Etror er en styreanordning hvor blad eller envinge festet til en aksling. Dette brukes til å endre enkrafts retning i envæske ellergass. Ror brukes oftest påbåter,skip ogfly.
Fra gammelt av var roret på fartøy festet på styrbord side nesten bakerst på fartøyet, etsideror. Dette må dog ikke forveksles med enstyreåre; sideroret var et virkelig ror, som dreide rundt en fast akse gjennom roret (i motsetning til enåre, som dreier om kun ett punkt). I det 12. århundre begynte man å bruke hekkror/(bak-)stevnror. På tradisjonelle norske båter kalles roret ofte forstyre.
Av dagens hekkror skiller man mellom ubalansert ror, balanseror, halvspaderor og spaderor.
Mange hurtigbåter og de fleste mindre fritidsbåter i dag brukervannjet eller dreibareutenbordsmotorer som fremdrift; disse styrer da med fremdriftssystemet, og har derfor ikke tradisjonelle ror.
Ror på skip regulerer normalt skipet i horisontalplanet. På moderne skip er det blitt vanlig å bruke ror også for å regulere skipet i det vertikale plan, dette for å bedre stabiliteten eller minske uønsket bevegelse, f.eks. sjøgang.
Flyenes ror regulerer flyets stilling med sideror oghøyderor på halen ogbalanseror ytterst på vingene. Høyderoret regulerer også flyetshastighet.
Ror brukes også til andre ting, for eksempel til å dirigere luft-/vannstrøm ivifter ogpumper.
