferably a so-called CAN bus system, both with the Engine control unit as well as with a detection unit for unauthorized use of theVehicle, for example an anti-theft alarm system. The tax systembetween the engine control unit and the pump on the one hand and the control system betweenthe anti-theft alarm system and the pump, on the other hand, are in oneBus system linked together, that is, one control system is in the otherinvolved. Through this double use of a bus system, the total effortfor the two control systems can be significantly reduced.
Durch die Verknüpfung der beiden Steuersysteme ist es einerseits möglich, daß die Diebstahlwarnanlage oder eine dadurch ausgelöste Wegfahrsperre parallel die Unterbrechungsfunktionen für das Motorsteuergerät und für die Kraftstoffpumpe ausführen und außerdem über dasselbe Bussystem die Kraftstoffpumpe bedarfsgesteuert arbeiten kann. Durch die bedarfsgesteuerte Kraftstoffpumpe kann in vorteilhafter Weise eine Kraftstoffeinsparung erreicht werden. Die Pumpe muß dann nicht ständig mit ihrer maximalen Leistung arbeiten, sondern kann an den jeweiligen Bedarf in Abhängigkeit von den Betriebsparametern des Motors bedarfsgesteuert werden und somit im Mittel weniger Leistung verbrauchen. Dadurch kann die Pumpe gegebenenfalls auch kleiner ausgebildet sein.By linking the two tax systems, it is on the one hand possible that theAnti-theft alarm system or an immobilizer triggered by it in parallelCarry out interruption functions for the engine control unit and for the fuel pumpand also operate the fuel pump on demand via the same bus systemcan. Due to the demand-controlled fuel pump, aFuel savings can be achieved. The pump does not have to be constantly with herwork at maximum performance, but can depend on the particular needthe operating parameters of the engine are demand-controlled and therefore less on averageConsume power. As a result, the pump may also be made smallerhis.
Vorzugsweise ist das Bussystem so ausgelegt, daß jedes der drei Bausteine, nämlich Motorsteuergerät, Pumpe und die Detektiereinheit für eine unberechtigte Benutzung des Fahrzeugs, mit jedem dieser drei Bausteine kommunizieren kann. Dadurch kann zum Beispiel die Detektiereinheit beim Feststellen einer unberechtigten Benutzung des Fahrzeuges oder eines Versuches dafür gleichzeitig ein Signal an die Pumpe zur Inaktivierung und ein Signal an das Motorsteuergerät zum Inaktivieren weiterer Funktionen senden. Das Bussystem zwischen den drei genannten Bausteinen ist dafür vorzugsweise bidirektional ausgebildet. Die Pumpe kann auch Informationen über den Zustand des Kraftstoffs über das Bussystem an das Motorsteuergerät liefern. Zum Beispiel kann die Pumpe eine zu große Viskosität des Kraftstoffs aufgrund einer zu niedrigen Temperatur anzeigen und über das Motorsteuergerät Gegenmaßnahmen wie zum Beispiel eine Kraftstoffheizung oder die Umschaltung auf einen anderen Kraftstoffvorrat auslösen.The bus system is preferably designed such that each of the three components, namelyEngine control unit, pump and the detection unit for unauthorized use of theVehicle, can communicate with each of these three components. This can lead toExample the detection unit when determining an unauthorized use of theVehicle or an experiment for this at the same time a signal to the pumpDeactivation and a signal to the engine control unit to deactivate further functionssend. The bus system between the three components mentioned is preferred for thisbi-directional. The pump can also provide information about the condition of theDeliver fuel to the engine control unit via the bus system. For example, thePump fuel too high viscosity due to low temperaturedisplay and countermeasures such as aTrigger fuel heating or switch to another fuel supply.
Die Pumpe kann auch über das Bussystem ein Fehlersignal über einen Defekt in der Pumpe zu dem Motorsteuergerät senden, um auf diese Weise eine Gegenmaßnahme oder eine Anzeige für den Defekt in der Pumpe auszulösen.The pump can also send an error signal about a defect in the pump via the bus systemsend to the engine control unit to take a countermeasure or aTrigger display for the defect in the pump.
