Enspøkelsesykkel[1] ellerminnesykkel[2][3] er etminnesmerke plassert der en syklist er blitt drept eller hardt skadet, vanligvis av en fører av etmotorkjøretøy.[4]
I tillegg til å være et minnesmerke fungerer de også som en påminnelse til forbipasserende bilister om å dele vegen. Spøkelsessykler er vanligvis sykkelvrak som er malt hvite, av og til med en plakat festet, og låst til en passende gjenstand i nærheten av ulykkesstedet.
Ideen om å male sykler hvite oppsto iAmsterdam i 1960-årene som etanarkistisk prosjekt ogtaktisk urbanisme hvor man ønsket å revolusjonere sykling ved å få i gangsykkeldeling. De hvite syklene skulle være gratis å bruke, og kunne brukes av hvem som helst.[5]
Ideen om spøkelsessykler i USA kan stamme fra et prosjektSan Francisco-kunstnerenJo Slota startet i april 2002. Dette var et rent kunstprosjekt.[6] Slota ble fascinert av deforlatte syklene som han så rundt om i byen, som alle var låst, men manglet mange essensielle deler. Han begynte å male disse syklene hvite og la ut bilder på hans nettsted ghostbike.net.[7] I ulykkesstatistikkene er San Francisco en av de tryggere byene for syklister i USA, men minnesykler dukker opp der som andre steder, og dette endret oppfatningen av prosjektet hans.
Et prosjekt for minnesykler ble startet iSt. Louis,Missouri, i oktober 2003.[8] Etter å ha observert en bilist treffe en syklist i etsykkelfelt på Holly Hills Boulevard plasserte Patrick Van Der Tuin en hvitmalt sykkel på stedet med et håndmalt skilt med tekstenCyclist Struck Here («syklist ble påkjørt her»). Etter å ha sett den gode effekten dette hadde på bilistene i området fikk Van Der Tuin hjelp fra venner til å plassere 15 flere «spøkelsessykler» på fremtredende steder i St. Louis der syklister nylig hadde blitt påkjørt av biler.[9] De brukte skadede sykler, i noen tilfeller bevisst for å gi ønsket inntrykk.[10]
Lignende prosjekter startet iPittsburgh i 2004,[11]New York City,[12]Seattle i 2005,[13]Albuquerque[14] ogToronto i 2006.[15] I august 2005 ble nesten 40 spøkelsessykler plassert i hele Seattle for å rette oppmerksomhet mot steder med krasj, nestenulykker og dårlige vegforhold.[13] En spøkelsessykkel iDupont Circle, Washington D.C., ble stående et helt år til minne for en syklist som ble drept av ensøppelbil i 2008. Da den ble fjernet av kommunalt ansatte satte den døde syklistens venner i stedet opp 22 nye spøkelsessykler, en for hver lyktestolpe.[16] London Ghostcycle var aktiv i 2005 og 2006.[17] Lignende prosjekter har funnet sted i dusinvis av andre byer over hele verden. Et minnesykkel-prosjekt[18] ble startet iDurham, North Carolina, i 2013 for å minnes døden til to fremtredende syklister[19] ogsykkeltrygghets-forkjempere.[20]
I årsskiftet 2013 og 2014 plasserte Houston Ghost Bike Group ut 47 spøkelsessykler for å øke bevisstheten etter en serie med dødelig trafikkvold som utført av bilister i Houston, og hvor mange av dem stakk av fra gjerningsstedet. Senere i 2014 jobbet de med å få opp 13 sykler til for reflektere dødsfallene som hadde vært de siste årene.[21][22]
I 2017 var det over 630 spøkelsessykler som hadde dukket opp på over 210 steder over hele verden.[23] Det er ingen sentral enhet som koordinerer installasjon av spøkelsessykler, og de blir noen ganger fjernet av de som misliker praksisen.[24]
| Adskilt sykling |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blandet trafikk |
| ||||||
| Helse,trygghet og infrastruktur |
| ||||||
| Designmanualer | |||||||
| Organisasjoner | |||||||
