Itrafikk erfildeling[1][2] (engelsk:lane spliting) når man kjører medmotorsykkel ellersykkel mellombiler som står i kø i samme retning. Dersom køen er helt stillestående, for eksempel foran etrødt lys, kalles detfiltrering[3] (engelsk:filtering).[4]
Dette gjør at motorsyklister kan spare tid, unngå stans, og det kan også være tryggere for motorsyklisten enn å stoppe bak et stillestående kjøretøy.[5][6] Det kan også bedretrafikkflyten generelt siden flere kjøretøy kommer gjennomtrafikkorker per tidsenhet, slik at man får kortere køer.
Inorsk vegtrafikklov er fildeling og filtrering i utgangspunktet ikke forbudt, med mindre man bryter noen andre generelle trafikkregler. Det anbefales likevel å kjøre varsomt og frastå hvis man er i tvil.[1][2] I andre land kan det derimot være strengt forbudt selv om fildeling kan være både trygt og hensiktsmessig i situasjonen.[3]
Filtrering i stanset eller svært langsom trafikk krever svært lav hastighet og bevissthet fra motorsyklisten om at det er fare fordøring dersom kjøretøydører åpner uventet. Uventede kjøretøybevegelser som filskifte kan også forekomme med lite eller ingen advarsel. Busser oglastebiler krever ekstrem forsiktighet siden motorsyklisten kan være nesten usynlig for sjåføren som kanskje ikke forventer at noen skal filtrere. For å unngå kollisjon med et svingende kjøretøy i et veikryss etter å ha filtrert frem til krysset læres motorsyklister å enten stanse rett foran det fremste stoppede kjøretøyet, eller holde seg bak det ledende kjøretøyet. Syklister bør ikke stoppe direkte på passasjersiden av det ledende kjøretøyet siden man da fort kan være i enblindsone.[7][8]
I Europa har det vært forsket på om fildeling og filtrering øker eller senker tryggheten ved å sammenligne land hvor det er lovlig og ulovlig, men det har ikke blitt konkludert om det bidro til eller forhindret ulykker.[9] Fildeling kan føre tiltrafikksinne hos sjåfører som blir frustrerte over at motorsyklistene klarer å kjøre forbi køen.
| Adskilt sykling |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blandet trafikk |
| ||||||
| Helse,trygghet og infrastruktur |
| ||||||
| Designmanualer | |||||||
| Organisasjoner | |||||||
