Onze-Lieve-VrouwekathedraalRådhusetRådhuset i Antwerpen ("Het Stadhuis van Antwerpen")AntwerpenGrote Markt
Antwerpen(fransk: Anvers) er en havneby og kommune iBelgia. Byen er hovedstad i denflamske provinsenAntwerpen og har omkring 500 000 innbyggere. ElvaSchelde renner gjennom byen. Antwerpen hadde529 247 innbyggere per 1. januar 2020.[2]
Byen er sentrum fordiamanthandel og diamantforedling. Antwerpen har også siden1990-årene et visst rykte som moteby. En av byens severdigheter og turistattraksjoner erAntwerpen zoo, som er en av verdens eldste.
Antwerpen ble grunnlagt rundt år800. Byen var vert forSommer-OL i 1920.Underandre verdenskrig ble Antwerpen befridd 8. september 1944 av den britiske 11th Armoured division. Etter frigjøringen prøvde tyske styrker å ødelegge havnen medV-2-raketter.
Antwerpen har vært kalt «vestens Jerusalem» på grunn byens store minoritet av ortodoksejøder.
Blant byens museer finnesMuseum aan de Stroom, et kulturhistorisk og lokalhistorisk, kunst- og sjøfartsmuseum. Byen har fem ganger vært vertsby forThe Tall Ships' Races, og var vertskap i 2016 også.[3]
Ifølge folkeligtradisjon, og som også statuen foranrådhuset henviser til, har byen fått sitt navn fra enlegende som handler om en mytiskkjempe ved navnAntigoon som bodde nær elvaSchelde. Han krevde toll av dem som skulle over floden. De som nektet hogde han hånden av på, og slengte den i Schelde. Til slutt ble kjempen drept av en ung helt som hetBrabo. Brabo hogde av kjempens egen hånd og kastet den i floden. Derav navnetAntwerpen, franederlandskhand werpen (å kaste en hånd).[4] Denne folke-etymologien støttes av det faktum athåndavhugging faktisk ble praktisert i Europa i middelalderen.
John Lothrop Motley anser derimot at Antwerpens navn kommer fraan 't werf (på verven). En annen mulighet erAan 't werp. Dette 'werp' kunne være en menneskeskapt haug, høy nok til å holde seg tørr ved flom, der en gård kunne bygges. Et annet ord for 'werp' er 'pol' (deravpolders).[5]
Men den vanligste teorien er at navnet stammer fra den gallo-romanske perioden og kommer av det latinskeantverpia.Antverpia kommer avAnte (imot)Verpia (avleiring, sedimentering), som antyder land som bygges opp ved at sedimenter avsettes i innersvingen av en elvesving. Bemerk at elva Schelde hadde et annet forløp før den skiftet løp i perioden 600 til 750.[6]
Selv om Antwerpen tidligere var en festningsby, gjenstår nesten ingenting av de tidligerefortene eller det gamlecitadellet som ble forsvart avgeneral Chassé i 1832. Tilbake finnes kun festningenSteen, nå restaurert. Det moderne Antwerpens brede avenyer viser de opprinnelige posisjonene til befestningene. Etter at Belgia ble selvstendig, ble Antwerpen forsvart fra citadellet og en ring av fort rundt byen. I 1859 ble 17 av de 22 fortene som ble oppført under oppsyn avWellington i 1815-1818, revet. En ny 13 km lang forsvarsring ble konstruert, og landsbyeneBerchem ogBorgerhout, som nå er forsteder til Antwerpen, ble innlemmet i byen.
Omkring 1870 anså man at Antwerpens befestninger var foreldet, på grunn av den økte rekkevidde og ildkraft av artilleri og sprengstoff. For å forsvare byen konstruerte man nå en ytre forsvarsring av fort og batterier på 10 til 14,5 kilometers avstand fra den tidligere forsvarsringen.
IfølgeAmerican Association of Port Authorities (AAPA) var Antwerpens havn den syttende største havnen (i tonnasje) i verden i 2005, og den var nummer to iEuropa etterRotterdam. Forstykkgods er havnen den største i verden. Den håndterer store volum av økonomisk attraktivt stykkgods, såvel sombulklast. Antwerpens havneområde, med femoljeraffinerier, har en kraftig konsentrasjon avpetrokjemisk industri. Det eneste området som har mer petrokjemisk industri er iHouston, Texas.Kraftproduksjon er også en viktig næringsgren, med fireatomkraftverk ved Doel, et stort konvensjonelt kraftverk i Kallo, såvel som et antall mindre kraftstasjoner. Man planlegger et område med vindkraftverk i en del av havneområdet som ikke er i bruk. De gamle kaiene som grenser til Schelde, med en lengde på nesten 6 kilometer, som ligger nord og sør for byens sentrum, har fått bli stående på grunn av deres sentimentale verdi, og brukes hovedsakelig av cruiseskip og kortdistanse sjøfart.
Antwerpens andre store næringsgren erdiamanthandelen. Byen har fire diamantbørser. Sidanannen verdenskrig har familier innenfor det storechassidiske jødiske fellesskapet i Antwerpen dominert Antwerpens diamanthandel. Men i løpet av de siste to tiårene harindiske ogarmenske forhandlere blitt stadig viktigere.Antwerp World Diamond Centre, etterfølgeren tillHoge Raad voor Diamant, spiller en viktig rolle når det gjelder å sette standard, regulere yrkesmessig etikk, opplæring samt fremming av Antwerpens interesser som sentrum for diamanthandelen.
Antwerpen har flere trikkelinjer hvorav flere går under bakken i sentrum. På slutten av 1970-årene bygde man flere tunneler med tilhørende stasjoner under bakken i sentrum, men på grunn av finansieringsproblemer stoppet byggingen opp i 1980. Idag finnes det derfor flere kilometer med forlatte tunneler og stasjoner under byen. I 2004 komPegasusplanen der man planlegger å åpne iallfall en av disse oppgitte linjene under bakken. Idag har Antwerpen 11 underjordiske stasjoner og omtrent like mange som er oppgitte og ikke ferdigbygde.
.svg)
.svg)
.jpg)
.JPG)
