Etinstrumentpanel[1] ellerinstrumenteringspanel er en samling avmåleinstrumenter som brukes for å visuelt overvåkeprosesser.[2] Instrumentpanelet på biler kalles ofte fordashbord (fra engelskdashboard). Instrumentpaneler generelt har mange bruksområder, og kan vise målinger fra ulike typer sensorer som måler forskjelligefysiske størrelser, eksempelvis til overvåkning av prosesser på fabrikker og lignende. Instrumentpanelet kan både bestå av analoge måleur, digitaleLED-lys,LCD-skjermer,HUD-skjerm, med mer.
.png)
På fartøy som biler, båter, fly, med mer, finnes instrumentpanelet ofte foran føreren, og kalles oftedashbord (fra engelskdashboard[3]). Dette navnet stammer fra at man tidligere brukte et brett fremme på hestevognene for å skjerme sjåføren fra gjørmesprut og lignende som ble kastet opp fra hestehovene ("dashed up" vil si "kastet opp"). Navnet levde videre da man begynte å få hesteløse vogner (les: biler), men brettet ble da istedet brukt for beskytte mot sprut fra hjulene. Etterhvert som det ble vanlig med motor foran føreren forsvant sprutproblemet, og dashbordet gikk over til å beskytte mot varme og olje fra motoren (hvilket på moderne biler tas hånd om avtorpedoveggen). Dashbordet viste seg også å være et praktisk sted å montere instrumenter, og dashbord brukes i dag omtrent synonymt med der hvor instrumenteringspanelet på biler er montert.
Et instrumentpanel på en moderne bil kan inneholde funksjoner som:
I 1937 lanserte Chrysler, Dodge, DeSoto og Plymouth biler med sikkerhets-dashbord som hadde rette overflater, var hevet over knehøyde og hvor instrumentene ikke stakk ut fra panelet.[5]
Claire L. Smith var en pionér innen bilsikkerhet som i løpet av 1930-årene fremhevet viktigheten av polstrede dashbord.[6] I 1948 komTucker som den første bilen med polstret dashbord.[7]
På 1970-tallet var en av de store sikkerhetsforbedringene at det ble mer vanlig med polstrede dashbord. Dette ble vanligvis gjort ved hjelp avpolyuretan-skum, dekket avpolyvinylklorid (PVC) på overflaten eller eventuelt skinn på luksusmodeller.
På 1990-tallet begyntekollisjonsputer å bli innebygd som standard både iratt og dashbord.