La présente invention a pour objet un étrangleur à retour rapide. Dans certaines applications pneumatiques et mécaniques, il peut arriver que l'on ait besoin d'un étrangleur avec retour rapide. Cette fonction est obtenue par l'utilisation en parallèle de deux éléments: un étrangleur et une vanne à bille. Ce montage permet la commande pneumatique de cylindres pour étaux-limeurs permettant ainsi de combiner un mouvement lent dans un sens, alors que l'outil effectue une passe par exemple, et un retour rapide dans l'autre quand quand l'outil ne travaille pas. L'étrangleur objet de l'invention est caractérisé par le fait qu'il est constitué par une vanne à bille comportant un conduit entre le siège de la bille et la bille, le tout agissant dans un sens comme étrangleur et dans l'autre comme vanne. En plus, I'invention est également relative à un procédé de fabrication de l'étrangleur, caractérisé par le fait que le conduit entre la bille et son siège est pratiqué en martelant le siège avec la bille après avoir intercalé un fil d'acier entre ces deux éléments. Le dessin annexé montre une forme d'exécution de la présente invention. de même que les schémas symboliques des fonctions réalisées. La fig. 1 est une coupe axiale d'une vanne avec l'étrangleur. La fig. 2 est un schéma pneumatique avec étrangleur classique. et la fig. 3 est un schéma pneumatique avec étrangleur selon l'invention. La fig. 1 montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention. Il s'agit d'une vanne à bille dont on distingue en la la bille dans la position avance lente , et en lb la bille dans sa position avance rapide , en 2 le ressort, et en 3 le siège. L'idée essentielle est de pratiquer un conduit 4 dans le siège 3 de manière que. dans le sens indiqué par la flèche 5, I'élément fonctionne comme étrangleur, et dans le sens de la flèche 6 I'élément fonctionne comme vanne à bille, et ceci par le fait que la bille 1 est repoussée dans la position lb. Ceci permet les fonctions normalement effectuées par deux éléments en parallèle. Afin que la bille ne soit pas repoussée jusqu'à la position lc, ce qui obstruerait la vanne, le ressort 2 est taré, c'est-à-dire que sa flexibilité est adaptée à la pression existant dans l'appareillage. I1 va de soi que tout autre système empêchant le blocage de la vanne peut être aussi utilisé, ainsi que tout autre dispositif permettant à l'air de passer quand la bille est en position lc. La fig. 2 montre, à titre d'exemple, une exécution classique d'étrangleur à retour rapide faisant fonctionner un vérin. L'étrangleur 7 est monté en parallèle avec la vanne 8. Lorsque l'on branche la pression sur la conduite, l'air presse le piston 9 du vérin 10, donnant ainsi un mouvement lent et continu. Lorsque l'on coupe la pression, I'air reflue sous l'action du ressort 11. dans la conduite passant à travers la vanne 8 dont le ressort 2a a cédé sous l'action de la pression permettant ainsi un retour rapide du piston 9 à sa position initiale. La fig. 3 montre le même mouvement commandé par un élément selon l'invention. Lorsque l'on enclenche la pression dans l'élément 12, I'air passe au travers du conduit 4 ménagé dans le siège 3, conduit symbolisé par 7a poussant ainsi le piston 9 d'une manière lente et régulière. Si l'on coupe la pression, le ressort 1 1 repousse le piston 9 et l'air peut refluer en passant par l'ouverture qui se forme par le fait que la bille 1 est repoussée, par la pression de l'air, dans la position lb. Le conduit dans le siège de la bille peut être pratiqué de nombreuses manières, fraisage, perçage. Cependant, la manière qui nous apparaît la plus simple et la plus commode est de marteler le siège avec la bille en intercalant, entre ces deux éléments, un fil d'acier calibré, ce qui façonne un conduit dans la matière tendre du siège. La fig. 1 indique la façon de procéder. Elle représente la vanne à bille avec la bille, et en 3 le siège de la bille, et en 13 le fil d'acier calibré intercalé entre le siège 3 et la bille 1. Cette dernière façon de pratiquer le conduit a l'avantage d'être simple et de pouvoir être pratiquée lors du montage d'un appareil permettant ainsi d'adapter le diamètre du conduit à l'adaptation que l'on a en vue. En plus de sa simplicité de construction, l'élément décrit ci-dessus permet de régler le débit d'air comprimé aussi près que possible de l'utilisation (dans notre exemple un vérin), et permet ainsi d'éviter des retards dus à la longueur des conduites. REVENDICATION I Etrangleur à retour rapide, caractérisé par le fait qu'il est constitué par une vanne à bille comportant un conduit entre le siège de la bille et la bille, le tout agissant dans un sens comme étrangleur et dans l'autre comme vanne. REVENDICATION II Procédé de fabrication de l'étrangleur selon la revendication I, caractérisé par le fait que le conduit entre la bille et son siège est pratiqué en martelant le siège avec la bille après avoir intercalé un fil d'acier entre ces deux éléments. SOUS-REVENDICATIONS 1. Etrangleur selon la revendication I, caractérisé par le fait que le conduit est réalisé par perçage. 