| Vought F4U Corsair | |||
|---|---|---|---|
 F4U-4 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly/jagerbomber | ||
| Produsent | Chance Vought | ||
| Designet av | Rex Beisel,Igor Sikorsky | ||
| Første flyvning | 29. mai1940 | ||
| Introdusert | 31. juli1942 (U.S. Navy) | ||
| Utfaset | 1979 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | United States Navy U.S. Marine Corps Fleet Air Arm | ||
| Produsert | 1942-1953 | ||
| Antall produsert | 12 571 | ||
| Enhetspris | 1 500 000 $ | ||
Vought F4U Corsair var etamerikanskjagerfly som hovedsakelig ble brukt av den amerikanske marinen under andre verdenskrig. Flyet ble produsert avVought.
Flyet var et enseters jagerfly spesielt utviklet for å ta av fra, og lande påhangarskip. Den meget karakteristiske «knekken» på vingene, gjorde at understellet kom lengre ned enn selve flykroppen. Dette tillot et kort og robust understell, noe som var nødvendig for landing på hangarskip. Vingene hadde hengslet feste så de kunne slåes opp, og dermed gjorde flyet mindre plasskrevende ved parkering på dekk.
Corsair regnes som et av de mest effektive amerikanske jagerflyene som tok del iden andre verdenskrig. Flytypen forbindes stort sett med krigen i Stillehavet, men Corsair ble også brukt i Europa, av Fleet Air Arm, og tok blant annet del i et angrep på Tirpitz3. april1944. Selv om produksjonen opphørte i1952, tok det også del iKoreakrigen, og i den såkalte «Fotballkrigen» mellomEl Salvador ogHonduras så sent som i1969.
| Dimensjoner | F4U-1A Corsair |
|---|---|
| Vingespenn | 12,50 m |
| Lengde | 10,16 m |
| Høyde | 4,90 m |
| Vingeareale | 29,17 m² |
| Tomvekt | 4 074 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 671 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 6 350 kg |
| Marsjhøyde | 11 280 m |
| Klatrefart | 880 m/min |
| Annet | |
| Motor | 1×Pratt & Whitney R-2800-8 Double Waspstjernemotor (2 000 hk) |
| Bestykning | 6×M2 Browning maskingevær eller 4×Hispano 20 mm maskinkanon |
