Airbus A380 es unavion de linha civil fòrça gròs-portaire long-corrièr quadrireactor de doble pont produit perAirbus, filiala d'EADS.
En 2014 es l'avion de passatgièrs pus grand del mond en servici e lo tresen pus gròs avion de l'istòria de l'aeronautica, après loHughes H-4 Hercules e l'Antonov An-225. Lo pont superior de l'A380 s'esten sus tota la longor del fuselatge, çò que dona a la cabina 50 % de superfícia en mai que la de son concurrent dirècte, loBoeing 747-400[1].Realizèt son primièr vòl lo27 d'abril de2005 aTolosa, e son primièr vòl comercial lo25 d'octobre de2007 entreSingapor eSydney ambSingapore Airlines.Los elements son produch e assemblats dins diferents païses de l'Union Europèa ; los principals o son enFrança, enAlemanha, enEspanha e alReialme Unit. D'autres peças venon d'autres païses comaBelgica e l'assemblatge final es realizat sul site deTolosa, en Occitània.
L'A380 foguèt inicialament prepausat en doas versions :
L'A380-800, la version passatgièr, que pòt transportar de525 passagièrs a853 passagièrs seguent la configuracion (tres classas estandards o classa economica unica).
La version A380-800Fcargo, que pòt emportar fins a150 tonas defret.
L'A380-800 a un rai d'accion de15 400 quilomètres, çò que li permet de volar deNòva York fins aHong Kong sens escala, a la velocitat de910 km/h (Mach 0,85) fins a1 012 km/h (Mach 0,94)[2]. Aquela autonomia foguèt realizada segon la volontat deJohn Leahy, responsable de vente[3]. Son principal client esEmirates, la companhiá deDubai avent comandat 50 aparelhs suplementaris lo 17 de novembre de 2013 per portar a 140 sa flòta d'A380. A la seguida del remplaçament de plusors A340-500, l'A380 deQantas efectua dempuèi septembre de 2014 lo vòl comercial mai long del monde entreSydney eDallas/Fort-Worth, siá13 804 km[4].