2. Etrangleur selon la revendication I, caractérisé par le fait que le conduit est réalisé par frai sage.**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **. The present invention relates to a rapid return choke. In certain pneumatic and mechanical applications, it may happen that a choke with rapid return is required. This function is achieved by using two elements in parallel: a choke and a ball valve. This assembly allows the pneumatic control of cylinders for vices-filing thus allowing to combine a slow movement in one direction, while the tool makes one pass for example, and a fast return in the other when when the tool is not working . The throttle object of the invention is characterized in that it consists of a ball valve comprising a conduit between the seat of the ball and the ball, the whole acting in one direction as a throttle and in the other as valve. In addition, the invention also relates to a method of manufacturing the throttle, characterized in that the conduit between the ball and its seat is made by hammering the seat with the ball after having interposed a steel wire between these two elements. The accompanying drawing shows an embodiment of the present invention. as well as the symbolic diagrams of the functions performed. Fig. 1 is an axial section of a valve with the throttle. Fig. 2 is a pneumatic diagram with a conventional choke. and fig. 3 is a pneumatic diagram with a restrictor according to the invention. Fig. 1 shows, by way of example, one embodiment of the invention. It is about a ball valve which one distinguishes in the ball in the slow forward position, and in lb the ball in its fast forward position, in 2 the spring, and in 3 the seat. The essential idea is to make a duct 4 in the seat 3 so that. in the direction indicated by arrow 5, the element operates as a throttle, and in the direction of arrow 6 the element operates as a ball valve, and this by virtue of the fact that the ball 1 is pushed into position lb. This allows functions normally performed by two elements in parallel. So that the ball is not pushed back to position lc, which would obstruct the valve, the spring 2 is calibrated, that is to say that its flexibility is adapted to the pressure existing in the apparatus. It goes without saying that any other system preventing the blocking of the valve can also be used, as well as any other device allowing air to pass when the ball is in position lc. Fig. 2 shows, by way of example, a conventional embodiment of a rapid return choke operating a cylinder. The choke 7 is mounted in parallel with the valve 8. When the pressure is connected to the pipe, the air presses the piston 9 of the cylinder 10, thus giving a slow and continuous movement. When the pressure is cut off, the air flows back under the action of the spring 11 in the pipe passing through the valve 8, the spring 2a of which has given way under the action of the pressure, thus allowing the piston 9 to return quickly. to its initial position. Fig. 3 shows the same movement controlled by an element according to the invention. When the pressure is switched on in the element 12, the air passes through the duct 4 formed in the seat 3, a duct symbolized by 7a thus pushing the piston 9 in a slow and regular manner. If the pressure is cut, the spring 1 1 pushes the piston 9 back and the air can flow back through the opening which is formed by the fact that the ball 1 is pushed back, by the air pressure, in position lb. The conduit in the seat of the ball can be made in many ways, milling, drilling. However, the way that seems to us the simplest and most convenient is to hammer the seat with the ball by inserting, between these two elements, a calibrated steel wire, which forms a conduit in the soft material of the seat. Fig. 1 indicates how to proceed. It represents the ball valve with the ball, and in 3 the seat of the ball, and in 13 the calibrated steel wire interposed between the seat 3 and the ball 1. This last way of practicing the duct has the advantage of being simple and of being able to be practiced during the assembly of an apparatus thus making it possible to adapt the diameter of the duct to the adaptation which is in view. In addition to its simplicity of construction, the element described above makes it possible to adjust the flow of compressed air as close as possible to the use (in our example a jack), and thus makes it possible to avoid delays due to the length of the pipes. CLAIM I Quick return throttle, characterized in that it consists of a ball valve comprising a conduit between the ball seat and the ball, the whole acting in one direction as a throttle and in the other as a valve. CLAIM II A method of manufacturing the throttle according to Claim I, characterized in that the conduit between the ball and its seat is formed by hammering the seat with the ball after having inserted a steel wire between these two elements. SUB-CLAIMS 1. Restrictor according to claim I, characterized in that the duct is produced by drilling. 2. Restrictor according to claim I, characterized in that the duct is produced by milling.** ATTENTION ** end of DESC field can contain start of CLMS **.