Naval Strike Missile (NSM) er etsjømålsmissil ogkryssermissil produsert avKongsberg Defence & Aerospace. NSM ble startet opp som utviklingsprosjekt forSjøforsvaret, med formål å utvikle et mellomdistanse-kryssermissil for maritime mål, men ble fra 2016 også operativt som kryssermissil mot mål på land.[3]
I følge Kongsberg i 2020 var NSM det eneste femtegenerasjons presisjonsvåpenet med lang rekkevidde (over 100nautiske mil/185kilometer).[4]
Sentrale egenskaper på NSM er litenradarsignatur og det produsenten selv kaller overlegen manøvreringsevne,sensorevne og regnekraft - en kombinasjon som skal gjøre missilet i stand til å trenge gjennom de mest avanserteluftvern.[5][1]
Missilet har blitt utviklet gjennom 13 år, og har som hensikt å treffe mål på lang avstand med stor presisjon.[6] Det har kostet Norge to milliarder kroner og elleve prøveoppskytninger å utvikle våpenet. Opprinnelig navn på prosjektet NSM var «Nytt sjømålsmissil». Det har også blitt omtalt som «Norsk sjømålsmissil». Senere ble det gitt markedsnavnet «Naval Strike Missile».
Missilet var opprinnelig tiltenkt bruk på sjøforsvarets nyemissiltorpedobåter avSkjold-klassen, men er nå også installert på de nye fregattene avFridtjof Nansen-klassen. Missilet har nyutvikletstridshode av samme størrelse og vekt som de eldrePenguin-missilene, men det er mer effektivt og slagkraftig. I tillegg har NSM en passivt termisk bildedannende søker, hva som betyr at missilet styrer seg inn mot og registrerer varmeutstråling over et stort område, og deretter vurderer målet selv. På denne måten kan det blant annet skille mellom ulike fartøy og unngå å treffe sivile fartøy. Missilet skal ifølge produsenten ha en rekkevidde i overkant av 185 km.
Laseren som sitter i det stabiliserte hodet peker ned på sjøen og estimerer bølgehøyde slik at missilet kan fly like over overflaten selv i stor sjø, uten å havne i vannet. Dette kombineres med den bildedannende IR-søkeren som gjør at missilet gjenkjenner og styrer seg inn mot riktig mål og deretter tilpasser brannrør («fuze»), treffpunkt og manøvrering/taktikk til det aktuelle målet.[4][1]
NSM avfyrt fra skip i 2014Kystforsvar:. Polsk lastebil med NSM i 2011Kystforsvar: Ubemannet amerikanskOshkosh L-ATV med NSM i 2021.
NSM (konvensjonell type)
Opprinnelig variant i serieproduksjon for bruk fra skip mot sjømål, men ble f.o.m 2016 også operativt som kryssermissil mot mål på land.[3]
NSM CDS («coastal defence system»)
Kystforsvarssystem hvor missilene avfyres fra lastebiler ellerJLTV-vogner, ellers svært lik konvensjonell type. I bruk i Polen[7] (kontrollsystemet er her det samme somNASAMS[8]), USA (US Marines) og kontrakt underskrevet for Romania.[9]
NSM-AL («air launched»)
Versjon for avfyring fra helikoptre ogdroner (UAV).[10][11] India ønsket NSM intergrering da de bestilte 24 MH-60R-helikoptre i mai 2020.[12][13]
På messen MSPO 2017 ble en ubåtversjon av NSM fremvist. I forbindelse med Norges planlegging for anskaffelse avnye ubåter ble dette vurdert, men i 2021 ble det offentliggjort som avsluttet.[14] Spania har utvist interesse for denne versjonen for sine S-80 Plus ubåter.[15]
Variant laget for avfyring fra fly, spesielt utviklet forLockheed Martin F-35 Lightning II. Ifølge KDA er JSM det eneste 5. generasjons kryssermissilet som får plass i F-35s interne våpenstasjoner. To stykker kan bæres internt, mens 4 kan bæres under vingene. Integrasjon av missilet på norske F-35A fly var planlagt gjennomført i perioden 2022–2024, med mål om at Luftforsvaret skal oppnå full operativ evne (FOC) i 2025. Luftforsvaret var forventet å motta de første operative missilene i 2023,[16] men leveranser startet først i april 2025.[17]
_in_September_2014.JPG)
Norge
USA
Storbritannia
Australia
Nederland
Polen
Belgia
Canada
Indonesia
Malaysia
Spania
Danmark
Latvia
India