Vorzugsweise wird der Pumpbetrieb der Pumpe nur dann freigegeben, wenn ihr von der Detektiereinheit ein Freigabesignal zugeführt wird. Das Freigabesignal wird nur dann erzeugt, wenn ein richtiger Schlüssel oder Kode für die Nutzungsberechtigung des Fahrzeugs erkannt wurde und auch sonst keine Meldung über eine unberechtigte Nutzung des Fahrzeugs oder einen Versuch dazu vorliegt.Preferably, the pumping operation of the pump is only released if it is from theDetection unit is supplied with an enable signal. The release signal is only thengenerated when a correct key or code for the usage authorization of theVehicle was recognized and no other message about unauthorized useof the vehicle or an attempt to do so.
Bei einem Fahrzeug ohne aktive Kraftstoffpumpe kann zur Durchführung der Erfindung die gesteuerte Kraftstoffpumpe durch ein elektrisch steuerbares Ventil ersetzt werden, das nur durch das Freigabesignal geöffnet wird.In a vehicle without an active fuel pump, thecontrolled fuel pump to be replaced by an electrically controllable valve that onlyis opened by the release signal.
Die Anschlüsse für die Kraftstoffpumpe können so ausgebildet sein, daß mit einer zum Fahrzeug externen Pumpe kein Kraftstoff angesaugt werden kann. Dies kann dadurch erreicht werden, daß der Auslaufschutz für den den Kraftstoff enthaltenden Tank derart erweitert ist, daß beim Ansaugen des Kraftstoffes durch die externe Pumpe der Dampfdruck des Kraftstoffs überschritten wird.The connections for the fuel pump can be designed so that with aVehicle external pump no fuel can be drawn. This can be doneachieved that the leakage protection for the tank containing the fuel in such a wayis expanded that when the fuel is sucked in by the external pump, the vapor pressureof the fuel is exceeded.
Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:The invention is explained below with reference to the drawing. In the drawingshows:
Fig. 1 verschiedene Bausteine des erfindungsgemäßen kombinierten Steuersystems.Fig. 1 different building blocks of the combined control system according to the invention.
Fig. 1 zeigt von einem Kraftfahrzeug den Antriebsmotor1, die Kraftstoffpumpe2, den den Kraftstoff enthaltenden Tank3, das Motorsteuergerät MSG4 und die Diebstahlwarnanlage DWA5. Der Ausgang des Tanks3 ist über die Rohrleitung6, die Pumpe2 und die Rohrleitung7 mit dem Kraftstoffeingang des Motors1 verbunden. Das Motorsteuergerät4 ist in bekannter Weise über den Datenbus8 mit dem Motor1 zum bidirektionalen Austausch von Informationen verbunden.Fig. 1 shows a motor vehicle by the engine1, the fuel pump2, the fuel containing tank3, the engine control unit MSG4 and the anti-theft alarm DWA.5 The outlet of the tank3 is connected to the fuel inlet of the engine1 via the pipe6 , the pump2 and the pipe7 . The engine control unit4 is connected in a known manner via the data bus8 to the engine1 for the bidirectional exchange of information.
Zusätzlich sind die Pumpe2, das Motorsteuergerät4 und die Diebstahlwarnanlage5 über das bidirektionale Bussystem9, vorzugsweise ein sogenanntes CAN-Bussystem, miteinander verbunden. Die Diebstahlwarnanlage5 sendet nur dann ein Freigabesignal über das Bussystem9 an die Pumpe2, wenn keine unberechtigte Nutzung des Fahrzeugs ermittelt worden ist. Sobald die Diebstahlwarnanlage5 eine unberechtigte Nutzung des Fahrzeugs oder einen Versuch dafür feststellt, wird die Pumpe2 über das Bussystem9 inaktiviert, so daß die Kraftstoffzufuhr zu dem Motor1 unterbrochen ist und das Fahrzeug nicht weiter betrieben werden kann.In addition, the pump2 , the engine control unit4 and the anti-theft alarm system5 are connected to one another via the bidirectional bus system9 , preferably a so-called CAN bus system. The anti-theft alarm system5 only sends a release signal to the pump2 via the bus system9 if no unauthorized use of the vehicle has been determined. As soon as the anti-theft alarm system5 detects an unauthorized use of the vehicle or attempts to do so, the pump2 is deactivated via the bus system9 , so that the fuel supply to the engine1 is interrupted and the vehicle can no longer be operated.
Zusätzlich erfolgt ein Datenaustausch zwischen dem Motorsteuergerät4 und der Pumpe2 über das Bussystem9, um den Betrieb der Pumpe2, zum Beispiel Förderleistung, Drehzahl, Durchlaßquerschnitt usw., in Abhängigkeit von dem jeweiligen Kraftstoffbedarf, zum Beispiel durch Messung der Motordrehzahl, zu steuern. Ebenso kann die Pumpe2 Informationen über ihre Betriebsparameter oder über den Zustand des zugeführten Kraftstoffes an das Motorsteuergerät4 liefern, um entsprechende Gegenmaßnahmen oder Anzeigen auszulösen.In addition, data is exchanged between the engine control unit4 and the pump2 via the bus system9 in order to control the operation of the pump2 , for example delivery capacity, speed, passage cross section, etc., depending on the particular fuel requirement, for example by measuring the engine speed . Likewise, the pump2 can supply information about its operating parameters or about the state of the supplied fuel to the engine control unit4 in order to trigger appropriate countermeasures or displays.
Unter unberechtigter Benutzung des Fahrzeugs oder Diebstahl wird jegliche unerwünschte oder unerlaubte Manipulation an dem Fahrzeug verstanden. Das sind insbesondere ein Diebstahl, ein Diebstahlversuch, das Überschreiten einer zulässigen oder vereinbarten maximalen Nutzungsdauer, einer maximalen Fahrleistung oder eines maximal zulässigen Gebietes.Unauthorized use of the vehicle or theft will result in any undesirableor understood unauthorized manipulation of the vehicle. These are particularly oneTheft, an attempted theft, exceeding an allowable or agreedmaximum service life, a maximum mileage or a maximum permissibleArea.
Das Freigabesignal oder das Sperrsignal für die Pumpe kann aus einer Vielzahl unterschiedlicher Kriterien abgeleitet werden. Das sind zum Beispiel detektierte Manipulationen an dem Fahrzeug, die Erkennung eines für das Fahrzeug nicht gültigen Schlüssels oder Kodes oder auch ein von einer Zentrale gesendetes Funksignal, die über Funk verschiedene Betriebsparameter oder Verhaltensweisen des Fahrzeugs überwacht.The enable signal or the disable signal for the pump can be of a varietydifferent criteria are derived. These are, for example, detectedManipulations on the vehicle, the detection of a not valid for the vehicleKey or code or a radio signal sent by a control center, whichRadio monitors various operating parameters or vehicle behaviors.
11
Antriebsmotor
Drive motor
22
Kraftstoffpumpe
Fuel pump
33rd
Kraftstofftank
Fuel tank
44
Motorsteuergerät
Engine control unit
55
Diebstahlwarnanlage
Anti-theft alarm system
66
Rohrleitung
Pipeline
77
Rohrleitung
Pipeline
88th
Datenbus
Data bus
99
Bussystem
Bus system
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2000105760DE10005760A1 (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Electronic control system for a motor vehicle |
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|---|---|---|---|
| DE2000105760DE10005760A1 (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Electronic control system for a motor vehicle |
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10005760A1true DE10005760A1 (en) | 2001-08-16 |
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| DE2000105760WithdrawnDE10005760A1 (en) | 2000-02-09 | 2000-02-09 | Electronic control system for a motor vehicle |
| Country | Link |
|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0967130A2 (en)* | 1994-09-26 | 1999-12-29 | Denso Corporation | Vehicular anti-theft system |
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