Gigg (uttalesjigg) er en type lettrobåt.
Båttypen som i Norge kalles gigg, er opprinnelig enrobåt. Den ble brukt somlettbåt både for seil-, damp- og motorskip. Giggen er en plattgattet båt som regel med rett forstavn. Den er smal og lang, opptil 20fot i lengde, og var vanligvis innredet som en vanlig robåt. Med tiden fikk båtene innenbordsmotor, og fikk da samme innredning som i en motorsnekke.
Giggen har dampbøyderibber i stedet forspant, en utenlandsk praksis som ble overført til den norske båtbyggertradisjonen med nyere båttyper. Skroget er oftestfuru med øverste gangen aveik.
I begynnelsen var de første motordrevne gigger tidligere skipsbåter som ble solgt billige hos skipsopphuggeren. Norske båtbyggere spesielt påSørlandet, videreførte båttypen for lystbruk. Den hadde sterk utbredelse på Sørlandet, der den ble en populær turbåt. Kunstnere, deriblantArnulf Øverland.[1], forelsket seg i giggene,
Giggen sommotorbåt beholdt sin fasong med rett forstavn, smalt skrog og et dekk akterut samt enkarm. Den kan hahytte ellervindskjerm. Uansett størrelse på båten finnes den nesten utelukkende med innenbordsmotor. I moderne tid ble mindre gigger bygget, ofte som robåt og ofte utstyrt med påhengsmotor.
Øverland la sin elsk på båttypen, og fikk bygd en båt på 25 fots lengde med kahytte litt forut for midtskipet. Denne giggen ble malt i grønt og fikk navnet «Grønningen». Den har antageligvis hatt flere prominente passasjerer enn de fleste andrefarkoster iNorge. En av disse varLev Trotskij. Sommeren1936 var han om bord sammen med Øverland. I distriktet vedLillesand ble båten deretter kalt «Trotski».[2]
Gigg blir ofte forvekslet medjolle. I dag brukes uttrykket jolle ellerkutterjolle om de minste båtene med giggfasong, disse er lettbåter for større seil- eller motorbåter. Begge båttyper har som regel tilsvarende samme fasong og innenbordsmotor.Colin Archer leverte flere motordrevne farkoster med giggfasong, og kalte dempetroleumsjoller ellerskruejoller. En slikmotorjolle på bare 8 fots lengde var konsul Schwartz`s motorjolle fra årene rundt 1910.[3]
I engelsk maritimt språk betegnet det en lettbåt brukt av kommanderende offiserer fra skipet, originalt med fire til åtte årer. På tysk ble båten kaltKommandantenboot.[4] Den kan være klinkerbygd eller kravellbygd med flat bunn, noen ganger med mindre seil som latinerseil eller luggerseil. Denne robåten er opphavet til en rekke ulike båttyper i flere land, deriblant Norge.
En engelsk gig kan være på mellom 16 og 32 fot (4,9 og 9,7 meter) lang og mellom 5,5 og 6,5 fot (1,67 og 2 meter) bred.[5]