Hjulkryss er etverktøy som brukes for å montere og demontere hjulene på enbil. Verktøyet består av to metallstenger lagt i kryss, og ofte med en pipenøkkel i hver ende. Det er et rimelig standardverktøy som man ofte har med i bilen.
Som regel har de fire nøklene forskjellige størrelser for å passe forskjellige biler. De mest vanlige størrelsene er 17 mm og 19 mm. De to siste pipenøklene kan variere, og for eksempel være 21 mm, 22 mm, 23 mm, 11/16 tommer (17.5 mm), eller 13/16 tommer (20.6 mm).
Hjulkrysset fungerer som enhevarm, og gir godtdreiemoment. Ved å holde på de motstående sidene kan man gi kraft rundt rotasjonsaksen fra begge sider av stangen, og hjulkrysset vil oppføre segbalansert.
Hjukrysset brukes ved at man setter den passende pipenøkkelen på hjulmutteren (ev. hjulbolten på biler som har det). Man kan så stramme skruene ved å rotere medurs eller løsne skruen ved å skru moturs. (På noen eldre biler kan det imidlertid værelinksgjenger på venstre side av bilen, og rotasjonsretningen blir da omvendt.)
Når man skal ta av hjulene kan det også være lurt å løsne løsne skruene litt før manjekker bilen opp.[1] Ellers vil hjulene ofte spinne når man forsøker å løsne dem etter at man har jekket bilen opp.
Skruer som sitter ekstra godt fast kan være mulig å løsne ved å forlenge vektarmen, for eksempel med et rør. For å unngå overstramming anbefales det imidlertid ikke å bruke forlenget vektarm når man monterer hjulene. Anbefaltmoment ligger ofte mellom 90-120 Nm, og det anbefales da å brukemomentnøkkel.[2]
Det finnes også elektriske eller luftdrevne muttertrekkere, for eksempelslagtrekker.[3] Muttertrekkere kan være kraftige, og det er ikke uvanlig å bruke for mye moment under stramming.[4]