Ook eenhuifkar wordt wel alszeilwagen aangeduid| Zeilwagenrijden | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Een Klasse 5 Sport-zeilwagen. | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Organisatie | .svg) België:BFLYC Nederland:NSFMondiaal:FISLY | |||
| Start |  Hardelot (1911) | |||
| Locatie | Strand | |||
| Competities /Kampioenschappen | ||||
| Kampioenschappen | Europees: EK Mondiaal: WK | |||
| Verwante sporten | ||||
| Disciplines | Standart Klasse 1 Klasse 2 Klasse 3 Klasse 4 Klasse 5 Sport Klasse 5 Promo Klasse 7 Speedsail Klasse 8 Kitebuggy Miniyacht Manta single Manta twin | |||
| Verwante sporten | IJszeilen | |||
| ||||
Eenzeilwagen is eenvoertuig opwielen, enkel aangedreven door dewind in eenzeil en bestuurd door een piloot.
De eerste zeilwagens bestonden al circa 2000 v.Chr. onder deEgyptische faraoAmenemhat III.[bron?] DeChinezen, wier winderige vlaktes in het noorden gunstige omstandigheden boden, bouwden volgens de oudst bekende tekst in de 6e eeuw zeilwagens die 30 mensen konden vervoeren.[1]
Aan het einde van de 16e eeuw komen er berichten naar Europa over de zeilwagen. De Spaanse bisschop en ontdekker Gonzales de Mendoza schreef dat de Chinezen veel bussen en wagens hadden, opgetuigd met zeilen en mast.[2] De populaire atlasTheatrum Orbis Terrarum uit 1584, van cartograafAbraham Ortelius, toonde grote chineze wagens met zeilen en mast, zoals ook deAtlas vanGerardus Mercator.
De beroemde wiskundige, natuurkundige en waterbouwkundigeSimon Stevin (1548-1620) bouwde voorMaurits van Nassau (1567-1625) als eerste in Europa in 1601-1602 eenzeilwagen. Hij was geïnspireerd door rapporten uit de 16e eeuw over de zeilwagens in China.
Dankzij de gebroeders Dumont verscheen op het eind van de negentiende eeuw de zeilwagen als recreatiemiddel op de stranden vanDe Panne (België) en Noord-Frankrijk. De zeilwagen werd dan verder uitgewerkt tot een sportief model.
De eerste internationale wedstrijden werden gereden in hetFranseHardelo (1911) enBerck (1913).[3]
Het zeilwagenrijden, ook strandzeilen genoemd, wordt alssport bedreven op destranden vanWest-Europa enNieuw-Zeeland en op uitgedroogde woestijnvlaktes inNoord- enZuid-Amerika enAustralië. InScandinavië enCanada doet men in de winter aanijszeilen in vergelijkbare voertuigen, maar metschaatsen in de plaats van wielen.
De maximale snelheid van deze wagens is 135km/u. Het wereldrecord is 202,9 km/u op het strand en met een ijszeilwagen 135,2 km/u. Dit is ook de reden waarom eenhelm verplicht is.Bij zeilwagenrijden, kan men met zo'n voertuigsneller dan de wind kan rijden. Bij eenwindsnelheid van bijvoorbeeld 50 km/u kan men, afhankelijk van de wagen die wordt gebruikt, tot ongeveer 130 km/u gaan. Dit kan niet als menvoor de wind rijdt.
Niet alleen de werkelijke wind wordt hier gebruikt, maar ook de snelheidswind. Dit is een kracht die op het zeil drukt door het feit dat men reeds vlug vooruit gaat.
Voor een volledig overzicht van biografieën zie de categoriezeilwagenracer. Peter Allemeersch Georges Ameele Hélène Cazier Bertrand DeflandreHenri DemuyserePascal Demuysere Yann Demuysere David Denut.svg)
Vivian Ellis Morgane Floc'hFrançois Garnavault Jean Marc GrimonpontThierry Kaisin
Jean Philippe KrischerBertrand Lambert Paula Leah Sylvain Lebaillif Anne Lefebvre Stuart Mason Kevin Mingot Alban MorandièreAurélien MorandièreChristian Nau Tadeg Normand Pierre Nyssens Brice PetitEgon Plovier Marie-Christine Ribaud de Gineste Véronique Ribaud de Gineste Julie Saubain
Uwe SchröderRonan SimoneauJohan Sobry Damien Telle Chris Wright.jpg)
