Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Hopp til innhold
Wikipedia
Søk

Nedoverkraft

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Frontvingene påFormel 1-biler fra tre forskjellige epoker. Fra topp:Ferrari 312T4 (1979),Lotus 79 (1978),McLaren MP4/11 (1996),

Nedoverkraft er en nedoverrettet kraft (omvendtløftekraft) som oppstår på grunn av deaerodynamiske egenskapene til et kjøretøy.[1] Nedoverkraften er en kraft, og harSI-enhetnewton (symbol N).

Bruk

[rediger |rediger kilde]

Formålet med nedoverkraften på racerbiler er å presse bilen mot bakken slik at det blir mer friksjon mellom dekkene og bakken. Slik får bilen bedre grep og kan kjøre raskere gjennom svinger.

formel 1-biler oppnås dette blant anent med front- og bakvinger (kaltspoiler). På konseptbilenMcMurtry Spéirling oppnås ekstra nedoverkraft ved hjelp av en elektrisk vifte. På denne måten kan vingene øke bilens effektive grep mot underlaget i en størrelsesorden opp til rundt bilens masse.[2][3]

Andre navn

[rediger |rediger kilde]

Nedoverkraft kalles noen gangermarktrykk, men marktrykk er strengt tatt et trykk (kraft fordelt på areal, SI-enhetPa, eller N/m²) og sier noe om påkjenningen mot underlaget, i motsetning til nedoverkraft som sier noe om grepet til bilen.

Referanser

[rediger |rediger kilde]
  1. ^«Spoiler alert».Norsk Porsche. 2. april 2020. Besøkt 17. mai 2024. 
  2. ^«Lotus avduker Type 66 | Lotus-nyheter».www.lotuscars.com. Besøkt 17. mai 2024. 
  3. ^Høydal, Jonas (9. juli 2022).«Den nye bilen fra Revolve NTNU kan både styres og kjøre av seg selv».Tu.no (på norsk). Besøkt 17. mai 2024. 

Se også

[rediger |rediger kilde]
Autoritetsdata
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Nedoverkraft&oldid=24464416»
Kategorier:
Skjult kategori:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp