| Aérospatiale | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Bransje | Luft- og romfartsindustri, våpenindustri | ||
| Etablert | 1970[1] | ||
| Opphørt | 1999[2] | ||
| Forgjenger(e) | Sud Aviation,[3]Nord Aviation,[3] Société Industrielle Pour l’Aéronautique | ||
| Etterfølger(e) | Aérospatiale-Matra,[4]Airbus Group | ||
| Eier(e) | den franske staten | ||
| Datterselskap | Airbus | ||
| Eierandel i | Aerospatiale (Revue) Revue aerospatiale | ||
| Hovedkontor | Paris Toulouse | ||
| Land | Frankrike | ||
| Produkt(er) | passasjerfly flykonstruksjon | ||
| Styreleder | Henri Ziegler(1970),[5] Michel Fourquet(1973),[6] Jacques Mitterrand(1975),[7] Henri Martre(1984),[8][9]Louis Gallois(1. juli 1992),[10] Yves Michot(8. august 1996)[11][12] | ||
Aérospatiale,[13] var en fransk statlig eiet luftfartøyprodusent som bygde både sivile og militære fly/helikoptre,raketter ogsatellitter. Det het opprinneligSociété nationale industrielle aérospatiale (SNIAS). Hovedkontoret lå iParis.[14][15] Navnet ble endret til Aérospatiale i 1972.[trenger referanse]
Det tidligere fabrikkene og eiendelene til Aérospatiale er nå en del avAirbus Group, unntatt satellitt aktivitetene som fusjonerte medAlcatel og bleAlcatel Space i 1999, i dag kjent somThales Alenia Space.

Selskapet (under navnes SNIAS) ble skapt i 1970 som en fusjon mellom de statlig eide selskapeneSud Aviation,Nord Aviation ogSociété d'études et de réalisation d'engins balistiques (SEREB). Fra og med 1971 var det styrt avHenri Ziegler. Selskapets nordamerikanske markedsføringsdivisjonFrench Aerospace Corporation ble omdøpt tilEuropean Aerospace Corporation i 1971.[16]
I 1991 hjalp selskapet med å konstruere det revolusjonerende chassiset (understellet) på superbilenBugatti EB110. Chassiset var basert utelukkende på karbonfibre og var veldig lett.
I 1992 sloDaimlerBenz Aerospace AG (DASA) og Aérospatiale sammen sine helikopter-divisjoner til selskapetEurocopter Group.
I 1999 fusjonerte Aérospatiale (med unntak av satellitt-divisjonen) medMatra Haute Technologie til selskapetAérospatiale-Matra. I 2001 ble Aérospatiale-Matra's missil-produksjon fusjonert medMatra BAe Dynamics og missil-divisjonen tilAlenia Marconi Systems for å lage selskapetMBDA. UnderLionel Jospins regjering ble det igangsatt privatiseringen av Aérospatiale.
10. juli 2000 fusjonerte Aérospatiale-Matra med spanskeConstrucciones Aeronáuticas SA (CASA) og tyskeDaimlerChrysler Aerospace AG (DASA) for å grunnleggeEuropean Aeronautic Defence and Space Company (EADS), i dag kjent somAirbus Group.

Som en del avATR:
Fra 1992 ble helikoptrene solgt underEurocopter Group-navnet.
De eldste av missilene ble utviklet avNord Aviation. Flere av de nyere missilene ble produsert under selskapsnavnetEuromissile, som Aérospatiale hadde sammen medMBB.