 | Kildeløs: Denne artikkelen manglerkildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige åverifisere. Kildeløst materiale kan blifjernet. Helt uten kilder.(10. okt. 2015) |
| Douglas XB-42 Mixmaster | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Bombefly (prototype) | ||
| Produsent | Douglas Aircraft Corporation | ||
| Første flyvning | 6. mai1944 | ||
| Status | Kansellert | ||
| Brukt av | United States Air Force | ||
| Antall produsert | 2 | ||
Douglas XB-42 Mixmaster var etamerikanskbombefly.
XB-42 Mixmaster var av ukonvensjonell konfigurasjon. Flyet ble drevet av to Allison V-1710motorer som drev to kontraroterendepropeller i halen. Toprototyper ble bygget, og den første fløy første gang6. mai1944. XB-42 svarte til alle forventninger under test- og evalueringsprogrammet, men ved slutten av 1944 hadde det amerikanske flyvåpenet bestemt seg for å avvente utviklingen av nye bombefly utstyrt medturbojetmotorer og kansellerte XB-42 Mixmaster.
Den ene prototypen fortsatte imidlertid å tjenestegjøre som testfly for prototyper av turbojetmotorer, som ble plassert i pods under vingene i tillegg til XB-42 sine egne motorer. Under betegnelsenXB-42A var den i bruk helt frem til juni1949.
| Dimensjoner | XB-42 Mixmaster |
|---|---|
| Vingespenn | 21,49 m |
| Lengde | 16,36 m |
| Høyde | 5,74 m |
| Vingeareale | 51,56 m² |
| Tomvekt | 9 475 kg |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 660 km/t |
| Marsjhastighet | 502 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 16 193 kg |
| Annet | |
| Motor | 2×Allison V-1710-125 V12stempelmotorer (1 325 hk hver) |
| Bestykning | 2× 12,7 mmmitraljøser |
| Våpenlast | 3 629 kg |
