| Iveco Group | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Org.form | S.p.A. | ||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1975(Torino) | ||
| Forgjenger(e) | Fiat Veicoli Industriali Officine Meccaniche Lancia Veicoli Speciali Unic Magirus-Deutz | ||
| Eier(e) | Iveco Group | ||
| Morselskap | CNH Industrial (–2022) FCA Italy Iveco Group | ||
| Datterselskap | |||
| Eierandel i | Magirus-Deutz Seddon Atkinson International Trucks Australia Iveco Brazil Iveco Magirus | ||
| Hovedkontor | Torino | ||
| Land | Italia | ||
| Produkt(er) | lastebil buss varebil | ||
| Grunnlegger(e) | FCA Italy | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted(en) | ||
 Iveco 45°06′25″N7°43′24″Ø | |||
Iveco er enitaliensk produsent avlastebiler ogdieselmotorer, stiftet i 1974. Virksomheten er eid avFiat-gruppen. Navnet er en forkortelse forIndustrial VEhicles COrporation, og var opprinnelig en sammenslutning av nyttebildivisjonene tilFiat ogLancia, i tillegg til lastebilprodusenteneMagirus-Deutz,O.M. ogUnic.
Selskapet produserer omkring 200 000 nyttekjøretøy og 460 000 dieselmotorer årlig.
Selskapene som inngikk i Iveco hadde lang historie, og selv etter sammenslutning produserte de lastebiler med eget merke i flere år. I 1983 kom TurboStar-serien, og med den en egen Iveco-identitet. I 1986 inngikk de en avtale medFord iStorbritannia om Ford Cargo-serien av distribusjonsbiler.
På1990-tallet kom en rekke serier. Fra lett til tung het de EuroCargo, EuroTech, EuroStar og EuroTrakker.
Iveco kjøptespanskePegaso og britiskeSeddon Atkinson av spanske Enasa i 1991. I desember 2000 ble Daily nummer 1 million ferdigstilt.
I 90-årene ble Iveco-biler bygget iKina,Tyrkia,India,Australia,Russland,Argentina ogBrasil.
Iveco og Renault slo seg sammen om bussproduksjon gjennom selskapetIrisbus. i 2003 kjøpte Iveco ut Renault, men Irisbus produserer fremdeles busser for Iveco, nå under navnet Iveco Bus.
(engelsk, italiensk)