Bristol Mercury
En Bristol Mercury-motor utstilt vedRoyal Air Force Museum London
Informasjon
Type		Stjernemotor
Produsent		Bristol Aeroplane Company
Designet av		Roy Fedden
Introdusert		1925
Utstrakt brukt i		Bristol Blenheim Gloster Gladiator
Antall produsert		20 700
Utviklet fra		Bristol Jupiter
Videreutviklet til		Bristol Pegasus

Bristol Mercury er en ni-sylindret, luftkjølt en-radsstjernemotor. Den ble konstruert avRoy Fedden vedBristol Aeroplane Company og brukt til å drive både sivile og militære fly på 1930- og 1940-tallet. Motoren ble utviklet fra den tidligereJupiter-motoren, og senere varianter kunne yte 800hestekrefter (600 kW) fra sinkapasitet på 25 liter (1 500kubikktommer).

I alt ble nesten 21 000 motorer produsert, med et visst antall også produsert i Europa under lisens. I det minste er tre Bristol Mercury-motorer fremdeles luftdyktige per 2010, med andre bevarte eksemplarer til utstilling i flymuseer.

Mercury ble utviklet avBristol Aeroplane Company i 1925 da selskapetsBristol Jupiter nærmet seg slutten av sitt livsløp. Selv om Mercury opprinnelig ikke fattet mye interesse, stoAir Ministry for finansiering av tre prototyper og det ble et nytt gjennombrudd for konstruktøren,Roy Fedden.

Mercurys mindre størrelse kom av at den var ment for jagerfly, og den ble brukt i bådeGloster Gauntlet og dens etterfølgerGloster Gladiator. Det var tenkt at den større modellen kjent som Pegasus skulle brukes i bombefly, men ettersom ytelsen til begge motortypene ble forbedret, ble Mercury brukt i nesten alle roller. Den mest berømte av disse var kanskje dens anvendelse i det lette tomotors bombeflyetBristol Blenheim.

Bristol og selskapets skyggefabrikker produserte mer enn 20 700 eksemplarer av motoren. UtenforStorbritannia ble Mercury lisensprodusert:

• iPolen og brukt i landetsPZL P.11 jagerfly.
• AvNOHAB i Sverige og brukt i svenskbygde Gloster Gladiator og SAAB 17 stupbombere.
• I Italia ble den bygget avAlfa Romeo som Mercurius.
• I Tsjekkoslovakia ble den bygget av Walter Engines.
• I Finland ble den produsert av Tampella og vesentlig brukt i finskbygde Bristol Blenheim bombefly.

• En Westland Lysander med Bristol Mercury er luftdyktig (2012) i Shuttleworth Collection, Old Warden, England og opptrer på flystevner.
• Canadian Warplane Heritage Museum har en Lysander IIIA i luftdyktig tilstand.
• Også Vintage Wings of Canada har en tilsvarende flygedyktig Lysander IIIA.

• Bristol Mercury VII er til utstilling iRoyal Air Force Museum London.
• Et annet eksemplar er til utstilling iShuttleworth Collection.
• En gjennomskåret Bristol Mercury er til utstilling vedFleet Air Arm Museum påRNAS Yeovilton.

Data fraLumsden.^[1]

• Type: Luftavkjølt, ni-sylindret en-radsstjernemotor med forkompressor
• Sylinderdiameter: 146 mm
• Slaglengde: 165 mm
• Slagvolum: 24,9 l
• Lengde: 1 194 mm
• Diameter: 1 307 mm
• Tørrvekt: 438 kg
• Designet av:Roy Fedden

• Ventiler:Overliggende ventil, fire ventiler per sylinder – to innsugsventiler og tonatriumfylte eksosventiler
• Kompressor: Ett-trinnssentrifugalkompressor
• Drivstoffsystem:Claudel-Hobsonforgasser
• Drivstofftype:Bensin medoktantall 87
• Kjølesystem: Luftavkjølt
• Reduksjonsgir:Farman-planetgir, venstrerotasjon, reduksjonsforhold 0,5:1

• Effekt:
  
  • 621 hk (457 kW) ved 2 750 o/min for takeoff
  • 644 hk (474 kW) ved 2 750 o/min ved 4 730 m (15 500 ft)
• Spesifikk effekt: 18,35 kW/l (0,42 hk/in³)
• Kompresjonsforhold: 6:1
• Spesifikt drivstofforbruk: 300 g/(kW·h) (0,49 lb/(hk·h))
• Effekt/vekt-forhold: 1,04 kW/kg (0,67 hk/lb, 1,47 hk/kg)

• Bridgman, L, (ed.) (1998)Jane's fighting aircraft of World War II. Crescent.ISBN 0-517-67964-7
• Gunston, Bill.World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989.ISBN 1-85260-163-9
• Lumsden, Alec.British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003.ISBN 1-85310-294-6.
• Warner, G.The Bristol Blenheim: A Complete History. London: Crécy Publishing, 2nd edition 2005.ISBN 0-85979-101-7.

• Gunston, Bill.Development of Piston Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 2006.ISBN 0-7509-4478-1

• (en)Bristol Mercury – kategori av bilder, video eller lyd påCommons
• «The Cosmos Aero Engines»(PDF).Flight. XI (27): 869–871. 3. juli 1919. Nr. 549. Besøkt 12. januar 2011.  En artikkel fra 1919 om Cosmos Engineerings luftkjølte stjernemotorer.
• Innspilt lyd fra en Mercury V S2-motoArkivert 22. juli 2012 hosWayback Machine. brukt iPZL P.11c (MP3-format) – republika.pl
• Bristol Mercury – Canadian Museum of Flight(engelsk)

• Flymotorer
• Stjernemotorer

• Artikler med offisielle lenker fra Wikidata
• Artikler uten autoritetsdatalenker fra Wikidata
• Sider som bruker magiske ISBN-lenker