Sus l'actual territòri de la municipalitat, de las comunitats grègas, romaines, pisanes e turcas se son desvolopats. L'existéncia del vilatge a #èsser entrebolida per divèrsas ondas d'invasions, Vandales alModèl:Ven sègle e Sarrasins alModèl:VIIIe sègle.
La descobèrta dels vestigis de doas glèisas (la mai anciana en datant de la VIen o delModèl:VIIe sègle) constituissi lo un dels testimoniatges los mai précoces de la christianisation de la Corsega[1]. La mai anciana es egalament la mai vasta (16 mètres sus 8 mètres 50), en daissant considerar la preséncia d'un évêché. Las immeditaeses d'aquelas doas glèisas (imbriquées la una en l'autre, lo segond, mai pichona, en avent #èsser bastida a la localizacion de la anciana) an revelat la preséncia d'una nécropole en remontant alModèl:IVe sègle[2].
Propriano Deu lo sieu desvolopament, alsègle xix, al bastiment de la rota en connectantAiacciu aBonifacio, traçada en1873. La primièra bastissa i aguèt bastit amb un magasèm aFozzano. Lo pòrt ven al meteis periòde lo débouché maritim deSartène, al detriment deTizzano.
Sur l'actuel territoire de la commune, des communautés grecques, romaines, pisanes et turques se sont développées. L'existence du village a été troublée par plusieurs vagues d'invasions, Vandales auModèl:Ve siècle et Sarrasins auModèl:VIIIe siècle.
La découverte des vestiges de deux églises (la plus ancienne datant du VIen ou duModèl:VIIe siècle) constitue l'un des témoignages les plus précoces de la christianisation de la Corse[3]. La plus ancienne est également la plus vaste (16 mètres sur 8 mètres 50), laissant envisager la présence d'un évêché. Les abords de ces deux églises (imbriquées l'une dans l'autre, la seconde, plus petite, ayant été construite à l'emplacement de l'ancienne) ont révélé la présence d'une nécropole remontant auModèl:IVe siècle[4].
Propriano doit son développement, ausègle xix, à la construction de la route reliantAjaccio àBonifacio, tracée en1873. Le premier bâtiment fut construit avec un entrepôt àFozzano. Le port devient à la même période le débouché maritime deSartène, au détriment deTizzano.